電動(dòng)汽車有序充電的近期展望(完整版)
【正文】 環(huán)境質(zhì)量。78歲的退休干部李大爺帶著老伴自發(fā)來到現(xiàn)場(chǎng)，圍著電動(dòng)汽車瞧個(gè)不停。1.“汽車—電網(wǎng)”通信定位系統(tǒng)借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，將通信定位系統(tǒng)與道路電網(wǎng)智能電表相連。第一部分 引言電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)為了節(jié)約能源、減少溫室氣體排放，世界汽車工業(yè)發(fā)展的重心正在發(fā)生轉(zhuǎn)移，發(fā)展具有環(huán)保、節(jié)能等特點(diǎn)的新能源汽車已成為業(yè)界共識(shí)。該系統(tǒng)追蹤統(tǒng)計(jì)每輛電動(dòng)車省下的汽油量、避免的溫室氣體排量，并能發(fā)短信給司機(jī)手機(jī)，提醒車何時(shí)需要充電以及充電是否完。而電動(dòng)汽車顛覆了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車的工作方式，沒有復(fù)雜的燃燒和做工，沒有排放，電動(dòng)車以90%的超高效率大大超過了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)30%的效率?！蹦戏诫娋W(wǎng)公司董事長(zhǎng)趙建國說，發(fā)電水平在一定時(shí)間是穩(wěn)定的，但是用電水平是不均衡的。 那么，電動(dòng)小車的使用成本如何？以在深圳試點(diǎn)使用的比亞迪E6純電動(dòng)汽車為例，快速充電2個(gè)小時(shí)可充電57度，可行駛300公里。調(diào)查表明，由于潛在的“早期新能源電動(dòng)車購買者”大多數(shù)已經(jīng)擁有相對(duì)固定的車庫、停車場(chǎng)及私人停車位，他們更關(guān)心在自己的住宅小區(qū)內(nèi)建設(shè)可靠的隔夜充電設(shè)施；對(duì)比幾分鐘的加油站加油等待時(shí)間，他們對(duì)在公共充電站較長(zhǎng)時(shí)間等候也感覺非常不便。國家電網(wǎng) 2010 年擬在27 個(gè)省市（區(qū)）建公用充電站75 座、交流充電樁6209 臺(tái)以及部分電池更換站。在國家扶持政策的推動(dòng)下，國家電網(wǎng)等企業(yè)相繼公布了充電站建設(shè)規(guī)劃。4月7日，山西省電力公司與太原市政府就推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。6 / 6?！ 「鶕?jù)協(xié)議，山西公司將加大投資10千伏及以下配網(wǎng)建設(shè)與改造，為充電設(shè)施系統(tǒng)接入創(chuàng)造條件。上海世博充電站上海世博充電站是目前世界上最大的充電站，位于浦東新區(qū)世博園內(nèi)，浦東南路旁，占地6畝，也采用電池快速更換的方式，有4條車輛更換電池通道，配有8套電池快速更換設(shè)備，可以同時(shí)為8輛電動(dòng)公交車提供更換
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