【正文】 性研究報(bào)告2009年12月目 次第1章 概 述 1 設(shè)計(jì)依據(jù) 1 設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容 1 建設(shè)規(guī)模 2 主要結(jié)論 3 問(wèn)題與建議 11第2章 建設(shè)必要性和建設(shè)規(guī)模 13 腹地劃分 13 腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 13 腹地交通現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃 19 港口現(xiàn)狀及吞吐量發(fā)展預(yù)測(cè) 21 本工程吞吐量預(yù)測(cè) 28 設(shè)計(jì)船型 28 建設(shè)規(guī)模 29 建設(shè)的必要性 29第3章 建設(shè)條件 33 地理位置 33 氣象 33 36 河勢(shì)分析 38 碼頭工程對(duì)行洪的影響 44 碼頭工程對(duì)航道的影響 44 工程地質(zhì)條件 44 地震 51第4章 總平面布置 52 總平面布置原則 52 水域總平面布置 52 陸域總平面布置 57 總圖主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 60 碼頭作業(yè)天數(shù) 61 航道、錨地及導(dǎo)助航設(shè)施 62第5章 裝卸工藝 70 主要工藝參數(shù) 70 工藝設(shè)計(jì)原則及工藝流程 71 碼頭部分 72 庫(kù)區(qū)部分 76 輔助機(jī)械設(shè)備 86第六章 水工建筑物 89 設(shè)計(jì)內(nèi)容及建筑物等級(jí) 89 設(shè)計(jì)高程 89 自然條件 90 設(shè)計(jì)船型及荷載 91 結(jié)構(gòu)安全等級(jí)及作用分項(xiàng)系數(shù) 97 結(jié)構(gòu)型式 97 碼頭主要結(jié)構(gòu)計(jì)算方法及主要構(gòu)件內(nèi)力計(jì)算成果 101第7章 配套工程 104 建筑、結(jié)構(gòu) 104 供電、照明 109 通信、控制 114 給排水 118 暖通、動(dòng)力 124第8章 消防 128 工程概況： 128 設(shè)計(jì)采用規(guī)范 128 消防方案設(shè)計(jì) 128第9章 環(huán)境保護(hù) 135 設(shè)計(jì)依據(jù)及采用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 135 水域環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì) 135 庫(kù)區(qū)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì) 140第10章 節(jié)能 148 節(jié)能的指導(dǎo)思想 148 主要設(shè)計(jì)依據(jù) 148 能耗指標(biāo)及分析 148 合理利用能源的措施 149第11章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 152 設(shè)計(jì)依據(jù) 152 建設(shè)規(guī)模及工藝流程簡(jiǎn)介 152 港區(qū)勞動(dòng)安全衛(wèi)生主要危險(xiǎn)危害因素分析 153 勞動(dòng)安全衛(wèi)生對(duì)策與措施 155第12章 項(xiàng)目實(shí)施 161 施工 161 招標(biāo) 166第13章 投資估算及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 171 投資估算 171 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 177第14章 問(wèn)題及建議 187附圖：***港區(qū)新港作業(yè)區(qū)石油化工產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃規(guī)劃圖***港區(qū)新港作業(yè)區(qū)石油化工產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃區(qū)位圖***港區(qū)新港作業(yè)區(qū)石油化工產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃路網(wǎng)圖區(qū)域位置圖總平面布置圖（方案一）總平面布置圖（方案二）油工藝管線流程圖管架剖面圖碼頭結(jié)構(gòu)圖（方案一）碼頭結(jié)構(gòu)圖（方案二）1燃料油工藝及儀表流程圖1化工品工藝及儀表流程圖***港區(qū)新港作業(yè)區(qū)聯(lián)合安能液體石化碼頭及配套設(shè)施工程 工程可行性研究報(bào)告第1章 概 述***港區(qū)新港作業(yè)區(qū)聯(lián)合安能液體石化碼頭及配套設(shè)施工程位于***省***市靖江長(zhǎng)江北岸、澄通河段的中段如皋沙群段的上段丹華港口至青龍港口之間的460m長(zhǎng)江岸線，項(xiàng)目選址位于***港區(qū)新港作業(yè)區(qū)規(guī)劃的石油化工及倉(cāng)儲(chǔ)泊位區(qū)內(nèi)。