【正文】 ????西京學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）5 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卷筒軸工作轉(zhuǎn)速為 min/ rDn????????圓柱齒輪傳動(dòng)閉式傳動(dòng)的傳動(dòng)比為 。電動(dòng)機(jī)所需工作效率按式 () 10daFvPkW??由式 (電動(dòng)機(jī)輸出功率)w因此 10daFvPkW??（）由電動(dòng)機(jī)至卷筒軸的傳動(dòng)效率為 54321??a（）式中： 、 、 、 、 分別為聯(lián)軸器、蝸桿傳動(dòng)、軸承、齒輪傳動(dòng)和卷1?2345?筒的傳動(dòng)效率?？傮w來講，該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低傳動(dòng)效率高。減速器部分一級(jí)雙頭蝸桿減速，為應(yīng)用最廣泛的一種。mD350?1）外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)2）減速器為一級(jí)雙頭蝸桿減速器。生產(chǎn)廠家應(yīng)該及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。 我們應(yīng)該把握有利時(shí)機(jī)，瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，從宏觀上及時(shí)修訂新的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以替代 86 標(biāo)準(zhǔn)。Stocky 系列卷?yè)P(yáng)機(jī)采用多排頂桿蠕動(dòng)減速裝置，并將該減速裝置直接設(shè)置于卷筒內(nèi)，使設(shè)計(jì)的卷?yè)P(yáng)機(jī)達(dá)到體積小、重量輕、過載能力大、節(jié)省能源、工作安全可靠。1991 年 10 月通過的省科委組織的專家鑒定意見：該產(chǎn)品整機(jī)組合合理、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、過載能力強(qiáng)、工作安全可靠，與同類產(chǎn)品相比，居國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，其中傳動(dòng)方式部分的設(shè)計(jì)構(gòu)思獨(dú)特、新穎，受力均勻、合理，屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)。國(guó)家也制定了有關(guān)卷?yè)P(yáng)機(jī)的配套標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。西京學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）2 80 年代以后，各種競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引入，科技是第一生產(chǎn)力的概念逐漸被人們所認(rèn)識(shí)，所接受。在 80 后代以前，我國(guó)還沒有制定有關(guān)卷?yè)P(yáng)機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也缺少卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、使用規(guī)范。它們的減速箱通常采用笨重的齒輪減速箱或蝸輪蝸桿減速箱，電機(jī)與減速箱、鋼繩卷筒的安裝形式一般有“n 型、 J”型、型等，我國(guó)的卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)已有近 40 年的歷史，而真正定型生產(chǎn)是在 70 年代初的事。 該 產(chǎn) 品 通 用 性 高 、 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 、 體 積 小 、 重 量 輕 、 起 重 大 、使 用 轉(zhuǎn) 移 方 便 ， 被 廣 泛 應(yīng) 用 于 建 筑 、 水 利 工 程 、 林 業(yè) 、 礦 山 、 碼 頭 等 的 物 料 升 降或 平 拖 ， 還 可 作 現(xiàn) 代 化 電 控 自 動(dòng) 作 業(yè) 線 的 配 套 設(shè) 備 。 對(duì) 于 起 升 高 度 和 裝 卸 量 大 ， 工 作 繁忙 的 情 況 下 ， 要 求 調(diào) 速 性 能 好 ， 特 別 要 空 鉤 能 快 速 下 降 。電 動(dòng) 卷 揚(yáng) 機(jī) 由 電 動(dòng) 機(jī) 、 聯(lián) 軸 節(jié) 、 制 動(dòng) 器 、 齒 輪 箱 和 卷 筒 組 成 ， 共 同 安裝 在 機(jī) 架 上 。 .............................25 求軸上的載荷 ...........................................................25 .............................................26 .........................................................26第 6 章 聯(lián)軸器的設(shè)計(jì) ..............................................................27 ...................................................27 .......................................................27第 7 章 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) ............................................................28第 8 章 潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì) .............................................................29第 9 章 設(shè)計(jì)小結(jié) ................................................................30致謝 .............................................................................31主要參考資料 .....................................................................32附錄一 ...........................................................................33附錄二 ...........................................................................38西京學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）1第 1 章 緒論 選題背景卷?yè)P(yáng)機(jī)廣泛應(yīng)用建筑、水利、冶金、起重作業(yè)。 .............................21 求軸上的載荷 ...........................................................21 .............................................22 .........................................................22 小齒輪軸的設(shè)計(jì) .............................................................22 軸上的功率 .............................................................22 初步確定軸的最小直徑 ...................................................23 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 capacity III目錄第 1 章 緒論 .......................................................................1 選題背景 ....................................................................1 國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況 ..............................................................1 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案 ........................................................2第 2 章 電動(dòng)機(jī)的選擇 ...............................................................4 ................................................................4 ................................................................4 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 ............................................................確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 .........................................5 總傳動(dòng)比 ................................................................5 分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比： ....................................................5 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) ................................................5 各軸轉(zhuǎn)速 ................................................................5 各軸輸入功率 ............................................................5第 3 章 齒輪的設(shè)計(jì) ................................................................7 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) ..........................................7 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) ..........................................................7 計(jì)算 ........................................................................8 ..........................................................9 設(shè)計(jì)計(jì)算 ...................................................................10 ...............................................................11第 4 章 蝸桿的設(shè)計(jì) ................................................................12 ...........................................................12 ...................................................................12 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì) .................................................12 .................................................................13 ...............................................13 .......................................................14 ...................................................................15第 5 章 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) ....................................................16 ...............................................................16 軸上的功率 .............................................................16 求作用在蝸桿上的力 .....................................................16 初步確定軸的最小直徑 ...................................................16 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 Design。 性能分析。關(guān)鍵詞：卷?yè)P(yáng)機(jī) 。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。對(duì)于起升高度和裝卸量大，工作繁忙的情況下，要求調(diào)速性能好，特別要空鉤能快速下降。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：慢步卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)教學(xué)單位： 機(jī)電工程系 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 2022 年 5 月I摘要卷?yè)P(yáng)機(jī)廣泛應(yīng)用建筑、水利、冶金、起重作業(yè)。卷?yè)P(yáng)機(jī)又稱絞車，是起重、垂直運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，配合井架、桅桿、滑輪等輔助設(shè)備，用來提升物料、安裝設(shè)備。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)又可稱為電動(dòng)葫蘆。對(duì)安裝就位或敏感的物料，要能以微動(dòng)速度下降卷?yè)P(yáng)機(jī)包括快速卷?yè)P(yáng)機(jī)和慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)，僅能在地上使用，它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)，三級(jí)封閉式齒輪減速器，牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)卷筒，采用電磁制動(dòng)。盡管其應(yīng)用非常廣泛,但在實(shí)際應(yīng)用過程中目前仍存在著許多急待解決的問題，普遍存在的不足是：體積大、過載能力差、噪音大、效率低、使用壽命短、工作不夠安全可靠等，有些產(chǎn)品還已列入國(guó)家淘汰產(chǎn)品，開展卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)設(shè)計(jì)、性能分析及應(yīng)用研究， 具有較大的實(shí)用價(jià)值和重要的現(xiàn)實(shí)意義，本次通過對(duì)漫步卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，希望能找出現(xiàn)階段所存在的問題，并提出解決方案，以此試圖對(duì)