【正文】 標高測量→驗槽→人工挖余土、清槽箱涵土方施工: ,～(吳淞高程)。二級控制導線測量要求：方位角閉合差≤30√n，相對閉合差≤1/2000，距離相對誤差≤1/1000，轉角橫向誤差≤10mm，四、箱涵和道路的施工高程控制:施工時依據(jù)就近原則,根據(jù)首級水準控制網(wǎng)在箱涵基槽(道路路基)周圍建立二級水準控制網(wǎng),從施工區(qū)域附近的二級水準控制點引測施工控制標高并與相鄰的二級水準點進行對照閉合,二級水準控制網(wǎng)用精密水準儀測設。木樁釘設的控制軸線,每次使用前必須用經緯儀校核。并復核各樁位位置是否正確,經復核無誤后方可作為平面測量的依據(jù)。要求往返閉合差≤20√l=10mm。水準控制點標記在場區(qū)四周穩(wěn)固的建(構)筑物上以方便使用。首級Ⅳ級水準控制網(wǎng):線路的高程控制應靠近線路并應在施工干擾范圍外建立首級水準控制網(wǎng)?？刂茦饵c的設置考慮在場內不易破壞和便于觀測的位置,并在線路的起點、終點和和曲線的起點、終點設置固定控制樁。一、主要測量人員及器具:選用J32光學經緯儀一臺、DSZ3精密自動安平水準儀一臺、50m鋼卷尺一把，配兩名經驗豐富的測量員來完成工程施工全過程的測量放線工作。節(jié)假日期間利用經濟等手段穩(wěn)定勞動力,使節(jié)假日期間的施工生產正常進行。1做好節(jié)假日期間的計劃管理工作。實行三級網(wǎng)絡計劃控制,利用微機進行動態(tài)管理及時調整,合理配備要素,確保工期目標,制定月、旬、周計劃，采用計劃控制的辦法,嚴格實行計劃管理確保關鍵線路工期。施工過程中做好各項施工準備工作,特別是原材料、半成品應提前做好計劃,按要求進場,保質保量及時到位。安排追趕計劃,當施工趕不上計劃要求時,為保證總工期,要進行研究分析,并通過資源調配安排追趕計劃。采用商品砼加快箱涵結構施工進度。第二節(jié)、施工進度保證措施：詳細編制整個工程進度計劃和月、周進度計劃,強化計劃管理,經常對照檢查,遇突發(fā)情況隨時調整施工方案,確保工程總工期。施工準備、軸線復核、隱蔽驗收、竣工準備及驗收5天。第四章 施工總進度計劃和工期保證措施第一節(jié)、工期目標及施工進度控制計劃：一、工期目標：本工程包括箱涵、道排等工程內容,合同總工期60日歷天,確保在合同工期內完成全部 招標范圍內的施工任務。在施工現(xiàn)場布置中不考慮鋼筋加工、木工機具、木料、鋼筋材料堆場、生活區(qū)及辦公區(qū)等臨時設施的布置,僅考慮機制磚、黃砂堆場，現(xiàn)場施工工人除值班或加班外全部不住現(xiàn)場,管理人員在鄰近的我公司承建的“某農業(yè)大學研究生公寓”項目提供的臨時設施中辦公。場區(qū)的施工道路暢通，確保場內水平運輸和消防通道的要求。臨時用電、用水的水平路線和垂直路線的走向應布置合理。合理使用場地,確保整個施工現(xiàn)場整潔有序。二、機械準備：本工程計劃在結構階段采用商品砼，根據(jù)工程特點及施工條件、工期等擬投入施工機械有：采用JZC350型砼攪拌機壹臺，作為零星砼澆筑、墻體砌筑及粉刷的主要設備，鋼筋加工、木工機具等考慮在鄰近的我公司承建的“某農業(yè)大學研究生公寓”進行配制。根據(jù)施工進度計劃和施工預算工程量做好各種構配件、半成品等的采購和加工工作。第七節(jié)、材料及機具準備：一、材料準備：根據(jù)施工組織設計的施工進度和施工預算的工科分析,編制工程材料需用量計劃。生活后勤保障工作:在大批施工人員進場前,做好后勤工作的安排,為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮,認真落實,以充分調動職工的生產的積極性。對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育并做好登記工作,特殊工種持證上崗。