項(xiàng)目主要由2個(gè)30000噸級(jí)液體化工碼頭泊位（兼顧50000噸級(jí)）和總?cè)萘?2萬(wàn)立方米的儲(chǔ)罐組成，工程占地312畝。本項(xiàng)目重點(diǎn)滿足***港區(qū)新港作業(yè)區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、江蘇沿江石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)及長(zhǎng)三角市場(chǎng)需求服務(wù)。 設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容 設(shè)計(jì)范圍根據(jù)建設(shè)方委托要求三航院作為本項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)院，主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目水域部分的設(shè)計(jì)，后方陸域庫(kù)區(qū)由***工工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)（簡(jiǎn)稱(chēng)后方院）。 設(shè)計(jì)內(nèi)容三航院水域設(shè)計(jì)部分主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為總平面布置、水文、航道、裝卸工藝、機(jī)械、水工建筑物、土建、給排水、暖通、供電、通信、控制、消防、環(huán)保、節(jié)能、勞動(dòng)衛(wèi)生等設(shè)計(jì)，并對(duì)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)容部分進(jìn)行投資估算及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，編制工程可行性研究報(bào)告。工程主要工程包括：儲(chǔ)罐區(qū)、火車(chē)裝車(chē)設(shè)施、汽車(chē)裝車(chē)設(shè)施、裝卸船設(shè)施（自碼頭引橋末端至庫(kù)區(qū)）、庫(kù)區(qū)管網(wǎng)、油氣回收設(shè)施、綜合辦公樓、綜合附屬用房、變配電及消防、碼頭值班室、門(mén)衛(wèi)、消防水池、隔油池、道路場(chǎng)平及綠化等。擬建設(shè)2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)油化泊位，泊位長(zhǎng)度同時(shí)滿足1艘5萬(wàn)噸級(jí)和1艘1萬(wàn)噸級(jí)油船靠泊，利用岸線長(zhǎng)度460m。 主要結(jié)論 工程建設(shè)的必要性（1）本工程的建設(shè)是靖江市城市發(fā)展的需要。它將有力地推動(dòng)新港石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展，將潛在的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。原有企業(yè)加之新遷企業(yè)的進(jìn)入，需要建設(shè)聯(lián)合安能液體石化公用碼頭及配套設(shè)施工程。聯(lián)合安能石化有限公司擬建靖江港新港石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)碼頭主要貨種是燃料油和石化液體產(chǎn)品，重點(diǎn)為***港區(qū)新港石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)服務(wù)。（2）本項(xiàng)目的建設(shè)是滿足腹地經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)燃料油、液體化工需求增長(zhǎng)的需要長(zhǎng)江三角洲地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最具發(fā)展?jié)摿突盍Φ牡貐^(qū)之一，也是我國(guó)資源匱乏和能源消耗較大的地區(qū)之一，每年均需由區(qū)外調(diào)入大量的能源、原材料等物資。