汽車的通過性相關(guān)知識-展示頁
2025-07-07 15:48本頁面
【正文】 7—1)式中 C——土壤內(nèi)聚力系數(shù)； ——土壤的內(nèi)摩擦角，tg為內(nèi)摩擦系數(shù)； q——土壤單位面積壓力； L——接觸面積長度； z——下陷量(或稱變形量)。牽引性系數(shù)越大，通過性越好。牽引性系數(shù)Ⅱ用下式表示： Ⅱ==式中 為在松軟土壤上行駛時(shí)的土壤阻力。評價(jià)汽車行駛能力的大小，通常用牽引性系數(shù)等指標(biāo)。第一節(jié) 汽車的地面通過性汽車的地面通過性是指汽車在松軟地面上的行駛能力。在此基礎(chǔ)上，從汽車結(jié)構(gòu)、車輪和駕駛技術(shù)三個(gè)方面討論了影響汽車通過性的因素。汽車的通過性主要決定于汽車的驅(qū)動力、附著力等牽引參數(shù)和幾何參數(shù)，也與汽車的平順性、機(jī)動性、視野等性能密切相關(guān)。農(nóng)林區(qū)、礦區(qū)、建設(shè)工地等使用的車輛和軍用車輛，經(jīng)常行駛在壞路和無路地面上。引 言汽車是一種常用的、高效率的交通運(yùn)輸工具，不同用途的汽車對通過性的要求也不同，用戶應(yīng)根據(jù)自己特定的用途選擇具有合適通過性的汽車。第七章 汽車的通過性摘 要 汽車的通過性(越野性)是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種不良道路、無路地帶和克服各種障礙的能力。本章對學(xué)習(xí)汽車的通過性意義進(jìn)行概括性論述，討論汽車的地面通過性、汽車的幾何通過性的相關(guān)參數(shù)、分析汽車越過臺階、壕溝的能力，在此基礎(chǔ)上分析各種因素對汽車通過性的影響，最后通過一些實(shí)例計(jì)算來說明以上所述理論內(nèi)容的具體應(yīng)用。高級轎車和公共汽車主要在城市行駛，由于路面條件甚好，所以對汽車通過性的要求不突出。因此，要求這些汽車應(yīng)具有良好的通過性。本章首先從地面通過性的評價(jià)指標(biāo)和土壤的可通過性兩方面分析汽車的地面通過性，然后具體介紹了汽車的幾何通過性參數(shù)和汽車越過臺階、壕溝的能力。最后介紹了測定和比較汽車的通過性能的試驗(yàn)。一、地面通過性的評價(jià)指標(biāo) 汽車在松軟地面上能否行駛?cè)Q于汽車行駛的驅(qū)動與附著條件，但滿足該條件只是說明能否正常行駛，還不能說明能力的大小。 牽引力對汽車總重力之比稱為牽引性系數(shù)。 牽引性系數(shù)Ⅱ反映了汽車加速、爬坡、克服道路不平的阻力和牽引掛車或武器裝備的能力。二、土壤的可通過性土壤的可通過性是土壤支承車輛通過的能力。 由式(7—1)可繪制出一般土壤的可通過性曲線，如圖7—1(a)所示。對于干砂土，C≈0，可通過曲線從坐標(biāo)原點(diǎn)開始，見圖7—1(b)；對于塑料性飽和粘土，≈0，可通過曲線在與縱軸交點(diǎn)處的切線幾乎是水平的，見圖7—1(c)。從圖中可見，在帶有摩擦性的土壤上，適當(dāng)?shù)卦黾悠嚨慕拥乇葔?，對提高通過性有利；而在純粘性土壤上，則應(yīng)減小接地比壓，以利于提高汽車的通過性。 一、通過性的幾何參數(shù)因汽車與地面間的間隙不足而被地面障礙物托住無法通過的情況，稱為間隙失效。 與間隙失效有關(guān)的汽車整車幾何參數(shù)，稱為汽車的通過性幾何參數(shù)。 1．最小離地間隙 最小離地間隙是指汽車除車輪外的最低點(diǎn)與地面間的距離。汽車的最低點(diǎn)多半在后橋的主減速器外殼、飛輪殼、變速器殼、消聲器、前橋的下邊緣處。 2．縱向通過半徑和橫向通過半徑 縱向通過半徑是在汽車側(cè)視圖上作出的與前、后車輪及兩輪間最低點(diǎn)相切的圓的半徑。它們表示汽車無碰撞地通過小丘、拱橋及凸起路面等障礙物的能力。 亦可用縱向通過角來評價(jià)汽車的幾何通過性。汽車的離去角是指切于后輪輪胎外緣且垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的平面與車輛支承平面之間所夾的最大銳角．位于后軸后方的任何固定在車輛上的部件均在此平面上方。 汽車的最小離地間隙、縱向通過半徑、接近角和離去角等通過性幾何參數(shù)，主要由汽車的類型和使用條件而定，其一般范圍見表7—1。它表示車輛在最小面積內(nèi)的回轉(zhuǎn)能力和通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件國標(biāo)(GB7258—1997)規(guī)定：機(jī)動車的最小轉(zhuǎn)彎直徑，以前外輪軌跡中心為基線測量其值不得大于24m。 二、汽車越過臺階、壕溝的能力汽車在行駛中常常要克服臺階、壕溝等障礙。圖7—4是后輪驅(qū)動的四輪汽車越過硬地面上的臺階時(shí)的受力情況。將上列方程中的，消去。由上式可知，愈小及愈大，就愈大，就愈大，即汽車的前輪也愈容易越過較高的臺階。將及代人上式，可解得式
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