編制詳細的各施工階段施工進度計劃,組織好各階段的流水作業(yè)任務。編制施工預算,提出各種原材料、半成品、勞動力計劃并落實進場。組織編制詳細、針對性強的施工組織設計,并根據(jù)建設單位提供的電源,設備容量等編制臨時用電施工組織設計以指導生產。按照圖紙和業(yè)主提供的坐標點、高程點做好工程測量控制工作。做好現(xiàn)場臨時給水、排水系統(tǒng)的組織、規(guī)劃及施工工作。第四節(jié)、施工現(xiàn)場準備：按照施工組織設計和施工現(xiàn)場平面布置圖做好現(xiàn)場施工道路、臨時設施等的布置工作。第三節(jié)、施工組織機構：為確保優(yōu)質、高速、安全、文明地完成某農業(yè)大學箱涵及道路工程建設的施工任務,我公司根據(jù)本工程特點組建了某農業(yè)大學箱涵及道路工程項目部,承擔該工程的施工,按照項目法和公司《項目管理規(guī)定》進行施工管理。其中二～四階段為工程施工的高峰期。第五階段：工程竣工準備階段。第三階段：雨污管施工階段。重點做好場地交接，組織人、材、物等施工資源，進行施工現(xiàn)場臨時設施、水電、機具等的平面布置，做好圖紙會審，辦理開工前的有關手續(xù)，做好技術、質量、安全交底等的各項工作。確保該工程的質量、工期、安全文明施工等均滿足業(yè)主要求。某建工集團有限公司管理規(guī)定。《中華人民共和國合同法》?！豆こ探ㄔO標準強制性條文》。國家現(xiàn)行的建筑工程施工質量驗收規(guī)范。第五節(jié)、編制依據(jù)：《某農業(yè)大學箱涵及道路工程》招標文件及招標答疑。雨水支管均為d=300砼管,縱向坡度1%。路側石為800300120㎜C30砼預制塊鋪設,底部采用C15砼穩(wěn)固,高出路面150㎜,接縫用1:3水泥砂漿擠縫后勾縫。第三節(jié)、道路概況：道路起自某農業(yè)大學西區(qū)廣場0+00至霍山路3+,路面橫向坡度2‰,‰。墻體為MU10機制磚M10水泥砂漿砌筑墻厚490㎜,墻頂設490250梁枕,箱涵內部1:2水泥砂漿粉刷,箱涵檢查井為Ф700,變形縫處構造柱沿墻高設4Ф6500鋼筋與墻體連接,伸入墻體長度≥1000。 該工程位于某農業(yè)大學校園西區(qū),道路及箱涵走向起自某農業(yè)大學西區(qū)廣場至霍山路止,施工現(xiàn)場基本滿足施工要求,合同工期60個日歷天。農業(yè)大學箱涵及道路工程施工組織設計農業(yè)大學箱涵及道路工程施工組織設計第一章 工程概況第一節(jié)、基本概況： 某農業(yè)大學箱涵及道路工程是由某農業(yè)大學投資興建,某市市政設計院有限公司設計,某建工集團有限公司承建施工任務。主要施工項目：土方工程、箱涵及道排工程。第二節(jié)、箱涵概況：本工程箱涵起自某農業(yè)大學西區(qū)廣場0+22至霍山路2+73止,總長251m,箱涵墊層為80㎜厚C10砼,底版及頂板為現(xiàn)澆鋼筋砼厚300㎜,砼強度等級C25。箱涵結構采用泵送商品砼澆筑。路面做法:素土壓實(壓實度≥)→鋪5%水泥穩(wěn)定碎石厚250(壓實度≥)→20㎜厚1:4水泥砂漿→20010060㎜紐西蘭地磚。第四節(jié)、雨污水管概況：本工程排水管采用鋼筋砼Ⅱ級管,管徑≤1000時采用承插管,管徑1000時采用企口管。 m。現(xiàn)場實際勘察情況?！