副州長在xx年全州綜合交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話-展示頁
2025-07-01 17:19本頁面
【正文】 不入。網(wǎng)約車發(fā)展相對(duì)滯后，特別是農(nóng)村網(wǎng)約車運(yùn)營仍處在試驗(yàn)階段，行業(yè)部門缺乏網(wǎng)約車發(fā)展和管理經(jīng)驗(yàn)，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展存在制度屏障。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不優(yōu)，各類運(yùn)輸方式接駁不暢。三是行業(yè)轉(zhuǎn)型的問題。州級(jí)已提前謀劃組建了文山交投，以實(shí)體國有企業(yè)為融資平臺(tái)，但在資源資產(chǎn)充分整合、投融資業(yè)務(wù)拓展方面還需付出更大努力。僅是籌措農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)地方配套資金就讓州縣大傷腦筋。相比之下，州縣財(cái)政能拿出來的資金如杯水車薪，解決不了問題。二是資金制約的問題。州府不通鐵路、鐵路貨運(yùn)空白、航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不完善、通用航空運(yùn)輸空白以及國省干線、農(nóng)村公路特別是沿邊地區(qū)公路等級(jí)低等系列問題亟需解決，出海通道亟需打通，必須大干快上項(xiàng)目。一是項(xiàng)目建設(shè)的問題。但必須清醒認(rèn)識(shí)到，作為貧困地區(qū)、欠發(fā)達(dá)地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施特別是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施很長時(shí)間都是發(fā)展的最大短板。希望大家認(rèn)真總結(jié)成績，深度提煉和充分發(fā)揚(yáng)好的經(jīng)驗(yàn)和做法，進(jìn)一步堅(jiān)定信心決心，鼓足干勁，接續(xù)奮斗，全力推進(jìn)全州綜合交通運(yùn)輸事業(yè)再上新臺(tái)階。轉(zhuǎn)變了過去重建設(shè)輕運(yùn)營的思想，注重運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”等新模式，發(fā)展交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。綜合交通運(yùn)輸部門基本轉(zhuǎn)變了過去安排多少項(xiàng)目資金就干多少事的理念，更加積極主動(dòng)作為，逐步注重研究投融資政策，多渠道謀劃解決投融資問題。綜合交通運(yùn)輸部門積極加強(qiáng)與上級(jí)部門的對(duì)接聯(lián)系，主動(dòng)匯報(bào)爭取政策和項(xiàng)目資金支持，特別是抓住了“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整機(jī)遇，爭取一批重大項(xiàng)目納入了國家調(diào)整規(guī)劃。二是加強(qiáng)匯報(bào)，爭取支持。一是主動(dòng)作為，超前謀劃。針對(duì)農(nóng)村客貨源散小、運(yùn)營成本高和群眾對(duì)公路運(yùn)輸靈活性、便捷性要求更高的實(shí)際，積極推行“互聯(lián)網(wǎng)+交通”，明確地方負(fù)責(zé)安全管理、企業(yè)負(fù)責(zé)技術(shù)支撐的總體思路，積極引進(jìn)企業(yè)加快城市網(wǎng)約車發(fā)展，在交投旗下組建出行科技公司與滴滴公司合作，推廣“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+出行+物流”模式，探索實(shí)施城際網(wǎng)約車和滴滴出行村村通項(xiàng)目，精準(zhǔn)調(diào)度運(yùn)輸資源，統(tǒng)籌解決出行和物流一體化服務(wù)問題，推動(dòng)公路運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變、服務(wù)升級(jí)。積極推進(jìn)各類交通運(yùn)輸方式無縫銜接、交通運(yùn)輸行業(yè)與旅游文化等產(chǎn)業(yè)深度融合，公路、鐵路、民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、接駁更加通暢，支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)?！八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)全面啟動(dòng)、深入推進(jìn)，在提前完成通建制村公路全部硬化的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)并陸續(xù)建成一批旅游資源路、邊境自然村道路、深度貧困縣自然村道路以及農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程等項(xiàng)目，農(nóng)村公路條件不斷改善，建管養(yǎng)運(yùn)責(zé)任體系、機(jī)制模式不斷健全優(yōu)化，“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得成效，西疇縣被列為第二批“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣。文山至天保高速公路項(xiàng)目納入了國家“十三五”中期調(diào)整規(guī)劃，文山至蒙自鐵路納入中鐵總公司勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃、爭取2019年開工建設(shè)。啟動(dòng)了全州首條城市軌道交通建設(shè)。三是重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。二是投融資機(jī)制創(chuàng)新取得突破。面對(duì)較大投融資壓力，特別是機(jī)場和富寧港難以開工、城市軌道交通XX4號(hào)線推進(jìn)困難等情況，集中精力加大公路投資建設(shè)力度，確保全州交通投資任務(wù)超額完成。面對(duì)政策約束收緊、項(xiàng)目融資難度增加，地方財(cái)政乏力、配套資金難以籌措的雙重壓力，以及要實(shí)現(xiàn)補(bǔ)齊短板、脫貧攻堅(jiān)和高質(zhì)量跨越式發(fā)展目標(biāo)，必須超前推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，全州各級(jí)各部門特別是綜合交通運(yùn)輸部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，主動(dòng)作為，創(chuàng)新突破，超前推進(jìn)，全州綜合交通運(yùn)輸工作取得新成效。下面，我講四點(diǎn)意見。副州長在2019年全州綜合交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話同志們：今天，我們召開2019年全州綜合交通運(yùn)輸工作會(huì)議，主要任務(wù)是：以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)及2019年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議和全省綜合交通運(yùn)輸工作會(huì)議、州委九屆六次全會(huì)和2019年州“兩會(huì)”精神，總結(jié)2018年全州綜合交通運(yùn)輸工作，分析存在的問題、面臨的形勢和機(jī)遇，安排部署2019年工作任務(wù)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、搶抓機(jī)遇，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)作為，全力推動(dòng)全州綜合交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。剛才，硯山縣、西疇縣和中交文山高速公路公司分別作了交流發(fā)言，良成同志作了工作報(bào)告，講得很好、很全面、很到位，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好落實(shí)。一、肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)定交通運(yùn)輸跨越發(fā)展的信心2018年是全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開局之年，實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，也是我州發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年。一是綜合交通投資超額完成。%，；，%。對(duì)準(zhǔn)政策導(dǎo)向提前謀劃，按照現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作模式，完成文山交投組建，構(gòu)建起開放靈活的企業(yè)管理機(jī)制，實(shí)體化、市場化運(yùn)作，搭建了符合當(dāng)前金融政策規(guī)定的融資平臺(tái)。在州縣（市）及中交、云南建投等企業(yè)的共同努力下，文馬、文麻、廣那高速公路投資建設(shè)
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