【正文】 的分型面方式。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是：通過多設(shè)了中間這個(gè)分型面后，省去了對(duì)兩小孔的側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)，但缺點(diǎn)是會(huì)在塑件的表面產(chǎn)生分型痕跡，影響塑件的外觀質(zhì)量。2. 模具便于制造；方案（二）：，這種設(shè)計(jì)方式共有三個(gè)分型 面；除了在A、B處有分型面外,它還利用了塑件的對(duì)稱性，在中間多設(shè)了一個(gè)分型面。首先在A處分型是因?yàn)榭紤]到塑件有兩個(gè)φ10的小孔不能隨型芯直接脫出，所以要對(duì)兩個(gè)小孔設(shè)計(jì)側(cè)向抽芯構(gòu)。在選擇分型面時(shí)一般應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則： 分型面應(yīng)選在塑件外形最大輪廓處； 確定有利的留模方式，便于塑件順利脫模； 保證塑件的精度要求； 滿足塑件的外觀質(zhì)量要求； 便于模具加工制造； 考慮對(duì)成型面積的影響； 要考慮排氣效果； 考慮對(duì)側(cè)向抽芯的影響。如何確定分型面，需要考慮的因素比較復(fù)雜。 塑件在模具中的位置和分型面的方案確定將模具適當(dāng)?shù)胤殖蓛蓚€(gè)或幾個(gè)可以分離的主要部分，這些可以分離部分的接觸表面分開時(shí)能夠取出塑件及澆注系統(tǒng)凝料，當(dāng)成型時(shí)又必須接觸封閉，這樣的接觸表面稱為模具的分型面。根據(jù)上述要點(diǎn)所確定的型腔數(shù)目，既要保證最佳的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性，技術(shù)上又要充分保證產(chǎn)品的質(zhì)量，也就是應(yīng)保證塑料制件最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。其主要參數(shù)如下：螺桿直徑（mm）：φ65；注射容量（cm3）：500；注射壓力（MPa）：104；鎖模力（kN）： 3500；最大注射面積（cm2）：1000；模具厚度（mm）：最大450，最小300；模板行程（mm）：700；噴嘴： 球半徑（mm）：18；孔直徑（mm）：；定位孔直徑（mm）：φ；頂出：中心孔徑（mm）：φ150；兩側(cè)孔徑：；孔距：φ530。注射容量以容積（cm3）表示時(shí)，塑件體積（包括澆注系統(tǒng)）應(yīng)小于注射機(jī)的注射容量，其關(guān)系按《模具設(shè)計(jì)與制造簡(jiǎn)明手冊(cè)》中式254校核：V件≤式中 V件——塑件與澆注系統(tǒng)的體積（cm3）；取V件=80cm3； V注——注射機(jī)的注射容量（cm3）； ——最大注射容量利用系數(shù)。模架各板的材料和熱處理參照《模具設(shè)計(jì)與制造簡(jiǎn)明手冊(cè)》中表2177選取。 模具材料的選取及熱處理由塑件技術(shù)要求分析可知，型腔板和型芯的硬度、耐磨性能要求比較高。 成型特點(diǎn)成型收縮范圍大，易發(fā)生縮孔、凹痕、及變形；聚丙烯熱容量大，注射成型模具必須設(shè)計(jì)能充分冷卻的冷卻回路；聚丙烯成型的適宜模溫為80℃左右，不可低于50℃，否則會(huì)造成成型塑件表面光澤差或產(chǎn)生熔接痕等缺陷。聚丙烯可用作各種機(jī)械零件如法蘭、接頭、汽車零件和自行車零件。因不吸水，絕緣性能不受濕度的影響。其低溫使用溫度達(dá)15℃，低于35℃是時(shí)會(huì)脆裂。如用聚丙烯注射成型一體鉸鏈，經(jīng)過7107次開閉彎折未產(chǎn)生損壞和斷裂現(xiàn)象。屈服強(qiáng)度、抗拉、抗壓強(qiáng)度和硬度及彈性比聚乙烯好?！?塑料材料的成型特性與工藝參數(shù)由摩托車前燈罩零件圖中的技術(shù)要求可知，塑件材料為聚丙烯，其特點(diǎn)如下：聚丙烯無色、無味、無毒。由塑件零件圖中的技術(shù)要求可見，此零件材料為聚丙烯，批量生產(chǎn)，塑件精度為5級(jí)，各配合尺寸精度要求一般，所以制造的模具精度取一般精度即可滿足要求。第一章 塑件分析與模具材料和注射機(jī)的選取 塑件結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的分析由塑件零件圖可見，在塑件的左右兩邊各有一個(gè)小孔，正前方有一個(gè)大孔，頂部亦有一通孔，而內(nèi)側(cè)則有一個(gè)掛勾。降低配件的生產(chǎn)成本，除了在原料買進(jìn)壓底價(jià)格之外，還可以通過改進(jìn)生產(chǎn)方式，這其中也包括技術(shù)改進(jìn)?，F(xiàn)在，隨著物價(jià)的上漲，摩托車配件的生產(chǎn)成本也提高了很多，而且生產(chǎn)廠家也比以前多了許多，競(jìng)爭(zhēng)劇烈。目前我國(guó)摩托車行業(yè)是一個(gè)非常有前景的行業(yè)，我國(guó)摩托車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。摩托車是我國(guó)重要的機(jī)電出口產(chǎn)品之一，其全球化特征非常明顯。