為充分發(fā)揮靖江特有的通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和已形成的水路、陸路、鐵路立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對(duì)江蘇沿江石化產(chǎn)業(yè)，特別是對(duì)寧鎮(zhèn)揚(yáng)大石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、蘇錫常沿江精細(xì)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)和通泰石化新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)的石化企業(yè)對(duì)液體化工、燃料油的市場(chǎng)需求服務(wù)，同時(shí)滿足腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)液體化工、燃料油需求增長(zhǎng)的需要，建設(shè)本項(xiàng)目是必要的。根據(jù)江蘇沿江產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展趨勢(shì)。為充分發(fā)揮靖江特有的通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和已形成的水路、陸路、鐵路立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為江蘇沿江石化產(chǎn)業(yè)，特別是對(duì)寧鎮(zhèn)揚(yáng)大石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、蘇錫常沿江精細(xì)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)和通泰石化新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)的石化企業(yè)對(duì)燃料油、液體化工、石油制品的市場(chǎng)需求服務(wù)。其中，中石化公司銷(xiāo)售分額達(dá)到80%，在該地區(qū)銷(xiāo)售市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。同時(shí)，國(guó)家根據(jù)“政府和民間儲(chǔ)備相結(jié)合”的機(jī)制，未來(lái)在“民間商用儲(chǔ)備”這一塊，將充分發(fā)揮石油企業(yè)和社會(huì)各方面的積極性，逐步達(dá)到國(guó)家石油儲(chǔ)備的總體目標(biāo)。（5）本項(xiàng)目的建設(shè)適應(yīng)船舶大型化的需求，承接和吸引境外石化物流市場(chǎng)向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移。隨著長(zhǎng)江口深水航道工程和下游航道的建設(shè)，為船舶大型化創(chuàng)造了良好的條件，有利于降低物流成本船舶大型化的集疏運(yùn)條件，為石化物流市場(chǎng)流向沿江產(chǎn)業(yè)園區(qū)、長(zhǎng)三角及華東地區(qū)，降低了物流成本。 工程建設(shè)的可行性（1）自然條件方面1）擬建碼頭所處的水域位于澄通河段的中段如皋沙群段的上段丹華港口至青龍港口之間的20m槽末端，此段水道為分汊型河段，福姜沙汊道段近幾十年來(lái)深泓、岸線、深槽及汊道分流比變化相對(duì)較小，經(jīng)過(guò)多年人工護(hù)岸和加固工程的實(shí)施，該段江岸、河道河勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定。2）碼頭前沿水域?qū)掗?，水深條件良好，可滿足本工程設(shè)計(jì)代表船型滿載航行的吃水要求。（2）結(jié)構(gòu)型式方面高樁梁板式結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)江下游廣泛使用，設(shè)計(jì)、施工都具備成熟的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)河勢(shì)及行洪的總體影響較小。（3）外部協(xié)作條件方面1）本項(xiàng)目所處產(chǎn)業(yè)園區(qū)已具備一定規(guī)模，供水、供電、通信等配套設(shè)施均可依托新港產(chǎn)業(yè)園。因此，從擬建工程處的自然條件及外部條件等分析，工程的建設(shè)在技術(shù)上是可行的。碼頭方位角根據(jù)工程所在位置的水下地形、常年風(fēng)向、浪向、流向、并結(jié)合后方大堤的走向等因素綜合分析確定，176。該方位與漲落流、水下地形等深線和大堤走向均比較接近，對(duì)船舶系靠泊安全比較有利。根據(jù)擬建工程處的水深情況由上游至下游依次布置2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)油化泊位，泊位長(zhǎng)度同時(shí)滿足1艘5萬(wàn)噸級(jí)和1艘1萬(wàn)噸級(jí)油船靠泊，利用岸線長(zhǎng)度為460m。