【正文】 將發(fā)現(xiàn)起火的時間和滅火的時間等有關(guān)情況記入航海日志。注意保護火災(zāi)現(xiàn)場，經(jīng)主管部門同意后方可清理火場。通訊聯(lián)系始終保持暢通。船長應(yīng)正確操縱船舶，適當?shù)馗淖兒较?、航速，盡力使火場處于下風(fēng)。7. 組織主要力量撲滅火頭，控制火勢發(fā)展，防止火勢蔓延。滅火人員也應(yīng)注意自身安全保護，防止因煙霧窒息或燙傷。根據(jù)火的類別進行施救，如電器火，應(yīng)切斷有關(guān)部位電源，切斷通風(fēng)。4. 應(yīng)視火情，派出熟悉現(xiàn)場情況的兩名探火員，身著消防員裝備，攜帶必要的消防用具，探明火源位置、火勢和火的性質(zhì)，作出判斷。3. 大副應(yīng)迅速作出判斷并報告船長采取果斷措施，船長應(yīng)迅速報告公司指定人員。大副在船長領(lǐng)導(dǎo)下行使應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責，并保證與船長的通信聯(lián)絡(luò)。第三章 生活區(qū)滅火1. 生活區(qū)發(fā)生火災(zāi)，無論火災(zāi)大小，發(fā)現(xiàn)人員必須首先以有效手段立即報告駕駛室或船長，或擊發(fā)火警裝置并報告，并就地取材，迅速采取有效滅火措施。保留現(xiàn)場必要的實物、照片或錄像帶等有效證據(jù)。9. 火災(zāi)撲滅后注意防止死灰復(fù)燃。必要時，備妥救生艇、筏，一旦滅火失敗進入棄船程序。開艙前必須派防火員進行探火，確認火滅方可開艙，以保安全。滅火人員也應(yīng)注意自身安全保護，防止因煙霧窒息或燙傷。根據(jù)火的類別進行施救，派員搬開、移走臨近的易燃易爆物，防止火勢蔓延，滅火中注意貨物特性，有無忌水爆炸物品；即使無忌水爆炸物品，也應(yīng)慎用水滅火；如電器火，應(yīng)切斷有關(guān)部位電源。5. 應(yīng)視火情，派出熟悉現(xiàn)場情況的兩名探火員，身著消防員裝備，攜帶必要的消防用具，探明火源位置、火勢和火的性質(zhì)，作出判斷。并根據(jù)船位就近報告港口主管機關(guān)或海上搜救中心。并在廣播中示警，穩(wěn)定情緒。2. 貨艙火警警報發(fā)出后，全體人員應(yīng)迅速按照應(yīng)變部署表到達各自崗位。平時，房間內(nèi)最好備有一根救生繩，火災(zāi)時，如房間被火封住，可利用救生繩從窗口逃出。遭遇火災(zāi)時，不要貪戀財物，迅速逃生；如身上著火，不要奔跑，可就地打滾或用厚重衣服壓住火苗；遇火災(zāi)不可乘坐電梯，應(yīng)從脫險通道逃生；穿過濃煙區(qū)域逃生，要盡量較低的姿勢，身體盡可能貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。二氧化碳濃度小于5%時對人體無毒，達到5%時，人會感覺呼吸比較困難、呼吸費力，生存的本能導(dǎo)致被困人員會加大呼吸力度，結(jié)果是吸入更多的有害氣體，二氧化碳濃度大于5%時，對人產(chǎn)生一定的麻醉作用，達到7—10%時，人在幾分鐘內(nèi)便會出現(xiàn)昏迷。一氧化碳在空氣中濃度超過1000ppm時，就會對人體產(chǎn)生嚴重危害，它與血液中的血紅蛋白結(jié)合，阻礙了正常的血紅蛋白對氧的輸送，引起組織缺氧，造成人員窒息死亡。 如果手冊所列系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生變更，應(yīng)將有關(guān)內(nèi)容納入本手冊。 