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二建建筑實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)重要知識(shí)點(diǎn)總結(jié)-展示頁

2024-11-20 22:12本頁面
  

【正文】 措施;堅(jiān)持安全事故月報(bào)制度,當(dāng)月無事故也要報(bào)空表。 安全事故處理的原則(“四不放過”原則)的具體內(nèi)容:《施工管理》教材 P185頁 ? 事故原因未查明不放過; ? 事故責(zé)任者和員工未受到教育不放過; ? 事故責(zé)任者未處理不放過; ? 整改措施未落實(shí)不放過。《施工管理 》教材 P184頁。 案例題型二:安全與現(xiàn)場(chǎng)管理案例 相關(guān)知識(shí)點(diǎn): (一 )安全控制: 分析安全事故的原因(直接原因、間接原因、主要原因)。 索賠意向通知包括的內(nèi)容,《施工管理》教材 P230。同時(shí)特別重點(diǎn)注意教材 P192頁可調(diào)價(jià)格合同中合同價(jià)款調(diào)整的因素 ,如下所示: ? 法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)政策變化影響合同價(jià)款; ? 工程造價(jià)管理部門公布的價(jià)格調(diào)整; ? 一周內(nèi)非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超 8h; 索賠能夠成立的 3個(gè)前提條件,《施工管理》教材 P229。 3 、 工期索賠的多少需看 該項(xiàng)工作總時(shí)差的大??;若該項(xiàng)工作在關(guān)鍵線路上,即總時(shí)差為 0時(shí),延誤幾 天就索賠幾天;若該項(xiàng)工作不在關(guān)鍵線路上,即總時(shí)差不為 0時(shí) ,索賠天數(shù)為延誤天數(shù)減去總時(shí)差的差額。發(fā)包方原因:可進(jìn)行工期索賠和費(fèi)用索賠;不可抗力原因:可進(jìn)行工期索賠,一般情況下不能費(fèi)用索賠。案例題型一:進(jìn)度控制與索賠案例 相關(guān)知識(shí)點(diǎn): 1 、 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中時(shí)間參數(shù)計(jì)算,關(guān)鍵線路的確定和計(jì)算(計(jì)劃)工期的計(jì)算,同時(shí)掌握各事件發(fā)生后實(shí)際工期的計(jì)算。 2 、 由分析原因入手確定索賠的原則。若不可抗力造成的具體事件的工期索賠和費(fèi)用索賠,參照教材 P123 頁內(nèi)容 (查無此部分內(nèi)容) ;承包方原因:不可以進(jìn)行工期索賠和費(fèi)用索賠。 費(fèi)用索賠與是否在關(guān)鍵線路上無任何關(guān)系,發(fā)生了多少費(fèi)用,即可索賠多少。 ? 與合同對(duì)照事件已經(jīng)造成了承包人工程 成本的額外支出或直接工期損失; ? 造成工期損失和費(fèi)用增加的原因按合同約定不屬于承包人的行為責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任; ? 承包人按合同規(guī)定的程序和時(shí)間提交索賠意向通知和索賠報(bào)告。 ? 索賠事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡單事實(shí)情況描述; ? 索賠事件的發(fā)展動(dòng)態(tài); ? 索賠依據(jù)和理由; ? 索賠事件對(duì)工程成本和工期產(chǎn)生的不利影響。 安全事故的分類及其判別準(zhǔn)則。 ? 輕傷,損失 1至 105個(gè)工作日的失能傷害; ? 重傷,損失工作日等于和超過 105且最多不超過 6000工日的失能傷害; ? 死亡,超過 6000工作日的失能傷害。 安全事故報(bào)告的內(nèi)容 :《施工管理》教材 P185頁 ? 事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間和工程項(xiàng)目、有關(guān)單位名稱; ? 事故的簡要經(jīng)過; ? 事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù) 和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失; ? 事故的初步原因; ? 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況; ? 事故報(bào)告單位或報(bào)告人員; ? 其它應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。 需編制專項(xiàng)施工方案及需組織專家論證的情況,教材 P102~ 104頁。 對(duì)超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的工程編制專項(xiàng) 施工方案后需請(qǐng)專家論證,有:深基坑工程,模板工程及支撐體系,起重吊裝及安裝拆卸工程,腳手架工程,拆除、爆破工程, 施工高度
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