建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量培訓(xùn)資料-展示頁
2025-07-02 01:05本頁面
【正文】 施工條件，采用下坡鏟土、跨鏟法(間隔鏟土)和助鏟法?！敬鸢浮緿【解析】在途的滲透系數(shù)大，地下水量大的土層中，適宜采用管井井點(diǎn)?！敬鸢浮緾【解析】明排水法由于設(shè)備簡單和排水方便，采用較為普遍，宜用粗粒土層，也用于滲水量小的黏土層。聚苯乙烯板分為模塑聚苯板(EPS)和擠塑聚苯板(XPS)板兩種，其中XPS板是目前建筑業(yè)界常用的隔熱、防潮材料，已被廣泛應(yīng)用于墻體保溫，平面混凝土屋頂及鋼結(jié)構(gòu)屋頂?shù)谋?、低溫儲藏、地面、泊車平臺、機(jī)場跑道、高是公路等領(lǐng)域的防潮保溫及控制地面膨脹等方面。P157( )?！敬鸢浮緿【解析】鋁合金防水卷材是一種以鉛、錫等金屬合金為主體材料的防水卷材。常用溶劑包括苯、丙酮、汽油等。P141（ ?。⒁娊滩腜133（ ?。⒁娊滩腜127( )。參見教材P123( )。P111( )。P107（ ?。?。P100101( )。選項(xiàng)B錯誤，城市單項(xiàng)客流2萬人?次/h的情況是判斷是否修建地鐵的“分水嶺”，但是此條件是監(jiān)理在增加車輛或拓寬道路等措施仍無法滿足客流量增長時，才有必要考慮的?！敬鸢浮緽【解析】，（ ?。?。%%%%%3%% 4%【答案】C【解析】%3%?！敬鸢浮緾【解析】中級路面面層應(yīng)采用碎、礫石、半整齊石塊、其他粒料?！敬鸢浮緾【解析】當(dāng)山坡上的填方路基有斜坡下滑傾向或加固、收回填方坡腳時可采用護(hù)腳路基?！敬鸢浮緿【解析】聚合物改性瀝青防水墊層的搭接寬度為100mm【答案】B【解析】當(dāng)門寬度大于1000mm時，應(yīng)根據(jù)使用要求采用雙扇門、四扇門或者增加門的數(shù)量?！敬鸢浮緽【解析】在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量使基礎(chǔ)大放腳與基礎(chǔ)材料剛性角一致。【答案】D【解析】生產(chǎn)廠房，如機(jī)械制造廠中有鑄工車間、電鍍車間、熱處理車間、機(jī)械加工車間等。避免經(jīng)過大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石流地段及其下方。避開巖層傾向與坡面一致的順向坡。參見教材P27( )。【答案】D【解析】碎裂結(jié)構(gòu)巖體在張力和振動力作用下容易松動、解脫，在洞頂則產(chǎn)生崩落，在邊墻上則表現(xiàn)為滑塌或碎塊的坍塌。支擋建筑物的基礎(chǔ)要砌置在滑動面以下。參見教材P21，為了防止滑坡常用的措施是( )。P20( )。P6( )。建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量培訓(xùn)資料作者：日期：2013年注冊造價師真題《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土建）》分享到：1發(fā)表時間：2014年8月29日9:43:8 點(diǎn)擊關(guān)注微信：( )?！敬鸢浮緼【解析】褶皺構(gòu)造是組成地殼的巖層，受構(gòu)造力的強(qiáng)烈作用，使巖層形成一系列波狀彎曲且未喪失連續(xù)性的構(gòu)造。【答案】C【解析】因有隔水頂板存在，承壓水不受氣候的影響，動態(tài)較穩(wěn)定，不易受污染?！敬鸢浮緿【解析】對不滿足承載力的軟弱土層，如淤泥質(zhì)土，千層的挖除，深層的可以采用振沖等方法用砂、砂礫、碎石或塊石等置換。【答案】B【解析】支擋建筑，主要是在不穩(wěn)定巖體的下部修建擋墻或支撐墻(或墩)，也是一種應(yīng)用廣泛而有效的方法。P24，要特別警惕( )。當(dāng)結(jié)構(gòu)面間夾泥時，往往會產(chǎn)生大規(guī)模的塌方，如不及時支護(hù)，將愈演愈烈，直至冒頂?！敬鸢浮緾【解析】道路選線應(yīng)盡童避開層裂谷坡。避免路線與主要裂隙發(fā)育方向平行。P28( )。P31( )。P37( )。參見教材P55，聚合物改性瀝青防水墊層的搭接寬度為( )。（ ?。?。( )。（ ?。?。，不應(yīng)小于( )?！敬鸢浮緾【解析】選項(xiàng)A錯誤，城市人口100萬是宏觀的前提。選項(xiàng)C正確，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度上講，只有地面、上部空間已在可能的技術(shù)條件下充分開發(fā)，調(diào)整余地不大時，予以考慮修建地鐵。
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