【正文】 30 9 低加運(yùn)行方式 投入 10 循環(huán)水溫 ℃ 29 11 循環(huán)水量 t/h 11500 12 背壓 kPa 13 電功率 MW 60 注：凈電功率指發(fā)電機(jī)出口電功率 工作轉(zhuǎn)速： 3000 r/min 旋轉(zhuǎn)方向： 從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為順時(shí)針 末級(jí)葉片： 668mm 調(diào)節(jié)方式： 節(jié)流調(diào)節(jié) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)： 數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng) 與發(fā)電機(jī)連接方式：剛性 發(fā)電機(jī)效率： 不低于 % 汽輪 機(jī)本體設(shè)計(jì)要求 通流部分 — 全部隔板采用焊接式隔板；隔板中分面采用斜切形式，以保持完整葉片。 所有配套輔機(jī)的振動(dòng)能達(dá)到良好以上標(biāo)準(zhǔn)，噪聲值不大于 90dB(A)。 為保證距機(jī)組外 米處測(cè)得的最大噪聲值不大于 90dB(A)，提供整機(jī)（包括發(fā)電機(jī)）隔音罩。 低壓蒸汽運(yùn)行方式： 汽輪機(jī)設(shè)計(jì)保證低壓蒸汽在≥ 40%額定負(fù)荷的任何工況下投入或退出不影響汽輪機(jī)及整套熱力系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行 . 設(shè)計(jì)工況下低加出 口水溫不低于 72℃。 為實(shí)現(xiàn) DCS 控制汽輪機(jī)程序啟停及負(fù)荷調(diào)整，配置可靠的純電調(diào)伺服系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)油源取自滑油 ， 各液壓元件模塊式布置。 為適應(yīng)頻繁啟動(dòng)，盡量減少機(jī)組起、停過(guò)臨界振動(dòng)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子總裝后進(jìn)行精確高速動(dòng)平衡，其平衡精度 VB≤ ，確保汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)各軸承雙幅振動(dòng)值不超過(guò) ，過(guò)臨界時(shí)不超過(guò) ；。 軸系的一階臨界轉(zhuǎn)速避開(kāi)額定工作轉(zhuǎn)速的177。 汽輪機(jī)允許的壽命起動(dòng)次數(shù)： 次數(shù) 每次壽命損耗 總壽命損耗 冷態(tài) （機(jī)組停機(jī)在 72小時(shí)以上） 200 % 8% 溫態(tài) （機(jī)組停機(jī)在 10~72小時(shí)之間） 2020 % 20% 熱態(tài) （機(jī)組停機(jī)在 10小時(shí)以?xún)?nèi)） 8000 % 40% 極熱態(tài) （機(jī)組停機(jī)在 1小時(shí)以?xún)?nèi)） 150 % % 重大負(fù)荷變化（負(fù)荷 10%階躍）： 12020 % 6% 深圳南山熱電股份有限公司 “以大 代小 ”技術(shù)改造二期工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 4 頁(yè) 共 44 頁(yè) 正常停機(jī)： 12020次 累計(jì) % 機(jī)組總的壽命消耗不超過(guò) 75%。電網(wǎng)頻率 ～ 及 ～ 范圍內(nèi)不同頻率范圍內(nèi)的允許運(yùn)行時(shí)間，見(jiàn)下表。 乙方所提供的設(shè)備可用率大于 95%（設(shè)備可用率 =1設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間 /（ 8760計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間））。 所提供的汽輪機(jī)及其相關(guān)設(shè)備滿(mǎn)足每日安全、快速啟停，并具有長(zhǎng)期滑壓、調(diào)峰以及變工況運(yùn)行的高效率和高可靠 性。 乙方制造過(guò)程中采取嚴(yán)格的質(zhì)量保證、質(zhì)量控制體系，包括一切必須的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。 除特別說(shuō)明外，所有設(shè)備在 30 年的壽命期內(nèi)能安全、連續(xù)和有效運(yùn)行、深圳南山熱電股份有限公司 “以大 代小 ”技術(shù)改造二期工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 3 頁(yè) 共 44 頁(yè) 不致在正常規(guī)定的運(yùn)行條件下產(chǎn)生不應(yīng)有的變形、振動(dòng)、腐蝕或其他任何問(wèn)題。所提供的設(shè)備具有目前世界最新現(xiàn)代水平。 設(shè)備使用條件 機(jī)組運(yùn)行方式 滑壓、滑溫運(yùn)行 ,允許單壓運(yùn)行 ,能實(shí)現(xiàn)單、雙 壓快速切換 負(fù)荷性質(zhì) 兩班制調(diào)峰運(yùn)行 機(jī)組布置方式 島式縱向布置 3 基本要求 乙方提供一套 雙壓、單缸、沖動(dòng)、凝汽式汽輪機(jī) 。 