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word版可編輯-整車部設(shè)計手冊電器線束部分精心整理doc-展示頁

2025-07-24 22:42本頁面
  

【正文】 位置:安裝在車尾兩側(cè),其上緣距地面高度不大于1500mm,下緣距地面高度不小于350mm,外緣距車外側(cè)不大于400mm,兩制動信號燈應(yīng)對稱于汽車的縱軸線并在同一高度上。對S3類裝置:要求M1類型車輛必裝;其它類型車輛選裝。圖312 制動燈電路原理圖制動燈布置與法規(guī)要求制動燈布置根據(jù)外造型,造型階段應(yīng)介入校核照明和信號裝置的安裝規(guī)定和外凸物法規(guī)的要求。液壓式或氣壓式開關(guān),裝在制動總泵出口處,當踩下制動踏板,液壓管路(或氣壓管路)中壓力增加時,在開關(guān)膜片的作用下,開關(guān)閉合,制動信號燈亮,松開制動踏板時,管路壓力下降,開關(guān)又恢復(fù)到原來的常開位置。踏板控制式常開開關(guān),裝在制動踏板的后面,當踏下制動踏板時,開關(guān)閉合,制動信號燈亮。在鉛垂面內(nèi)應(yīng)為燈軸線上下各15176。高位制動信號燈安裝在轎車的后窗中心線附近,使尾隨在后的汽車駕駛員在前后兩輛汽車靠得較近時,能通過高位制動信號燈了解前面汽車的行駛狀況。30)次/min。位于車輛同一側(cè)的所有轉(zhuǎn)向信號燈均應(yīng)由同一個開關(guān)控制,同時開啟或關(guān)閉,并同步閃爍。圖33310為前、側(cè)、后轉(zhuǎn)向燈安裝位置要求。3)第5類或第6類側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈透光表面的離地高度,從最低點進行測量,對于M1及N1類型車輛不小于350mm,對于其它類型的車輛不小于500mm;從最高點進行測量應(yīng)不大于1500mm。如果車輛寬度小于1300mm,則基準方向上2個相鄰視表面內(nèi)側(cè)邊緣之間的距離可減少至400mm。 安裝位置:1)(橫向)在基準軸線方向上,距離車輛縱向?qū)ΨQ平面最遠的視表面邊緣與車輛外緣端面之間的距離不應(yīng)大于400mm。 第6類:適用于所有N2及N3類車輛;此外,還適用于長度超過6m的NM2及M3類車輛。前、側(cè)及后轉(zhuǎn)向燈布置與法規(guī)要求前、側(cè)及后轉(zhuǎn)向燈布置根據(jù)外造型,造型階段應(yīng)介入校核照明和信號裝置的安裝規(guī)定和外凸物法規(guī)的要求。當汽車要轉(zhuǎn)向時,由駕駛員打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向信號燈開關(guān),左邊或右邊的前、側(cè)及后轉(zhuǎn)向信號燈亮并在閃光器的作用下按每分鐘60~120 次的頻率閃爍,以告知前后的過往車輛駕駛員及行人。其光色為橙色,燈泡功率一般為20W。用于向其他使用道路者表明車輛將向右或向左轉(zhuǎn)向的燈具。遠光燈打開時,允許近光燈保持開啟狀態(tài)。當從近光光束變?yōu)檫h光光束時,至少要打開一對遠光燈。車輛單側(cè)不得安裝超過一只具有彎道照明功能而轉(zhuǎn)動的遠光燈。且該規(guī)定對遠光燈安裝位置等做了以下規(guī)定:橫向(寬度)和高度無特殊規(guī)定。遠光燈(遠光束)主要用于車輛前方較遠處的路況照明;遠光燈布置與法規(guī)要求布置根據(jù)外造型,造型階段應(yīng)介入校核照明和信號裝置的安裝規(guī)定和外凸物法規(guī)的要求。遠光燈打開時,允許近光燈同時開啟。圖示37為近光燈布置位置要求。裝在車輛前端。GB4785(汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定)規(guī)定,機動車輛必須配備2只近光燈;且該規(guī)定對近光燈安裝位置等做了以下規(guī)定:安裝位置:1)橫向(寬度):距離車輛縱向?qū)ΨQ平面最遠的基準軸線方向上的視表面外緣與車輛外緣端面之間的距離不應(yīng)大400mm;在基準軸線方向上,兩個視表面相鄰邊緣之間的距離不應(yīng)小于600mm(該條不適用于M1類和N1類車輛);如果車輛寬度小于1300mm,則上述距離值可減少至400mm。