火電工程質(zhì)量通病控制措施doc-展示頁
2025-07-27 11:42本頁面
【正文】 蘭100%檢查。氣體管道法蘭密封墊一律采用塑料王板加工。油氫分離箱中的浮子控制調(diào)節(jié)閥必須進行密封和動作檢查，要求密封良好，動作靈活、無卡澀。監(jiān)理單位要現(xiàn)場監(jiān)督和見證。施工單位在進行密封瓦（座）的預(yù)組裝、組裝過程中應(yīng)對水平接合面、垂直配合面、瓦座螺孔和定位銷孔、密封瓦上下兩半合并平板檢查、密封瓦與軸頸的間隙、密封瓦完全組裝后在瓦座內(nèi)狀態(tài)進行重點檢查，監(jiān)理單位應(yīng)全部進行見證。 監(jiān)理單位應(yīng)對檢查記錄進行確認。主要措施：在項目開工前，安裝單位必須根據(jù)機組的實際情況編制《發(fā)電機漏氫控制措施》、《發(fā)電機定子單獨氣密性試驗措施》、《發(fā)電機氣體系統(tǒng)管道氣密性試驗措施》和《發(fā)電機整套氣密性試驗措施》等技術(shù)措施，項目部和監(jiān)理單位要組織評審，監(jiān)理單位還需檢查施工單位的技術(shù)交底情況，使作業(yè)人員做到事先心中有數(shù)。管道焊接、法蘭安裝不規(guī)范，管道內(nèi)部清潔度不夠。項目部應(yīng)及時組織有關(guān)單位和專業(yè)人員對機組調(diào)試、運行中對軸系振動過大問題進行技術(shù)分析和處理。汽輪發(fā)電機組第一次沖轉(zhuǎn)前，由項目部協(xié)調(diào)，做好振動監(jiān)測分析的準備工作。施工單位應(yīng)參與設(shè)備的監(jiān)造和出廠驗收，并按照規(guī)程、規(guī)范及設(shè)備制造合同、安裝說明書的要求，進行施工。主要措施：項目部應(yīng)督促施工單位編制控制機組軸系振動的質(zhì)量計劃及施工措施；調(diào)試單位編制防止機組軸系振動超標的反事故措施，并組織有關(guān)專業(yè)人員參與設(shè)備監(jiān)造和出廠驗收，并參加轉(zhuǎn)子高速動平衡、總裝等質(zhì)量驗收過程。發(fā)電機及勵磁機冷卻風溫溫差大，引起熱態(tài)不平衡。軸承座剛度不夠。各軸承負載不合理。軸頸不圓。二、汽輪發(fā)電機組軸系振動超標控制主要原因：造成汽輪發(fā)電機組軸系振動的因素較為復(fù)雜，主要包括：轉(zhuǎn)子不平衡。機組試運過程中，調(diào)試單位應(yīng)做到：啟動前對水封注水并確認水封水位正常，以保證軸封加熱器投入的正常，不漏真空；確保真空系統(tǒng)的壓力表和軸封供汽壓力表計的準確性，使運行人員能對機組真空系統(tǒng)的狀況進行正確的判斷和分析；認真調(diào)整汽機軸封壓力等熱力參數(shù)以保證汽機各軸端不漏真空。灌水水位高度一般控制在汽封洼窩以下100mm處，保持時間應(yīng)大于8小時以上，監(jiān)理單位應(yīng)參加過程的驗收。在真空系統(tǒng)安裝完畢后，施工單位必須進行真空系統(tǒng)灌水嚴密性檢查。