2 基本數(shù)據(jù) 安裝地點(diǎn)：深圳南山熱電 氣象條件 多年平均氣壓 多年平均氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃ 極端最低氣溫 ℃ 多年平均最高氣溫 28℃ 多年平均最低氣溫 19℃ 調(diào)峰運(yùn)行月平均氣溫 ℃ 深圳南山熱電股份有限公司 “以大 代小 ”技術(shù)改造二期工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 2 頁(yè) 共 44 頁(yè) 最冷月平均氣溫 ≥ 0℃ 平均相對(duì)濕度 79% 多年平均降水量 1933mm 一日最大降水量 303 mm 平均風(fēng)速 歷年十分鐘平均最大風(fēng)速 27m/s 全年主導(dǎo)風(fēng)向 ENE 冬季盛行風(fēng)向 ENE 夏季盛行風(fēng)向 S 地震烈度 Ⅶ度 循環(huán)（冷卻）水 設(shè)計(jì)工況下循環(huán)水溫度 29℃ 最高循環(huán)水溫度 33℃ 最低循環(huán)水溫度 20℃ 設(shè)計(jì)循環(huán)水量 11500t/h 循環(huán)（冷卻）水水質(zhì) PH 值： ，懸浮物少量 , 含氨量小于 15mg/l，含 BOD 小于 20mg/l。所有配套外購(gòu)產(chǎn)品的型號(hào)、乙方應(yīng)事先征得甲方的認(rèn)可。 本技術(shù)協(xié)議經(jīng)甲、乙 雙方共同確認(rèn)和簽字后作為訂貨合同的技術(shù)附件，與訂貨合同具有同等效力。 如甲方有除本技術(shù)協(xié)議以外的其它要求，應(yīng)以書(shū)面形式提出，經(jīng)供需雙方協(xié)商、確認(rèn)后，作為本技術(shù)協(xié)議的附件。 本技術(shù)協(xié)議提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)要求作出詳細(xì)規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的條文。內(nèi)容如下： 1 總則 本技術(shù)協(xié)議僅適用于深圳南山熱電“以大代小”技術(shù)改造工程（一臺(tái)PG9161E型燃?xì)廨啓C(jī) +余熱鍋爐 +汽輪機(jī)組 成聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組）。 深圳南山熱電股份有限公司 “以大代小 ”技術(shù)改造二期工程聯(lián)合循環(huán)機(jī)組 汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 2020 年 9 月深圳南山熱電股份有限公司 “以大 代小 ”技術(shù)改造二期工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 1 頁(yè) 共 44 頁(yè) 深圳南山熱電股份有限公司 聯(lián)合循環(huán)電站蒸汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 深圳南山熱電股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）、與哈爾濱汽輪機(jī)廠(chǎng)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。就甲方“以大代小”二期工程配套汽輪機(jī)的有關(guān)事宜，進(jìn)行了充分的協(xié)商，達(dá)成本技術(shù)協(xié)議書(shū)，作為雙方技術(shù)工作的依據(jù)。本技術(shù)協(xié)議有關(guān)技術(shù)要求涵蓋所需汽輪機(jī)的功能、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。乙方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)協(xié)議和相關(guān)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 本技術(shù)協(xié)議所引用的標(biāo)準(zhǔn)若與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí)，按較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 乙方對(duì)汽輪機(jī)成套設(shè)備（含輔助系統(tǒng)與設(shè)備）負(fù)有全責(zé)，包括配套外購(gòu)的產(chǎn)品。 在合同簽定后，甲方有權(quán)因規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程發(fā)生變化而提出補(bǔ)充要求。 電源 輔助電源的電壓等級(jí)為 AC 和 380V/220V AC。供貨范圍包括汽輪機(jī)本體（包括高、低壓主汽閥和調(diào)節(jié)閥）、凝汽器、滑油系統(tǒng)模塊、低壓加熱器、軸封供汽模塊、軸封加熱器模塊、疏水?dāng)U容器、頂軸油系統(tǒng)模塊以及除電調(diào)柜以外的所有調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護(hù)系統(tǒng)包括一次儀表、變送器（傳感器）、執(zhí)行器控制模塊等設(shè)備和保證控制系統(tǒng)正常工作的相關(guān)設(shè)備（控制系統(tǒng)二次設(shè)備除外）。