水泥混凝土路面碎石化施工工藝-展示頁
2025-07-04 00:23本頁面
【正文】 較大而造成碎石化過度。當(dāng)需要對參數(shù)作出較大調(diào)整時，應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師和現(xiàn)場技術(shù)人員。試坑應(yīng)開挖至基層，以在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化后的顆粒是否在規(guī)定的粒徑范圍內(nèi)。 根據(jù)經(jīng)驗，～，落錘間距為10cm，逐級調(diào)整破碎參數(shù)對路面進(jìn)行破碎，目測破碎效果，當(dāng)碎石化后的路表呈鱗片狀時，表明碎石化的效果能夠滿足規(guī)定的要求，記錄此時采用的破碎參數(shù)。因此，在正式的大規(guī)模破碎化施工前有必要進(jìn)行試破碎，即設(shè)置試驗段，通過試驗段的試破碎進(jìn)行破碎機(jī)械參數(shù)的調(diào)試和施工組織措施，以達(dá)到規(guī)定的粒徑和強(qiáng)度要求。 碎石化施工工藝 試驗段3 碎石化施工工藝要圍繞這四個目標(biāo)而進(jìn)行。 這種壓路機(jī)在使用MHB破碎后用于壓實，它類似于一般的光輪壓路機(jī)，只是在鋼輪上加了斜向波紋狀凸出條紋，這種條紋有以下兩方面的作用：①保證輪下顆粒不至于向外擠出：②對表面顆粒有更好的壓碎效果，有利于表面平整。 多錘頭碎石化（MHB,MultiHead Breasker）， 它利用設(shè)備所帶多個重錘的重力下落對水泥混凝土路面板進(jìn)行錘擊。1 施工所需的機(jī)械設(shè)備它的工藝原理是將水泥混凝土路面的面板，通過專用設(shè)備一次性破碎為碎塊柔性結(jié)構(gòu)，因破碎后其顆粒粒徑小，力學(xué)模式更趨向于級配碎石，碎石化技術(shù)根據(jù)破碎原理和施工機(jī)械的不同，又分為兩類：多錘頭碎石化（MHB,MultiHead Breasker）和共振碎石化法（RPB,Resonant Pavement Breaker）。水泥混凝土路面碎石化施工工藝水泥路面碎石化（Rubblization）是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。下面根據(jù)多錘頭碎石化施工原理，對水泥路面碎石化施工做簡要介紹。 MHB碎石化后要求采用Z形壓路機(jī)碾壓。2 工藝流程圖 碎石化有四個目標(biāo)：第一、保證舊路路基不被破壞；第二、保證舊水泥混凝土層顆粒尺寸均勻，并使整個破碎層顆粒分布均勻；第三、將舊水泥混凝土面板破碎到在接縫和裂縫處的位移不足以讓瀝青加鋪層產(chǎn)生開裂
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