【正文】 。2） 確定關(guān)鍵的與顧客相關(guān)的主要趨勢及相互關(guān)系以支持現(xiàn)狀評(píng)審，決策和長期策劃。這種趨勢要與競爭對(duì)手和同類廠家相比較。對(duì)與顧客的一個(gè)部門是直接競爭對(duì)手的供方，不需向其提供詳細(xì)的成本數(shù)據(jù)，也不要求提供業(yè)務(wù)計(jì)劃的復(fù)印件。本項(xiàng)要求目的在于促進(jìn)戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)計(jì)劃的制定，業(yè)務(wù)計(jì)劃和業(yè)務(wù)策劃過程被認(rèn)為是內(nèi)部事務(wù)。注：數(shù)據(jù)和信息應(yīng)促進(jìn)過程改進(jìn)計(jì)劃。應(yīng)有具體方法來確定目前和未來顧客的期待，在信息收集方面應(yīng)采取客觀的、有效的方式來規(guī)定收集資料的種類、頻次及方法。健康、安全及環(huán)境事項(xiàng)目標(biāo)和計(jì)劃可包括短期（1一2年）和長期（3年或更長）。顧客滿意計(jì)劃預(yù)計(jì)銷售額人力資源開發(fā)工廠／設(shè)施計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃及成本典型的業(yè)務(wù)計(jì)劃可包括：管理評(píng)審要求應(yīng)包括整個(gè)質(zhì)量體系的所有要素，而不僅限于那些條款里的具體要求。分承包方，根據(jù)需要 管理評(píng)審負(fù)有執(zhí)行職責(zé)的供方管理者，應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間間隔對(duì)質(zhì)量體系進(jìn)行評(píng)審，確保持續(xù)的適宜性和有效性，以滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求和供方規(guī)定的質(zhì)量方針和目標(biāo)（見4．1．1）。采購／物料管理 產(chǎn)品服務(wù) 工裝工程／維護(hù)制造／生產(chǎn) 質(zhì)量／可靠性 注：典型的管理職能包括：（參見產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計(jì)劃的參考手冊）。不論其不在其他方面職責(zé)如何，應(yīng)明確權(quán)限，以便：a) 確保按照本標(biāo)準(zhǔn)要求建立、實(shí)施和保持質(zhì)量體系；b) 向供方管理者報(bào)告質(zhì)量體系的運(yùn)行情況，以供評(píng)審和作為質(zhì)量體系改進(jìn)的基礎(chǔ)。 資源對(duì)管理、執(zhí)行工作和驗(yàn)證活動(dòng)（包括內(nèi)部質(zhì)量審核），供方應(yīng)確定資源要求并提供充分的資供充分源，包括委派經(jīng)過培訓(xùn)的人員（見4．18）。 組織 職責(zé)和權(quán)限對(duì)從事與質(zhì)量有關(guān)的管理、執(zhí)行和驗(yàn)證工作的人員，特別是對(duì)需要獨(dú)立行使權(quán)力開展以下工作的人員，應(yīng)規(guī)定其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系，并形成文件卜a) 采取措施，防止出現(xiàn)與產(chǎn)品、過程和質(zhì)量體系有關(guān)的不合格；b) 確認(rèn)并記錄與產(chǎn)品、過程和質(zhì)量體系有關(guān)的問題；c) 通過規(guī)定的渠道，采取、推薦或提出解決辦法；d) 驗(yàn)證解決辦法的實(shí)施效果；e) 控制不合格品進(jìn)一步加工、交付或安裝。質(zhì)量方針應(yīng)體現(xiàn)供方的組織目標(biāo)以及顧客的期望和需求。第三方注冊的范圍必須包括提供給一家或多家簽署此項(xiàng)文件的公司的所有產(chǎn)品和服務(wù)。但對(duì)于需采用QS 9000的公司只經(jīng)過IsO 9001的注冊是不夠的，因?yàn)镼s 9000包含了對(duì)這些公司的特殊要求。QS 9000標(biāo)準(zhǔn)的第三方注冊將得到承認(rèn)同時(shí)這也將為某些顧客所要求（參與第3部分：顧客具體要求）。采用附錄A規(guī)定的程序可評(píng)價(jià)與QS 9000的要求的符合程度。QS 9000是制訂質(zhì)量手冊的基礎(chǔ)文件。實(shí)施克萊斯勒、福特、通用汽車公司，卡車制造公司及其他簽署此項(xiàng)文件的公司要求其供方按顧客的時(shí)間要求并依據(jù)QS 9000標(biāo)準(zhǔn)建立、成文并實(shí)施有效的質(zhì)量體系。