電動汽車有序充電的近期展望-展示頁
2025-07-02 14:17本頁面
【正文】 水平超過了發(fā)電水平，就體現(xiàn)在供電不足，這就需要加大發(fā)電量。”南方電網(wǎng)公司董事長趙建國說，發(fā)電水平在一定時(shí)間是穩(wěn)定的，但是用電水平是不均衡的。目前，全世界電網(wǎng)都存在一個(gè)較大的問題就是負(fù)荷平衡問題。在豐水期，廣西的水力發(fā)電占了整個(gè)發(fā)電量的一半，推廣電動汽車更有利于節(jié)能環(huán)保，有利于促進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。而電動汽車不僅在停止時(shí)不需要消耗電量，而且在踩剎車制動過程中還可以將剎車所損耗的能量重新輸回到電池上，實(shí)現(xiàn)能源利用的最大化。而電動汽車顛覆了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車的工作方式，沒有復(fù)雜的燃燒和做工，沒有排放，電動車以90%的超高效率大大超過了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)30%的效率?！ 皼]有檔位，沒有水溫表，甚至沒有常規(guī)的變速箱，電動汽車將顛覆機(jī)動車的形象。李大爺說，以前見到汽車就捂鼻子，現(xiàn)在連公交車都不冒煙了。沒有排氣管，沒有內(nèi)燃機(jī)，沒有噪聲，也不用“喝油”，所有動力全靠車上的電池。該系統(tǒng)追蹤統(tǒng)計(jì)每輛電動車省下的汽油量、避免的溫室氣體排量，并能發(fā)短信給司機(jī)手機(jī)，提醒車何時(shí)需要充電以及充電是否完。2．電動汽車智能聯(lián)網(wǎng)開發(fā)一種無人看管的充電站系統(tǒng)，在所有充電站、大中型停車場中普及這一系統(tǒng)。車主使用車內(nèi)觸摸屏選擇何時(shí)何地為愛車充電。電動汽車取代燃油、燃?xì)馄囈呀?jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，預(yù)計(jì)未來隨著電動車進(jìn)一步輕量化和小型化，它必將成為人們生活的首選代步工具之一。第一部分 引言電動汽車發(fā)展趨勢為了節(jié)約能源、減少溫室氣體排放，世界汽車工業(yè)發(fā)展的重心正在發(fā)生轉(zhuǎn)移，發(fā)展具有環(huán)保、節(jié)能等特點(diǎn)的新能源汽車已成為業(yè)界共識。電動汽車有序充電的近期展望為了評估電動汽車充電站對消費(fèi)者和運(yùn)營商的實(shí)際效益影響，本文分別探討了充電站和充電樁的市場開發(fā)價(jià)值，并在此基礎(chǔ)上研究了合理的充電站商業(yè)模式。從消費(fèi)者的角度來看，充電價(jià)格要顯著低于為汽車加油或加氣的價(jià)格；從運(yùn)營商的角度來看，無論在何種充電方式下，充電站均
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