工作平臺(tái)長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)船舶靠泊作業(yè)方式取350m，寬度根據(jù)工藝布置取20m。在引橋上游側(cè)近工作平臺(tái)后沿設(shè)置消控平臺(tái)1座，內(nèi)設(shè)有變電所、控制室、休息間等設(shè)施。本期燃料油設(shè)二個(gè)罐區(qū)，預(yù)留一個(gè)油罐，自東向西方向布置，化工品單設(shè)一個(gè)罐區(qū)，各個(gè)罐區(qū)之間設(shè)有隔堤，既保證安全要求，工藝流程也比較順暢，管線無(wú)交叉；鐵路及棧橋，汽車(chē)裝車(chē)場(chǎng)布置在罐區(qū)的西北側(cè)及西側(cè)中部，利用西側(cè)庫(kù)區(qū)道路作為庫(kù)區(qū)進(jìn)出口，發(fā)油區(qū)面向公路，門(mén)前留有停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛通行順暢，布置合理、美觀。辦公區(qū)及附屬區(qū)、鐵路及棧橋，汽車(chē)裝車(chē)場(chǎng)布置在罐區(qū)的西北側(cè)及西側(cè)中部，緊臨公路，遇有事故利于消防車(chē)的進(jìn)入和人員疏散。一期（本期）按34104 m3 庫(kù)容進(jìn)行建設(shè)，其中，燃料油罐容為24104 m3，化工品罐容為10104m3；二期預(yù)留18104 m3。工藝設(shè)計(jì)考慮在碼頭上設(shè)置三個(gè)裝卸區(qū)供船舶裝卸。2＃裝卸區(qū)采用軟管與船舶對(duì)接。在水域和陸域交接處的陸域一側(cè)，設(shè)置電動(dòng)閥門(mén)，作為緊急切斷閥，由后方設(shè)計(jì)院考慮及聯(lián)鎖控制。閥門(mén)材質(zhì)均采用碳鋼。本工程工藝管線沿碼頭、引橋面敷設(shè)，碼頭、引橋設(shè)置二層管架，管架凈寬度約為5米。每次裝卸完畢后，裝卸臂、軟管內(nèi)殘存的物料掃向船舶。本工程考慮在碼頭裝卸區(qū)設(shè)置質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行裝船計(jì)量。2）庫(kù)區(qū)裝卸工藝輪船卸油系統(tǒng)直接由輪船輸送泵、輸油臂、流量計(jì)及儲(chǔ)罐組成。用掃艙泵將輪船殘留的液體化工產(chǎn)品卸出。設(shè)置22套下裝鶴管，其中燃料油發(fā)油島6個(gè)，2套下裝鶴管和2套上裝鶴管，液體化工品發(fā)油島5個(gè)，10套下裝鶴管和2套上裝鶴管。本設(shè)計(jì)裝車(chē)鶴管以下裝為主兼顧上裝?？蓾M足50節(jié)罐車(chē)的裝車(chē)需求。在碼頭上下游端部各布置一座系纜墩，系纜墩采用高樁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)型式，樁基采用φ800mm鋼管樁。消控平臺(tái)采用高樁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)型式，平面尺寸為22m，樁基采用Φ800mmPHC管樁。所內(nèi)除設(shè)置一臺(tái)315kVA 10kV/，另設(shè)置一臺(tái)400kVA 10kV/，負(fù)責(zé)碼頭、引橋的供電，并提供消防設(shè)備常用電源。2）庫(kù)區(qū)庫(kù)區(qū)內(nèi)擬建10/，柴油發(fā)電機(jī)房一座。變壓器配置為兩臺(tái)10/，容量均為1250kVA。燃料油泵功率為4x240kW，化工品泵為4140kW，此8臺(tái)設(shè)備均采用變頻調(diào)速控制，集中供電可以避免諧波對(duì)其他設(shè)備的影響，也便于諧波治理。另外變配電所內(nèi)還設(shè)應(yīng)急母線一段，采用雙電源自動(dòng)切換，一路電源引自TR02，另一路由應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)供電。由應(yīng)急母線段供電的汽車(chē)裝車(chē)泵加裝軟啟動(dòng)設(shè)備，以保證在柴油發(fā)電機(jī)供電狀態(tài)下正常工作。（5）給排水、消防1）水域根據(jù)碼頭用水情況的不同，分為生活給水系統(tǒng)與消防給水系統(tǒng)二個(gè)系統(tǒng)。排水體制采用雨水、污水分流排放。每個(gè)裝卸區(qū)前沿均設(shè)置水幕噴頭，保護(hù)裝卸設(shè)備；消防炮塔上設(shè)置水幕噴頭，保護(hù)消防炮塔。碼頭裝卸區(qū)各工作平臺(tái)內(nèi)配置推車(chē)式干粉滅火器和手提式滅火器，消防控制樓內(nèi)配置手提式滅火器。生活用水主要是飲用水、辦公場(chǎng)所及宿舍衛(wèi)生器用水；生產(chǎn)用水主要是沖洗儲(chǔ)罐用水，其它用水主要是澆噴灑場(chǎng)地、道路和綠化用水等。生活污水排入化糞池，在站內(nèi)建一體化生活污水處理系統(tǒng)一套。