【正文】 、資金財務本部、人事行政本部等11 / 46職能部門和軟件技術中心、資訊服務中心。為繼續(xù)保持超速發(fā)展的態(tài)勢，錦程開始對自身的組織架構進行再造，對管理流程進行相應的調整和重組。二、企業(yè)動態(tài)（一）錦程國際物流集團開始戰(zhàn)略調整經(jīng)過長時間的研究和準備，錦程國際物流集團決定進行戰(zhàn)略調整。據(jù)交通部公路司有關負責人介紹，通過試點，希望能探索出適合道路運輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的運營組織模式，在道路運輸領域培育符合現(xiàn)代物流發(fā)展要求的市場主體。（三）交通部確定發(fā)展現(xiàn)代物流試點企業(yè)日前，交通部確定上海交運集團等 8 家運輸企業(yè)為道路運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的試點企業(yè)。業(yè)內人士表示，未來 5 年中國的快遞行業(yè)預計有 30％左右的年增長率，而目前，國外的快遞公司已經(jīng)搶占了中國速遞市場 60％的份額。目前，國際上50 家最大的零售企業(yè)已有三分之二進入中國，這些跨國集團紛紛在中國設立采購中心，使相關物流業(yè)快速起步。 中國最龐大的下載資料庫 (整理. 版權歸原作者所有)土 如果您不是在 .. 網(wǎng)站下載此資料的, 不要隨意相信. 請訪問., 加入 ..必要時可將此文件解密成可編輯的 doc 或 ppt 格式9 / 46去年，中國物流相關支出達（人民幣，下同）1 萬 9000 億元，物流成本占 GDP 的比重約為 20％，與國外發(fā)達國家 10％左右的比重相比，中國物流產業(yè)的現(xiàn)代化水平還很低?！吨袊?jīng)濟時報》報道，據(jù)介紹，70％的物流服務提供商在過去的三年中，年均業(yè)務增幅都高達 30％。另外，IDC 與《計算機世界》的報告同時指出，物流供應鏈軟件供應商應該提高軟件的標準化程度，以及在中國建立起穩(wěn)定的專業(yè)實施咨詢隊伍 ，以滿足中國物流供應鏈軟件高速增長的市場需求。此前， 《計算機世界》曾經(jīng)出具過一份關于中國物流供應鏈軟件市場的調查報告，顯示中國物流供應鏈軟件市場所銷售軟件模塊構成比例如下 ：運輸管理占 53 %，倉儲管理占 32 % 。IDC 的數(shù)據(jù)還顯示了中國物流供應鏈市場的行業(yè)分布、區(qū)域分布、供應商分布等信息。等待我們的，是充滿機遇的挑戰(zhàn)。目前，我們的農資流通企業(yè)要做的不是盲目上馬大超市，而是踏踏實實地把一個個基層連鎖店辦好。 　　連鎖店和超市都是零售經(jīng)營業(yè)態(tài)，這也是農資流通業(yè)發(fā)展的方向。但是由于化肥等農資產品的稅收直接流向國家，而不是地方，所以當?shù)卣诙愂辗矫鏇]有多少“實惠”，為了保護當?shù)匾延修r資經(jīng)營者的利益，少數(shù)地方政府就在連鎖店的推廣中設置了障礙。 　　市場沒有放開前，政府是供銷農資部門的“保護傘”，保障農業(yè)生產資料的專買專賣；市場放開后，政府又往往成了那些飽受假冒偽劣農資產品坑害的農民的“投訴站”。如何向農民提供價廉物美的產品，真正樹起自身的品牌形象，這些都是農資連鎖經(jīng)營者需要認真解決的問題。一些個體經(jīng)營業(yè)者就是利用了這一點。 　　品牌塑造和推廣也很重要。 　　以價格管理為例：能夠實現(xiàn)大區(qū)域甚至全國范圍內的價格統(tǒng)一一直是各種農資連鎖店競爭的招牌，但在一些基層店里，這樣的規(guī)定卻也造成了一些問題。其實，從 2022 年 6 月開始，金色谷集團就涉足了農資連鎖零售業(yè)，但是由于他們選擇的經(jīng)營地點不是很集中，擴張速度也不是很快，所以，雖然在河北等地打響了連鎖品牌，取得了良好的經(jīng)濟效益，但是卻并沒有出現(xiàn)占領更大市場的局面。