近光燈近光燈功能近光燈是用于照明車輛前方道路、對來車駕駛員和其他使用道路者不造成炫目,或產(chǎn)生不舒適感的燈具。配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進行折射,使車前的路面有良好而均勻的照明,如圖36所示為配光鏡的作用。圖35所示為反射鏡作用。由于鍍鋁的反射系數(shù)可以達到94%以上,機械強度也較好,所以一般采用真空鍍鋁。氙氣大燈HID (High Intensity Discharge)高密度氣體放電燈,是依據(jù)電弧放電原理,燃燒燈泡內(nèi)的氙氣來發(fā)光,取代傳統(tǒng)的鎢絲燃燒發(fā)光,它是以點燃兩電極間的電弧而發(fā)光。充氣燈泡的周圍抽成真空并充滿了惰性氣體。燈泡的燈絲由功率大的遠光燈絲和功率較小的近光燈絲組成。前照燈應(yīng)具有防止眩目的裝置,確保夜間兩車迎面相遇時,不使對方駕駛員因產(chǎn)生眩目而造成事故。本節(jié)按照燈具功能,簡要介紹照明與信號系統(tǒng)燈具功能及其布置法規(guī)要求,其中法規(guī)要求部分主要摘錄與布置相關(guān)要點,詳細名稱定義及要求等請查閱相關(guān)法規(guī)。照明用的燈具包括前照燈、后照燈、前霧燈、后霧燈、牌照燈、頂燈、儀表燈和工作燈等,信號及標志用燈具有轉(zhuǎn)向信號燈、制動燈、小燈、尾燈、指示燈和警報燈等。 圖32 蓄電池布置 照明與信號系統(tǒng)汽車照明與信號系統(tǒng)主要由燈具、電源和電路(包括控制開關(guān))三大部分組成。并且,蓄電池布置時需要考慮拆裝維修的方便性,在工程設(shè)計階段,需對其進行拆裝方便性檢查以及可維修性評估。蓄電池需安裝固定在托架上,并有防震措施;蓄電池托架和蓄電池安裝支架根據(jù)蓄電池布置位置及周邊零部件狀態(tài)設(shè)計。為了減少短路風(fēng)險,線束正極片在蓄電池極柱區(qū)域應(yīng)有護套或被隔開,護蓋或隔板必須能蓋住整個極柱,并超過線束端子及極柱范圍最小3mm。7) 蓄電池布置及要求蓄電池的工作環(huán)境溫度為40℃至85℃,大多布置于發(fā)動機艙,與其周圍件保持一定間隙;考慮將其與起動機一同布置于發(fā)動機(縱置發(fā)動機)同側(cè),兩者之間的距離越近越好,以縮短線路。2℃條件下,稱為儲備容量,單位為分鐘(min)。h。額定容量用20h率容量表示,《啟動用鉛蓄電池技術(shù)條件》規(guī)定,將充電的新蓄電池在電解液溫度為25177。tf 單位為安時(A圖31 蓄電池的構(gòu)造1排氣栓 2負極柱 3電池蓋 4穿壁連接 5匯流條6整體槽 7負極板 8隔板 9正極板5) 蓄電池的型號及規(guī)格 蓄電池的產(chǎn)品型號:按照原機械工業(yè)部部頒標準JB2599-85的規(guī)定,鉛酸蓄電池產(chǎn)品型號分為三段,如下所示:表33 蓄電池產(chǎn)品特征代號序 號12345產(chǎn)品特征干荷電濕荷電免維護少維護膠質(zhì)電解液代 號AHWSJ6) 蓄電池的容量蓄電池的容量指蓄電池在規(guī)定條件下(包括放電溫度、放電電流、放電終止電壓)放出的電量。3)對蓄電池的要求啟動發(fā)動機時,蓄電池在5~10S內(nèi),要向啟動機連續(xù)供給強大電流(汽油機200~600A,柴油機800~1000A),因此,對蓄電池的要求是:容量大、內(nèi)阻小、有足夠的啟動能力。在規(guī)定的保存期內(nèi),如需使用,只需按規(guī)定加入電解液,靜置20~30min即可使用,使用中需要定期維護。在規(guī)定的保存期內(nèi),如需使用,只需按規(guī)定加入電解液,靜置20~30min即可使用,使用中需要定期維護。表32 鉛蓄電池類型及特點類 型特 點普通鉛蓄電池新蓄電池的極板不帶電,使用前需按規(guī)定加注電解液并進行初充電,初充電的時間較長,使用中需要定期維護。目前汽車上大多使用的是免維護蓄電池,其因為使用中不需要加水、自放電少、壽命長、接線柱腐蝕較小、啟動性能好等特點而被廣泛運用。表31 各種蓄電池特點類 型優(yōu) 點缺 點適 用 車 輛鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)簡單;價格便宜;內(nèi)阻?。