【正文】 段平行、流水作業(yè)。3 施工技術(shù)方案 總體施工方案根據(jù)本標段工程量大、工期緊特點，結(jié)合投標人的技術(shù)裝備優(yōu)勢和施工經(jīng)驗，為確保工程質(zhì)量、安全、工期等目標的實現(xiàn)，施工組織的總體思路是：“及早開工、超前準備，優(yōu)化資源配置，采用先進工藝，均衡組織生產(chǎn)，最大限度地采用機械化施工”。 達不到工期目標的受罰條款我們將遵守對業(yè)主的承諾，保證在合同工期內(nèi)把本標段建成優(yōu)質(zhì)工程。及時與運營站段聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議，協(xié)調(diào)配合施工。并盡量減少施工噪音，照明設(shè)備設(shè)防護罩，避免影響附近居民夜間休息。（6）嚴格遵守地方有關(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。（5）夜間施工時，做好夜間防護。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證，不得進行下一道工序施工。（2）夜間施工，加強復(fù)核檢查制度，確保技術(shù)資料準確無誤。需連續(xù)施工的工程，夜間施工將采取以下措施，確保工程質(zhì)量和施工安全。雨季施工前對所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進行全面的檢查，增設(shè)防雨措施，對生產(chǎn)資料要有完善的遮蓋設(shè)施。（3）現(xiàn)場的設(shè)備、機械搭設(shè)防雨棚，做好防雨防漏電保護。配備必要的防雨、防排水設(shè)施，如遇水害，使工程損失減少至最低程度。加強對材料供應(yīng)單位放假制度的了解，確定它們在節(jié)假日期間的業(yè)務(wù)管理制度，節(jié)假日期間隨時保持聯(lián)系，做好應(yīng)急準備工作，確保非常規(guī)情況下仍能保證材料正常供應(yīng)。保證重點工程，優(yōu)化配置適宜的施工機械設(shè)備，根據(jù)施工進展和現(xiàn)場變化，及時優(yōu)化調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃，狠抓關(guān)鍵線路，確保施工始終處于受控狀態(tài)。保證重點工程工期。 從技術(shù)上保證工期采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接和協(xié)調(diào)，統(tǒng)一調(diào)度指揮，使工程循序漸進地進行。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。制定周密詳細的月（周）施工進度計劃，抓住重點難點工程及其關(guān)鍵工序。對控制工期的重點工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負責制。以各作業(yè)隊為生產(chǎn)實施對象，形成一個自上而下的主管施工進度的組織體系。 工期保證措施 從組織管理上保證工期成立高效精干的指揮機構(gòu)，安排具有鐵路類似工程和同類地區(qū)施工經(jīng)驗的子、分公司，投入到本項目的施工中。試驗室還負責本標段計量工作，及時對施工所用計量器具進行檢測和送檢，建立工地計量傳遞網(wǎng)絡(luò)和計量器具臺帳。同時項目部和施工隊駐地安裝有線電話，確保項目部、作業(yè)隊和作業(yè)點之間的相互聯(lián)系和安全防護工作。 施工用水施工用水就近拉運?，F(xiàn)場施工用電線路采用三相五線制，每隔一定距離設(shè)置一個分配電箱，配電箱要有良好的接地裝置及漏電自動保護裝置。在施工現(xiàn)場設(shè)置變壓器，設(shè)置配電室(或總配電箱)，集中管理用電。 施工便道布置施工便道采用既有鄉(xiāng)村道路和原有養(yǎng)護便道。項目經(jīng)理部布置本項目工程管理人員的生活、辦公設(shè)施及試驗室等。 施工生產(chǎn)與生活設(shè)施布置本工程施工內(nèi)容全部在達旗響沙灣境內(nèi)，利用沿線既有地界空地來進行施工組織生產(chǎn)。 臨時工程布置說明布置原則：精心規(guī)劃，布局合理，減少對周圍環(huán)境污染，滿足工程需要；施工駐地、臨時工程布置充分考慮周圍環(huán)境、既有設(shè)施條件和交通干擾等不利因素，同時還要考慮交通便利、生活方便、有利于施工的原則。對外負責聯(lián)系、接待，做好工地周邊治安聯(lián)防及工地保衛(wèi)工作，負責后勤生活服務(wù)管理工作。對內(nèi)制訂各項工作管理制度，起草有關(guān)文件，對來文及時進行處理。 綜合辦公室負責勞資人事、醫(yī)療衛(wèi)生、宣傳、治安保衛(wèi)。配合有關(guān)部門做好新材料、新工藝、新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用工作。 中心試驗室負責工程的試驗和檢驗工作。 