現(xiàn)在有很多民間資本都盯著農資市場，尋找好的時機進入連鎖流通體系，這既是資本市場和流通企業(yè)難得的機遇，又是嚴峻的挑戰(zhàn)。所以說沒有一定的資金實力是很難進行連鎖經(jīng)營的。 （一）資金問題。 　　北京德農農資超市有限公司開辦的現(xiàn)代模式超市以山東壽光為中心，規(guī)劃了 50 家農資連鎖店，從 2022 年 10 月底陸續(xù)營業(yè)，并打算在未來 5 年內擴展到全國 10 個農業(yè)大省?！笆濉逼谀疤K農”連鎖網(wǎng)點將發(fā)展到 500多家，年經(jīng)營規(guī)模將突破 16 億元。 二、農資流通企業(yè) 　　目前，供銷系統(tǒng)正在全力整合各地農資網(wǎng)絡，力求提高在價格和質量上的競爭實力。 　　農資連鎖的經(jīng)營模式能夠在 3 個方面真正使農民得到實惠：首先，連鎖業(yè)態(tài)統(tǒng)一的進貨途徑，有利于規(guī)范流通秩序，能在最大限度上避免假冒偽劣產品從中間環(huán)節(jié)的流入，保障農資產品的質量；其次，由于連鎖經(jīng)營企業(yè)實現(xiàn)了生產與市場的有效對接，減少了流通環(huán)節(jié)，提高了流通效率，并在進貨渠道上達到了規(guī)模經(jīng)營，所以有效地降低了農資商品的價格；其三，連鎖店的出現(xiàn)還可以加強農資產品的售前、售中、售后服務。除去人力投入外，農民在生產資料上的投入占到日常消費總量的 2/3 甚至更多。發(fā)展農資流通業(yè)的連鎖經(jīng)營模式已經(jīng)儼然成為各大農資流通集團、生產企業(yè)拓展下游市場的主戰(zhàn)略。零售行業(yè)實際運行表明，單個企業(yè)是很難在激烈的競爭中找到生存發(fā)展空間的，只有采取連鎖的方式，達到規(guī)模經(jīng)營，才能取得價格和質量上的優(yōu)勢，農資流通業(yè)的零售市場也不例外。投 資價 值外資企業(yè)可以自行設立分銷網(wǎng)絡，許多外資物流企業(yè)被引入中國市場。機 會 中國倉儲物流產業(yè)作為近幾年新興發(fā)展起來的產業(yè)，越來越顯示出新的經(jīng)濟增長點的巨大效能。II 行業(yè)基本評價（SWOT）強 勢 農村物流業(yè)連鎖經(jīng)營蘊藏著巨大商機；物流業(yè)可以提高我國食品行業(yè)的綜合競爭力；中國物流市場的潛力巨大。前景預測 未來 5 年中國的快遞行業(yè)預計有 30％左右的年增長率。1 / 46目 　錄上篇：行業(yè)分析提要 ..................................................2I 行業(yè)整體分析 ......................................................2II 行業(yè)基本評價（SWOT） .............................................2下篇：行業(yè)分析說明 ..................................................2I 農村物流業(yè)連鎖經(jīng)營蘊藏著巨大商機 ..................................2一、農民在農資連鎖店得到的實惠 ....................................2二、農資流通企業(yè) ..................................................2三、縣鄉(xiāng)政府：創(chuàng)新流通體系 ........................................2II 行業(yè)熱點分析 .....................................................2一、行業(yè)動態(tài) ......................................................2二、企業(yè)動態(tài) ......................................................2三、地區(qū)動態(tài) ......................................................2III 中國企業(yè)的物流運作 ..............................................2一、中國企業(yè)的物流現(xiàn)狀 ............................................2二、中國企業(yè)物流的發(fā)展策略 ........................................2IV 糧食物流的歷史變革及發(fā)展對策 .....................................2一、糧食物流的歷史變革 ............................................2二、糧食物流的發(fā)展對策 ............................................2V 浙江：融入長三角物流尚需加強區(qū)域合作 ..............................21 / 46上篇：行業(yè)分析提要I 行業(yè)整體分析運行特點 中國的物流供應鏈市場中，制造業(yè)所產生的市場比例最大；2 物流企業(yè)向集約化發(fā)展；綠色物流成為亮點；電子物流與快遞業(yè)發(fā)展強勁。存在問題 中國物流產業(yè)的總體規(guī)模還比較小，發(fā)展水平也比較低。對策建議 大力發(fā)展農產品物流產業(yè)；中國食品儲運應降低食品企業(yè)物流成本；積極面對物流業(yè)對外開放，在競爭中發(fā)展壯大。弱 勢 中國國際快遞業(yè)務 60％以上的市場是被國外企業(yè)占據(jù)；國內物流企業(yè)規(guī)模小，物流實力分散，物流基礎設施差，企業(yè)信用差，在體制上存在著條塊分割，信息化、標準化、社會化程度低等問題；第三方物流的發(fā)展程度低。風 險 國外物流公司加速搶占中國物流市場。3 / 46下篇：行業(yè)分析說明I 農村物流業(yè)連鎖經(jīng)營蘊藏著巨大商機從去年開始，農資流通業(yè)的戰(zhàn)場就悄悄地從上游的進出口公司貨源之爭發(fā)展到二級批發(fā)商的價格大戰(zhàn)，并一步步向縣城的連鎖店甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的基層店轉移。于是，今年春夏，又有更多的資本和人員加入到這場競爭中。 一、農民在農資連鎖店得到的實惠　　按正常年景計算，一畝地的化肥、農藥投入約 200 元，土地和農機投入也超過 100 元，但實際上一般農作物的畝產總收益卻不超過600 元。農民本身就不富裕，如果再受到假冒偽劣農資產品的侵害，那日子就真的不好過了。由于大部分農資連鎖店都設有農業(yè)技術服務環(huán)節(jié)，所以很多農民現(xiàn)在不僅知道自己種的田究竟應該施什么肥料，而且知道應該施多少，這樣就大大提高了農民投放生產資料的科學性，減輕了不合理支出構成的負擔。其中，系統(tǒng)內的“蘇農”連鎖店已經(jīng)在江蘇省的農村集鎮(zhèn)建立了 4 個控股公司、28 個分營店、280 多家連鎖店，農資供應遍及全省各地。 　　截至 2022 年底，我國最大的化肥進口商中化集團化肥公司在全國 14 個重要農業(yè)省份建立了 15 家分公司和 89 家分銷中心，銷售模式也由傳統(tǒng)批發(fā)逐步轉向基層零售配送，縣鎮(zhèn)級客戶數(shù)量占到總客戶量的 70％以上。 　　