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正文內(nèi)容

[建筑土木]鐵路三電力遷改1標(biāo)段實(shí)施性施工組織方案-展示頁(yè)

2024-11-20 21:43本頁(yè)面
  

【正文】 網(wǎng)的同時(shí)還要考慮,自備發(fā)電機(jī)組作為安全應(yīng)急電源)。 我標(biāo)段計(jì)劃架設(shè)臨時(shí)施工用變壓器共計(jì) 68 臺(tái),總負(fù)荷 35310 KVA,根據(jù)初步設(shè)計(jì)和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)和局指的要求,采用分散供電的方式來(lái)解決施工用電。以保證遷改順利進(jìn)行,組織機(jī)構(gòu)框圖如下: 駐地用水用電與當(dāng)?shù)貑挝粎f(xié)商,直接接引既有水源 或電源;施工現(xiàn)場(chǎng) 用水困難時(shí),采用小容器運(yùn)輸,交通條件好時(shí),采用水罐車解決;現(xiàn)場(chǎng)用電采用發(fā)電機(jī)解決。 針對(duì)該工程,我單位組建了“ XX 鐵路 XX 標(biāo)項(xiàng)目 三電遷改 經(jīng)理部 ”,在 6 現(xiàn)場(chǎng)行使指揮職能,對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé),全面管理、履行施工合同,確保快速、有序和高質(zhì)量的完成遷改任務(wù)。 我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果、工法成果等實(shí)際情況。 建設(shè)指揮部下發(fā)的遷改工程安全管理和技術(shù)管理文件。 XXX 鐵路 XXX 標(biāo) 通信遷改現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果。 35KV、 110KV 及以上線路遷改數(shù)量 比重偏大, 高壓干線涉及范圍大,覆蓋區(qū)域廣,停電影響面寬,施工中與產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)、談判及施工方案的制訂難度較大,所以本工程工作難點(diǎn)為 35KV、 110KV 及以上線路的遷改,特別是 110KV、 220 KV、 500 KV 線路遷改更是難中之難。 遷改項(xiàng)目具有工點(diǎn)分散,涉及產(chǎn)權(quán)單位多、各項(xiàng)目施工互不關(guān)聯(lián)、單項(xiàng)遷改周期短等特點(diǎn)。 管道遷改主要工程數(shù)量 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 1 天然氣管道 處 2 目前調(diào)查正在進(jìn)行 , 管線的遷改數(shù)量還有可能增加。 4 電力遷改主要工程數(shù)量 (設(shè)計(jì)數(shù)量) 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 (處) 1 低壓 線路 處 37 2 10KV 高壓 線路 處 69 3 35KV 高壓 線路 處 26 4 110KV 高壓 線路 處 18 5 220KV 高壓線路 處 11 6 500KV 高壓線路 處 2 合計(jì) 通信遷改主要工程數(shù)量 本標(biāo)段有 298 處架空、直埋光、電纜需要進(jìn)行遷移,產(chǎn)權(quán)單位主要是移動(dòng)公司、電信公司、聯(lián)通公司、鐵路及部隊(duì)。沿線總體上地勢(shì)西高東低,太岳山脈為黃河水系與海河水系的分水嶺。橫穿的主要山脈有呂梁山、太岳山、太行山。其中,光、電纜拆遷(與線路交叉) 388 處 ,光纜拆遷(與線路平行) 22 處。主要對(duì)本標(biāo)段的高低壓架空和電纜線路、 以及10KV、 35KV、 110KV、 200KV、 500KV 高 ( 超 ) 壓架空線路的遷移施工 。配套建設(shè)與 西 瓦鐵路、南同鐵路 、太 北 鐵路、京 晉 鐵路、京 級(jí) 鐵路、京 河 鐵路的聯(lián)絡(luò)線 公里。 建 立完善的安全保證體系,推行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),保證施工全過(guò)程的安全。 積極與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢等其它施工單位、產(chǎn)權(quán)單位及當(dāng)?shù)卣认嚓P(guān)部門(mén)聯(lián)系,搞好施工協(xié)調(diào)配合。 我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果、工法成果和現(xiàn)有人員構(gòu)成、設(shè)備配備等實(shí)際情況。 