物資機械部負責本工程項目物資、材料的選購和對材料庫的管理，以及施工所需設(shè)備的調(diào)劑、配備、管理，制定物資采購、保管、標識、發(fā)放制度并定期檢查物質(zhì)保管環(huán)境、標識情況及發(fā)放制度的執(zhí)行情況。按照質(zhì)量管理體系，全面開展各項質(zhì)量活動，建立質(zhì)量管理日志。根據(jù)工程技術(shù)質(zhì)量要求，制定特殊工程的質(zhì)量控制方法和手段。 項目總工程師項目的技術(shù)負責人，負責審定工程施工組織設(shè)計和特殊工程的施工方案，對本項目的工程質(zhì)量和質(zhì)量管理負全面技術(shù)責任；對應(yīng)用新技術(shù)、新工藝進行試驗指導(dǎo)和技術(shù)交底；參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析，審定事故處理方案，制定糾正和預(yù)防措施；負責技術(shù)文件和有關(guān)質(zhì)量文件的批準、發(fā)布和更改的審批等工作；參加工程組織驗收、開通、交付等工作；負責本項目的QC小組活動。附：《施工組織機構(gòu)圖》施工組織機構(gòu)圖合同財務(wù)部工程技術(shù)部項目經(jīng)理質(zhì)量管理部安全環(huán)保部物資設(shè)備部中心試驗室項目副經(jīng)理、總工程師綜合辦公室綜合作業(yè)一隊 一 隊綜合作業(yè)二隊 一 隊 項目經(jīng)理部主要人員及部門職責 項目經(jīng)理本項目施工生產(chǎn)的管理負責人，主持本項目施工生產(chǎn)，落實上級各類計劃以及各項標準和政策，保證各項任務(wù)的按時完成，負責項目質(zhì)量、安全體系的管理和運行；主持項目質(zhì)量、安全工作會議，審定或簽發(fā)對外的重要文件，組織“項目質(zhì)量計劃”的實施及修改工作；組織審批安全措施及方案，并督促落實；組織安全生產(chǎn)委員會會議，分析安全生產(chǎn)情況；進行工期責任的分解，組織制定工期計劃；負責對安全、質(zhì)量、工期等進行定期檢查、考核及獎罰，負責項目成本管理經(jīng)濟核算，定期對工程實施的經(jīng)濟狀況進行分析。項目部設(shè)項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1名、總工程師1名，下設(shè)工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、質(zhì)量管理部、物資機械部、合同財務(wù)部、中心試驗室和綜合辦公室。 施工組織機構(gòu)及任務(wù)劃分 施工組織機構(gòu)如我方有幸中標，將立即組建成立“北京金恒達建筑工程有限責任神華包神鐵路路基加寬及平交改立交工程第八標段項目經(jīng)理部”，負責組織、協(xié)調(diào)、管理本標段工程施工，并安排部署公司的主力隊伍進場施工。 文明施工目標現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目，達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”。 環(huán)境保護目標本著“三同時”的原則與工程本體同步實施。 工期目標本工程擬定于2011年 月 日開工， 2011年 月 日全部工程竣工，總工期 個日歷天。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。杜絕重大質(zhì)量工程事故的發(fā)生，實現(xiàn)全線創(chuàng)部優(yōu)、爭國優(yōu)的質(zhì)量目標。做到滿足招標文件、設(shè)計圖紙及現(xiàn)行施工規(guī)范要求，充分展示企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，體現(xiàn)方案科學、先進的特點。選擇高素質(zhì)施工人員，投入精干的管理人員，通過科學嚴格的管理，按期優(yōu)質(zhì)高效建成萬水泉至神木鐵路工程。本著先進性與適用性相結(jié)合的原則，采用先進、成熟、實用、可靠的施工技術(shù)，強化工序控制，并以先進可靠的施工方法和工藝確保優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效建成本工程。根據(jù)業(yè)主工期的總體要求，運用平行、交叉、流水等科學手段組織施工；工期安排遵循“合理可行、留有余地”的原則。 采用的主要規(guī)范標準國家和鐵道部現(xiàn)行適用于本工程的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準、規(guī)程和規(guī)則及質(zhì)量檢驗與驗收標準等。為防止臨時停電，本工程擬配備二臺50KW發(fā)電機組作備用。從配電室(或總配電箱)接出引線，分別作為生活用電和動力機械設(shè)備用電。 水、電、燃料等可利用條件施工用水就近拉運，施工用電采用當?shù)仉姾妥园l(fā)電相結(jié)合辦法解決。 