【正文】 間距不得超過5m；拉絲一端用滑桿螺絲張緊。局扇及開關安裝在進風巷道中，距掘進面回風口不小于10m。（七）局部通風機的安裝標準局扇應用鋼絲繩吊掛（兩端用不少于2個卡子固定）在巷道一側頂部的鋼帶上或放在專用支架上。測風站應設置測風記錄牌板，排版上應標明測風站的斷面積、平均風速、風量、空氣溫度、瓦斯和二氧化碳等參數(shù)，并填寫測風日期、測風員姓名。斷面必須規(guī)整光滑。測風站應設在平直的巷道中，其長度不得小于4m，前后10m內無風流分支、無拐彎、無雜物、斷面無變化。柵欄上應懸掛 “禁止入內”警標，未經(jīng)通風區(qū)同意，任何人不得進入柵欄內，不得隨意拆除柵欄。 柵欄應采用鋼筋或木條制做。風門要有管理牌板，并注明責任人。通車風門必須設底坎、擋風簾（運輸機道風門也要設風簾）。門框要有包邊、沿口、襯墊，四周接觸嚴密。門墻四周要接觸嚴密。風門能自動關閉。1不使用的風門風墻應及時拆除。1風門前后各5m內巷道支護良好，無雜物、積水、淤泥。1安裝門扇時，要使門扇四周接觸嚴密，要求風門不墜、不歪，開關自如。風門門扇要用不少于50mm厚的木板制成，兩面包白鐵皮，門扇平整不漏風。風門墻垛砌好后，墻兩邊均要用細灰砂漿勾縫或滿抹平整，做到不漏風。的傾角，門扇與門框不歪扭。門框要有3186。通過反向風門墻垛的風筒、水溝、刮板運輸機道等，必須設有防逆風隔斷裝置。墻垛要平整（1m內凹凸不大于10mm，料石勾縫除外）；無裂縫（雷管腳線不能插入）、重縫和空縫。兩邊墻垛施工要平行進行，逐漸把門框牢固嵌入墻垛內。風門墻垛要用不燃性材料建筑，,風門墻垛嚴密不漏風（手觸無感覺、耳聽無聲音）。兩道風門的距離，應能保證運輸和行人道要求。（三）永久風門構筑標準每組風門不少于兩道，并安設連鎖裝置。自上往下一次壓茬排列釘在立柱上，壓茬寬度不少于15mm，在四周木板均要伸入槽內接實。應根據(jù)巷道斷面大小，確定打立柱的數(shù)量，立柱要打牢固，且與巷道頂?shù)装褰訉崱?因處理事故或臨時調風，使用時間不超過7天的地點，可用木板臨時擋風墻，用魚鱗式搭接，并用黃泥抹面。 臨時擋風墻的厚度根據(jù)用途和巷道條件的不同確定。要求抹平，打光壓實。墻面要平整（1m內凹凸不大于10mm，料石勾縫除外）； 無裂縫（雷管腳線不能插入）、重縫和空縫。用磚、料石砌墻時，豎縫要錯開，橫縫要水平，排列必須整齊；砂漿要飽滿，灰縫要均勻一致；干磚要浸濕；墻心逐層用砂漿填實；墻厚要符合標準。巖巷擋風墻上下要砌在頂?shù)讏詫嵉膸r石上，見硬底硬幫與煤巖接實。采區(qū)的擋風墻設置距通風巷道的距離不得超過6m，否則應補打臨時墻或永久墻。擋風墻前5m內無雜物、積水和淤泥。第一章 通風設施的構筑安裝標準（一）永久性風墻構筑標準擋風墻內外5m內支架完好，無片幫冒頂。 李學臣、孫純軍 白嘉琪 劉 琰負責通風方面的精細化管理。九里山礦“一通三防”專業(yè)精細化管理標準為了進一步提升安全質量標準化管理水平，創(chuàng)新管理模式，提升管理效能，規(guī)范管理行為，優(yōu)化管理流程，實現(xiàn)生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)的工作要求，不斷提升我礦安全質量標準化水平，依據(jù)礦有關政策，結合我礦工作實際，特制定一通三防精細化管理標準。（一）精細化管理小組組 長：李長松副組長：李學臣 蔣玉璽 成 員：劉 杰 石生文 孫純軍 程景淦 王雨生 原儉堂 常海祥 原永濤 白嘉琪 劉 琰 （二）責任分工李長松負責精細化管理全面工作，組織制定精細化管理標準，并隨著精細化工作的推進，不斷修改、補充和完善，定期組織召開精細化工作會議、工程質量驗收評比。蔣玉璽、 劉 杰 石生文負責三防方面的精細化管理。擋風墻前無瓦斯積聚。擋風墻前要設置柵欄、警標、說明牌和檢查牌（進回風巷道之間的擋風墻除外）。用不燃性材料建筑，嚴密不漏風（手觸無感覺、耳聽無聲音）。當頂板破碎時，托棚或探梁上的原支架棚梁應隨砌墻進度而逐漸拆下，且應除去浮煤、矸后再掏槽砌墻。擋風墻內有水的要設反水池或反水管，確保不漏風。1密閉墻砌實后要勾縫或抹面，墻周要包邊。（二）臨時擋風墻構筑標準臨時調風或封閉盲巷時可以采用臨時擋風墻。其他質量要求與永久密閉相同。建筑木板臨時密閉時應滿足以下要求。木板條采用魚鱗式搭接方式。木板釘嚴實后，必須清除雜物，然后用黃泥或水泥加黃泥槳沿木板壓茬縫及墻四周堵抹平整嚴密。主要進回風道之間風門，應同時安裝反向風門。一般情況下，行人或人工推車風門間距不小于5m，絞車運輸不小于10 m，機車運輸不小于一列車長度。在有水溝的巷道中砌風門墻垛前，必須先砌反水池；通車風門要設底坎，要預留過線、過管孔，并封堵嚴密。