采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x或掃描儀實(shí)現(xiàn)逆向工程是塑料模具CAD/CAM的關(guān)鍵技術(shù)之一。應(yīng)用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)的表面處理技術(shù)對(duì)于提高模具壽命和質(zhì)量顯得十分必要。 提高塑料模標(biāo)準(zhǔn)化水平和標(biāo)準(zhǔn)件的使用率。以適應(yīng)多品種、少批量的生產(chǎn)方式。氣體輔助注射成型比傳統(tǒng)的普通注射工藝有更多的工藝參數(shù)需要確定和控制，而且常用于較復(fù)雜的大型制品，模具設(shè)計(jì)和控制的難度較大，因此開發(fā)氣體輔助成型流動(dòng)分析軟件，顯得十分重要。采用熱流道技術(shù)的模具可提高制件的生產(chǎn)率和質(zhì)量，并能大幅度節(jié)省塑料制件的原材料和節(jié)約能源，所以廣泛應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)是塑料模具的一大變革。 在塑料模設(shè)計(jì)制造中全面推廣應(yīng)用CAD/CAM/CAE技術(shù)。這是由于塑料模成型的制品日漸大型化、復(fù)雜化和高精度要求以及因高生產(chǎn)率要求而發(fā)展的一模多腔所致。我國(guó)塑料模具工業(yè)和今后的主要發(fā)展方向：同時(shí)，由于近年來進(jìn)口模具中，精密、大型、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具占多數(shù)，所以，從減少進(jìn)口、提高國(guó)產(chǎn)化率角度出發(fā)，這類高檔模具在市場(chǎng)上的份額也將逐步增大。關(guān)鍵詞：注射模；凸模；型芯；斜導(dǎo)柱側(cè)抽芯；緒 論在未來的模具市場(chǎng)中，塑料模具發(fā)展速度將高于其它模具，在模具行業(yè)中的比例將逐步提高。對(duì)于塑件的側(cè)孔處理，采取了斜導(dǎo)柱側(cè)抽芯脫模，帶有脫模斜度的孔，則利用塑件的脫模斜度替代側(cè)抽芯，簡(jiǎn)化了模具結(jié)構(gòu)。本設(shè)計(jì)對(duì)塑件在模具中的位置和分型面位置、選擇澆注系統(tǒng)與排溢系統(tǒng)、成型零件的結(jié)構(gòu)、合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、推出機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案做了充分的論證，并優(yōu)化選取最合理的設(shè)計(jì)方案。通過對(duì)型芯支承板和型腔板的計(jì)算，保證了模具的優(yōu)良使用性，優(yōu)化了模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得模具結(jié)構(gòu)緊湊。隨著塑料工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)塑料模具也提出了越來越高的要求，因此，精密、大型、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命塑料模具的發(fā)展將高于總量發(fā)展速度。以塑代木，以塑代金屬使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量巨大；建筑業(yè)的快速發(fā)展，使各種異型材擠出模具、PVC塑料管材接頭模具成為模具市場(chǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)；高速公路的迅速發(fā)展，對(duì)汽車輪胎模具也提出了更高要求。 提高大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具的設(shè)計(jì)水平及比例。CAD/CAM技術(shù)已發(fā)展成為一項(xiàng)比較成熟的共性技術(shù)，近年來模具CAD/CAM技術(shù)的硬件與軟件價(jià)格已降低到中小企業(yè)普遍可以接受的程度，為其進(jìn)一步普及創(chuàng)造良好的條件； CAD/CAM軟件的智能化程度將逐步提高；塑料制件及模具的3D設(shè)計(jì)與成型過程的3D分析將在我國(guó)塑料模具工業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。 推廣應(yīng)用熱流道技術(shù)、氣輔注射成型技術(shù)和高壓注射成型技術(shù)。氣體輔助注射成型可在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，大幅度降低成本。另一方面為了確保塑料件精度，研究開發(fā)高壓注射成型工藝與模具也非常重要。 開發(fā)新的成型工藝和快速經(jīng)濟(jì)模具。