污水處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后排放或用于罐區(qū)澆灑道路和綠地；罐區(qū)消防采用固定式低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)和固定式臨時(shí)高壓消防冷卻水系統(tǒng)，并配置一定數(shù)量的滅火器，碼頭設(shè)置固定塔架式泡沫水兩用炮，其它區(qū)域采用半固定式泡沫滅火系統(tǒng)和半固定式消防冷卻水系統(tǒng)，并配置一定數(shù)量的滅火器?？倛D主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 表11序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注方案一方案二1泊位年設(shè)計(jì)吞吐量萬(wàn)噸300其中接卸燃料油、及液體化工品260萬(wàn)噸，出運(yùn)燃料油40萬(wàn)噸。根據(jù)江蘇省海事局的規(guī)定，自2003年7月起，行駛在長(zhǎng)江江蘇段的船舶須嚴(yán)格、認(rèn)真地執(zhí)行“長(zhǎng)江下游分道航行規(guī)則”，禁止下行船舶通過(guò)福姜沙北水道。（2）擬建碼頭前沿FB（8）黑浮離碼頭較近，建議關(guān)于移標(biāo)之事宜早日與有關(guān)部門(mén)溝通。（4）建議建設(shè)單位盡快落實(shí)工程處的水、電、通信、控制等配套條件，便于更合理的進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的設(shè)計(jì)。從經(jīng)濟(jì)腹地來(lái)劃分，泰州港的直接腹地為泰州市以及蘇中、蘇北鄰近地區(qū)；間接腹地延伸至安徽、江西省以及部分長(zhǎng)江中上游地區(qū)。靖江港區(qū)主要服務(wù)于靖江市和黃橋以南寧靖鹽高速公路兩側(cè)的泰興市部分地區(qū)。綜合考慮靖江港區(qū)規(guī)模所能輻射的范圍和周邊其他港區(qū)的發(fā)展情況，確定靖江港區(qū)的直接經(jīng)濟(jì)腹地為靖江市，間接腹地為蘇中、蘇北地區(qū)，同時(shí)具備為長(zhǎng)江中上游地區(qū)中轉(zhuǎn)功能。其中，第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別為2100億元、%、%%。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。先進(jìn)制造業(yè)水平提升，全年實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值18402億元，%，同比提高 1 個(gè)百分點(diǎn)。從對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展看，2008年進(jìn)出口貿(mào)易額繼續(xù)增長(zhǎng)。%；，%。機(jī)電產(chǎn)品、%%。%。私營(yíng)企業(yè)出口較快增長(zhǎng)，%?！熬盼濉逼陂g，％。2008年，％，其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值109億元，%；，增長(zhǎng)14%；，%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到30256元，%。 2008年江蘇省、泰州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表21指 標(biāo)單位泰州市江蘇省泰州市占江蘇省比重（%）一、年末總?cè)丝谌f(wàn)人 二、土地面積平方公里5793102600 三、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值億元四、人均地區(qū)生產(chǎn)產(chǎn)值元/人3025639500/五、實(shí)際利用外資億美元2六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資億元6七、社會(huì)消費(fèi)品零售總額億元 八、對(duì)外貿(mào)易出口額億美元 　　 　　　　　　泰州市歷年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)展表　　　　　　表22 年 份經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2003年2004年2005年2006年2007年2008年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（億元）實(shí)際利用外資（萬(wàn)美元）3030041700491007700087500105000對(duì)外貿(mào)易總額（萬(wàn)美元）合 計(jì)88000125600192800286520395600634200進(jìn) 口2460030200587006612099900145500出 口634009540013410022040029