1 中西南部鐵路 TJ1 標(biāo)三電遷改工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制: XXX 審核: XX 單位: XX 鐵路 XX 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 日期:二 0 一 一 年 元月二十 日 2 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 通信 、電力 現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。 GB/T19001 質(zhì)量管理體系、 GB/T24001 環(huán)境管理體系、 GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系等有關(guān)文件要 求 承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查相關(guān)資料。 二、編制原則 切實(shí)貫徹工程指揮部的各項(xiàng)要求,配備足夠的施工人員和機(jī)械設(shè)備,確保施工工期和工程質(zhì)量。 建立完善的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和資料及國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工,保證工程質(zhì)量,以優(yōu)良的工程質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。 三、編制內(nèi)容 中西 南部鐵路 線路自瓦站引出,經(jīng)林 縣、 樣 林、 坡 縣、 早縣 至長(zhǎng) 平 , 3 引入京廣線 黃河 東站,利用既有 河水 鐵路并增建第二線至侯站,新建線路自侯站引出,經(jīng) 泉 安至辛 冰 鐵路范站,利用辛 冰 鐵路并增建第二線至 東輸東站,新建線路自 東輸 東站引出,經(jīng) 河 源、 黃 水、 尚 峰南至 月光 南站,線路全長(zhǎng) 2260 公里( 西省、南省、東省境內(nèi)分別為 公里、 公里、 公里),其中新建線路 公里,利用既有線增建二線 公里。 我單位施工標(biāo)段 X 集團(tuán) X 鐵路 X 標(biāo) 電力、通信 及管線 遷改 , 里程范圍:DK647+200~ DK877+300。通信遷改:本標(biāo)段有 396 處(設(shè)計(jì)數(shù)量)架空、直埋光、電纜需要進(jìn)行遷移,產(chǎn)權(quán)單位主要是移動(dòng)公司、電信公司、聯(lián)通公司、鐵路及 二炮 部隊(duì)。 線路依 次穿越了黃土高原的丘陵及低山區(qū)、呂梁山脈的中低山區(qū)、臨汾盆地、太行 太岳山構(gòu)造侵蝕山地(沁潞高原)、豫北太行山山前沖積傾斜平原等地貌單元。黃土高原的丘陵及低山區(qū),以黃土梁、峁和深切沖溝為主,呂梁山、太岳山和太行山山區(qū)地形起伏強(qiáng)烈,河谷地段溝深壁陡,其間兩大河流汾河和沁河兩岸分別為臨汾盆地、長(zhǎng)治盆地,地形平緩;太行山山前傾斜平原,地形起伏小,局部出露殘丘。 呂梁山為本段最高點(diǎn),地面高程 XX 千米 ,豫北太行山山前洪 積傾斜平原最低點(diǎn)地面高程約 XX 米 。其中,光、 電纜拆遷(與線路交叉) 388 處 ,光纜拆遷(與線路平行) 22 處。 、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析 本標(biāo)段地區(qū)地形起伏不 大, 地形復(fù)雜, 橋隧較多,地形困難, 勞動(dòng)環(huán)境惡劣,施工效率低 , 地方電網(wǎng)較為發(fā)達(dá), 部分地段公路交通條件差 。 5 本標(biāo)段低壓線路和 10KV及以上 電力線路遷改數(shù)量較多,由于低壓線路遷改停電施工影響范圍小,而 10KV電力線路停電施工影響的范圍相對(duì)較大,所以本工程施工重點(diǎn)為 10KV 及以上 電力線路的遷改。 XXX 鐵路 XXX 標(biāo) 電力遷改現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果。 XXX 鐵路 XXX 標(biāo) 管道遷改現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果。 國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、施工規(guī)程和鐵路電力工程施工安全技術(shù)規(guī)則等有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 指導(dǎo)思想:主動(dòng)協(xié)調(diào)創(chuàng)條件,文明施工抓安全,科學(xué)管理保進(jìn)度,嚴(yán)字當(dāng)頭創(chuàng)全優(yōu)。