【正文】 gressive die key technology issues such as carrying out a prehensive design for the stator and rotor carbide progressive die. Start from the theory of stamping explore carbide multistation progressive conditions of use and reasonable application, including the analysis of the stamping process, layout optimization design, stamping process calculation, the structure of the progressive die design and checking material and 。從沖壓成形理論入手，探討了硬質(zhì)合金多工位級進(jìn)的使用條件與合理應(yīng)用，包括沖壓工藝的分析、排樣的優(yōu)化設(shè)計、沖壓的相關(guān)工藝計算、級進(jìn)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核、級進(jìn)模主要零件的材料與熱處理、級進(jìn)模的制造與裝配等。因此，從技術(shù)綜合方面對級進(jìn)模進(jìn)行研究與設(shè)計是十分有意義的。多工位級進(jìn)?？梢詫τ谝恍┬螤钍謴?fù)雜的沖壓件進(jìn)行沖裁、彎曲、拉深、成形加工?！　〖夁M(jìn)模，尤其是多工位級進(jìn)模，配合高速沖床，實現(xiàn)高速自動化作業(yè)，能使沖壓生產(chǎn)料率大幅度提高。級進(jìn)模涉及沖壓成形理論、沖壓工藝、模具設(shè)計與制造以及模具材料中的許多關(guān)鍵技術(shù)。作者簽名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 44摘 要模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的工藝裝備，是國民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！) 編號： 畢業(yè)設(shè)計說明書題 目： 電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子級進(jìn)模設(shè)計 題目類型： 理論研究 實驗研究 √ 工程設(shè)計 工程技術(shù)研究 軟件開發(fā)畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。作 者 簽 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指導(dǎo)教師簽名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授權(quán)說明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。級進(jìn)模是冷沖模的一種，它是一種復(fù)雜、精密的沖壓模具，它具有高效率、高精度、高質(zhì)量和高壽命等優(yōu)越性，適用于各種沖壓行業(yè)的自動化生產(chǎn)。它的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，模具制造精度高，這對模具設(shè)計者來說需要考慮的內(nèi)容很多，尤其是級進(jìn)模條料排樣圖的設(shè)計，模具各部分結(jié)構(gòu)的考慮等都是十分重要的。它在提高生產(chǎn)效率、降低成本、提高質(zhì)量和實現(xiàn)沖壓自動化等方面有著非?，F(xiàn)實的意義。對大批量生產(chǎn)的沖壓零件尤其應(yīng)當(dāng)采用多工位級進(jìn)模進(jìn)行沖制。本文根據(jù)國內(nèi)級進(jìn)模研究現(xiàn)狀，級進(jìn)模關(guān)鍵技術(shù)等問題，針對電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子硬質(zhì)合金級進(jìn)模開展了綜合設(shè)計。關(guān)鍵詞：沖壓；多工位；級進(jìn)模；模具設(shè)計；硬質(zhì)合金AbstractThe mold amp。 