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關(guān)于企業(yè)發(fā)展第三方物流的幾點(diǎn)思考-展示頁

2025-06-25 03:09本頁面
  

【正文】 動(dòng)中的驅(qū)動(dòng)力在于客戶自身的業(yè)務(wù)過程,所增加的價(jià)值可以看作愿與供應(yīng)鏈管理與整合。在橫向上,第三方物流公司如果能夠結(jié)合類似的但不是競(jìng)爭(zhēng)的公司,可以聯(lián)合為客戶服務(wù),擴(kuò)大為客戶提供服務(wù)的地域覆蓋面。  ?。?)橫向或者縱向整合   前面討論的主要是第三方物流客戶的內(nèi)部運(yùn)作外包化帶來的效率的提高,其實(shí)從第三方物流服務(wù)供應(yīng)商角度,也需要進(jìn)行資源整合。因此表現(xiàn)出來的是遞增的,如果運(yùn)作得好,將導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及更大的客戶基礎(chǔ)。第三方運(yùn)作的復(fù)雜性很高,需要更多的信息技術(shù)與技能。  ?。?)客戶運(yùn)作整合   第三方物流服務(wù)帶來增值的另一個(gè)方法是引入多客戶運(yùn)作,或者是在客戶中分享資源。協(xié)調(diào)和溝通技能在很大程度上與信息技術(shù)相關(guān)聯(lián),一位協(xié)調(diào)與溝通一般是通過信息技術(shù)這一工具來實(shí)現(xiàn)的。在作業(yè)效率范圍內(nèi)另一個(gè)更先進(jìn)的作用是協(xié)調(diào)連續(xù)的物流活動(dòng)。  ?。?)提高運(yùn)作效率   物流運(yùn)作效率的提高意味著對(duì)每一個(gè)最終形成物流的單獨(dú)活動(dòng)進(jìn)行開發(fā)(如:運(yùn)輸倉儲(chǔ)等)。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競(jìng)爭(zhēng),還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運(yùn)作。共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的利益也可以通過第三方物流服務(wù)來獲得。包括范圍塊度的靈活性(設(shè)點(diǎn)或撤銷)及根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行調(diào)整的靈活性。第三方物流服務(wù)可以給客戶帶來的管理利益還有很多,如:訂單的信息化管理、避免作業(yè)中斷、運(yùn)作協(xié)調(diào)一致等。物流外包可以使公司的人力資源更集中于公司的核心活動(dòng),而同時(shí)獲得的是別的公司(第三方物流公司)的核心經(jīng)營能力。  ?。?)管理利益:第三方物流服務(wù)給客戶帶來的不僅僅是作業(yè)的改進(jìn)及成本的降低,還應(yīng)該給客戶帶來與管理相關(guān)的利益。   穩(wěn)定和可見的成本也是影響物流外協(xié)的積極因素,穩(wěn)定成本時(shí)的規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡(jiǎn)便。一般低成本是由于低成本要素和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)性而創(chuàng)造的,其中包括成本。物流作業(yè)的另一個(gè)改進(jìn)就是改善企業(yè)內(nèi)部管理的運(yùn)作表現(xiàn),增加作業(yè)的靈活性,提高質(zhì)量和服務(wù)、速度和服務(wù)的一致性,使物流作業(yè)更具效率。一方面,第三方物流公司可以通過第三方物流服務(wù),提供給客戶自己不能自我提供的物流服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素,這是產(chǎn)生并獲得發(fā)展的重要。第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需要,服務(wù)水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤,同時(shí)自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必須通過自己的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運(yùn)作的專業(yè)化、的規(guī)?;瘉韯?chuàng)造利潤。物流服務(wù)過程中,信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享,促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流和物流效益。 (5)信息網(wǎng)絡(luò)化。 (4)管理系統(tǒng)化。第三方物流所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。其次,從事第三方物流的物流經(jīng)營者也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、物流能力的影響需要形成,不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化,以增強(qiáng)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 (2)服務(wù)個(gè)性化。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求,提供多功能直至全方位服務(wù),并以契約來管理所有提供的物流服務(wù)活動(dòng)及其。1.2 第三方物流的特征從發(fā)達(dá)國家物流業(yè)的狀況看,第三方物流在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征,突出表現(xiàn)在五個(gè)方面: (1)關(guān)系契約化。而非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商則是管理公司,不擁有或租賃資產(chǎn),他們提供人力資源和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),專業(yè)管理顧客的。第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類:資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商。對(duì)企業(yè)發(fā)展第三方物流的幾點(diǎn)思考目錄一、第三方物流的概念與特征1.1 第三方物流的概念第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的,以合同方式委托給專業(yè)企業(yè),同時(shí)通過信息系統(tǒng)與保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與。第三方物流,英文表達(dá)是Third Party Logistics,簡(jiǎn)稱3PL,也簡(jiǎn)稱TPL,是相對(duì)“第一方”發(fā)貨人和“第二方”而言的。對(duì)于資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商而言,他們有自己的運(yùn)輸工具和,他們通常實(shí)實(shí)在在地進(jìn)行物流操作。廣義的第三方物流可定義為兩者結(jié)合。首先,第三方物流是通過契約形式來規(guī)范與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。其次,第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。首先,不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求,第三方物流需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求,提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。 (3)功能專業(yè)化。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、工具、物流設(shè)施到必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費(fèi)者的需要,也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。第三方物流應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能,是第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求,第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。二、第三方物流作用及其管理核心  第三方物流發(fā)展的推動(dòng)力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤。   (1)作業(yè)利益:第三方物流服務(wù)首先能為客戶提供物流作業(yè)改進(jìn)利益。在企業(yè)自行組織物流活動(dòng)情況下,或者局限于組織物流活動(dòng)所需要的,或者局限于自身的技術(shù)條件,是企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)難以滿足自身物流活動(dòng)的需要,而企業(yè)自行改進(jìn)或解決這一問題又往往是不經(jīng)濟(jì)的。
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