火電工程質(zhì)量通病控制措施中電投電力工程有限公司200751722 / 23目 錄一、機組真空系統(tǒng)嚴密性控制 2二、汽輪發(fā)電機組軸系振動超標控制 3三、發(fā)電機漏氫控制 4四、汽機通流間隙控制 6五、油系統(tǒng)清潔度控制 7六、鍋爐爆管控制 8七、空預(yù)器漏風控制 10八、預(yù)防熱工保護誤動、拒動 11九、系統(tǒng)管道嚴密性防泄漏控制 12十、重要輔機軸承溫度、振動超標 14十一、重要設(shè)備基礎(chǔ)、建筑下沉超標控制 16十二、加強對金屬監(jiān)督的控制 18十三、制粉系統(tǒng)漏粉控制 20十四、超臨界、超超臨界機組啟動過程中需注意的問題 21一、機組真空系統(tǒng)嚴密性控制主要原因：設(shè)計、設(shè)備、安裝質(zhì)量等問題造成真空系統(tǒng)靜態(tài)嚴密性較差；機組調(diào)試、試生產(chǎn)過程中沒有實現(xiàn)對真空系統(tǒng)和密封蒸汽系統(tǒng)的運行參數(shù)控制最優(yōu)化。主要措施：工程公司項目部（以下簡稱項目部）要針對機組特點，制訂控制真空系統(tǒng)嚴密性的工作目標，明確相關(guān)單位職責，監(jiān)理單位應(yīng)組織對真空系統(tǒng)的施工、調(diào)試方案進行評審。各抽汽管道以及其他在主機啟動時處于真空狀態(tài)下的管道和設(shè)備均應(yīng)灌水。對汽封洼窩100mm及以上部分，在保持低壓缸灌水狀態(tài)不變的基礎(chǔ)上，應(yīng)采用向低壓缸充壓縮空氣的方式進行嚴密性檢查。對于試運中真空嚴密度未達到標準的機組，應(yīng)委托專業(yè)隊伍采用真空泄漏檢測儀進行在線真空捉漏工作，消除真空泄漏點，直至機組真空嚴密合格，建議采用氦質(zhì)譜儀檢漏。軸系同心度和平直度偏差。不對稱電磁力。軸瓦油隙偏差大，或軸承進油油溫過高或過低，油膜不穩(wěn)。動靜摩擦。運行中蒸汽帶水，引起水擊。監(jiān)理單位應(yīng)對預(yù)防機組軸系振動的施工、調(diào)試方案組織評審，加強汽輪機安裝過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括軸系找中心、汽機扣蓋、聯(lián)軸器聯(lián)接、汽機基礎(chǔ)罐漿等環(huán)節(jié)的驗收質(zhì)量控制。軸系找中心和聯(lián)軸器聯(lián)接應(yīng)在全實缸、凝汽器罐水承壓等模擬運行工況下進行。機組整套試運過程中，調(diào)試及運行單位應(yīng)確保汽缸疏水暢通、上下缸溫差在合格范圍內(nèi)，重視油溫、軸封及各類運行參數(shù)對轉(zhuǎn)子振動的影響，每次沖轉(zhuǎn)前應(yīng)充分盤車、暖機，檢查滑銷系統(tǒng)，密切監(jiān)視缸脹、差脹等數(shù)據(jù)。三、發(fā)電機漏氫控制主要原因：氣體系統(tǒng)閥門內(nèi)漏。密封瓦、發(fā)電機端蓋安裝不規(guī)范。密封油系統(tǒng)和氣體管路的閥門，施工單位應(yīng)逐個進行檢查，保證每個閥門不漏，并不得隨意采用其它閥門替代。施工單位必須對密封油管道和氣體管道進行酸洗，監(jiān)理單位應(yīng)對現(xiàn)場的管道進行100%的外觀檢查。發(fā)電機端蓋在穿轉(zhuǎn)子之前先進行試裝，主要檢查水平、垂直中分面應(yīng)接觸良好無間隙；密封填料的密封槽應(yīng)光滑、無錯邊；定子殼體上的定位銷和螺栓孔不得有穿孔現(xiàn)象。端蓋裝配完成后應(yīng)進行密封膠的注填，注意必須從一個注膠孔開始緩慢注入，在相鄰孔流出，依次注入，直到全部注滿為止。監(jiān)理單位和調(diào)試單位必須見證。法蘭焊接
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