為保證施工工期和施工質(zhì)量,我單位從電力專業(yè)抽調(diào)了精干的技術(shù)人員和對(duì)外協(xié)調(diào)人員 ,成立了工程項(xiàng)目 部,在 項(xiàng)目經(jīng)理 的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,負(fù)責(zé)本工程的對(duì)外協(xié)調(diào)和工程管理,并由工程部和綜合信息部組成對(duì)外談判小組負(fù)責(zé)與產(chǎn)權(quán)單位的談判。 經(jīng)理部和各作業(yè)隊(duì)駐地之間采用 手機(jī) 和傳真機(jī) 、網(wǎng)絡(luò) 進(jìn)行聯(lián)系,施工現(xiàn)工程部 安質(zhì)環(huán)保部 部長(zhǎng): XXX 談判一組 物資設(shè)備部 綜合辦公室 談判二組 談判三組 料 庫(kù) X 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理: XXX 常務(wù) 項(xiàng)目 副 經(jīng)理 : XXX 總工: XXX 部長(zhǎng): XXX 部長(zhǎng): XXX 主任: XXX 部長(zhǎng): XXX 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 部長(zhǎng): XXX 供電部 項(xiàng)目 副 經(jīng)理 : XXX 7 場(chǎng)、指揮車輛和總部之間,采用大功率無(wú)線對(duì)講機(jī)和手機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。即充分利用新建鐵路沿線的電網(wǎng),或從變電站增加間隔架設(shè) 10kv 專線到 施工現(xiàn)場(chǎng),或在施工現(xiàn)場(chǎng)就近“ T”接短距離 10kv 線路到施工現(xiàn)場(chǎng),架設(shè)變壓器。困難地段由于 10kv 供電不能滿足施工需求,還可考慮架設(shè) 35kv 架空電力線路到施工現(xiàn)場(chǎng),架設(shè)越級(jí)變壓器提供供電。 和各供電公司整理資料,制作供電方案、審核方案、委托設(shè)計(jì)、費(fèi)用談判,簽訂協(xié)議、支付費(fèi)用、然 后才能組織施工、驗(yàn)收、并入電網(wǎng)、 最后 送電投入運(yùn)行。 二、按各分部用電計(jì)劃,按緊急順序施工臨時(shí)用電,第一批臨時(shí)用電計(jì)劃安裝 29 臺(tái)變壓器,總負(fù)荷 16415 KVA,計(jì)劃在 5月 30 日前完成送電。具體明細(xì)如下: 施工臨時(shí) 用電負(fù)荷報(bào)表 序號(hào) 鐵路里程 用電地點(diǎn) 計(jì)劃變壓器 計(jì)劃用電時(shí)間 備注 容量(KVA) 臺(tái)數(shù) 1 DK 溝村 630 1 一標(biāo) 2 DK 磚廠 630 1 3 DK 義村 315 2 4 DK 川 村 北口 3km 800 1 5 DK 南陳村 630 1 6 DK 頭村 1 7 DK 劉村 630 1 8 DK 山村 630 1 二標(biāo) 9 DK 關(guān)村 800 1 10 DK 羅村 400 1 11 DK 陳村 500 2 12 DK 南村 500 2 13 DK 東村 800 1 14 DK 合村 630 2 三 10 15 DK 長(zhǎng)西 鄉(xiāng) 500 2 標(biāo) 16 DK 賈鄉(xiāng)前門(mén) 500 2 17 DK 山 洞 315 5 18 DK 沙村 400 1 19 DK 長(zhǎng)村 315 1 20 DK 長(zhǎng)西 村 200 1 21 DK 長(zhǎng)川村 200 1 22 DK 西南村 630 1 23 DK 龍南村 630 1 24 DK 關(guān)山鄉(xiāng) 160 1 25 DK 關(guān) 集鄉(xiāng) 160 1 26 店村 630 1 合計(jì) 15795 33 “三電”遷改 工程遷改擬于 2020年 1月 21日開(kāi)工, 2020年 10月 1日完工。 實(shí)際工期將根據(jù)建設(shè)單位的統(tǒng)籌安排進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以滿足總工期需要。 嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及建設(shè)單位下發(fā)的安全管理文件 ,安全生產(chǎn)符合國(guó)家、鐵道部、建設(shè)單位的安全規(guī)定。杜絕責(zé)任行車事故的發(fā)生;杜絕職工因工死亡、無(wú)責(zé)任性路外死亡事故;無(wú)等級(jí)火警、爆炸、火工產(chǎn)品遺失事故。 