施工條件 交通運輸條件本工程位于鄂爾多斯境內(nèi)，交通條件十分便利，施工設(shè)備及物資材料利用市區(qū)道路及養(yǎng)護便道運送到施工現(xiàn)場附近。,歷年最大平均風速為27m/s,主導(dǎo)風向為西北風。C。C。C。具有干燥少雨、多風、氣溫變化大、暴雨集中、蒸發(fā)強烈等特點。精心進行現(xiàn)場布置，節(jié)約用地，確保運營線路的正常安全運營。保護環(huán)境、保護文物、文明施工。施工組織設(shè)計編制做到總體部署和分項工程相結(jié)合、重點工程和一般工程相結(jié)合、高新技術(shù)與既有技術(shù)相結(jié)合，使施組具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點。根據(jù)工作的需要，合理配置勞動力資源。貫徹執(zhí)行國家和當?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重當?shù)氐拿耧L民俗。通過與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位協(xié)作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價在保證安全和工期前提下的最佳組合。堅持技術(shù)先進、方案優(yōu)化、重信譽守合同、施工組織科學合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患。安全第一、質(zhì)量至上原則。 編制原則遵循招標文件條款的原則。國家和鐵道部的適用于本標段的設(shè)計施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、質(zhì)量檢驗與驗收標準等。神華包神鐵路大中修維修工程第六標段 技術(shù)標文件1 概述 編制說明 編制依據(jù)《包神鐵路工程處2011年第二批大中修、維修工程116標段施工招標文件（招標編號：SHGC2011004）》及澄清文件。招標人提供的設(shè)計文件及圖紙。投標人對現(xiàn)場實地踏勘及歷年來積累的施工技術(shù)與經(jīng)驗，施工管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平，技術(shù)裝備實力以及各類專業(yè)人員等資源條件。積極響應(yīng)招標文件的各項條款及要求。精心組織施工，合理安排工期。堅持按項目法管理的原則。重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞環(huán)境。堅持用工制度的動態(tài)管理。嚴格執(zhí)行ISO9001:2000質(zhì)量管理體系標準，按照投標文件對安全、質(zhì)量目標的承諾進行嚴格的管理和有效的實施。工期目標明確，計劃安排合理，落實季節(jié)性施工措施，確保施工工期。科學組織，合理安排，優(yōu)化方案，推廣“四新”技術(shù)，降低造價。 編制范圍沙壩子、關(guān)碾房、東勝橋隧工區(qū)新建汽車庫工程 工程概況 項目概況按照公司計劃在沙壩子、關(guān)碾房、東勝橋隧工區(qū)新建汽車庫 自然特征本段沿線屬于中溫帶大陸性亞干旱氣候區(qū)。176。176。176。年平均降雨量392mm,集中在9月。最大積雪厚度為28cm。 當?shù)亟ㄖ牧蠗l件工程用砂礫、小石子可以就近利用當?shù)亓?，所需片石需從包頭市大青山購入。在施工現(xiàn)場設(shè)置變壓器，設(shè)置配電室(或總配電箱)，集中管理用電?，F(xiàn)場施工用電線路采用三相五線制，每隔一定距離設(shè)置一個分配電箱，配電箱要有良好的接地裝置及漏電自動保護裝置。本標段可從當?shù)刭徺I油料。2 總體施工組織布置及規(guī)劃 總體施工組織規(guī)劃 總體施工組織規(guī)劃的原則堅持“科學管理、精心組織、全面開工，分段突擊、快速推進，均衡生產(chǎn)、突出重點”的原則，做到快速進場，快速籌備，快速開工。在總體布置上，本著必須、適度、節(jié)約的原則，合理配足資源，以一流的裝備水平，保證本工程項目的順利實施。堅持“高標準、高質(zhì)量、科技先行”的原則，結(jié)合本工程的實際認真控制技術(shù)方案和施工工藝，關(guān)鍵特殊工序遵循先試驗、后實施，做到安全可靠。 施工組織安排的總體思路根據(jù)本標段工程特點，結(jié)合投標人施工技術(shù)水平、設(shè)備配備能力，認真編制本施工組織方案。 預(yù)定目標 質(zhì)量目標嚴格遵守國務(wù)院頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》（國務(wù)院第279號）、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（鐵道部[2006]25號）及國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，確保全部單位工程達到現(xiàn)行《鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準》的規(guī)定，一次驗收合格率100％。 