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大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-展示頁

2025-07-23 19:39本頁面
  

【正文】 減順坡,達(dá)到安全放行列車要求。:曲線半徑(m)圓曲線正矢連續(xù)差(mm)圓曲線正矢最大最小差值(mm)一次最大撥道量(mm)四點式三點式≤2501421844325135012187236351450101560304516508124824≥651693618對撥道量大于一次最大撥道量的地段應(yīng)分多次撥道??砂淳_法進(jìn)行撥到。,當(dāng)里股起道量大于20MM時,應(yīng)分兩次進(jìn)行起道。2 作業(yè)條件,封鎖時間一般每次不少于180MIN,封鎖前的準(zhǔn)備作業(yè)和線路開通后的整理作業(yè)若有礙行車安全時,可辦理慢性手續(xù)。機(jī)組采用2臺搗固車平行作業(yè)是為提高封鎖天窗的利用率和確保搗固作業(yè)的實施。擬裝備的養(yǎng)路機(jī)械及線路檢測設(shè)備的技術(shù)規(guī)格必須滿足使用要求,其性能要先進(jìn)、可靠、型號要盡量統(tǒng)一,數(shù)量要以擬作業(yè)線路相匹配。 專業(yè)資料分享 大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)階段我國鐵路養(yǎng)路機(jī)械化的發(fā)展方針,大型養(yǎng)路機(jī)械主要應(yīng)用于繁忙線路、快速線路(含快速以上線路)及作業(yè)特殊困難的線路。另外,根據(jù)我國鐵路運輸形勢及技術(shù)發(fā)展的需要,今后新線建設(shè)要優(yōu)先考慮應(yīng)用大型養(yǎng)路機(jī)械作為線路修理手段;既有一般線路的也要積極推廣應(yīng)用大型養(yǎng)路機(jī)械。一、維修機(jī)組的裝配標(biāo)準(zhǔn)雙枕搗固車(或連續(xù)式搗固車)~動力穩(wěn)定車 1臺 單機(jī)效率 0~配碴整形車 1臺 單機(jī)效率 0~10KM/H搗固車、穩(wěn)定車、整形配碴車配合可完成線路綜合維修的起道、撥道、抄平、撥正曲線、全面搗固以及道床穩(wěn)定、邊坡整形等作業(yè)。二、大型養(yǎng)路機(jī)械維修施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1 作業(yè)內(nèi)容、撥道、搗固、碴肩夯拍、軌道穩(wěn)定、道床配碴與整形與鋼軌打磨。,一般不超過25KM。當(dāng)起道量為10—50MM時搗固一遍,起道量超過50MM時搗固兩遍,接頭處應(yīng)增加搗固遍數(shù)。,用GVA或GVA486自動撥道或查表輸入修正值用手動撥道。在長大直線地段,應(yīng)采用激光準(zhǔn)直系統(tǒng)進(jìn)行撥道。對線路方向嚴(yán)重不良的地段,應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行一次荒撥道。一般情況下不在圓曲線上順坡,嚴(yán)禁在緩和曲線上順坡結(jié)束作業(yè)。(一次下插鎬頭不能進(jìn)入枕底面以下可視為嚴(yán)重板結(jié)道床)禁止使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行搗固作業(yè)。3無縫線路地段維修作業(yè)要求“天窗”應(yīng)避開高溫時間。,在實際鎖定軌溫增減10℃范圍內(nèi)允許作業(yè)。、穩(wěn)定車、配碴整形車應(yīng)緊密配合,形成流水作業(yè),確保作業(yè)后的線路迅速得到穩(wěn)定。作業(yè)后,直線地段道床肩寬應(yīng)不小于400mm,曲線地段應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)加寬。,工務(wù)段應(yīng)派有經(jīng)驗的巡檢人員巡回檢查線路狀況,發(fā)現(xiàn)漲股預(yù)兆及時處理。、編組及技術(shù)要求參照鐵道部工務(wù)局《大型養(yǎng)路機(jī)械附屬車輛裝備標(biāo)準(zhǔn)》(工機(jī)[1996]32號)執(zhí)行。:隊長1人、副隊長1人、管理人員1人、機(jī)電工程師或技師2人、駐站值班聯(lián)絡(luò)員1人,材料工1人,還應(yīng)設(shè)后勤、服務(wù)等人員若干人。 均勻石碴、調(diào)整軌縫、調(diào)直鋼軌和擰緊扣件,并進(jìn)行線路標(biāo)記和測量,向機(jī)械化段(公司)提供作業(yè)地段的里程、坡度、曲線要素等線路平、縱斷面資料和線路起、撥道量資料。,使其緊靠軌枕一側(cè),并根據(jù)工務(wù)段測定的起道量和撥道量,調(diào)整接觸網(wǎng)高度及拉出值。封鎖時間結(jié)束后,有關(guān)車站及時與行車調(diào)度聯(lián)系,盡快使大型養(yǎng)路機(jī)械返回停留車站進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)。,由大型養(yǎng)路機(jī)械段(公司)按規(guī)定辦理用車手續(xù)。夜間施工作業(yè),需配備狀態(tài)良好的照明設(shè)備。,提出需要其他單位和部門配合的具體事項,與有關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議。,工務(wù)段需進(jìn)行下列配合施工作業(yè)( 若有礙行車安全,應(yīng)辦理列車慢行手續(xù)):,對施工地段進(jìn)行抽板、方枕、改道、更換失效軌枕、全面擰緊扣件達(dá)到80120N*M等作業(yè)。軌距拉桿應(yīng)串移緊靠一側(cè)軌枕
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