Hard alloy目 錄引言 11 沖裁件的工藝分析 12 確定工藝方案及模具的結(jié)構(gòu)形式 33 模具設(shè)計工藝計算 4 排樣的優(yōu)化設(shè)計 4 級進(jìn)模排樣的作用與重要性 4 排樣圖的設(shè)計與確定 4 計算條料寬度及間距的確定 5 載體與搭口的確定 5 條料寬度與導(dǎo)料板間距離的計算 7 94 沖裁力的計算 10 沖裁力的計算 10 卸料力、推料力的計算 13 卸料力的計算 14 推料力的計算 14 壓力機(jī)公稱壓力的確定 15 沖壓模具壓力中心的計算 155 沖裁模間隙的選擇 166 刃口尺寸的計算 19 凸、凹模刃口尺寸計算的基本原則 19 凸、凹模刃口的尺寸的確定 20 凸、凹模刃口的尺寸的計算方法 20 凸、凹模刃口的尺寸的計算 21 沖裁刃口高度 327 模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計 33 模具類型的選擇 33 定位方式的選擇 33 卸料方式的選擇 33 導(dǎo)向方式的選擇 338 主要零部件的設(shè)計 33 33 工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 33 凹模的設(shè)計 34 凸模的設(shè)計 36 卸料部分的設(shè)計 38 卸料板的設(shè)計 38 彈性元件的設(shè)計 39 定位零件和導(dǎo)料的設(shè)計 39 連接與固定零件的設(shè)計 40 固定板 40 墊板 41 螺釘與銷釘 42 模架及組成零件的設(shè)計 43 模架 43 導(dǎo)柱導(dǎo)套 43 模柄 449 壓力機(jī)的選擇 44 模具的閉合高度 44 壓力機(jī)的選擇 4510 模具總裝圖 4511 結(jié)論 47謝辭 48參考文獻(xiàn) 49附錄 50附錄1 落料凹模加工工藝規(guī)程 50附錄2 沖壓工藝過程卡片 51電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子級進(jìn)模設(shè)計 引言對沖壓生產(chǎn)而言，單工位模具結(jié)構(gòu)單一，生產(chǎn)效率低，而且鈑金零件不能過于復(fù)雜，否則就需要多副單工位模具才能實現(xiàn)。級進(jìn)模的特點是生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)周期短，占用的操作人員少，非常適合大批量生產(chǎn)。級進(jìn)模又稱跳步模，它是在一副模具內(nèi)，按所加工的零件分為若干個等距離工位，在每個工位上設(shè)置一定的沖壓工序，完成沖壓零件的某部分加工。這樣，一個比較復(fù)雜的沖壓零件，用一副多工位級進(jìn)模即可沖制完成。一般地說，無論沖壓零件的形狀怎樣復(fù)雜，沖壓工序怎樣多，均可用一副多工位級進(jìn)模沖制完成?！　〖夁M(jìn)模，尤其是多工位級進(jìn)模，配合高速沖床，實現(xiàn)高速自動化作業(yè)，能使沖壓生產(chǎn)料率大幅度提高。多工位級進(jìn)?？梢詫τ谝恍┬螤钍謴?fù)雜的沖壓件進(jìn)行沖裁、彎曲、拉深、成形加工?！　∮捎诜N種歷史原因，我國模具工業(yè)與當(dāng)前工業(yè)發(fā)展還很不適應(yīng)，無論是在設(shè)計制造技術(shù)和生產(chǎn)能力方面，還是在管理水平方面，模具工業(yè)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求，它嚴(yán)重影響了工業(yè)產(chǎn)品的品種、質(zhì)量和生產(chǎn)周期，削弱了其在國際市場上的競爭能力。大型、復(fù)雜、精密、高效和長壽命模具也逐年上新的臺階，體現(xiàn)高水平制造技術(shù)的多工位級進(jìn)模也越來越多，沖壓自動線、自動沖壓技術(shù)也得到了廣泛應(yīng)用。1 沖裁件的工藝分析工件名稱：電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子片工件簡圖：；生產(chǎn)批量：大批量；材料： 50W540； 定子片 轉(zhuǎn)子片材料厚度：。本電機(jī)定子轉(zhuǎn)子鐵芯的材料為50W540硅鋼，具有良好的電磁性能和沖裁性能。尺寸精度：零件圖上的尺寸大部分尺寸都標(biāo)有偏差，按偏差來設(shè)計其尺寸精度，只有少部分定位尺寸和形狀尺寸未標(biāo)注公差，屬自由尺寸，可按IT10級確定工件的公差。對于沖外形最小尺寸，沖小孔，按照沖壓手冊一般沖孔模對該材料可以沖壓的最小的孔徑為，因而小孔符合工藝要求。結(jié)論：該制件可以進(jìn)行沖裁。2 確定工藝方案及模具的結(jié)構(gòu)形式根據(jù)制件的工藝分析，其基本工序有沖孔、落料二道基本工序，按其先后順序組合，可得如下幾種方案。 方案（1）、（2）采用單工序沖壓模沖裁工序，是在壓力機(jī)一次行程內(nèi)完成一個沖壓工序的沖裁模。方案（3）屬于復(fù)合沖裁模，采用復(fù)合模沖裁，其模具結(jié)構(gòu)沒有連續(xù)模復(fù)雜，生產(chǎn)效率也很高，也降低了工人的勞動強(qiáng)度，所以初選此方案。由于電動機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子產(chǎn)量比較大，特別是小型電動機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子片，一般生產(chǎn)批量都非常大，雖然連續(xù)模結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但若采用多工位級進(jìn)模+自動送料裝置自動化沖壓加工，可以更大程度提高生產(chǎn)效率，同時提高操作的安全性和降低工人的勞動強(qiáng)度。