安全目標嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理條例》，鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵辦[2005]133號）及呼鐵局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。建立健全安全生產(chǎn)責任制，制定嚴密的安全保證體系和措施，杜絕一切行車、人身傷亡、火災(zāi)、爆炸責任事故及重大交通事故的發(fā)生，確保施工安全。按招標要求時間如期竣工。符合國家、鐵道部及地方政府有關(guān)環(huán)保、水保的標準，在施工過程中嚴格按照國家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實施，確保工程所處的環(huán)境不受污染和通過國家驗收。創(chuàng)建省部級文明工地。本工程實行項目法管理，組建項目經(jīng)理部。作業(yè)層配置兩個綜合作業(yè)隊。 項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理負責日常施工生產(chǎn)管理工作，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各類關(guān)系，協(xié)調(diào)調(diào)度、生產(chǎn)任務(wù)安排，負責質(zhì)量管理的日常工作，統(tǒng)籌項目質(zhì)量保證計劃及有關(guān)工作安排，開展質(zhì)量教育，保證各項質(zhì)量措施和制度的正常落實和運行；負責質(zhì)量事故的處理和防范方案的組織編制及實施；其它由項目副經(jīng)理擔負的職責。 工程技術(shù)部項目施工技術(shù)管理，技術(shù)標準實施機構(gòu)，施工進度計劃的編排，計劃完成的監(jiān)督，各類材料計劃的確定，負責工程的各項技術(shù)管理與施工，編制實施性的施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書、工程竣工文件，施工調(diào)度、科技推先、技術(shù)標準的貫徹實施。 質(zhì)量管理部負責施工全過程中的質(zhì)量監(jiān)督管理；制定質(zhì)量標準及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負責實施；對質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。 安全環(huán)保部負責施工全過程中的安全、環(huán)保監(jiān)督管理；對安全生產(chǎn)、勞動保護、進行監(jiān)督檢查；制定安全計劃及其管理細則，組織處理安全事故；負責施工現(xiàn)場的環(huán)保監(jiān)測，并制定有效的環(huán)保措施。 合同財務(wù)部包括計劃統(tǒng)計、預(yù)算合同、施工財務(wù)等工作；負責編制年、季、月度施工生產(chǎn)計劃，制定下達施工生產(chǎn)、安全措施計劃并檢查落實、監(jiān)督執(zhí)行；編制統(tǒng)計報表并上報；負責工程合同管理；負責施工生產(chǎn)所需用資金的組織與籌措，保證施工生產(chǎn)資金落實；負責工程計量工作，日常財務(wù)報銷，季度、年度財務(wù)結(jié)算和工程竣工決算，各種資金回收及債權(quán)的清算。對現(xiàn)場使用的原材料進行材質(zhì)檢驗，對砂漿、混凝土配合比、道碴和試件強度進行試驗，外來料進行理化試驗，并出具報告。負責強制檢定計量工具、器具的定點送檢關(guān)系的建立，并按時將強制檢定計量器具送檢。其主要職責是當好項目經(jīng)理的管理助手，參與經(jīng)理部日常管理工作。負責勞動力的調(diào)配，職工工資、獎金分配，各類文件建檔及人事檔案管理。 施工任務(wù)劃分根據(jù)本標段工程特點設(shè)置施工隊伍，施工隊伍承擔的任務(wù)量盡量均衡，以利于工程進展持續(xù)平衡。施工場地布置充分考慮環(huán)境保護的要求，注重衛(wèi)生福利條件、滿足職工的生活、文化娛樂的要求和必要的醫(yī)療急救設(shè)施。辦公及生活用房可以租用，不足部分可以利用帳蓬。本標段各作業(yè)隊駐地內(nèi)，均設(shè)置職工生產(chǎn)、生活、辦公房屋，衛(wèi)生所、水塔、機械維修車間、倉庫、大型機械停放場及材料存放場等。 施工用水、電、通訊等安排 施工用電施工用電采用當?shù)仉姾妥园l(fā)電相結(jié)合辦法解決。從配電室(或總配電箱)接出引線，分別作為生活用電和動力機械設(shè)備用電。為防止臨時停電，本工程擬配備二臺50KW發(fā)電機組作備用。 施工通訊移動通訊網(wǎng)絡(luò)已基本覆蓋全區(qū)，通訊聯(lián)絡(luò)比較方便，施工時再補充無線對講設(shè)備完成現(xiàn)