新版本瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計-展示頁
2025-07-04 16:13本頁面
【正文】 壓成型，初凝后趕光壓實。㎜并壓實，使管壁粘牢固。、洗凈、刷一道水泥漿。，插入管座的深度為10cm。（8）雨水管接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。，然后采用三遍抹面法抹面壓光，表面不得漏砂粒，不得有空鼓現(xiàn)象。，在安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，不得事后鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。，使所有外縫嚴密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。. 管口與井內(nèi)壁取齊。管道外壁抹扎處提前洗刷干凈。，抹面時能抓得牢，井身砌完后將表面浮灰殘渣掃凈。砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上、下兩層磚間豎縫應(yīng)錯開。 ，先鋪一層砂漿，再排磚鋪底 ，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持8～12mm，拌和均勻，嚴禁水沖漿。，均勻振搗，以避免造成管道移位。（5）管道安裝施工，先將砼墊層打掃干凈，避免在澆筑管道基礎(chǔ)混凝土?xí)r形成隔層。、污水檢查井墊層同時澆筑，以保證檢查井與管道的整體性。，施工后并用砂石填縫，以保證其密實度。溝槽開挖嚴格按照圖示要求斷面開挖。同時根據(jù)圖紙要求進行放坡或支擋開挖溝槽。若有誤，及時查找原因，及時糾正。臨時水準點、管道軸線控制樁、高程控制樁應(yīng)經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。（1）測量放線業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場交樁，復(fù)測無誤后方可使用，在使用的過程中經(jīng)常對高程和軸線控制樁進行復(fù)測。（二）單位工程施工方案及施工措施：包括道路側(cè)石、道路平石等工程。根據(jù)以上原則，將本工程分為四個部分：：包括雨水管道、污水管道，在管道施工過程中，若出現(xiàn)需進行填方的路段先進行土方回填，然后再進行管道施工。水泥穩(wěn)定級配碎石采用現(xiàn)場設(shè)大型攪拌站集中攪拌，機械攤鋪、壓實，瀝青砼采用場外拌制拉至施工現(xiàn)場，機械攤鋪、壓實。雨水、污水管道同時開挖，按圖紙要求放坡或支擋開挖，土向兩邊堆放，留夠回填用土，多余土方拉出場地。二、施工方案及施工措施一、施工準備工作 第三章 主要分部分項工程施工方法 質(zhì)量計劃及評定標準人行道上設(shè)置行道樹池， ，樹池內(nèi)換填種植土，用10cm厚卵石填充，圍邊材料及要求同側(cè)石。依據(jù)設(shè)計委托書及考慮工程范圍內(nèi)地質(zhì)情況，道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，路面設(shè)計年限為15年，設(shè)計車速為50KM/h，標準軸載BZZ－100。規(guī)劃道路紅線45m ，為雙幅路型式，橫斷面尺寸為:45m（紅線寬）－（非機動車道+人行道）－(機動車道)－5(中間分隔帶)－（機動車道）－（非機動車道+人行道），與城市主次干道相交均進行路口渠化，結(jié)合路口渠化設(shè)置公交港灣?？空?；%，機動車道采用拋物線加直線型路拱。 1《埋地硬聚氯乙烯排水管道技術(shù)規(guī)程》CECS122:20011《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》JTJ/T019981《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ3901《城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程》CJJ61941《路面稀漿封層施工規(guī)程》CJJ66951《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》CJJ/T82991《道路硅酸鹽水泥》GB1369319921其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗收標準及規(guī)范。 《鋪砌廣場工程施工及驗收規(guī)范》 《城市測量規(guī)范》CJJ099《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB5009296《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ190《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》5026897《城市道路基路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ4491《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688 瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計第一章 編制依據(jù)鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)道路工程施工圖。工程現(xiàn)場自然條件及我公司施工能力。 第二章 工程概況工程概況。本次工程沿線現(xiàn)狀多為農(nóng)業(yè)用地，土質(zhì)多為粉質(zhì)中液限粘土，在鉆孔深度范圍內(nèi)(6－8m)未見地下水。機動車道路面結(jié)構(gòu)總厚為62cm，其中瀝青混凝土面層厚14cm，基層厚48cm；非機動車道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，總厚33cm，其中面層厚3cm 基層厚30cm；人行道板采用干壓水泥步磚，鋪裝總厚23cm（路面結(jié)構(gòu)及厚度詳見設(shè)計圖）。工期計劃根據(jù)建設(shè)單位工期要求及我公司施工能力，綜合考慮到現(xiàn)場實際情況計劃工期為155 天 質(zhì)量計劃：合格工程 組織所有參加施工的技術(shù)人員，認真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計圖紙中的所有內(nèi)容，熟悉并掌握該工程的特點和技術(shù)要求，作好圖紙會審，技術(shù)交底，現(xiàn)場交樁工作。 交樁工作完成之后，組織測量技術(shù)人員及時對坐標、高程樁點進行復(fù)核無誤后根據(jù)施工現(xiàn)場情況，建立施工測量控制網(wǎng)點，并設(shè)明顯標志和完整記錄被查用。 組織所有施工人員對工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進行全面勘察，對影響施工或交叉管線位置、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場記錄和標示，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實際情況結(jié)果，合理安排組織施工，合理布置臨時設(shè)施，制定施工現(xiàn)場總體布置平面圖。 及時作好施工用電、水的準備工作，以及材料、設(shè)備、勞動力合理布置，有條不紊的進場。 加強對參戰(zhàn)專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，使用新設(shè)備，確保工程順利進。 （一）施工總體布署結(jié)合圖紙及現(xiàn)場的實際情況，分成兩個施工段組織流水施工。水泥石灰穩(wěn)定土采用場拌，機械化施工，機械無法到達的地方人工拌和。本工程擬按照先地下后地上、先主體后配套、先土建后安裝的原則進行施工。：包括路床、軟基墊層、水泥石灰穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定級配碎石層。D．道路工程面層部分：瀝青混凝土面層的鋪設(shè)。 排水工程排水工程施工工藝：測量放線→溝槽開挖→墊層→管道安裝→管道基礎(chǔ)砼施工→檢查井砌筑及接口抹帶→閉水試驗→ 溝槽回填。根據(jù)業(yè)主交樁點放出雨、污水管線軸線樁，在開挖范圍以外施出監(jiān)臨時管道軸線控制樁和高程控制樁，臨時水準點和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固，并采取保護措施，臨時水準點每200米一個。（2）溝槽施工，開工前對污、雨水管線的定位情況復(fù)測無誤后方可施工。，將采用機械開挖人工配合施工，機械開挖后，留20㎝厚土層人工開挖、人工清理槽底。，機械開挖的過程中隨時用水準儀測量槽底高程，當接近設(shè)計標高20㎝時，在溝壁上訂高程控制木釘，根據(jù)高程控制木釘人工清理槽底，經(jīng)常測量防止超挖。 ，立即停止開挖，報與甲方、監(jiān)理和文物部門處理。嚴禁超挖溝槽，若發(fā)生超挖現(xiàn)象，不得使用素土回填，用三七灰土或砂石回填處理超挖部分。 ，采用雙側(cè)出土，雨、污水同時開挖，在溝槽外側(cè)棄土，棄土離溝槽3米以上，其間預(yù)留作為施工場地和通道；棄土土堆坡腳距溝槽邊不小于3米，堆土高度不超過2m，土堆留缺口，方便施工人員出入和材料的進入；雨水支管同時施工。 ，若溝槽底有濕軟土層等，先將其清除，更換土或采取其他措施處理，使
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