我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)件水平和模具標(biāo)準(zhǔn)化程度仍較低，與國(guó)外差距甚大，在一定程度上制約著我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展，為提高模具質(zhì)量和降低模具制造成本，模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用要大力推廣。研究和應(yīng)用模具的高速測(cè)量技術(shù)與逆向工程。研究和應(yīng)用多樣、調(diào)整、廉價(jià)的檢測(cè)設(shè)備是實(shí)現(xiàn)逆向工程的必要前提。來自國(guó)家海關(guān)的統(tǒng)計(jì)，僅次于日本，位居世界第二，這說明我國(guó)摩托車工業(yè)正在融入全球經(jīng)濟(jì)大潮之中。市場(chǎng)前景雖廣闊，但是得需要質(zhì)量做前提，才能在未來的激烈競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。為了能夠生存和發(fā)展，提高競(jìng)爭(zhēng)能力，這就有必要降低配件的生產(chǎn)成本。在這里我通過改進(jìn)模具結(jié)構(gòu)方式來進(jìn)一步降低摩托車前燈罩的生產(chǎn)成本。在大孔的一面有一個(gè)脫模斜度，塑件的內(nèi)表面粗糙度要求比較低，而外表面則要求有比較高的光澤度，因此要對(duì)型腔表面進(jìn)行拋光。因?yàn)樗芗桥可a(chǎn)，所以型腔板和型芯的硬度、耐磨性能要求比較高。外觀似聚乙烯，但比聚乙烯更透明更輕。它不吸水，光澤好，易著色。定向拉伸后聚丙烯可制作鉸鏈，有特別高的抗彎曲疲勞強(qiáng)度。聚丙烯熔點(diǎn)為164～170℃，耐熱性好，能在100℃以上的溫度下進(jìn)行消毒滅菌。聚丙烯的高頻絕緣性能好。但在氧、熱、光的作用下極易解聚、老化，所以必須加入防老化劑。作水、蒸汽、各種酸堿等的輸送管道，化工容器和其它設(shè)備的襯里、表面涂層。溫度過高會(huì)產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象。所以在本設(shè)計(jì)中，型腔板和型芯的材料，本人選取40Cr，調(diào)質(zhì)處理。： 模具材料明細(xì)零件名稱材料牌號(hào)熱處理方法硬度定模板45調(diào)質(zhì)HB230～270型腔板40Cr調(diào)質(zhì)HRC54～58型芯40Cr調(diào)質(zhì)HRC54～58型芯固定板45調(diào)質(zhì)HB230～270支承板45淬火HRC43～48推板45淬火HRC43～48推桿固定板45模腳45 注射機(jī)的選取塑件成形所需的注射總量應(yīng)該小于所選注射機(jī)的注射量。則有： 80=100 cm3≤V注根據(jù)V注≥100 cm3和《模具設(shè)計(jì)與制造簡(jiǎn)明手冊(cè)》表240初步選取的注射機(jī)型號(hào)為XS－ZY－500。第 二 章 確定模具的結(jié)構(gòu)方案 確定塑件在模具中的位置和分型面位置在設(shè)計(jì)實(shí)踐中，型腔數(shù)目的確定，一般考慮的要點(diǎn)有： 料制件的批量和交貨周期； 量控制要求； 成型的塑料品種與塑件的形狀及尺寸； 塑料制件的成本； 所選用的注射機(jī)的技術(shù)規(guī)范。因此根據(jù)本塑件的形狀及尺寸，確定型腔的數(shù)目為一模一腔。分型面是決定模具結(jié)構(gòu)形式的重要因素，它與模具的整體結(jié)構(gòu)和模具的制造工藝有密切關(guān)系，并且直接影響著塑料熔體的流動(dòng)充填特性及塑件的脫模，因此，分型面的選擇是注射模設(shè)計(jì)中的一個(gè)關(guān)鍵。由于分型面受到塑件在模具中的成型位置、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、塑件的結(jié)構(gòu)工藝性及精度、嵌件位置、形狀以及推出方法、模具的制造、排氣、操作工藝等多種因素的影響，因此在選擇分型面時(shí)應(yīng)綜合分析比較，從幾種方案中優(yōu)選出較為合理的方案。對(duì)于燈罩塑件，預(yù)定的幾個(gè)分型面方案如下：方案（一）：，這種設(shè)計(jì)方式共有兩個(gè)分型面，首先在A處分型面進(jìn)行定距分型，然后在B處分型。這種方案的優(yōu)點(diǎn)如下：1. 兩個(gè)分型面分型不會(huì)在塑件表面產(chǎn)生飛邊、痕跡。在A分型面分型的同時(shí)，中間的分型面亦進(jìn)行分型，型腔板向左右兩邊移動(dòng)，在移動(dòng)了一段距離停止分型后B分型面才開始分型。 圖 分型面(a) 分型面(b)方案（三）：，這種設(shè)計(jì)方式和方案（一）一樣，也是有兩個(gè)分型面，只是塑件的安置方式不同，在方案（三）里的塑件將會(huì)留在定模內(nèi)，塑件頂出機(jī)構(gòu)不好設(shè)計(jì)，不方便取出塑件，同時(shí)產(chǎn)生的凝料也比方案（一）方案（二）多，而且也要考慮對(duì)兩小孔的側(cè)抽芯問題。 選擇澆注系統(tǒng)與排溢系統(tǒng)的方式 澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和澆口的選擇澆注