本手冊應(yīng)在船員餐廳和文娛室或每一船員住室配備。 M．V． 天祿消防安全培訓(xùn)手冊FIRE SAFETY TRAINING MANUAL（根據(jù)SOLAS公約2000年修正案第Ⅱ—2章E部分要求編寫）(Prepared in accordance with Part E of ChapterⅡ—2 of 2000 amendment of SOLAS 1974)目錄前言船舶概況第一章 煙氣等有毒氣體對船員的危害第二章 貨艙滅火第三章 生活區(qū)滅火第四章 船員日常消防安全須知第五章 機艙消防應(yīng)急操作規(guī)程第六章 本船消防設(shè)備和裝置的配備和使用說明一、固定CO2滅火系統(tǒng)a) 貨艙發(fā)生火災(zāi)b) 機艙發(fā)生火災(zāi)二、水滅火系統(tǒng)消防泵1) 主消防泵2) 應(yīng)急消防泵3) 壓載消防污水泵（通用泵）三、泡沫滅火器材可移動式舟車式泡沫滅火機固定式式泡沫滅火機手提式泡沫槍四、便攜式滅火器材便攜式CO2滅火器便攜式干粉滅火器便攜式泡沫滅火器五、廚房間煙道滅火程序六、生活區(qū)、機艙煙火探測警報系統(tǒng)使用說明七、通用緊急報警系統(tǒng)八、消防員裝備九、防火門十、燃油應(yīng)急切斷裝置十一、風(fēng)機應(yīng)急停止裝置十二、機艙煙囪百葉窗、風(fēng)機風(fēng)門應(yīng)急速閉裝置十三、生活區(qū)及機艙應(yīng)急脫險通道十四、手動失火報警點十五、國際通岸接頭十六、消防水槍、水帶的使用十七、緊急逃生呼吸裝置（EEBD）的配備與使用十八、船舶的結(jié)構(gòu)防火第七章 消防設(shè)備的維護保養(yǎng)和維修 一、 通用緊急報警系統(tǒng)二、 自給式呼吸器三、 應(yīng)急消防泵四、 防火控制圖五、 便攜式干粉滅火器六、 便攜式CO2滅火器七、 便攜式泡沫滅火器八、 舟車式泡沫滅火器九、 手提式泡沫槍十、 大型CO2滅火系統(tǒng)十一、 消防水槍、皮龍及消防栓、殘水龍頭、皮龍箱十二、 消防員裝備十三、 生活區(qū)、機艙煙火探測系統(tǒng)（T880）十四、 生活區(qū)及機艙安全通道和應(yīng)急逃生通道十五、 機艙煙囪百葉窗速閉裝置十六、 機艙風(fēng)機風(fēng)門、分油機間風(fēng)機風(fēng)門擋板應(yīng)急速閉裝置 十七、 存放滅火設(shè)備處所十八、 防火門、擋火閘十九、 緊急逃生呼吸裝置第八章 消防設(shè)備定期維護保養(yǎng)計劃表7 / 25 前 言 本手冊根據(jù)下列文件編制：. SOLAS 74公約2000年修正案新II2章第15條. 公司有關(guān)SMS程序文件及須知 編制本手冊的目的是使船員熟悉船舶的布置和可能需要使用的滅火系統(tǒng)和設(shè)備的位置及操作方法，以便在緊急情況下保證船上人員能夠按照正確的程序，選用適當?shù)南到y(tǒng)和設(shè)備處理火災(zāi)，減輕火災(zāi)的影響，確保船員及船舶的安全。 本手冊用船舶的工作語言漢語編制。 本手冊應(yīng)保留在船上以備港口國主管機關(guān)、船旗國及有關(guān)方檢查。船 舶 概 況船名：天祿船旗：香港船籍港：香港 呼號： 船級：LR 總噸位： 船東：天祿海運有限公司第一章 煙氣等有毒氣體對船員的危害由于船舶存在大量的可燃物，發(fā)生火災(zāi)事故時，因燃燒不完全，產(chǎn)生大量有毒煙氣，主要有一氧化碳、氰化氫、二氧化碳等有害氣體，對船員生命安全造成嚴重威脅。