冻鞘械琅怕坊こ淌┕ぜ膀炇找?guī)范》(GJJ4491)《市政道排工程質量檢驗評定標準》(GJJ190)《市政管渠工程質量檢驗評定標準》(GJJ390)《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTJ05794)《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB5026897)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(GB503302002)《建筑基坑支護技術規(guī)范》(JGJ12099)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB502042002)《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》(GB502032002)《工程建設質量管理條例》?！吨腥A人民共和國建筑法》。現(xiàn)行《建筑施工及驗收規(guī)范》。第二章 施工部署及施工準備工作第一節(jié)、施工總體部署：本工程工期緊，施工部署按照“先地下后地上，先結構后裝飾”的原則，實行平面流水的施工方法，按照系統(tǒng)工程原理，精心組織各工種、各工序的流水作業(yè)，對工程的施工的過程、質量、安全、進度、資源、成本實行全面管理和動態(tài)控制。第二節(jié)、施工階段劃分及銜接關系：在施工中，為突出重點,明確目標,按照本工程特點將整個施工分為五大階段：第一階段：施工準備階段。第二階段：箱涵施工階段。第四階段：道路施工階段。此階段為工程全面收尾階段,重點是做好產品保護和清理建筑垃圾。必須編制合理的流水施工進度計劃和各種材料需求量計劃,做好各道工序的技術、質量、安全交底工作和檢查工作及各方的組織、協(xié)調工作,制訂詳細的施工進度計劃。本工程施工組織機構見附錄一。按照臨時用電施工組織設計做好現(xiàn)場臨時用電的敷設、調試工作。按照施工平面布置圖,做好主要施工機械的安裝調試工作。第五節(jié)、技術準備：組織有關人員熟悉圖紙,明確各項設計要求,參加由建設單位主持召開的圖紙會審,進一步明確設計和施工要求。依據(jù)業(yè)主提供的本工程水文地質圖紙或報告,對建筑場地的地形、水文地質及周圍環(huán)境進行調查分析,明確地上、地下有無影響基礎施工的因素。落實交底制度,做好質量、技術和安全的交底,按管理系統(tǒng)逐級進行交底。第六節(jié)、勞動力準備：根據(jù)本工程的實際情況,工程特點和施工進度計劃要求,確定各施工階段的勞動力需用量計劃,組織和選擇合格的勞務施工隊伍。教育工人遵守有關施工和安全的技術法規(guī),遵守地方治安法規(guī)。本工程主要勞動力需用量計劃見附錄四。根據(jù)材料需用量計劃做好材料的調查、采購工作。本工程主要材料需用量計劃見附錄五。本工程主要機械設備需用量計劃見附錄六第三章 施工現(xiàn)場平面布置第一節(jié)、施工平面布置原則：按照便于施工和整體布局考慮的原則。合理布置主要施工設備,既保證有較大的覆蓋面,又能滿足組裝、拆卸和進退場的需要。施工現(xiàn)場布置要求整潔適用。第二節(jié)、施工平面布置說明：根據(jù)我們實地踏勘和業(yè)主的要求,由于施工現(xiàn)場的狹窄,我們僅考慮布置自混凝土攪拌機等主要施工機械。本工程施工現(xiàn)場平面布置圖見附錄七。二、施工進度控制計劃：計劃擬定以下三個主要施工控制點：箱涵結構：基槽挖填土→墊層→底版→墻體→梁枕→頂板完(工程開工后26天)雨污管安裝：溝槽開挖→墊層砼澆筑→管道安裝與鋪設→檢查井及雨水口施工→溝槽回填 (工程開工后35天)道路：填土壓實→道路側石→水泥穩(wěn)定碎石層→紐西蘭地磚面層(箱涵工程完后31天)依據(jù)工程工期目標綜合考慮，統(tǒng)籌安排土建各專業(yè)分項工程的施工程序和工期計劃，使之與總體進度計劃相配合、協(xié)調。本工程施工進度計劃橫道圖見附錄八。根據(jù)計劃任務編制相應的勞動力、材料需用量計劃,并根據(jù)工程進展情況及時安排追加計劃,確保各項資源滿足總工期計劃需要。