本文件取代克萊斯勒汽車公司“供應(yīng)商質(zhì)量保證手冊”，福特汽車公司的“Q一101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)”，通用汽車公司“北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)”以及通用汽車公司歐洲部“外購材料通用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”和卡車制造公司質(zhì)量體系手冊。標(biāo)上“NOTE（注）”的段落是供指導(dǎo)之用。如果使用了“TYPOCAL（典型）”。ISO9001：1994版由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織保留.“SHALL”（應(yīng)）一詞表明強(qiáng)制性要求，而“SHOULD”（可）一詞表示希望采用的方法。解釋說明B及補(bǔ)充質(zhì)量體系要求已納入本文中并以標(biāo)準(zhǔn)體印出。途徑QS 9000是克萊斯勒汽車公司“供方質(zhì)量保證手冊”、福特汽車公司“Q101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)”和通用汽車公司“北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)”及卡車制造商基本要求的統(tǒng)一。上述這些公司愿意與供方共同工作，通過滿足質(zhì)量要求以保證滿意。QS 9000質(zhì)量體系基本知識(shí)目標(biāo)QS 9000質(zhì)量體系要求的目標(biāo)是建立基本質(zhì)量體系，不斷地改進(jìn)提高，強(qiáng)調(diào)缺陷的預(yù)防并誡少在供應(yīng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差異及浪費(fèi)。目的QS9000確定了克萊斯勒、福特通用汽車和卡車制造公司及所屬公司對(duì)內(nèi)、外部的生產(chǎn)和服務(wù)用零件及材料供方的基本質(zhì)量體系要求。并不斷地減少差異和浪費(fèi)，使最終顧客、供貨基地和公司本身均從中受益。ISO 9001：1994第4部分被作為本標(biāo)準(zhǔn)的而采用，并以黑體印出。當(dāng)其他公司想采用此標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，克萊斯勒、福特、和通用汽車公司擁有除ISO 9001的1994年版本以外的所有其他內(nèi)容的版權(quán)。選擇其他方法的供方則必須表明這種方法能滿足QS9000內(nèi)容的要求?！癊XAMPLES（例如）”等字樣則表明對(duì)待殊的產(chǎn)品或過程應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆桨?、方法。適用性QS 9000標(biāo)準(zhǔn)適用于所有內(nèi)、外部的，直接地向克萊斯勒、福特、通用汽車公司及其他的簽署此項(xiàng)文件的整車廠提供：a)生產(chǎn)用原材料，b)生產(chǎn)或服務(wù)用零件，或c)熱處理、噴漆、電鍍或其他后續(xù)服務(wù)的供方。對(duì)工裝及設(shè)備供方的質(zhì)量體系要求正在編制之中。QS 9000的所有要求將列入供方質(zhì)量體系中并在“供方質(zhì)量手冊”（見術(shù)語）中說明。請(qǐng)參見下頁的質(zhì)量體系文件構(gòu)成圖，那是對(duì)典型的文件層次的一個(gè)很好的說明。顧客將不斷地開發(fā)各自的供方評(píng)價(jià)方法。驗(yàn)證符合ISO9001（向簽署此項(xiàng)文件的任何顧客提供產(chǎn)品且不負(fù)任何設(shè)計(jì)責(zé)任的供方要符合ISO 9002）是QS 9000注冊的一個(gè)必要條件。目前，克萊斯勒，福特，通用汽車公司沒有對(duì)分供方提出QS 9000第三方注冊的要求。 管理職責(zé) 質(zhì)量方針負(fù)有執(zhí)行職責(zé)的供方管理者，應(yīng)規(guī)定質(zhì)量方針，包括質(zhì)量目標(biāo)和對(duì)質(zhì)量的承諾，并形成文件。供方應(yīng)確保其各級(jí)人員都理解 質(zhì)量方針，并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行。直至缺陷或不滿足要求的情況得到糾正。 管理者代表負(fù)有執(zhí)行職責(zé)的供方管理者，應(yīng)在自己的管理層中指定一名成員為管理者代表。注5：管理者代表的職責(zé)還可包括就供方質(zhì)量體系有關(guān)事宜與外部各方的聯(lián)絡(luò)工作、組織接口供方應(yīng)建立一個(gè)體系使概念開發(fā)、樣品試制和生產(chǎn)活動(dòng)的管理得以保證。