吸入氰化氫，直接對大腦產(chǎn)生作用，使人員發(fā)生昏迷，氰化氫濃度達到180ppm時人在幾分鐘內(nèi)便會出現(xiàn)昏迷喪失知覺。 火災(zāi)煙氣中安全逃生及自救船員要熟練掌握火災(zāi)逃生的基本方法，熟悉船舶的脫險通道、逃生路線；船員要熟悉緊急逃生呼吸器（EBBD）的使用方法、存放位置，利用緊急逃生呼吸器保護自己，迅速逃生。受到火勢威脅，可使用浸濕的衣物、被褥披在身上，向安全方向沖出去。第二章 貨艙滅火1. 貨艙發(fā)生火災(zāi)，無論火災(zāi)大小，發(fā)現(xiàn)人員必須首先以有效手段立即報告駕駛室或船長，或擊發(fā)火警裝置并報告，并就地取材，迅速采取有效滅火措施。大副在船長領(lǐng)導(dǎo)下行使貨艙應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責，并保證與船長的通信聯(lián)絡(luò)。3. 大副應(yīng)迅速作出判斷并報告船長采取果斷措施，船長應(yīng)迅速報告公司指定人員，電話：00812223120168。4. 啟動消防泵（必要時啟動應(yīng)急消防泵）立即供水，接妥消防水帶、水槍待命。如初期小火，立即組織消防隊進入現(xiàn)場撲救。6. 清查有無人員被困，搶救被困人員。7. 人員在艙內(nèi)撲救困難，應(yīng)果斷封艙，封艙至少24小時，不得擅自開啟， 注意觀察相鄰艙室的艙壁溫度。8. 如火災(zāi)或搶救措施危及船舶安全運作，應(yīng)報告船長，船長應(yīng)正確操縱船舶，適當調(diào)整航向、航速，盡力使火場處于下風(fēng)。通訊聯(lián)系始終保持暢通。注意保護火災(zāi)現(xiàn)場，經(jīng)主管部門同意后方可清理火場?；馂?zāi)撲火后，應(yīng)將發(fā)現(xiàn)起火的時間和滅火的時間等有關(guān)情況記入航海日志。2. 生活區(qū)火警警報發(fā)出后，全體人員應(yīng)迅速按照應(yīng)變部署表到達各自崗位。在廣播中示警。并根據(jù)船位就近報告港口主管機關(guān)或海上搜救中心。如初期小火，立即組織消防隊進入現(xiàn)場撲救。5. 清查有無人員被困，搶救被困人員。6. 立即關(guān)閉相應(yīng)區(qū)域的防火門，將火勢控制在局部區(qū)域，防止波及駕駛臺、電臺、等部位。8. 如火災(zāi)或搶救措施危及船舶安全運轉(zhuǎn)，應(yīng)報告船長。必要時，備妥救生艇、筏，一旦滅火失敗進入棄船程序。9. 火災(zāi)撲滅后注意防止死灰復(fù)燃。保留現(xiàn)場必要的實物、照片或錄像帶等有效證據(jù)。第四章 船員日常消防安全須知1. 火災(zāi)預(yù)防. 日常防火. 貫徹國家和有關(guān)主管部門以及港口頒發(fā)的消防法令和規(guī)章制度。. 船舶建立防火巡回檢查巡視制度，制定巡視路線圖并在駕駛臺張貼，每班至少按路線巡視檢查一次，檢查情況記入《航海日志》。. 船舶應(yīng)在貨艙、機艙、油漆間、氧乙炔間等禁煙場所設(shè)立明顯禁煙標志。. 不得私存私放易燃易爆物品，船舶用油漆等易燃、易爆液體存放在專用油漆間，不得存放其他場所。. 船舶禁止燃放煙花爆竹；禁止玩弄救生信號。. 電器防火. 電機員為船舶安全用電管理責任人，對船舶電氣設(shè)備進行安全管理，對船員安全用電實施監(jiān)督；對船舶存在的電氣設(shè)備隱患有責及時消除，不能自行解決的應(yīng)向輪機長、船長、船舶管理處報告，在隱患消除前