全國上下，特別是農資流通業(yè)內已經(jīng)把連鎖經(jīng)營當成轉化機制促發(fā)展的“良藥”，然而連鎖業(yè)態(tài)在實際推廣中的情況并不像人們想象的那么樂觀。連鎖店從無到有，直至形成一定的規(guī)模，獲取規(guī)模效益，需要連鎖總部進行大量的前期資金投人，從而實現(xiàn)通過大規(guī)模采購降低營銷5 / 46成本連鎖經(jīng)營目的。供銷系統(tǒng)整合現(xiàn)有網(wǎng)絡，中化集團化肥公司和各種民間資本設置下游機構都需要大筆的資金。 （二）擴張速度和管理水平。農資產品包括的范圍很廣，不僅是種子、化肥和農藥，還有農機具、農膜等，這些商品有的技術含量高，易磨易損，售后服務麻煩；有的商品季節(jié)、地域性強，這都給連鎖經(jīng)營中的貨品管理、倉儲、運輸、銷售、服務等業(yè)務環(huán)節(jié)帶來很多挑戰(zhàn)，如果不能進行有效管理，也將會加大經(jīng)營成本，增加經(jīng)營風險。因為農資產品與一般超市里的日用消費品不同，它不僅有淡旺季的區(qū)別，而且即使在很小的區(qū)域范圍內，由于種植農作物的不同，化肥和農藥品種的供需狀況也不相同，這就需要連鎖企業(yè)不斷探索建立一個適合農資經(jīng)營的價格機制。質量和價格才是農民最為關心的問題，至于買誰的商品往往并不固定。他們賣的農資產品常常價格較低，也是不爭的事實。 三、縣鄉(xiāng)政府：創(chuàng)新流通體系 　　農資流通變革帶來的不僅僅是流通企業(yè)的戰(zhàn)略調整，各地市縣政府的職能也應該有一次轉變。而現(xiàn)在，面對著已經(jīng)建立起來的，或是正在建立的農資連鎖機構，很多縣鄉(xiāng)政府本著發(fā)展農村經(jīng)濟、創(chuàng)新流通體系、增加農民收入的想法對這個“新生事物”抱著積極態(tài)度。 　　生產要素市場是引起城鄉(xiāng)關系、產業(yè)結構變化的重要因素，各級縣鄉(xiāng)政府如果能夠以農資流通業(yè)的連鎖經(jīng)營改革為契機，加快基層市場體系的規(guī)范化建設，就能促進農業(yè)產業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展。然而，農資流通業(yè)并不是一“超”就靈，一“連”就贏，所有流通形式都必須符合當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展水平和流通環(huán)境才能更好地促進當?shù)亟?jīng)濟，特別是縣域經(jīng)濟的發(fā)展。 農村物流業(yè)蘊藏著巨大的商機，農資產品流通的連鎖變革僅僅是市場啟動的開始。7 / 46II 行業(yè)熱點分析一、行業(yè)動態(tài)（一）中國物流供應鏈市場保持高速增長日前, 國際知名數(shù)據(jù)調查機構 IDC 對外發(fā)布中國物流供應鏈市場報告，表明中國在未來 5 年的物流供應鏈軟件市場銷售額保存 %的高速穩(wěn) 定增長，預計到 2022 年將達到 億美元。中國的物流供應鏈市場中，制造業(yè)所產生的市場比例最大 ，占 %，其中流程型制造企業(yè)和離散型制造企業(yè)分別占了 % 和 %； 以上海為中心的華東地區(qū)成為物流供應鏈市場的應用焦點區(qū)域， 占整個市場份額的 % ；物流供應鏈軟件市場份額主要集中在幾家大型的專業(yè)廠商手中，以上海博科為代表的物流供應鏈市場前 10 強，占有 了整個市場總共 %的份額；除上海博科外，深圳金蝶、深圳迪辰、山東浪潮等國內軟件供應商均位列中國物流供應鏈軟件市場前 10 強，列入 中國物流供應鏈市場前 10 強的另外6 家國際廠商分別是：Oracle、SAP、ISSA、QAD、SoftBrands。該報告另有數(shù)據(jù)還表明中國物流供應鏈軟件市場廣闊，但競爭激勵：%的用戶在使用自主開發(fā)的軟 件，用戶準備升級或者重購軟件比例很高，達 80%；物流供應鏈軟件市場龍頭企業(yè)已經(jīng)形成，上海博