機動車與非機動車交通事故的民事侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)原則探討上-展示頁
2025-07-06 03:45本頁面
【正文】 一種表現(xiàn)，過錯原則的內(nèi)涵就是“為自己的行為負(fù)責(zé)”。在侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則的體系的問題上，是存在著爭論的，在此不做討論，本文僅就過錯責(zé)任原則和無過錯責(zé)任原則的具體內(nèi)容進(jìn)行討論?！ ”疚木蛯⑨槍@些問題展開探討，我試圖通過本文的分析，來解決這樣幾個問題： 第一，我國現(xiàn)行法律規(guī)定的交通事故侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)原則究竟是怎樣的? 第二，現(xiàn)行歸責(zé)原則的合理性何在? 第三，現(xiàn)行歸責(zé)原則存在的問題以及解決的辦法?？赡軙懈嗟摹芭龃伞爆F(xiàn)象，法律成為鼓勵不良社會行為的驅(qū)動力。問題的焦點在第(二)項上，有觀點認(rèn)為，第七十六條第(二)項，確立了機動車對非機動車駕駛?cè)恕⑿腥说臒o過錯責(zé)任，也有人認(rèn)為，第七十六條第(二)項的規(guī)定，是一種過錯推定責(zé)任原則。但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。2004年10月22日，北京市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第十五次會議通過了《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》(以下簡稱《實施辦法》)，并將于2005年1月1日起施行，其中第七十二條的規(guī)定，更被認(rèn)為是對《道路交通安全法》第七十六條的違反因而再次掀起了關(guān)于交通事故侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)原則的討論熱，本文也正是在這樣的一個背景之下產(chǎn)生的。機動車與非機動車交通事故的民事侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)原則探討上 沈丹丹 摘要：本文從一個深受社會廣泛關(guān)注的熱點問題入手，從侵權(quán)行為責(zé)任歸責(zé)原則的理論基礎(chǔ)和法律特征的角度，檢討我國現(xiàn)行法律中的機動車與非機動車、行人之間交通事故的責(zé)任歸責(zé)原則，是一種不完全的無過錯責(zé)任原則，繼而從理論上和實踐中的需要的角度，進(jìn)一步分析了我國目前應(yīng)當(dāng)在這一侵權(quán)領(lǐng)域?qū)嵭羞^錯推定的歸責(zé)方法，最后對完善相應(yīng)的法律規(guī)定，明確和規(guī)范過錯推定的歸責(zé)方法，和建立和完善與交通事故侵權(quán)責(zé)任配套的保險制度提出了一點建議。 一、問題的提出 從《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)2003年10月28日在第十屆全國人大常委會第五次會議上通過開始，它的第七十六條就特別受到關(guān)注，一場關(guān)于機動車與非機動車、行人之間究竟誰更應(yīng)受到法律的“關(guān)懷”的討論也隨即轟轟烈烈的展開，2004年5月1日《道路交通安全法》開始正式施行，這一討論也隨著適用新法的案例的出現(xiàn)掀起一個不小的
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