通過定期與不定期的碰頭會、調度會檢查計劃的執(zhí)行的情況，并與計劃對比，如果有延誤，找出影響因素，認真分析，從分析結果入手，采取針對性，具體詳細的措施，使計劃動態(tài)的獲得平衡，保證總計劃目標的實現(xiàn)。組織技術過硬、素質高的施工隊伍,加強施工過程中的組織管理、平衡調度。根據(jù)施工控制計劃明確工期目標，制定工期關鍵控制點。合理調配機械設備,充分發(fā)揮其重要作用,做到勤保養(yǎng)、常檢修、速更換,確保機械設備的完好率和利用率。放假前準備充足的物資、材料、半成品。第五章 主要分部項施工方法及技術措施本工程主要施工工序:定位放線→開挖導流渠→開挖箱涵基礎→箱涵結構施工→道路雨污管施工(應與箱涵同步施工)→箱涵及雨污管驗收→箱涵內粉→路基回填土壓實→路基施工→路側石施工→道路面層施工→竣工驗收第一節(jié)、施工測量:以建設單位提供的平面和高程控制點為依據(jù),根據(jù)設計對本工程平面坐標和高程的要求,準確地將箱涵和道路的軸線與標高反映在施工過程中,嚴格按《三、四等水準測量規(guī)范》(GB12898)及《公路路線勘測規(guī)程》(JGJ061)的要求，進行控制點的加密和放樣工作,定期對首級平面和高程控制點進行復測且每道工序施工完后應進行二級平面和高程控制點的復測。二、工程的定位與放線:本工程定位測量時,已業(yè)主和設計提供的坐標和高程控制點為依據(jù),結合施工圖進行測量定位放線,擬定線路施工測量控制采用Ⅳ級導線測量法對箱涵和道路進行控制,并用極坐標系法放線。首級Ⅳ級導線控制網(wǎng):定位測量時從0+22點起至2+73米止采用導線法進行測量和內業(yè)數(shù)據(jù)整理,四等導線測量要求方位角閉合差≤5√n，測角中誤差≤，測距中誤差≤18mm，測距相對中誤差≤1/80000，相對閉合差≤1/35000。本工程首級水準控制網(wǎng)至少由四個以上的水準控制點組成。因土方工程中降水會引起基坑四周地面沉降,故應另行在場區(qū)外側建筑物上設置兩個永久性的水準點,以作為首級控制網(wǎng)的監(jiān)測點。三、箱涵和道路的施工平面控制:按照就近原則用經緯儀采用極坐標法將線路控制坐標樁點投至箱涵的基坑底(道路的路基)內?？刂戚S線的標定方法：在施工前期采用501001000mm木樁,當箱涵墊層(道路路基)施工完后可直接在箱涵墊層(道路的路基)上彈上墨線并做好標識。箱涵墊層(道路路基)施工完后必須將控制導線全部引測到基坑(路基)內以便檢查底板(路基)邊線和上部工序施工依據(jù)。箱涵墊層(道路基層)施工完后,應依據(jù)首級水準控制網(wǎng)將業(yè)主和設計給定的箱涵(道路)設計標高引測到箱涵(道路)上作為下道工序施工依據(jù)。為加快工程進度，采用機械開挖箱涵基礎埋深設計標高上300范圍內的土質，留土200~300厚，在驗槽后用澆筑混凝土墊層前，人工突擊挖除、清槽。開挖前首先根據(jù)場內導線控制網(wǎng),用白灰撒出開挖線。如局部基坑超挖,應及時與設計部門聯(lián)系，采取有效技術措施將基底墊至設計標高。本工程根據(jù)現(xiàn)場實際勘察情況箱涵開挖區(qū)域為原有明渠和農田,地下水豐富,挖掘機挖出一定的工作面后,應根據(jù)場內地下水位情況,酌情考慮降水措施。機械開挖按照確定的開挖線路,基槽按由2+73端向0+22端,由深標高至淺標高施工。為避免二次挖土和后期道路土方回填要求,在箱涵基槽土方開挖時應留足好土并將道路填土范圍內的地面差土一次性挖除運走以免影響施工。施工時在地下水流量不大時:擬定采用兩道集水槽降水法。為了確保地下水順利排出，排水溝宜采用實心磚砌筑,內表面用水泥砂漿粉刷,積水坑的設置間距≤30m,尺寸宜為7007001200mm，排水槽尺寸宜為300300mm，縱向坡度6‰