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正文內(nèi)容

青島市四方區(qū)雙山保兒舊村改造項目雙山村安置區(qū)工程設(shè)計書-展示頁

2025-06-28 15:08本頁面
  

【正文】 破安全規(guī)程》規(guī)定:評價各種爆破,對不同類型建(構(gòu))筑物和其他保護對象的震動影響,采用不同的安全判據(jù)和允許標(biāo)準(zhǔn),地面的建筑物的爆破震動判據(jù),采用保護對象所在地質(zhì)點峰值震動速度和主震頻率。(2)按規(guī)定的程序?qū)Ρ圃O(shè)計書進行安全評估和設(shè)計審批。做預(yù)裂孔減震的辦法很好,可采用減震溝或預(yù)裂爆破的方案,減少震動。經(jīng)報請專家分析,本工程不宜進行深坑爆破,只能采用淺坑控制爆破。該工程屬超大超深基坑,周邊有軍事設(shè)施、海爾公寓及住宅區(qū),因此參與的設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位充分認識本基坑工程的重要性,加強基坑監(jiān)測工作力度,提高監(jiān)測數(shù)據(jù)的精度,精心設(shè)計,精心施工,制定應(yīng)急方案,確保施工安全。詳見施工平面布置示意圖 爆破設(shè)計及施工方案 施工規(guī)劃根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,基坑工程現(xiàn)場分為四個施工區(qū)域,爆破施工與基坑支護施工穿插配合,在各分區(qū)土石方分層開挖過程中及時為邊坡支護創(chuàng)造工作面。邊清槽邊對基坑的標(biāo)高,尺寸進行嚴格的檢查,以免基底超挖、尺寸不夠。土方由自卸車運至建設(shè)單位指定的堆放地點。在施工期間配備一輛推土機,一輛裝載機對施工道路進行不間斷的養(yǎng)護。其中南北施工路、。這對施工道路提出很高的要求。施工現(xiàn)場車輛載重量平均為45噸。9樓設(shè)置施工路。結(jié)合施工現(xiàn)場的原始地面情況。詳見場區(qū)平面圖和土方開挖剖面圖?;娱_挖成型后,(砌筑防水磚模)。開挖路線、順序、范圍等詳見挖土施工平面示意圖。將整個施工現(xiàn)場規(guī)劃為4個施工區(qū)域。另外配置8輛自卸車作為機動。本工程工期緊、任務(wù)重。開挖過程中,隨時利用水準(zhǔn)儀對其深度進行復(fù)核,防止超挖。采用挖掘機大開挖形式。開挖前首先由監(jiān)理單位驗線,后由建設(shè)單位組織規(guī)劃部門、設(shè)計單位、勘察單位、監(jiān)理單位、施工單位一同進行工程定位放線驗收工作。土方開挖前將軸線定位樁引至建筑物平面以外,軸線點標(biāo)于樁中的釘子上并砌磚澆混凝土加以保護,以防在挖土及施工過程中受到破壞和擾動,待土方開挖完成后,根據(jù)樁上軸線點,返回找出各基礎(chǔ)軸線點。3 土建施工方案基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工工藝:施工順序:定位放線→規(guī)劃驗線→土方開挖→石方爆破挖運→基槽清理→地基驗槽→地基處理→墊層施工→地下防水施工→獨立基礎(chǔ)、防水筏板、條形基礎(chǔ)施工→地下室墻柱梁板施工→地下室墻體砌筑施工→基礎(chǔ)驗收備案→土方回填→主體墻柱梁板施工→主體墻體砌筑施工→主體驗收備案定位放線:定位放線所用的經(jīng)緯儀為蘇州一光DT202C電子經(jīng)緯儀,全站儀為NTS325,水準(zhǔn)儀為DSC432,卷尺選用50m長鋼卷尺;儀器及工具經(jīng)過技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局校核確認合格后方可使用。 