汽車性價比的研究和我國家用轎車的發(fā)展趨勢-展示頁
2025-07-01 16:10本頁面
【正文】 “東方神韻”。照明用煤油燈，喇叭是手撳的。一輛是涼篷式汽車，另一輛是折疊式軟篷，前排為雙輪座席，車輪是木制的，外面包上實心橡膠輪胎。李宜春將整車拆卸，然后除發(fā)動機后軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設(shè)計制造，到1931年5月歷時兩年，終于試制成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開辟了中國自制汽車的先河，終究是值得欽佩的。2 中國汽車的發(fā)展歷程我國的第一輛汽車于1929年5月在沈陽問世，由張學(xué)良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠制造。關(guān)鍵詞：家用轎車，性價比，新能源AbstractThe family car should be a power. Enjoy the car of civilization, is a modern society, in particular, should be a socialist country the power of ordinary people. The realization of this power is neither a policy of repression can never stop limit, nor are given by the leaders of wise charity. Government should do is to take effective measures to develop the automotive industry, building roads and parking lots to improve the use of the environment, strict environmental and safety regulations, thus ensuring a higher quality of life of ordinary people pursuing the realization of basic rights. State policies in the current uncertain situation, the local government to promote the industrialization of new energy vehicles has begun to put into action. To electric vehicles represented a new energy vehicles will replace the traditional fuel vehicles, which is an objective law of development is lowcarbon economy. Key words: family car, value for money, new energy目 錄1 引言………………………………………………………………………………………32 我國汽車的發(fā)展歷史……………………………………………………………………3 我國汽車的發(fā)展…………………………………………………………………3 轎車的發(fā)展與世界………………………………………………………………53 汽車性價比的研究…………………………………………………………………………………7 性價比的含義………………………………………………………………………………7 性價比比什么………………………………………………………………………………7 性價比看什么………………………………………………………………………………84 家用轎車市場發(fā)展趨勢分析……………………………………………………………………11 中國成為汽車的產(chǎn)銷大王…………………………………………………………… 12 對于今年的展望…………………………………………………………………………13 家用轎車市場發(fā)展中主題分析………………………………………………………14………………………………………………………………………14 ……………………………………………………15……………………………………………………………………16……………………………………………………………175 總結(jié) ……………………………………………………………………………………18參考文獻 …………………………………………………………………………………18致謝 ………………………………………………………………………………………191 引言速度一直是人們追求的極限，陸上最便捷的交通工具轎車成為人們追求的時尚，走進了我們的生活，進而帶動了汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展。在目前國家相關(guān)政策尚未明朗的情況下，地方政府為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)開始付諸行動。這種權(quán)力的實現(xiàn)，既不是政策壓抑限制所能永遠阻止，也不靠領(lǐng)導(dǎo)人明智善舉所賜予。鄭州交通職業(yè)學(xué)院畢 業(yè) 論 文（設(shè) 計）論文（設(shè)計）題目汽車性價比的研究和我國家用轎車的發(fā)展趨勢所屬系別 車輛工程系 專業(yè)班級 汽車制造與裝配技術(shù) 姓 名 xxxx 學(xué) 號 200808xxxxxxxx 指導(dǎo)教師 張xx 撰寫日期 2010 年 4 月摘 要家庭轎車應(yīng)該是一種權(quán)力。享有轎車文明，是一個現(xiàn)代社會，尤其一個社會主義國家老百姓應(yīng)有的權(quán)力。政府部門應(yīng)該做的，是采取有效措施，發(fā)展汽車工業(yè)，建設(shè)道路停車場等設(shè)施，改善使用環(huán)境，制定嚴格的環(huán)保與安全法規(guī)，從而保證老百姓追求更高生活質(zhì)量基本權(quán)力的實現(xiàn)。以電動汽車為代表的新能源汽車，必將取代傳統(tǒng)的燃油汽車，這是客觀發(fā)展規(guī)律，也是低碳經(jīng)濟的要求。汽車問世近百年，他給我們帶來了什么呢？今天主要論證的課題就是汽車性價比的研究和我國家用轎車的發(fā)展趨勢。張學(xué)良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進“瑞雪”號整車一輛，作為樣車。 我國最早進口汽車是在1901年(清光緒二十七年)，是匈牙利人李恩時(Leine)將兩輛汽車帶入上海。采用轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向帶和梯形結(jié)構(gòu)控制行駛方向。這兩輛車在上海招搖過市，引起轟
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