【正文】 深孔鉆孔循環(huán) 非模態(tài) G74 01 左旋攻螺紋循環(huán) 非模態(tài) G76 01 精鏜循環(huán) 非模態(tài) G80 10 固定循環(huán)注銷 模態(tài) G81 10 鉆孔循環(huán) 模態(tài) G82 10 鉆孔循環(huán) 模態(tài) G83 10 深孔鉆孔循環(huán) 模態(tài) G84 10 攻螺紋循環(huán) 模態(tài) G85 10 粗鏜循環(huán) 模態(tài) G86 10 鏜孔循環(huán) 模態(tài) G87 10 背鏜循環(huán) 模態(tài) G89 10 鏜孔循環(huán) 模態(tài) G90 01 絕對尺寸 模態(tài) G91 01 增量尺寸 模態(tài) G92 01 工件坐標(biāo)原點設(shè)置 模態(tài)【用直徑依次遞增的回轉(zhuǎn)零件的車削】G71 U W R G71 P Q U W FU: 每次進(jìn)刀的背吃刀量W：一般不用，或很少用R：退刀量P: 指定循環(huán)指令的啟開始程序行Q：指定循環(huán)指令的終止始程序行U: X方向上的精車余量W: Z方向上的精車余量F: 循環(huán)粗車的進(jìn)給速度【帶凹槽，即外圓尺寸時大時小的回轉(zhuǎn)工件】G73 U W RG73 P Q U W FU: 零件的最大直徑與最小直徑之差，再除以2W：一般不用，或很少用R：循環(huán)次數(shù)，一般視材料而定，用U除以背吃刀量P: 指定循環(huán)指令的啟開始程序行Q：指定循環(huán)指令的終止始程序行U: X方向上的精車余量W: Z方向上的精車余量F: 循環(huán)粗車的進(jìn)給速度【螺紋車削】G92 X Z R FX：每次車削時的X值Z：螺紋的車削長度R：車學(xué)錐螺紋時，小徑直徑減去大經(jīng)直徑除以2，一般情況下為負(fù)數(shù)F：螺紋的螺距值2. 3 停止指令M01為選擇停止指令，只有當(dāng)設(shè)備的選擇停止開關(guān)打開時才有效；M30為程序結(jié)束指令，執(zhí)行時，冷卻液、進(jìn)給、主軸全部停止。 第三部分 程序結(jié)尾部分 在程序結(jié)尾，需要刀架返回參考點或機(jī)床參考點，為下一次換刀的安全位置，同時進(jìn)行主軸停止，關(guān)掉冷卻液，程序選擇停止或結(jié)束程序等動作。另一種和數(shù)控銑床相同采用每分鐘進(jìn)給量，即用mm/min單位表示。常見的為G指令和M指令以及各個軸的坐標(biāo)點組成的程序段，并增加了進(jìn)給量的功能定義。 第二部分 程序內(nèi)容部分 程序內(nèi)容是整個程序的主要部分，由多個程序段組成。 G97：轉(zhuǎn)速指令，定義和設(shè)置每分鐘的轉(zhuǎn)速。另一種是以m/min為計量單位。 刀具定義G0 T0808 M8，自動調(diào)8號左偏刀8號刀補(bǔ)，開啟冷卻液。 坐標(biāo)系定義如不作特殊指明，數(shù)控系統(tǒng)默認(rèn)G54坐標(biāo)系。 第一部分 程序開始部分 主要定義程序號，調(diào)出零件加工坐標(biāo)系、加工刀具，啟動主軸、打開冷卻液等方面的內(nèi)容。CA6140車床的主軸要比620的主軸多一套軸承車床的主軸抗振性，剛性更好，使主軸的前后軸承間隙，軸向竄動磨損的慢而且精度要高使加工出的工件也要比620在同樣條件下加工的工件精度好。數(shù)控機(jī)床加工工藝研究的宗旨是，如何科學(xué)地、最優(yōu)地設(shè)計加工工藝，充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的特點，實現(xiàn)在數(shù)控加工中的優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗。、主要研究內(nèi)容數(shù)控機(jī)床加工工藝是以數(shù)控機(jī)床加工中的工藝問題為研究對象的一門加工技術(shù)。因此，對機(jī)械產(chǎn)品的加工相應(yīng)地提出了高精度、高柔性與高度自動化的要求。數(shù)控加工技術(shù)可有效解決復(fù)雜、精密、小批多變零件的加工問題，充分適應(yīng)了現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。 本文從數(shù)控車床加工實訓(xùn)的要求出發(fā)，注重技能訓(xùn)練，結(jié)合典型實例，詳細(xì)介紹了機(jī)床操作、車削加工工藝分析、編程核心內(nèi)容。