施工程序(各施工階段或主要分部工程的工藝流程)施工順序:土方開挖→石方爆破→基槽清理→地基處理→基礎(chǔ)墊層砼→獨立基礎(chǔ)、防水筏板、條形基礎(chǔ)施工→地下室墻柱梁板施工→土方回填→主體墻柱梁板施工→砌筑→屋面→裝飾裝修→安裝工程→竣工清理 施工階段控制及工序穿插要點(1)給排水、電氣、消防等工程根據(jù)土建施工進度穿插進行。 施工區(qū)段劃分根據(jù)伸縮縫,劃分為3個施工段。主體:施工內(nèi)容保括框架柱梁、現(xiàn)澆板、磚砌體等,工期四個月。 勞動力安排各施工階段勞動力總?cè)藬?shù)曲線圖 800500300基礎(chǔ)階段主體階段裝飾安裝 分包商安排本工程實行勞務(wù)分包,土建共三家勞務(wù)公司。項目部設(shè)項目經(jīng)理一名,項目副經(jīng)理一名,技術(shù)負責(zé)人一名,另設(shè)施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、資料員等,分工明確,各司其職。2 施工部署(1)工期目標(biāo):(2)質(zhì)量目標(biāo):確保一次驗收合格。日平均氣溫5℃以下,主要在12月份至次年2月份。本工程位于位于四方區(qū)合肥路以南,一號線以東,臺柳路以西,交通方便。本工程抗震設(shè)防烈度為6度,框架、剪力墻結(jié)構(gòu)抗震等級為四級,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計耐久年限為50年。結(jié)構(gòu)特征:本工程結(jié)構(gòu)形式為:主樓剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為墻下條形基礎(chǔ);車庫及網(wǎng)點為框架結(jié)構(gòu),車庫基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)加防水底板,網(wǎng)點基礎(chǔ)為柱下獨立基礎(chǔ)。其中1~7樓為高層住宅,為二類高層民用建筑,耐火等級為二級;9樓為高層商住樓一類建筑,耐火等級為一級。建筑特征:㎡,㎡,㎡,地下1層(局部2層),地上共9個樓座。青島市四方區(qū)雙山保兒舊村改造項目雙山村安置區(qū)工程設(shè)計書1 工程概況 工程性質(zhì)和作用本工程為青島市四方區(qū)雙山保兒舊村改造項目雙山村安置區(qū)工程,建設(shè)單位為青島雙山工貿(mào)總公司,代建單位為青島四方房地產(chǎn)有限公司,監(jiān)理單位為中國海洋大學(xué)建設(shè)監(jiān)理公司,總承包單位為青島一建集團有限公司。主要用途為民用高層住宅?!?。地下室車庫為二類車庫,耐火等級為一級。砼強度等級:車庫筏板基礎(chǔ)及地下鋼筋混凝土外墻為C35抗?jié)B等級S8;框架車庫的柱梁為C35;框架車庫負一層頂板為C35抗?jié)B等級S6;主樓部分加強區(qū)及其上一層墻、柱、梁、板砼強度等級均為C30,其余層墻、柱、梁、板為C25。本工程配有給排水系統(tǒng)、電氣照明、消防系統(tǒng)等配套工程。青島屬暖溫帶海洋性氣候,風(fēng)向以ES、WN向為最多,夏季最高溫度35℃,冬季最低10℃,年降水量集中9三個月。針對本工程,施工技術(shù)關(guān)鍵:砂漿、砼配合比的控制;抗浮錨桿施工;砼空心樓蓋GBF蜂巢芯技術(shù);放線測量控制;鋼筋加工、綁扎;模板設(shè)計、安裝、加固;砼澆筑;基礎(chǔ)、屋面防水;裝飾、消防、水電施工等項目。 (3)安全目標(biāo)確保青島市標(biāo)準(zhǔn)化管理示范工地,爭創(chuàng)省級安全文明示范工地。項目部將嚴格按照ISO9001質(zhì)量保證體系控制施工過程各個環(huán)節(jié)的運作情況,確保各階段受控有序,并及時解決施工中遇到的技術(shù)質(zhì)量問題,確保工程順利完成。 項目管理總體安排 施工階段劃分(每個施工階段的主要工作內(nèi)容和工期安排)地基與基礎(chǔ):施工內(nèi)容包括:土石方、抗浮錨桿、地下防水、地下室基礎(chǔ)外墻頂板、地下室磚砌體等,工期六個月。裝飾裝修及安裝工程:施工內(nèi)容包括內(nèi)外墻抹灰、地面工程、給排水工程、電氣工程,工期五個月。5為一個施工段;8為一個施工段;9為一個施工段。(2)在基礎(chǔ)、主體、屋面等重要分部工程竣工后,及時邀請質(zhì)量監(jiān)督部門進行檢查,檢驗合格后進行下一步施工。根據(jù)測繪部門提供的坐標(biāo)控制點(GP3:x=,y=;GP4:x=,y=;A1:x=,y=; A2:x=,y=)及水準(zhǔn)點標(biāo)高BM(A2)=,確定建筑物各軸線控制點,定出建筑物的輪廓線。按照設(shè)計圖紙基礎(chǔ)尺寸,加留出工作面尺寸和放坡尺寸撒出灰線,進行基坑開挖。本工程基坑挖土主要包括土方和石方。基礎(chǔ)外邊保留50cm的工作面,。詳見以下土方開挖及石方爆破施工方案。根據(jù)工期計劃要求,我公司共設(shè)置6個工作面,每個工作面配置8輛自卸車,一部EC360挖掘機。根據(jù)現(xiàn)場施工路的規(guī)劃。其中Ⅰ,設(shè)置兩個工作面、Ⅱ,設(shè)置兩個工作面、Ⅲ,設(shè)置一個工作面、Ⅳ區(qū)土石方總量約為4萬立方米設(shè)置一個工作面。土方分區(qū)進行開挖,根據(jù)地質(zhì)報告及圖紙要求,現(xiàn)場根據(jù)原始標(biāo)高和設(shè)計的基底標(biāo)高確定開挖深度,再根據(jù)開挖過程當(dāng)中的土質(zhì)情況確定放坡坡度,土坡放坡1:1,石破放坡1:。場區(qū)C區(qū)地下車庫為人防和非人防雙層,由于地質(zhì)情況較為復(fù)雜,現(xiàn)有標(biāo)高到基底標(biāo)高高差較大,因此此處采用分段護坡的方法,每段放坡高度不大于5米,(砌筑防水磚模),以便于搭設(shè)雙排腳手架。根據(jù)現(xiàn)場工作面的布置及各樓座的規(guī)劃。在6樓設(shè)置南北施工路、7設(shè)置施工路。9樓之間將原有廠區(qū)內(nèi)道路擴建。其中原有廠區(qū)內(nèi)道路施工期間日通行能力為500往返次。臨時施工路修筑工藝為將原地面腐殖土清除,外調(diào)石渣逐層填筑,提高路面的抗壓強度,保證運輸順暢。填筑厚度60cm。確保工程順利進行。當(dāng)機械開挖至距基底標(biāo)高10cm時停止作業(yè),剩余10cm采用人工清槽,以免擾動下層承載力土質(zhì),并保證基底平整。施工過程中及時對基坑位置進行復(fù)測。石方的超爆范圍為松石30cm,堅石20cm。從目前情況看,隨著基坑下挖,巖層應(yīng)力釋放,西側(cè)邊坡側(cè)向壓力加大,加之頂部二座土堆,基巖蠕動沉降,抗震能力減弱。以降低對周邊基巖的擾動,確保邊坡基巖的穩(wěn)定。(1)爆破工程均應(yīng)編制爆破設(shè)計書;爆破設(shè)計前,應(yīng)對爆破區(qū)域進行地形地質(zhì)勘測,對爆破對象和爆破區(qū)域周圍環(huán)境、建(構(gòu))筑物及設(shè)施進行調(diào)查。