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論侵權(quán)法上的民用航空器致害責(zé)任-展示頁(yè)

2025-07-07 21:34本頁(yè)面
  

【正文】 題是,如果是非民用航空器致害,該如何適用法律?在比較法上,不少國(guó)家都規(guī)定了非民用航空器的致害責(zé)任。 ”《侵權(quán)責(zé)任法》第71條并沒(méi)有限定“民用航空器”的含義,所以,應(yīng)當(dāng)與《民用航空法》作同一解釋。2,民用航空器致害責(zé)任與非民用航空器致害責(zé)任 在民用航空器致害責(zé)任中更是如此,如果當(dāng)事人主張違約責(zé)任,相關(guān)法律規(guī)定的賠償限額也應(yīng)當(dāng)繼續(xù)適用,以免法律的規(guī)定落空。 [7]按照我國(guó)《合同法》第122條的規(guī)定實(shí)際上允許當(dāng)事人自由選擇請(qǐng)求權(quán)。在民用航空器致害責(zé)任中,受害人也可能是與經(jīng)營(yíng)者之間存在合同關(guān)系的旅客。 (二)民用航空器致害責(zé)任與相關(guān)責(zé)任 雖然民用航空器導(dǎo)致了損害,并因此而使得其變?yōu)檫`法行為,所以,民用航空器致害責(zé)任是對(duì)合法行為的責(zé)任。 [5]在危險(xiǎn)責(zé)任之下,民用航空器致害責(zé)任是對(duì)合法行為的責(zé)任。危險(xiǎn)責(zé)任的歸責(zé)基礎(chǔ)是特別的危險(xiǎn),特別的危險(xiǎn)或者表現(xiàn)為損害的嚴(yán)重性(如核設(shè)施),或者表現(xiàn)為損害發(fā)生幾率較高(如機(jī)動(dòng)車(chē)),或者表現(xiàn)為損害的不可預(yù)測(cè)性(如基因技術(shù))。在比較法上,絕大多數(shù)國(guó)家的民用航空器致害責(zé)任都是危險(xiǎn)責(zé)任,僅有美國(guó)在一些州采過(guò)錯(cuò)責(zé)任?!肚謾?quán)責(zé)任法》第71條規(guī)定:“民用航空器造成他人損害的,民用航空器的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán) 責(zé)任,但能夠證明損害是因受害人故意造成的,不承擔(dān)責(zé)任。(一)民用航空器致害責(zé)任的概念和性質(zhì)副教授 一、民用航空器致害責(zé)任概說(shuō)北京航空航天大學(xué)法學(xué)院論侵權(quán)法上的民用航空器致害責(zé)任周友軍 民用航空器致害責(zé)任,是指民用航空器造成他人損害,其經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)的危險(xiǎn)責(zé)任?!痹摋l確立了我國(guó)民用航空器致害責(zé)任制度,它是在總結(jié)我國(guó)《民法通則》第123條和《民用航空 法》等法律規(guī)定的基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)際條約(如《華沙條約》)和比較法經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上形成的。 民用航空器致害責(zé)任是危險(xiǎn)責(zé)任的范疇。 [3]我國(guó)采絕大多數(shù)國(guó)家的立法例,此種責(zé)任的承擔(dān)不以過(guò)錯(cuò)為要件。 [4]民用航空器致害責(zé)任的承擔(dān)也是因?yàn)槠渚哂刑貏e的危險(xiǎn),此種特別的危險(xiǎn)就是其發(fā)生事故會(huì)導(dǎo)致非常巨大的損害。經(jīng)營(yíng)民用航空器是合法行為,也是經(jīng)過(guò)政府批準(zhǔn)的行為。 [6] 1,民用航空器致害責(zé)任與違約責(zé)任的競(jìng)合此時(shí),實(shí)際上存在民用航空器致害責(zé)任與違約責(zé)任的競(jìng)合。 [8]不過(guò),我認(rèn)為,對(duì)于《合同法》第122條的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)做限縮解釋?zhuān)丛谠试S自由選擇的同時(shí),要承認(rèn)請(qǐng)求權(quán)的相互影響,以克服承認(rèn)兩個(gè)獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)所發(fā)生的不協(xié)調(diào)或矛盾,并力圖避免法律規(guī)定的目的和契約當(dāng)事人的約定成為具文。 根據(jù)《民用航空法》第5條的規(guī)定,民用航空器“是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。 [9]但是,《侵權(quán)責(zé)任法》并沒(méi)有規(guī)范非民用航空器的致害責(zé)任問(wèn)題。我認(rèn)為,從強(qiáng)化受害人保護(hù)出發(fā),應(yīng)當(dāng)承認(rèn)非民用 航空器致害責(zé)任。當(dāng)然,非民用航空器致害責(zé)任也可能存在特 殊的免責(zé)事由,例如,軍事機(jī)關(guān)實(shí)施主權(quán)行為時(shí)致害(如對(duì)抗外敵入侵
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