墻垛周邊要掏槽，見硬頂、硬幫與煤巖接實。在煤巷構筑反向風門時，風門墻體四周必須掏槽。風門門框要有包邊、沿口、襯墊，四周接觸嚴密（不透光為準，通車底坎除外）?！?186。反向風門要與正向風門同時施工，門框傾斜角度、開關方向與正向風門相反，其余要求與正向風門相同。水泥砂漿凝固后，方可掛風門扇。門帶要采用50mm50mm以上規(guī)格的角鐵制成。1風門下部及水溝處應釘擋風簾，確保嚴密不漏風。1風門要有管理牌板，并注明責任人。（四）臨時風門構筑標準一組風門不少于兩道，通車風門間距不小于一列車長度，行人風門間距不下于5m。風門墻設在頂、幫良好處，前后各5m內支護良好，無雜物、積水、淤泥。木板墻要魚鱗搭接，墻面要用灰、泥滿抹或勾縫。門扇平整不漏風，與門框接觸嚴密。電纜或管路不得在風門門框或調節(jié)風窗內穿過，電纜孔或管路孔封堵嚴密。（五）柵欄構筑標準不行人的巷道，長度超過6米的水倉口及硐室，密閉前(檔風墻除外) 采掘工作面回風眼、未及時密閉的盲巷等處，必須設置柵欄。柵欄間距不超過200mm，應留有供通風人員進出的小柵欄門。（六）測風站構筑標準 井下設置測風站的地點應包括礦井總進風、總回風、主要大巷，采區(qū)上、下山進回風巷。測風站設在巷道支護完好處，要有鮮明的標志。支架巷道應用木板或其他材料補幫并用灰砂抹光，錨噴巷道和砌碹巷道應用水泥砂漿抹光。牌板樣式如下：測風記錄牌板日期斷面㎡風速m/s風量m3/minCH4%CO2%T℃月 日月 日月 日地 點測風員 要經(jīng)常檢查核定測風站斷面面積，斷面發(fā)生變化時，應及時修改斷面。上、下山巷道要順巷道傾角吊掛，但角度不得大于150186。局扇實行掛牌管理，管理牌板應注明供風地點、局部通風機編號、功率、風筒長度、出口風量、安裝時間、負責管理人員姓名、瓦斯檢查員姓名、檢查時間、風機自動倒臺試驗情況等內容。 風筒吊環(huán)用米絲吊掛在拉絲（或鋼絲繩）上，先將米絲對折，對折端穿過風筒吊環(huán)，另一端繞過拉絲擰緊3圈以上，多余的鐵絲剪齊。風筒出口處距迎頭距離保持在煤巷58米，巖巷810m，并保證工作面和回風流瓦斯不超限，巷道中風速符合規(guī)定。分岔處要設三通。風筒必須編號掛牌，號牌懸掛（或粘貼）在風筒中間位置。壓風自救裝置的安設位置及數(shù)量：回采工作面回風巷每隔50米及距工作面2540米，應安設一組壓風自救裝置，每組5～8個，回采工作面進風巷距下安全口50米以外安設一組壓風自救裝置，其數(shù)量應滿足工作面最多人員需要。壓風自救裝置應安設在頂板穩(wěn)定、支護好、巷道較寬敞，無片幫冒頂、無雜物堆積和無淋水的安全地點或硐室內。但在同一條巷道內的吊掛高度必須統(tǒng)一整齊。，壓風自救裝置應掛牌管理，牌板樣式如下：壓風自救裝置管理牌板巷道名稱組 號數(shù)量（個）供氣量（m3/min）完好情況維護人日期第二章 安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝標準（一）地面檢修前的準備工作應備有必要的工具、儀器、儀表，并備有設備說明書和圖紙。（二）地面檢修步驟隔爆檢查的步驟是：（1）按國標“－83 爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備”檢查設備的防爆情況。（3）清除設備內腔的粉塵和雜物。（5）檢查設備絕緣程度。（6）接通電源，對照電源原理圖測量電路中各點的電位，判斷故障點，排除故障。對設備的主要性能做大致的調整和觀察。對設備的各項技術指標進行調試、觀察和測試。嚴格按照設備出廠的各項技術指標進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)問題則按本工種第15條的方法處理，通電要從問題處理完后重新開始計算。（三）井下安裝前的準備工作根據(jù)要求確定安裝位置和電纜長度。瓦斯校準氣樣的配制應采用煤炭工業(yè)技術監(jiān)督主管部門確認的裝置和方法制備甲烷與空氣的混合氣體。（四）井下安裝設備搬運或安裝時要輕拿輕放，防止劇烈震動和沖擊。固定電纜用吊鉤懸掛，非固定電纜用皮帶或其他柔性材料懸掛，懸掛點的距離為2米。電纜懸掛高度應大于礦車和運輸機的高度，并位于人行道一側。電纜不得與水管或其他導體接觸。電纜護套應伸入器壁內5～15毫米，線嘴壓線板對電纜的壓縮量不超過電纜外徑的10%。甲烷傳感器應垂直懸掛，距頂板（頂梁）不得大于300mm，距巷道側壁不得小于200mm。安裝完畢，在詳細檢查所用接線、確認合格無誤后，方可送電。甲烷傳感器的報警濃度、斷電濃度、復電濃度和斷電范圍必須符合下表：甲烷傳感器的報警濃度、斷電濃度、復電