加熱爐的工作分析畢業(yè)論文-展示頁
2025-06-27 14:37本頁面
【正文】 燒，即空、煤氣不預(yù)混。有焰燃燒的優(yōu)點：（1）火焰較長，沿火焰長度上溫度分布比較均勻；（2）有些燒嘴火焰黑度較大，比較明亮；（3）空氣可以預(yù)熱到較高的溫度；（4）不需要高的煤氣壓力，一般在14722493Pa之間；（5）燒嘴結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小，容易布置。因此，在根據(jù)燃料的種類及其燃燒特點選擇燃燒方式及燃燒裝置的形式時，應(yīng)盡量滿足以上要求。選擇燃燒方法以及相應(yīng)的選用燃燒裝置主要考慮的因素有：燃料種類、燃料發(fā)熱量、加熱爐的熱工制度、加熱爐構(gòu)造和熱負荷、空氣煤氣預(yù)熱溫度及其壓力條件等。燃料的燃燒方式及燃燒裝置的形式，一方面取決于燃料的種類、性質(zhì)及工藝要求，另一方面又很大程度上決定著爐型的結(jié)構(gòu)。所以在本設(shè)計中采用端進端出的方式。加熱爐如采取端進端出方式，操作簡單，不足之處是爐頭易吸冷風(fēng)，出鋼口散熱較多。斜坡式端出料:設(shè)備簡單，爐子布置緊湊；爐內(nèi)水梁與出料輥道有一高度差，相應(yīng)爐子及爐后上料設(shè)備均應(yīng)提高，投資加大；爐頭易吸冷風(fēng)，等待出爐時鋼坯容易被冷卻降溫；爐頭散熱量大；爐頭易出現(xiàn)卡鋼事故。另外，在確定料坯的裝出料方式時，還應(yīng)兼顧裝料，出料裝置在車間內(nèi)的放置以及原料的規(guī)格和產(chǎn)品在車間內(nèi)的運輸系統(tǒng)是否合理等問題。從爐子的熱工角度看，側(cè)出料較好，尤其像合金鋼的加熱。(3)按一定比例與空氣混合后有爆炸的危險。但也有缺點：(1)長距離輸送和貯存困難，適用范圍受限制，煤氣供應(yīng)有賴于氣源情況。氣體燃料氣體燃料是最理想的加熱爐燃料，在加熱爐燃燒工藝中顯示出來的優(yōu)越性是固體燃料和液體燃料所不能比擬的。缺點是：霧化動力消耗大，噪音大，價格較貴，且調(diào)節(jié)、控制系統(tǒng)較復(fù)雜，設(shè)備維護工作量較大。使用液體燃料（1）燃燒時溫度波動小。然而制造粉煤需要一套昂貴而且構(gòu)造較復(fù)雜的專門設(shè)備，并且總體上對環(huán)境的污染較為嚴(yán)重。能源又有固體燃料、液體燃料、和氣體燃料之分。由于采用推鋼式加熱爐，爐底為架空爐底，鋼坯采用雙排布置。加熱爐的所有煙氣都經(jīng)由爐墻壁上的蓄熱燒嘴排出，加熱爐不設(shè)另外的煙道，也不設(shè)置冷卻煙氣。在采用空氣和煤氣雙預(yù)熱燃燒方式后，整個加熱爐的燃燒為加熱爐兩側(cè)的換向燃燒，爐內(nèi)氣流流動方向為橫向流動，沒有沿縱向的氣流流動。其他情況可以用爐型結(jié)構(gòu)比較簡單、使用比較靈活、產(chǎn)量不太大的室狀加熱爐進行加熱。自開坯不合格及不能繼續(xù)軋制的熱板坯，由返回輥道返回并停放待處理。板加區(qū)工藝流程簡述 ： 板坯加熱包括板坯切割 、稱重、 上料、 加熱以及出鋼等工序。為減少裝料端噴火現(xiàn)象，在預(yù)熱段進行一定的抬高和加寬以降低出料端爐壓，也可以降低鋼坯與爐氣的溫差，避免加熱缺陷。 為便于施工，爐頂設(shè)計成三段同樣高。爐內(nèi)貼普通硅酸鈣耐火纖維氈。蓄熱式燒嘴有以下優(yōu)點：（1）供熱調(diào)節(jié)靈活；（2）蓄熱體更換方便；（3）不影響爐體的壽命；（4）高溫通道短，散熱損失??