空港產(chǎn)業(yè)園市政道路工程施工技術(shù)交底-展示頁(yè)
2025-06-26 21:52本頁(yè)面
【正文】 注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計(jì)交底、施工工序交底。 灰土成型后，需灑水養(yǎng)生，保持灰土基層處于潮濕狀態(tài)，直至鋪二灰礫石基層?；彝恋恼移焦ぷ鲬?yīng)在碾壓12遍后進(jìn)行，細(xì)致檢查表面平整度，標(biāo)高，邊檢查邊鏟補(bǔ)，需要貼補(bǔ)時(shí)，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找補(bǔ)后再碾壓。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為95%。拌合均勻的灰土應(yīng)在最佳含水量177。灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過(guò)10%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm。 計(jì)量控制：做厚度為30cm厚的10%石灰土，每平方米用灰量約18kg 。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7 工程名稱某新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園港務(wù)一路市政工程施工單位陜西四通建設(shè)工程有限責(zé)任公司分部工程道路工程分項(xiàng)工程工序名稱10%石灰穩(wěn)定土底基層交底會(huì)主持人交底日期交底部門交底人交底內(nèi)容： 袋裝灰，檢驗(yàn)合格后方可使用（必須達(dá)到III級(jí)灰標(biāo)準(zhǔn)）。施工中可能存在的一些不可預(yù)見(jiàn)性的事，因此要注意多測(cè)現(xiàn)狀地貌、連接管等，要與相關(guān)方聯(lián)系、協(xié)調(diào)，以利施工。 路床碾壓過(guò)程中，對(duì)局部軟包應(yīng)及時(shí)采取晾曬、換土，回填灰土等方法妥善處理。 用12T以上壓路機(jī)碾壓時(shí) ，自路床兩側(cè)邊緣依次向中心進(jìn)行，每次后輪重迭1/2—1/3，碾壓至表面無(wú)明顯輪跡（＜5mm），且用環(huán)刀法做密實(shí)度試驗(yàn)，要求為95%。 棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆亂放。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7 工程名稱某新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園港務(wù)一路市政工程施工單位陜西四通建設(shè)工程有限責(zé)任公司分部工程道路工程分項(xiàng)工程工序名稱路床交底會(huì)主持人交底日期交底部門交底人交底內(nèi)容： 路基開(kāi)挖橫斷面底寬每側(cè)要比設(shè)計(jì)路面寬度寬出30cm，不得挖窄。檢查：嚴(yán)格按照《CJJ 12008》（《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行質(zhì)量控制?；彝恋恼移焦ぷ鲬?yīng)在碾壓12遍后進(jìn)行，細(xì)致檢查表面平整度，標(biāo)高，邊檢查邊鏟補(bǔ)，需要貼補(bǔ)時(shí)，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找補(bǔ)后再碾壓。3%范圍內(nèi)及時(shí)碾壓，當(dāng)天拌合當(dāng)天攤鋪，當(dāng)天碾壓成型?；彝翍?yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴(yán)禁含有未消解的]顆粒。3．拌合灰土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，且土中不得含草、樹(shù)跟等雜物。，且顆粒粒徑不大于5mm。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7 工程名稱某新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園港務(wù)一路市政工程施工單位陜西四通建設(shè)工程有限責(zé)任公司分部工程道路工程分項(xiàng)工程工序名稱5%濕軟路基處理交底會(huì)主持人交底日期交底部門交底人處理范圍較車行道外延寬1米，正常段處理寬度18米，交叉口加寬段處理寬度25米，交叉口依據(jù)交叉口車行道范圍外延寬1米。人行道采用環(huán)保磚，結(jié)構(gòu)組合為：6cm環(huán)保磚，2cm M10水泥砂漿調(diào)平層，5cmC20水泥混凝土，15cm石灰穩(wěn)定土，輕型壓實(shí)路床，總厚度為28cm。非機(jī)動(dòng)車從上至下路面結(jié)構(gòu)組合依次為：3cm細(xì)粒式瀝青砼上面層，5cm中粒式瀝青砼下面層，20cm二灰碎石基層（重量比8：17：75），20cm1：6石灰土底基層（含灰量10%），總厚度為48 cm。路面采用瀝青混凝土路面，車行道從上至下路面結(jié)構(gòu)組合依次為：4cm細(xì)粒式瀝青砼上面層，6cm中粒式瀝青砼下面層，20cm二灰碎石基層（重量比8：17：75），30cm1：6石灰土底基層（含灰量10%），重型壓實(shí)路床，總厚度60cm。交叉口轉(zhuǎn)彎半徑R≥15m，%，%。道路平面設(shè)計(jì)為一條直線，無(wú)轉(zhuǎn)角，無(wú)平曲線。正常段紅線寬40米。工程名稱某新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園港務(wù)一路市政工程施工單位建設(shè)工程有限責(zé)任公司分部工程道路工程分項(xiàng)工程工序名稱道路概況交底會(huì)主持人交底日期交底部門交底人交底內(nèi)容：本項(xiàng)目部修建K1+360K2+。與新賀路銜接處為47m。園區(qū)總體規(guī)劃港務(wù)一路交叉口共6處。道路橫斷面形式為三幅路，車行道寬度為16m，人行道寬度為5m。在路床一下50cm，進(jìn)行5%灰土處理，在其中在上面層與下面層之間灑布與上面層同質(zhì)的瀝青黏層油，在二灰碎石基層上撒布乳化瀝青透層油。其中在上面層與下面層之間灑布與上面層同質(zhì)的瀝青黏層油，在二灰碎石基層上撒布乳化瀝青透層油。接受交底人員參加人職務(wù)代表機(jī)構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機(jī)構(gòu)、班組施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7 注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計(jì)交底、施工工序交底。袋裝灰，檢驗(yàn)合格后方可使用（必須達(dá)到III級(jí)灰標(biāo)準(zhǔn)）。 計(jì)量控制：做厚度為50cm厚的5%石灰土，每平方米用灰量約1
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