汽車白車身焊接夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計-展示頁
2025-07-04 11:58本頁面
【正文】 個組合再組合的過程。對夾具要求嚴(yán)格，尤其是多點焊和機器人點焊。相應(yīng)采取的措施有主要有夾具表面鍍銅、主要夾緊定位部件包銅皮、加裝保護蓋板等措施。CO2氣體保護焊應(yīng)用范圍較廣，且對夾具結(jié)構(gòu)要求不十分嚴(yán)格。這都是在夾具設(shè)計構(gòu)成中應(yīng)該考慮的問題。在結(jié)構(gòu)上，焊接散件大多數(shù)是具有空間曲面的沖壓成形件，形狀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。一、汽車焊接工藝特點（一）白車身的材料與結(jié)構(gòu)汽車焊接材料主要是低碳鋼的冷軋鋼板，鍍鋅鋼板等。如能科學(xué)地考慮共用或混型夾具，還有利于建造混型流水線，提高生產(chǎn)效率。在焊接過程中，合理的夾具結(jié)構(gòu)，有利于合理安排流水線生產(chǎn)，便于平衡工位時間，降低非生產(chǎn)用時節(jié)降低生產(chǎn)成本。在汽車焊接流水線上，真正用于焊接操作的工作量僅占30%～40%，而60%～70%為工件的輔助和裝夾工作。這就要求其對應(yīng)的焊裝線能跟上汽車車型和種類的變換。汽車白車身焊接夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計汽車工業(yè)裝備是最近興起并迅猛發(fā)展的一個新興行業(yè)。其實在這之前它也存在著，但由于汽車制造廠的車型更換沒有現(xiàn)在這么的頻繁，種類這么的多樣化，且車型更換時變化最大的就是白車身。在這種情況下突出了焊裝線在汽車生產(chǎn)和制造中的作用，使得人們越來越重視它。因為工件的裝夾是在焊接夾具上完成的，所以夾具在整個焊接流程中起著重要作用。對于具有多種車型的企業(yè)，比如說一汽、沈汽、上汽等。為提高我們汽車焊接夾具的設(shè)計水平，對汽車焊接夾具原理、結(jié)構(gòu)及設(shè)計方法、原則有一個更深入的了解，在此把我自己的一些見解和經(jīng)驗與大家一起探討。它們可焊性好，適宜大多數(shù)的焊接方法，但由于是薄板件，因而剛性差、易變形。有些型腔很深的沖壓件，除存在因剛性差而引起的變形外，還存在回彈變形。（二）焊接方法汽車焊接方法主要有CO2氣體保護焊和電阻焊。主要注意防止焊接產(chǎn)生的飛濺。電阻焊是在汽車白車身焊接中主要采用的一種焊接方法。要求焊接夾具對工件定位準(zhǔn)確，操作方便且焊接牢固可靠。從零件到白車身焊接總成的每一個過程，既相互獨立，又相互聯(lián)系，因此組件的焊接精度決定著部件總成的焊接精度，最后影響和決定著車身焊接總成的焊接精度與質(zhì)量，這就要求相互關(guān)聯(lián)的組件、部件及車身焊接總成夾具的定位基準(zhǔn)應(yīng)具有統(tǒng)一性和繼承性，只有這樣才能保證最終產(chǎn)品質(zhì)量，即使出現(xiàn)質(zhì)量問題也易于分析原因，便于糾正和控制。（四）可操作性 我們這里講的科操作性就是指焊接夾具的使用操作是否方便靈活。還要保證操作者能方便的把零件擺放到夾具上定位夾緊，方便的操作焊槍進行焊接，方便的取出工件。要實現(xiàn)這三個方便就要從整體去考慮這些要素，不如說操作高度是否合理，焊槍選用的是否合理，上件夾緊的步驟是否合理。對于不好焊接的地方是否有焊槍的導(dǎo)向機構(gòu)。為了方便焊接是否要增加旋轉(zhuǎn)機構(gòu)等。二、焊接夾具的設(shè)計方法與步驟1．在設(shè)計焊接夾具之前，應(yīng)首先了解生產(chǎn)綱領(lǐng)、產(chǎn)品結(jié)
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