；（5）每對燒嘴可根據(jù)需要單獨開閉，爐溫控制更加靈活。而高效蓄熱技術(shù)是目前世界上先進的燃燒技術(shù)。 職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）加熱爐的工作分析畢業(yè)論文1蓄熱式加熱爐概況蓄熱式加熱爐技術(shù)是自20世紀(jì)80年代發(fā)展起來并投入使用的一項新技術(shù)它以蓄熱室為基礎(chǔ)來回收煙氣余熱,從而實現(xiàn)余熱的最大回收和助燃空氣以及煤氣的高溫預(yù)熱國外蓄熱式加熱爐的研究工作起步早!發(fā)展快,但是發(fā)展速度快,到目前為止已有許多鋼廠建成并投入使用了這種爐型,并達到了較好的效果。目前由于能源和環(huán)境問題日益突出，要求各軋鋼單位全面推行高效、清潔生產(chǎn)技術(shù)?？梢詮母旧咸岣咂髽I(yè)能源利用率，對低熱值燃料進行合理利用，以最大限度地減少污染排放，很好的解決燃油爐成本高，污染重的難題根據(jù)工業(yè)爐燃燒的三高一低(高爐溫、高煙溫、高余熱回收和低惰性)的發(fā)展方向以及節(jié)能環(huán)保的社會要求,采用分側(cè)分段換向控制的燒嘴式蓄熱燃燒技術(shù)，它便于控制、安全可靠、長壽、余熱極限回收與環(huán)境良好。爐墻采用整體澆注復(fù)合式結(jié)構(gòu)，爐頂采用整體澆注吊掛式復(fù)合結(jié)構(gòu)，其重量通過錨固磚由鋼結(jié)構(gòu)承擔(dān)。這種結(jié)構(gòu)保證了爐墻氣密性和抗震性，保溫良好，可減少溫度波動對爐墻的影響。同時為減短均熱時間，均熱段全架空，實現(xiàn)雙面均熱。是將熱裝或常溫下冷裝的連鑄坯加熱到軋制所需要的溫度,以提高金屬塑性,減少軋制變形抗力,機械和電氣負荷,同時消除鋼坯中某些組織缺陷和應(yīng)力,便于軋制,生產(chǎn)出滿足用戶要求的產(chǎn)品.根據(jù)3500mm中厚板軋鋼生產(chǎn)線的特點，將整個生產(chǎn)線劃分為板加區(qū)、軋機區(qū)、冷床區(qū)、剪切區(qū)、精整區(qū)五部分。 *坯料自原料庫吊到上料輥道上，然后在稱重輥道上進行稱重（需要改尺的坯料經(jīng)火切機切割后稱重），稱重后坯料送到加熱爐入爐輥道，經(jīng)檢查后，再由推鋼機逐塊推到加熱爐內(nèi)加熱，加熱到11501250℃,加熱好的鋼坯由托出機順序托出放在出鋼輥道上，送向除磷箱。2 160t/h蓄熱式加熱爐及其技術(shù)性能分析 160t/h蓄熱式三段連續(xù)推鋼加熱爐一般來說，在產(chǎn)量較大、晝夜連續(xù)生產(chǎn)的軋鋼車間，形狀規(guī)則的料坯（例如矩形斷面鋼坯）以在連續(xù)加熱爐中加熱為宜。本次加熱爐要求晝夜連續(xù)生產(chǎn)，并且加熱坯料較大、產(chǎn)量較大，而料坯又適合推鋼，因此采用推鋼式連續(xù)加熱爐，推鋼式加熱爐是軋鋼車間歷史較長使用最廣一種爐型，和其他爐型相比，它產(chǎn)量較高，結(jié)構(gòu)簡單，投資省，建造快，維修也較方便。在這種情況下，加熱爐采用簡單的平頂、平底爐型，并不再設(shè)置中間隔墻。板坯寬度 ： （1300）15002100mm 200mm進級板坯厚度 ： 180mm、 220mm 、250mm (預(yù)留300mm)板坯
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