汽車檢具測量支架技術(shù)要求-展示頁
2025-07-23 00:36本頁面
【正文】 于車身坐標系統(tǒng)精確的坐標值, 而是將零件置于檢具上通過三坐標測量機測量方才獲得。在此情況下，通過目檢或測量可以判斷: 零件輪廓周邊大小和形狀區(qū)域以及相對位置與通過CAD/CAM直接加工的檢具理論值之間的偏差。4. 規(guī)定 檢具（測量支架）的概述（測量支架）的定義檢具是一種用來測量和評價零件尺寸質(zhì)量的專用檢驗設(shè)備。 3. 責(zé)任 上汽自主品牌項目組規(guī)劃制造質(zhì)量小組負責(zé)本技術(shù)要求的編制、維護、升級及分發(fā)等工作。 上汽自主品牌項目組 規(guī)劃制造質(zhì)量小組 更改記錄:序號更改日期更改人更改內(nèi)容1首次制定1. 目的通過制訂《檢具(測量支架)技術(shù)要求》，使檢具(測量支架)在規(guī)劃、設(shè)計與制造、驗收與使用時，能夠遵循統(tǒng)一的技術(shù)標準和評價指標?！稒z具（測量支架）技術(shù)要求》旨在統(tǒng)一檢具的技術(shù)標準和評價指標，是上汽自主品牌項目組質(zhì)量小組與配套廠合作的基礎(chǔ)。在樣品認可和批量生產(chǎn)中的質(zhì)量控制起著不可忽視的作用。許多零件在很大程度上對汽車的性能，顧客對汽車質(zhì)量方面的感覺以及顧客的滿意程度有決定性的影響。檢具(測量支架)技術(shù)要求草案上汽自主品牌項目組規(guī)劃制造質(zhì)量小組目 錄前言 3更改記錄 41. 目的 52. 適用范圍 53. 責(zé)任 54. 規(guī)定 5 檢具（測量支架）的概述 5 檢具設(shè)計與制造的技術(shù)要求 6 檢具（測量支架）的設(shè)計說明 6 檢具（測量支架）的結(jié)構(gòu)要求 6 檢具和測量支架的一般制造精度（公差） 12 檢具和測量支架的驗收和交付 125. 存檔 146. 評審與更改 147. 分發(fā) 148. 附件清單 14附件一：關(guān)于檢具定位銷和檢驗銷的說明 15附件二: 檢具(測量支架)認可流程 28附件三：檢具(測量支架)設(shè)計認可報告 29附件四：檢具(測量支架)認可報告 30前 言 上汽自主品牌項目組為自己制定的目標是：向顧客提供高質(zhì)量、低價格的汽車。這一目標促使我們不斷地改進工作方式和方法。檢具是用于測量和評價零件尺寸質(zhì)量的專用檢驗工具。這就使得上汽自主品牌項目組必須向零件的檢具配套廠提出高要求。我們希望，《檢具（測量支架）技術(shù)要求》能支持您的工作。 2．適用范圍本技術(shù)要求適用于上汽自主品牌項目組車身檢具及對零件型面尺寸或裝配尺寸與車身坐標系統(tǒng)有關(guān)聯(lián)的內(nèi)外飾件的檢具。上汽自主品牌項目組的零件供應(yīng)商負責(zé)本技術(shù)要求在檢具(測量支架)規(guī)劃、設(shè)計、制造、驗收和使用過程中的貫徹和執(zhí)行。在零件生產(chǎn)現(xiàn)場, 通過檢具實現(xiàn)對零件的在線檢測,為此需要將零件準確地安裝于檢具上, 然后通過目測,或測量表,或卡尺對零件型面,周邊進行檢查,也可以借助檢驗銷或目測對零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進行目檢，從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時實現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。 對于零件上的某些極其重要的功能性尺寸，還能利用檢具進行數(shù)值檢測。現(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計時同時考慮其可以作為測量支架使用。測量支架是用三坐標測量機測量零件時的一種輔助支架，其所有的支撐面（點）,定位基準面（點）均必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削加工，有些特殊零件的測量支架還應(yīng)具有部分檢具的功能。 在正常的使用頻率和良好的保養(yǎng)維護情況下，應(yīng)保證檢具和測量支架在相應(yīng)的零的生產(chǎn)周期內(nèi)的使用壽命。
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