數(shù)控機(jī)床在國內(nèi)應(yīng)用非常廣泛，數(shù)控車削加工是機(jī)械加工中最主要的數(shù)控加工方法之一。 切削用量的選擇第五章　定位及基準(zhǔn)的選擇 加工路線 刀具的選擇　加工工藝第四章　走刀路線及切削用量 刀具補(bǔ)償 刀具與加工精度程序代碼　車床的特點　車床的使用條件　　第三章　刀具及加工工藝 程序結(jié)構(gòu) 程序定義 主要研究內(nèi)容 編程I目 錄目 錄前 言 第一章　緒論 切削加工 熱處理關(guān)鍵詞:本文也介紹了數(shù)控加工特點，數(shù)控機(jī)床——普通機(jī)床在不斷使用過程中隨著電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)及自動化，精密機(jī)械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用，生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型機(jī)床。主軸是機(jī)床的關(guān)鍵零件,其質(zhì)量的好壞直接影響機(jī)床的精度,因此對主軸加工及熱處理均需采用先進(jìn)可靠的工藝及操作技術(shù)來獲得高質(zhì)量。摘 要摘 要機(jī)械制造業(yè)是國家工業(yè)體系的重要基礎(chǔ)和國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是衡量一個國家科技水平的重要標(biāo)志之一；進(jìn)入21世紀(jì)，工業(yè)技術(shù)的發(fā)展嚴(yán)重影響著社會的發(fā)展。機(jī)床工業(yè)是國家基礎(chǔ)工業(yè)的基礎(chǔ)，它直接影響到國家各個工業(yè)部門的裝備自動化水平，勞動生產(chǎn)率的提高和國防現(xiàn)代化的實現(xiàn)。本文主要研究車床主軸的工藝分析，根據(jù)其功用和結(jié)構(gòu)形狀選擇合適的材料和毛坯件，并分析其工藝過程進(jìn)行參數(shù)計算等，根據(jù)其材料和硬度各條件選擇合理的切削加工工藝和熱處理工藝來完成主軸的技術(shù)要求，并編制了切削加工過程規(guī)程和工藝卡片等工藝文件。本文對車床主軸某一工序進(jìn)行了完整的數(shù)控工藝的分析，讓我們很明顯的看出數(shù)控加工工藝和普通車加工工藝的不同。 毛坯 工藝 數(shù)控加工在機(jī)械制造業(yè)中的地位和作用第二章　數(shù)控車床及程序 切削用量選擇的原則 粗基準(zhǔn)的選擇　精基準(zhǔn)的選擇　　工件的定位第六章　程序前 言前 言 數(shù)控機(jī)床綜合了精密機(jī)械、電子、電力拖動、自動控制、自動檢測、故障診斷和計算機(jī)等多方面的技術(shù)，是典型的高精度、高效率及高柔性的機(jī)電一體化產(chǎn)品。數(shù)控加工是機(jī)械制造中的先進(jìn)加工技術(shù)，是一種高效率、高精度與高柔性的自動化加工方法。目前，隨著數(shù)控加工的日益普及，越來越多的數(shù)控機(jī)床用戶感到，數(shù)控加工工藝與實施掌握的水平是制約數(shù)控手工編程與CAD/CAM集成化自動編程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。25零件工藝圖分析第1章 緒 論、數(shù)控加工在機(jī)械制造業(yè)中的地位和作用隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越合理，其性能、精度和效率日趨提高，更新?lián)Q代頻繁，生產(chǎn)類型由大批量生產(chǎn)向多品種小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)化。所以數(shù)控加工在現(xiàn)在機(jī)械制造中有著重要的作用 。數(shù)控機(jī)床加工工藝的內(nèi)容包括金屬切削和加工工藝的基本知識和基本理論、金屬切削刀具、典型零件加工及工業(yè)分析等。致 謝第2章 數(shù)控車床及程序 程序的定義主軸主要傳遞動力 供工件旋轉(zhuǎn)、刀具進(jìn)退、刀架運(yùn)動……地位相當(dāng)于汽車的傳動軸。2．2 程序的結(jié)構(gòu)數(shù)控車程序可以分成程序開始、程序內(nèi)容和程序結(jié)束三部分內(nèi)容。 主軸最高轉(zhuǎn)速限制定義G50 S2000