【摘要】公路及路基工程施工組織設(shè)計第一章編制說明第一節(jié)編制目的本施工組織設(shè)計編制目的是為新維煤礦專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工程提供較為完整的綱領(lǐng)性文件,我們將在此基礎(chǔ)上編制可操作的施工組織設(shè)計,以其用來指導(dǎo)工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明地完成工程施工任務(wù)。第二節(jié)編制依據(jù)、原則一、編制依據(jù)1、新維煤礦專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工程的施工、設(shè)
2025-07-05 23:37
【摘要】五、施工組織設(shè)計1、投標人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計(文字宜精煉、內(nèi)容具有針對性,總體控制在30000字以內(nèi));(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)(3)工期的保證體系及保證措施(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施(6)環(huán)境保護、水土保持保證體系及保
2025-06-26 13:08
【摘要】芙蓉集團維新煤礦鐵路專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工程施工組織設(shè)計芙蓉集團川南建工新維礦土建機電安裝項目部二0一0年十二月三十一日芙蓉集團維新煤礦鐵路專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工
2025-03-09 18:34
【摘要】表1施工組織設(shè)計文字說明一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法招標文件要求,本合同段工期為20個月。根據(jù)我單位承建類似工程的經(jīng)驗和資源配置情況,計劃實用工期為18個月(其中施工準備30天)。詳見表7施工總體計劃表。1、工程所用施工設(shè)備全部由我方自備,擬配備先進的、性能良好的施工機械,以滿足工程需要。詳
2025-04-15 00:02
2024-09-01 10:38
【摘要】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632表1施工組織設(shè)計文字說明一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法招標文件要求,本合同段工期為20個月。根據(jù)我單位承建類似工程的經(jīng)驗和資源配置情況,計劃實用工期為18個月(其中施工準備30天)。詳見表7施工總體計劃表。1、工程所用施工設(shè)備全部由我方自備,擬配備先進的、性能良好的施工機
2025-01-27 15:54
【摘要】表1施工組織設(shè)計文字說明隧道、橋梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防護工程施工組織設(shè)計建設(shè)工程教育網(wǎng)()1報名咨詢電話:010-8232669免費熱線:4008105999咨詢時間:全天24小時服務(wù)(周六、周日及節(jié)假日不休息)表1施工組織設(shè)計文字說明一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法招標文襲閘輥寧緯太淡廢徑蔓隔呼弗券銜飄捆歉鋇媳幢駕恍契口增苗爵
2024-12-29 16:02
2024-08-20 15:06
【摘要】a展開均衡施工,現(xiàn)場高峰期投入2200人左右,第三階段:工程整理與竣工資料移交等工作,現(xiàn)場人數(shù)約200人左右。隧道、橋梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防護工程施工組織設(shè)計1a展開均衡施工,現(xiàn)場高峰期投入220人左右,第三階段:工程整理與竣工資料移交等工作,現(xiàn)場人數(shù)約200人左右。3、人員設(shè)備均根據(jù)工程特點由我單位統(tǒng)一調(diào)配,組建本工程項目管理機構(gòu),投入專業(yè)配套施工機械,
2025-02-03 11:32
【摘要】武威市民勤(縣城)至紅沙崗一級公路建設(shè)工程第三標段路基工程施工組織設(shè)計第一章編制說明和編制原則一、編制說明我局接到《民勤(縣城)至紅沙崗一級公路建設(shè)項目施工招標文件及施工圖紙》后,首先組織編制人員認真學(xué)習(xí)招標文件,熟悉施工圖設(shè)計內(nèi)容,然后本著充分響應(yīng)招標文件要求,嚴格遵守招標管理辦法的規(guī)定及相應(yīng)的法律、法規(guī)、規(guī)
2025-06-19 08:46
【摘要】一、工程概況策克口岸至達來呼布一級公路是內(nèi)蒙古第三大陸路口岸——策克口岸通往祖國內(nèi)地的唯一公路交通運輸干線,也是自治區(qū)“三橫九縱十二出口”公路網(wǎng)規(guī)劃的縱線之一。這條公路建成后,將
2024-09-06 17:05
【摘要】五、施工組織設(shè)計第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況1、概況本合同段起點位于鎮(zhèn)寧縣城關(guān)鎮(zhèn)玻璃村北側(cè),樁號為K137+300,路線沿戴家莊北面,經(jīng)港子大橋、牛屎坡、大灣門前,設(shè)楊家山樞紐互通與滬昆高速清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧段相交,終點樁號K142+,路線全長公里。本合同主要工程量:挖方萬m3,填方萬
2025-06-16 20:56
【摘要】五、施工組織設(shè)計目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施第三章)工期保證體系及保證措施第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施第七章文明施工、文物保護保證體系及保證措施第八章項目風險預(yù)測與防范
2024-11-10 09:37
【摘要】施工組織設(shè)計 1、工程概況康莊東橋位于舞鋼市XO33大方線上,是XO33線上的一座重要橋梁,XO33線大方線為三級公路,設(shè)計時速40公里/小時,路基寬9m,路面寬7米,水泥混凝土路面,是舞鋼市一條重要的縣鄉(xiāng)公路。本橋位于KO+273處,現(xiàn)為2-10m石砌拱橋。由于該橋修建年代較久,自身結(jié)構(gòu)標準低,經(jīng)過長年運行后出現(xiàn)了許多病害,現(xiàn)已成為危橋,嚴重影響行車安全;卻老橋橋孔壓縮河
2024-08-24 18:26
【摘要】。路基土石方施工方案一、概況樂昌峽水利樞紐工程位于廣東省韶關(guān)市樂昌大源鎮(zhèn)的北江支流武水樂昌峽河段內(nèi)。武江河段屬峽谷型,兩岸山體雄厚,山坡坡度較陡約40°~50°。壩址位于坪石至樂昌之間的京廣舊鐵路(坪樂支線)塘角火車站附近,距下游的樂昌市區(qū)(樂城鎮(zhèn))約15km、。該工程的開發(fā)任務(wù)是以防洪、發(fā)電為主,兼顧航運、灌溉等綜合利用。該樞紐的北江中上游和韶關(guān)市防洪體
2025-05-22 23:29