(3)制定施工安全與施工現(xiàn)場管理的各項規(guī)章制度;向施工人員進行技術(shù)、質(zhì)量、安全施工交底工作。經(jīng)驗算,爆破震動安全允許距離及用藥量如下表名稱距離(米)安全用藥量(Kg)邊坡外震速(cm/s)軍事設(shè)施30海爾倉庫40鑒于工程的特點,為達到降震、防止飛石危害的目的,采用電雷管與導(dǎo)爆管雷管毫秒延時超爆技術(shù),按不同距離及相應(yīng)允許安全藥量分段,控制單段爆破藥量。根據(jù)不同距離藥量控制要求,由爆破員按設(shè)計要求和現(xiàn)場作業(yè)情況進行連接,一段4~6炮為一組。爆破與清渣,挖運穿插進行,提高工作效率。在距邊坡15米以外區(qū)域,采用常規(guī)爆破施工,控制爆破地震波、飛石對周邊人員及建筑物的危害。(2)本工程石方爆破為場地整平、個別獨立基礎(chǔ)爆破,工程的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表中的規(guī)定。石方爆破工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)保證項目項 目柱基、基坑、基槽、管溝和水下爆破后基底的巖土狀態(tài)必須符合設(shè)計要求允許偏差項目項目允許偏差(mm)柱基、基坑、基槽、管溝場地平整1標(biāo) 高+0200+1003002長度、寬度0+200100+400 安全措施為解決爆破對山體的影響(軍事設(shè)施等建筑物),擬在距基坑3~5米范圍內(nèi)采用靜力爆破。爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立警示旗,以免無關(guān)人員進入。由專人保管爆破器材,嚴格領(lǐng)用制度,禁止違規(guī)使用。 成品保護(1)對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點等,挖運土?xí)r防止撞碰。(2)土方開挖前,確認好地下是否有管道、電纜等。 支護施工及降排水方案本工程基坑開坑開挖深度約為210m,屬于深基坑,采用放坡加錨噴式基坑支護。詳見基坑支護專業(yè)施工方案?;娱_挖過程,首先做好坡頂?shù)孛嬗不?,防水及地表水的截流和疏排工作;其次在基坑?nèi)四周設(shè)置明溝導(dǎo)水、集水井排水。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況西北側(cè)為整個場區(qū)最高點,為防止山體上雨水及地表水流入基坑內(nèi),所以在西側(cè)基坑邊外出5米設(shè)置截水溝,溝壁、溝底均抹防水砂漿。基坑挖土施工時,均在坑邊設(shè)置明溝排水溝,其設(shè)置先由測量員放出排水溝的邊線,再由人工配合機械沿著邊線開挖溝槽至規(guī)定溝底標(biāo)高,當(dāng)一層土方施工完后,在下一層的土石方施工時,采用同樣的施工方法,設(shè)置排水溝。排水溝設(shè)置根據(jù)地層選擇V形明溝,坡度1%~2%。在基坑?xùn)|南側(cè)標(biāo)高較低處設(shè)置一個集水坑,與基坑內(nèi)的排水溝相通,現(xiàn)場存水通過排水溝集中排到東南側(cè)的集水坑,然后由水泵排至市政雨水管道。驗槽合格,填寫地基驗槽驗收記錄表,簽字蓋章歸檔。本工程基礎(chǔ)施工完經(jīng)質(zhì)監(jiān)站驗收后方可進行回填。然后分層進行回填,每層回填完成后進行壓實。 室內(nèi)填土部分,采用自卸車卸到指定位置,并配以推土機推土或挖掘機倒土。 具體施工措施(1)土料要求:填方土料必須符合設(shè)計及地質(zhì)勘察測繪院要求,采用粘性土分層回填。