、環(huán)境保護(hù)、水土保持規(guī)劃 為了“優(yōu)質(zhì)、高效、安全”地完成 山西中南部鐵路通道“三 電 ” 遷改項(xiàng)目施工,展示我單位的企業(yè)形象和職工隊(duì)伍的精神面貌 ,必須堅(jiān)持注重文明施工,安質(zhì)部對(duì)職工進(jìn)行文明意識(shí)教育,提高全員職業(yè)道德和文明施工意識(shí)。 愛(ài)護(hù)鐵路運(yùn)輸及其它公用設(shè)施。開(kāi)挖電纜溝、基坑等須改變地形地貌或由于施工需要破壞了的水溝、站臺(tái)等,施工完成后及時(shí)恢復(fù)。 正確處理施工中的協(xié)調(diào)與配合,與兄弟施工單位保持密切關(guān)系,做到互諒互讓,以禮待人。 、水土保持規(guī)劃 施工中建立完善的環(huán)保、水保措施,確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。 采取合理措施,避免因施工方法不當(dāng)而引起的污染、揚(yáng)塵、噪聲和其它 12 原因造成對(duì)公眾財(cái)產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害、妨礙。 由于遷改工程無(wú)法確定詳細(xì)、具體的工序時(shí)間,因此應(yīng)結(jié)合站前單位的工期安排,對(duì)各站前工程施工標(biāo)段內(nèi)的線路 依次遷改,并于站前單位施工前10至 30天,完成遷改任務(wù),確保其它單位順利施工。 2020年 1 月 21日正式開(kāi)工,計(jì)劃 2020年10月 1 日全部完工。在遷改工程開(kāi)工以后, 電務(wù)分 部的各部門(mén)充分發(fā)揮職能作用,分頭 出擊,多方聯(lián)系遷改設(shè)施的產(chǎn)權(quán)單位或管理部門(mén),制訂詳細(xì)的遷改方案,在盡量短的時(shí)間內(nèi)解決已影響施工的項(xiàng)目,全面為站前單位及其他工程的施工掃清障礙,保證各項(xiàng)工程的順利實(shí)施。 13 為保證工程能夠按期完成,項(xiàng)目部決定成立以 項(xiàng)目經(jīng)理 為組長(zhǎng)的工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)工期 進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任制,從影響工期因素入手,制定控制工期進(jìn)度的措施,落實(shí)工期階段性目標(biāo),確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。監(jiān)督檢查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況,按照合同要求,協(xié)調(diào)和控制各協(xié)同作業(yè)隊(duì)的施工進(jìn)度。 常務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理 和總 工程師、計(jì)劃財(cái)務(wù)部分別在施工指 揮、技術(shù)保障、資金保障方面協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理 做好施工管理工作。綜合辦公室 承擔(dān)對(duì)產(chǎn)權(quán)單位談判的具體適宜,并協(xié)助作業(yè)隊(duì)解決施工配合和干擾處理。 15 物資設(shè)備部做好材料和設(shè)備的采購(gòu)、檢驗(yàn)、接收、保管、加工及管理工作,按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求及時(shí)提供合格的物資、器材、機(jī)械設(shè)備及工機(jī)具,搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用,提高設(shè)備完好率和單機(jī)效率,保證機(jī) 械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工中,充分 利用 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò), 及時(shí)與建指溝通,隨時(shí)明了 業(yè)主 的意圖,以保證對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、動(dòng)態(tài)管理。 附:工期保證體系框圖 工 期 保 證 體 系 施工準(zhǔn)備 技術(shù)措施 物資供應(yīng) 組建工程項(xiàng)目部,配備充足的施工隊(duì)伍 做好施工調(diào)查,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況、施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)
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