根據(jù)以上分析，采用復(fù)合沖壓模和級進(jìn)沖壓模都合適該制件的產(chǎn)生，雖然連續(xù)模結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但采用多工位級進(jìn)模沖壓成型，可以比復(fù)合沖壓模更大程度提高生產(chǎn)效率，特別是在雙排排樣和多排排樣時效率提高更明顯，同時提高了操作的安全性和降低工人的勞動強(qiáng)度。3 模具設(shè)計工藝計算 排樣的優(yōu)化設(shè)計 級進(jìn)模排樣的作用與重要性級進(jìn)模的排樣比普通沖壓模排樣復(fù)雜，排樣不同，材料的利用率、制件的尺寸糖度、生產(chǎn)率、模具結(jié)構(gòu)與制造復(fù)雜程度、模具使用壽命長短都不同。這也是多工位級進(jìn)模設(shè)計時的重要依據(jù)，是設(shè)計模具圖之前要做完的第一件大事。（2）模具上共有幾個工位。（4）沖壓一次能出幾件：即制件的排樣排列形式是單排、雙排、和多排。 （6）排樣的載體形式與送料方向的設(shè)定：即是采用邊料載體、雙側(cè)載體、單側(cè)載體、和中間載體的哪一種載體形式，以及條料從哪個方向送料。（8）材料利用率的高低：不同的排樣，經(jīng)計算都可以了解到該排樣的材料利用率，而且不同的排樣材料利用率往往也不同。（10）步距的定位方式：如采用側(cè)刃和側(cè)刃擋塊定距、導(dǎo)正銷與自動送料裝置定距等步距定位方式 。（12）模具基本結(jié)構(gòu)的組成與特點 級進(jìn)模的排樣是模具結(jié)構(gòu)設(shè)計主要依據(jù)，排樣圖設(shè)計的好壞，直接關(guān)系到模具設(shè)計。所以，在進(jìn)行多工位級進(jìn)模具設(shè)計時，一定要仔細(xì)、反復(fù)思考后，可以確定幾種不同方案，進(jìn)行分析比較，與有經(jīng)驗的模具工作者多研討，得出一個最優(yōu)化的方案才使用。排樣時使沖裁周邊最長的工位放在沖模中心部位，使壓力中心不致偏移過大。因此，選擇搭邊、雙排搭接式排樣。排樣圖下排沖壓工步：1　 沖引導(dǎo)孔；2　 沖轉(zhuǎn)子片槽形孔、軸孔；3　 沖工藝孔、轉(zhuǎn)子落料；4　 沖定子片槽形孔；5　 定子外形切邊；6　 空步；7　 空步；8　 定子切斷落料。載體就是在排樣中用來運載沖壓零件向前送進(jìn)的那一部分材料。載體在多工位級進(jìn)模中主要用于運載坯件不斷送進(jìn)，實現(xiàn)連續(xù)沖壓。載體形式的確定，在多工位級進(jìn)模的排樣中很重要，它對材料的利用率高低影響最大，還關(guān)系到能否保證正常生產(chǎn)和保證沖制精度和效果，影響到模具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度和制造難易。載體的應(yīng)用比較靈活，但主要根據(jù)制件的幾何形狀、尺寸精度、排樣的排列方式確定最佳方案。搭邊值大小 以保證沖出合格的制作為原則，它與沖件形狀、大小 、厚度、送料方式和模具結(jié)構(gòu)特點有關(guān)。而載體在多工位級進(jìn)模中是絕對不可缺少的，沒有載體便不能進(jìn)行多工位級進(jìn)模的自動化沖壓（一般情況下，都是利用條料的載體和連在其上的沖件，浮離凹模平面一定高度，平穩(wěn)地送進(jìn)到每一個工位，完成沖壓動作）。這樣材料的利用率相對低一些，因此在排樣設(shè)計時，應(yīng)在不影響載體強(qiáng)度的前提下，心理減小載體的尺寸，提高材料的利用率，合理確定載體形式。搭口要有一定的強(qiáng)度，并且搭口的位置應(yīng)便于載體與工件最終分離。因此應(yīng)考慮分?jǐn)嗲谐龝r的搭接方式。 條料寬度與導(dǎo)料板間距離的計算 在排樣方案和載體確定之后，就可以確定條料的寬度，進(jìn)而確定導(dǎo)料板間的距離。(2) 無側(cè)壓裝置時條料的寬度與導(dǎo)料板間距離的計算。，本排樣宜采用無搭邊、雙排搭口搭接式載體排樣，而且采用“導(dǎo)料板+活動導(dǎo)正銷+自動送料裝置”的精確導(dǎo)向與定位，所以可以不采用側(cè)壓裝置也可實現(xiàn)精確導(dǎo)向。按下式計算： 條料寬度： 公式（） 導(dǎo)導(dǎo)料板間距離： 公式（）式中：——條料寬度方向沖裁件的最大尺寸； ——側(cè)搭邊值；見表33沖裁模初始雙面間隙值Z △——條料寬度偏差單向（負(fù)向）偏差，見表31條料寬度偏差； ——導(dǎo)料板與最寬條料之間的間隙，其最小值見表32。 ，可取。側(cè)裝料度Bmm100以下100~200200以上~1~111~2112~3113~4114~511 表33 最小搭邊值 材料厚度t工件間沿邊工件間沿邊工件間沿邊～～