浑妷悍€(wěn)定;可以短時間供給起動機強大的起動電流比容量??;使用壽命相對較短一般車輛鎳堿蓄電池容量大;使用壽命長;維護簡單;能承受大電流放電而不易損壞活性物質(zhì)導(dǎo)電性差;價格較高使用時間長;可靠性高的車輛電動車蓄電池比容量大;無污染;充、放電性能好;使用壽命長結(jié)構(gòu)復(fù)雜;成本高電動汽車鉛蓄電池由于結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、內(nèi)阻小、可以短時間供給起動機強大的起動電流而被廣泛采用。同時,由于人們對燃油汽車排放要求的提高和能源危機的沖擊,各國正在不斷探索和研制電動汽車,其主要的動力源為新型高能蓄電池。2)蓄電池分類蓄電池是一種化學(xué)電源,靠其內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)來儲存電能或向用電設(shè)備供電。在發(fā)動機工作時,用電設(shè)備所需電能主要由發(fā)電機供給。蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的可逆直流電源裝置。驗證階段,進行工程樣車的總布置驗證和評審;跟蹤試制試驗中的問題,協(xié)調(diào)專業(yè)科室解決相關(guān)的問題;在試制樣車階段,驗證零部件拆裝方便性和產(chǎn)品可維護性。 工程設(shè)計階段,根據(jù)輸入的電器更改件和新開發(fā)件進行布置檢查和校核;審查零部件狀態(tài),協(xié)調(diào)專業(yè)科室進行零部件的更改設(shè)計;檢查零部件拆裝方便性以及評估產(chǎn)品可維修性。并將新開發(fā)件的位置及限制條件進行初步定義。前期策劃階段,根據(jù)產(chǎn)品定義描述進行機艙、下車身和車身內(nèi)外飾的初步總布置。每個部分在介紹電器及線束各系統(tǒng)及部件組成與功能原理的基礎(chǔ)上,重點闡述在整車開發(fā)各個階段,電器各系統(tǒng)部件布置以及布置要求等。GEELY技 術(shù) 手 冊總布置篇總布置篇第三章 電器線束布置本章共分三個部分,闡述在整車開發(fā)中的電器線束布置。第一部分為整車電器,第二部分為電氣控制模塊與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),第三部分為空調(diào)系統(tǒng),第四部分是整車線束??偛贾霉ぷ髫灤┯谡囬_發(fā)流程各個階段,每個階段有不同的工作。電器部分,需根據(jù)輸入的借用件清單,在機艙動力總成布置基礎(chǔ)上進行機艙及下車身部分電器借用件的初步布置,車身內(nèi)外飾部分電器借用件則需從人機工程方面綜合考慮,進行初步布置,分析布置空間的可行性。造型設(shè)計階段,進行發(fā)動機艙、下車身和車身內(nèi)外飾部分電器件的詳細布置以及整車線束的初步布置。整車線束部分,需根據(jù)整車車身和內(nèi)外飾三維數(shù)據(jù)、整車電氣設(shè)計方案及電器原理圖等的不斷更新調(diào)整,對三維線束分塊及布置走向、插拔空間和拆裝維修空間等進行校核。 整車電器 蓄電池 蓄電池介紹1)蓄電池功能汽車蓄電池是起動用蓄電池,它滿足起動發(fā)動機的需要,即在5~10s的短時間內(nèi),提供汽車起動發(fā)動機足夠大的電流。在汽車上,蓄電池與發(fā)電機并聯(lián)向用電設(shè)備供電。蓄電池的功用是在發(fā)動機起動時,向起動機和點火系供電;發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低時向用電設(shè)備供電;發(fā)電機超載時,協(xié)助發(fā)電機供電;發(fā)電機端電壓高于蓄電池電動勢時,將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲存起來,吸收發(fā)電機的過電壓,保護車用電子元器件。目前燃油汽車上使用的蓄電池主要有兩大類:鉛酸蓄電池(以下簡稱鉛蓄電池)和鎳堿蓄電池。下表31列出了各種蓄電池特點。鉛蓄電池又可以分為普通鉛蓄電池、干荷電鉛蓄電池、濕荷電鉛蓄電池和免維護鉛蓄電池。下表32列出各種鉛蓄電池的特點。干荷電鉛蓄電池新蓄電池的極板處于干燥的已充電狀態(tài),電池內(nèi)部無電解液。濕荷電鉛蓄電池新蓄電池的極板處于已充電狀態(tài),蓄電池內(nèi)部帶有少量電解液。免維護蓄電池使用中不需維護,可用3~4年不需補加蒸餾水,極樁腐蝕極少,自放電少。