(3)填土含水量:填土土料的含水量大小,直接影響到夯實的質(zhì)量,在夯實前應(yīng)預(yù)試驗,以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實遍數(shù)。(4)分層夯填:采用壓路機和蛙式打夯機結(jié)合的方式進行夯實,壓路機壓實時每層虛鋪厚度不大于1米。 基礎(chǔ)工程施工順序:地基處理和基礎(chǔ)墊層→地下防水層施工→筏板及基礎(chǔ)鋼筋→筏板及基礎(chǔ)模板→筏板及基礎(chǔ)砼→地下室剪力墻、柱鋼筋、模板→地下室剪力墻、柱砼→地下室頂板梁模板、鋼筋→地下室頂板砼 基礎(chǔ)墊層施工墊層砼應(yīng)在地基驗槽后應(yīng)立即澆筑,以防地基被擾動。 準(zhǔn)備工作抄平:按設(shè)計墊層標(biāo)高進行抄平,并用砼做標(biāo)志,標(biāo)志砼頂面要平整,符合設(shè)計標(biāo)高要求,每個獨立基礎(chǔ)做5個標(biāo)志,條形基礎(chǔ)標(biāo)志間距為34米,筏板基礎(chǔ)墊層按5ⅹ5m留置。試塊模具:砼澆筑時根據(jù)砼澆筑數(shù)量按規(guī)定留取試塊,試塊模具準(zhǔn)備十組,試塊模采用150mmⅹ150mmⅹ150mm標(biāo)準(zhǔn)模具和100mmⅹ100mmⅹ100mm試模。勞力組織:施工勞力每班保證40人,砼澆筑時間為6:00~22:00。其他準(zhǔn)備:保證施工時的正常水電需要,配備好值班電工、機械維修人員。關(guān)注氣象變化。 砼澆筑要求。同時觀察混凝土的表面,如有裂縫,應(yīng)在混凝土初凝前再用鐵抹子壓一遍,以消除裂縫。,在澆筑砼前加固牢。 地基處理地基驗槽后,發(fā)現(xiàn)需要進行地基處理應(yīng)立即組織進行地基處理。筏板下用4:6砂石級配處理。毛石混凝土剖面詳圖附后。 施工工藝巖石層機械鉆孔→錨桿布置→水泥砂漿灌漿施工→養(yǎng)護及成品保護 施工方法抗浮錨桿在筏板下雙向配置,間距1800mm,具體見剖面圖 定位放線:根據(jù)建設(shè)單位提供的有關(guān)資料對現(xiàn)場進行復(fù)測。以便施工過程中查找、定位。 鉆孔:(1)在放線的錨桿位置上進行鉆孔,孔徑及垂直度按設(shè)計圖紙要求進行施工。鉆孔軸線的偏斜率不應(yīng)大于1度。(3)清孔要求:鉆好孔后,用空壓機將孔內(nèi)的巖粉和土屑吹凈。(2)桿體采用一整根鋼筋,避免搭接。(3)桿體對中支架:用Φ12鋼筋制作。(2)灌漿砂漿:砂漿抗壓強度M40。灌注時邊注入邊拔管,拔管的速率應(yīng)控制在管口始終埋在液面以下。砂漿灌注后應(yīng)快速將桿體下入。(5)在砂漿完全凝固以前,嚴禁碰撞、搖晃桿體。 毛石砼施工方法 施工范圍施工范圍主要為車庫A區(qū)、C區(qū)、D區(qū)、F區(qū)、G區(qū)、H區(qū)、I區(qū)及4樓、7樓、8樓等超深處。人防區(qū)內(nèi),超深大于50cm的采用C20毛石砼墊至墊層頂標(biāo)高,超深不大于50cm的采用C20砼墊至墊層頂標(biāo)高。依據(jù)現(xiàn)場實際情況,砼澆筑采用砼泵車泵送和溜槽相結(jié)合的方式進行施工。砼澆筑時,厚度較大的部位分兩層澆筑,先澆筑第一層砼,厚度大約為70cm,緊接著投一次毛石,在第一層砼初凝前進行第二層砼澆筑,第二次澆筑砼時,邊澆筑砼邊投毛石,毛石投入比例不得超過25%,嚴禁毛石比例超標(biāo)。投入毛石后用插入式振動棒進行振搗(快插慢拔的方式),將砼振搗密實。(3)由于
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