析溫福鐵路鼓山隧道群小凈距段施工工藝-展示頁
2025-07-08 14:39本頁面
【正文】 燕前二號隧道203624+9單線、雙線、三線（含加寬帶）3燕前三號隧道燕前二號隧道內(nèi)鼓山一號隧道單線、雙線（含加寬帶）4鼓山一號隧道255017單線、雙線（含加寬帶）5鼓山二號隧道鼓山三號隧道單線6鼓山三號隧道203315單線、雙線（含加寬帶）小計4252 隧道小間距段開挖 (1)由于隧道之間間距小，為了不破壞隧道中隔壁圍巖結(jié)構(gòu)不補破壞，必須采用“分層爆破，層層擴(kuò)挖”的方案降振，以確保中隔墻圍巖的穩(wěn)定。福廈上行聯(lián)絡(luò)線鼓山三號隧道進(jìn)口里程為FXLSDK0+041，出口里程為FXLSDK2+074，全長2033m。經(jīng)過七個加寬帶，鼓山一號單線隧道漸變?yōu)檠嗲叭柟纳揭惶杻勺鶈尉€隧道。溫福下行聯(lián)絡(luò)線燕前一號隧道進(jìn)口位于沿海貫通主線燕前二號隧道內(nèi)，起始里程為WFLSDK0+269，出口里程為WFLSDK1+478，隧道全長1209m。 燕前二號隧道在DK0+660處左側(cè)出岔接燕前一號隧道，出岔的線路為溫福線下行聯(lián)絡(luò)線，出岔點DK0+660為溫福線下行聯(lián)絡(luò)線的起點（即DK0+660=WFLXDK0+000）。洞身及出口段為雙線隧道。溫廈線在燕前二號隧道內(nèi)完成向福州站的疏解，形成溫福線上下行兩條聯(lián)絡(luò)線，因此在燕前二號隧道內(nèi)形成了兩處燕尾加寬段。燕前二號隧道為沿海貫通主線，連接溫州和廈門。由燕前一號二號三號，鼓山一號二號三號六座隧道組成。溫福鐵路鼓山隧道群線路橫跨福州市晉安馬尾兩區(qū)，位于國家級鼓山風(fēng)景區(qū)內(nèi)。設(shè)計旅客列車行車速度200km/h,并預(yù)留提速250 km/h條件。析溫福鐵路鼓山隧道群小凈距段施工工藝摘要：本文
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