供方應(yīng)運(yùn)用多方論證的方法進(jìn)行決策，而且必須有能力按而照顧客要求的方式交流必要的信息和資料。工程／技術(shù) 包裝工程成本估算 工業(yè)工程 市場推廣和銷售管理信息系統(tǒng)／數(shù)據(jù)處理 評(píng)審記錄應(yīng)予以保存（）。 業(yè)務(wù)計(jì)劃供方應(yīng)制定正式，成文，全面的業(yè)務(wù)計(jì)劃（業(yè)務(wù)計(jì)劃內(nèi)容不須經(jīng)第三方審核）。與市場相關(guān)的事項(xiàng)增長預(yù)測目標(biāo)成本研究開發(fā)計(jì)劃，規(guī)劃及資金已落實(shí)的項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)關(guān)鍵的內(nèi)部質(zhì)量及運(yùn)行效果的可測參數(shù)目標(biāo)和計(jì)劃應(yīng)以對(duì)競爭產(chǎn)品和汽車行業(yè)內(nèi)、外同類廠家及供方商品的分析為基礎(chǔ)。對(duì)計(jì)劃進(jìn)行追溯、修改和評(píng)審的方法必須要形成文件，以保證計(jì)劃在組織中的貫徹和正確溝通?！盀閷?shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)，供方應(yīng)授予員工足夠的自主權(quán)。需要時(shí)，可與個(gè)別顧客對(duì)其進(jìn)行評(píng)審。 公司級(jí)數(shù)據(jù)和資料的分析及其使用供方應(yīng)將質(zhì)量發(fā)展趨勢、經(jīng)營狀況（生產(chǎn)率、效率、有效性）及目前關(guān)鍵產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量水平形成文件。數(shù)據(jù)和資料的變化趨勢應(yīng)該與整個(gè)業(yè)務(wù)目標(biāo)的進(jìn)展相比較，并將其轉(zhuǎn)化成可操作的信息以支持：1） 優(yōu)先解決與顧客相關(guān)的問題。 顧客滿意程度供方必須制定成文的程序來確定用戶程度，其中包括確定的頻次以及如何達(dá)到客觀性和有效性，對(duì)于顧客滿意的趨向和不滿意的主要因素要形成書面文件，并有客觀的資料支待。注：中間顧客和最終顧客都在考慮范圍內(nèi)。供方應(yīng)編制覆蓋本標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量手冊。注6：1SO 10013提供了質(zhì)量乎冊的編制指南?；诒緲?biāo)準(zhǔn)的目的，作為質(zhì)量體系一部分的質(zhì)量體系程序，其范圍和詳略程度應(yīng)取決于工作的復(fù)雜程度、所用的方法，以及開展這項(xiàng)活動(dòng)涉及的人員所需的技能和培訓(xùn)。4．2．3質(zhì)量策劃供方應(yīng)對(duì)如何滿足質(zhì)量要求作出規(guī)定，并形成文件。為滿足產(chǎn)品、項(xiàng)目或合同規(guī)定的要求，供方應(yīng)適當(dāng)考慮下述活動(dòng)：編制質(zhì)量計(jì)劃（控制計(jì)劃）；質(zhì)量策劃供方應(yīng)使用產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃參考手冊。注：顧客使用特殊的符號(hào)確定對(duì)車輛操作安全性的、與政府的法規(guī)相應(yīng)的、配裝／功能等要求相關(guān)的重要特性，有關(guān)事例請(qǐng)參考附錄Q重要特性可以由顧客來決定并標(biāo)識(shí)。以達(dá)到所要求的質(zhì)量；c）確保設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程、安裝、服務(wù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序和有關(guān)文件的相容性；d) 必要時(shí)，更新質(zhì)量控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)技術(shù)，包括研制新的測試設(shè)備；e) 確定所有測量要求，包括超出現(xiàn)有水平，但在足夠時(shí)限內(nèi)能開發(fā)的測量能力；f) 確定在產(chǎn)品形成適當(dāng)階段的合適的驗(yàn)證；g) 對(duì)所有特性和要求，包括含有主觀因素的特性和要求，明確接收標(biāo)準(zhǔn)；h) 確定和準(zhǔn)備質(zhì)量記錄（見4．16）。這些程序構(gòu)成供方質(zhì)量體系的一個(gè)部分。供方應(yīng)建立內(nèi)部的橫向協(xié)調(diào)小組，為新產(chǎn)品及變更產(chǎn)品的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。小組