4) 蓄電池的基本構(gòu)造鉛蓄電池一般由3個或6個單格電池串聯(lián)而成,結(jié)構(gòu)如圖31所示。電池容量C等于放電電流If與放電時間tf的乘積: C=If h)。5℃條件下,輸出的電量稱為額定容量,用C20表示,單位為A蓄電池在25177。儲備容量表達了在汽車充電系統(tǒng)失效時,蓄電池能為照明和點火系統(tǒng)等用電設(shè)備提供25A恒流的能力。并且蓄電池的負極端子應(yīng)該用一段長度小于375毫米的8AWG的導(dǎo)線連接到整車的地表面,也就是說,蓄電池負極及整車地表面之間的電阻不能超過1毫歐,到鈑金的連接端需要用焊接螺母固定。為方便裝配和維修蓄電池,線束和蓄電池的最小間距保持25mm。設(shè)計時整體考慮前機艙相關(guān)零部件的安裝布置空間,考慮行人保護等要求。圖32為蓄電池布置示例。而燈具大體分為照明用的燈具和信號及標志用的燈具。圖334所示為各類燈具在車身上的分布實例。圖33 各類燈具在車身上的分布 圖34 各類燈具在車身上的分布續(xù)(1) 前照燈前照燈介紹前照燈是確保夜間行車的安全,保證車前有明亮而均勻的照明,使駕駛員能看清車輛前方道路上任何障礙物的燈具。前照燈由光源(燈泡)、反光鏡、配光鏡三部分組成。燈泡有充氣燈泡、鹵素?zé)襞?、新型高壓放電氙燈等幾種。鹵素?zé)襞菔窃诔錃鉄襞莩涮畹亩栊詺怏w中加入微量鹵素或鹵化物而制成的燈泡?!瓷溏R的表面形狀呈旋轉(zhuǎn)拋物面,其內(nèi)表面鍍銀、鋁或鍍鋁,然后拋光。反射鏡的作用是將燈泡的散射(直射)光反射成平行光束,使光度增強,增強幾百倍乃至上千倍,以保證汽車前方150~400m范圍內(nèi)足夠的照明。圖35 反射鏡的作用配光鏡又稱散光玻璃,由透光玻璃壓制而成,是多塊特殊棱鏡和透鏡的組合,外型一般為圓形和矩形。 圖36 配光鏡的作用前照燈按照發(fā)射的光束類型不同可分為:遠光前照燈、近光前照燈和遠近光前照燈三類。近光燈(近光束)適用于避免對對行來人和行車眩目不適及照明條件較好等路況;近光燈布置與法規(guī)要求布置根據(jù)外造型,造型階段應(yīng)介入校核照明和信號裝置的安裝規(guī)定和外凸物法規(guī)的要求。 2)高度:距離地面的高度應(yīng)不小于500mm,不大于1200mm,對于N3G類(越野)車輛,最大高度可增加到1500mm。如果發(fā)射光束不會直接或間接地由后視鏡或車輛其它反射面而引起駕駛?cè)藛T的不舒適感,即認為滿足要求。電氣連接要求:變換近光光束時,必須同時關(guān)閉所有的遠光燈。 圖37 近光燈布置位置要求遠光燈遠光燈功能遠光燈是用于照明車輛前方遠距離道路的燈具。GB4785(汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定)規(guī)定,機動車輛必須配備2只或4只遠光燈。裝在車輛前面,不允許發(fā)射光直接或間接地通過后視鏡或車輛的其它反射面,從而引起駕駛?cè)藛T的不舒適感。電氣連接要求:遠光燈可同時或成對打開。當從遠光光束變?yōu)榻夤馐鴷r,所有的遠光燈必須同時關(guān)閉。(2)轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈定義與分類轉(zhuǎn)向信號燈是表示汽車轉(zhuǎn)向用的燈具。轉(zhuǎn)向燈又有前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈和后轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向信號燈電路一般由轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向指示燈、閃光器、轉(zhuǎn)向信號燈開關(guān)等組成。轉(zhuǎn)向燈功能前轉(zhuǎn)向燈主要針對駕駛員或行人等其它路況使用者,指示了自身車輛將要轉(zhuǎn)彎的方向,例如:向左或向右;后轉(zhuǎn)向指示燈的作用是指示其他道路使用者,該車司機預(yù)備向左或向右轉(zhuǎn)彎。GB4785(汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定)對前、后轉(zhuǎn)向燈數(shù)量和
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