汽車單冷空調(diào)電控系統(tǒng)檢修-展示頁
2025-07-16 15:45本頁面
【正文】 一、實(shí)習(xí)目的及要求掌握常見汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電控原理；掌握常用汽車空調(diào)電器元件的檢測技術(shù)；掌握單風(fēng)口空調(diào)系統(tǒng)線路連接技能；掌握常見汽車空調(diào)系統(tǒng)電控系統(tǒng)的檢測及維修方法。二、實(shí)習(xí)器材1．儀器及工量具：電工通用工具、萬用表、歧管壓力表。3．材料：制冷劑R134a、膠布、導(dǎo)線等。2．掌握單風(fēng)口空調(diào)線路連接技能及線路連接規(guī)范。四、技能訓(xùn)練步驟及要點(diǎn)（一）、單風(fēng)口空調(diào)線路1．單風(fēng)口空調(diào)線路工作原理圖41 單風(fēng)口空調(diào)線路工作原理圖它的工作過程簡述如下：鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)有OFF（停止），L（低），M（中），H（高）四個檔位。通過改變線路中串聯(lián)的電阻值，使加至鼓風(fēng)機(jī)的電流及電壓改變，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。當(dāng)溫度達(dá)到調(diào)定值時，溫控器動作，切斷電磁離合器電源，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)；當(dāng)溫度上升后（一般上升2℃左右），溫控器又自動閉合，接通電磁離合器電路，壓縮機(jī)恢復(fù)工作，如此反復(fù)循環(huán)，將車內(nèi)溫度控制在一個相對穩(wěn)定的范圍內(nèi)。（二）、空調(diào)常用電控元件的檢修1．溫控器的檢修1）波紋管式溫控器常見故障有感溫包泄漏以及觸點(diǎn)接觸不好。圖42 溫控器的測試 ②啟動發(fā)動機(jī)，打開空調(diào)A/C開關(guān)，將功能鍵選在最大而將調(diào)風(fēng)選取在“LO”位置，使蒸發(fā)器結(jié)霜，觀察壓縮機(jī)是否停轉(zhuǎn)。（2）溫控器的測試 ①拔下溫控器的插頭，拆下溫控器，拆時小心劃破感溫管。③將溫控器的感溫管浸入一盛滿冰水的杯中，當(dāng)水溫在2~5℃以下時測試A與B不通，而在4~5℃以上測試A與B應(yīng)導(dǎo)通；否則更換溫控器。只能進(jìn)行動態(tài)測量，測量一要注意用電子萬用表，否則損壞空調(diào)放大器。 （2）檢查正極端子是否有電壓，搭鐵線是否正常。（3）熱敏電阻的測試方法參見圖44。將測得的電阻和溫度與正常曲線進(jìn)行比較；如果超出標(biāo)準(zhǔn)范圍，應(yīng)更換熱敏電阻。下面以最簡單的四插腳繼電器為例，說明繼電器的檢修方法。（1）靜態(tài)檢測：見圖45 ①用萬用表測886之間的電阻，電阻值應(yīng)為幾歐到幾十歐不等。（2）動態(tài)檢測：見圖46 ①在886之間加上12V的電壓，應(yīng)聽到“叭”的繼電器吸合聲。圖45 繼電器的靜態(tài)檢測 圖46 繼電器的動態(tài)檢測3．壓力開關(guān)（三重壓力
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