所有設(shè)備是全新的 ，保證質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)、熱效率高；是定型的、成熟的，具有在類(lèi)似機(jī)組上的成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。大修周期不低于 3 年。 汽輪機(jī)出廠(chǎng)前進(jìn)行總裝盤(pán)車(chē)試驗(yàn)，其重要部套及系統(tǒng)做性能試驗(yàn)并出試驗(yàn)報(bào)告提交給甲方。汽輪機(jī)設(shè)計(jì)工況的內(nèi)效率不低于 88%、額定參數(shù)下汽輪機(jī)的空載耗汽量小于 14t/h。 乙方 提供的汽輪機(jī)在電網(wǎng)頻率 ～ 范圍內(nèi)能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。 頻率（ Hz） 允許運(yùn)行時(shí)間 累計(jì)（ min） 每次（ Sec） ≤ 30 ≤ 30 ≤ 180 ≤ 180 ～ 連續(xù)運(yùn)行 48 ≤ 300 ≤ 300 ≤ 60 ≤ 60 47 ≤ 10 ≤ 10 汽輪機(jī)及其相關(guān)設(shè)備從沖轉(zhuǎn)到滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)間達(dá)到以下要求： 極熱態(tài)（汽缸溫度 ≥ 400℃）：從沖轉(zhuǎn)到滿(mǎn)負(fù)荷 不超過(guò) 20 分鐘； 熱態(tài)（汽缸溫度 300~400℃）：從沖轉(zhuǎn)到滿(mǎn)負(fù)荷 不超過(guò) 25 分鐘； 溫態(tài)（汽缸溫度 150～ 300℃）：從沖轉(zhuǎn)到滿(mǎn)負(fù)荷 不超過(guò) 40 分鐘； 冷態(tài)（汽缸溫度 150℃）：從沖轉(zhuǎn)到滿(mǎn)負(fù)荷 不超過(guò) 150 分鐘； 汽輪機(jī)允許的壽命啟動(dòng)次數(shù)達(dá)到如下要求： 汽輪機(jī)設(shè)計(jì)壽命不低于 30 年，機(jī)組大修間隔不低于 3 年，小修為每年一次。 保溫設(shè)計(jì)保證機(jī)組停機(jī) 12h仍能達(dá)到熱態(tài)啟動(dòng)條件，下缸溫度≥ 350℃。 20%。雙幅振動(dòng)值≤ , 過(guò)臨界時(shí)不超過(guò) 真空嚴(yán)密性達(dá)到規(guī)范要求（正常運(yùn)行時(shí) ）。 調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)滿(mǎn)足如下要求： 當(dāng)發(fā)電機(jī)甩 100%負(fù)荷后汽輪機(jī)能維持空轉(zhuǎn)，機(jī)組轉(zhuǎn)速不超過(guò)危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速； 調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率的調(diào)整范圍為額定轉(zhuǎn)速的 3%6%； 調(diào)速系統(tǒng)能穩(wěn)定地保持給定的電負(fù)荷，系統(tǒng)遲緩率不大于 %； 危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速允許在 110%112%的額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)調(diào)整； 設(shè)置就地 檢查危急保安器的充油試驗(yàn)裝置。 為保證機(jī)組變工況運(yùn)行時(shí)防止?jié)衿沽骱蜋C(jī)組甩負(fù)荷時(shí)不引起機(jī)組超速， 乙方提供防止汽輪機(jī)負(fù)荷下降，抽汽壓力降低時(shí)，濕汽倒流入汽輪機(jī)的低加抽汽逆止閥 1 個(gè)，氣動(dòng)控制。隔音罩內(nèi)留有巡檢通道和照明。 4 技術(shù)要求 汽輪機(jī)的主要技術(shù)規(guī)范 汽輪機(jī)型式 雙壓，單缸，沖動(dòng)，凝汽式（帶低加抽汽） 汽輪機(jī)型號(hào) 深圳南山熱電股份有限公司 “以大 代小 ”技術(shù)改造二期工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 5 頁(yè) 共 44 頁(yè) 設(shè)計(jì)和校核工況參數(shù) （除特殊說(shuō)明外，壓力均為絕對(duì)壓力。 — 高壓級(jí)、短靜葉的隔板采用分流葉柵，全部靜葉采用后加載魚(yú)頭葉型。 — 全部動(dòng)葉設(shè)計(jì)采用自帶圍帶、整圈連接；圍帶加工成內(nèi)斜外平的形式，深圳南山熱電股份有限公司 “以大 代小 ”技術(shù)改造二期工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 6 頁(yè) 共 44 頁(yè) 形成光滑的子午面通道；通道擴(kuò)張角控制在 40O以下。 — 末級(jí)動(dòng)葉進(jìn)汽邊焊整條司太利合金片，次末級(jí)電火花強(qiáng)化，以便有效地防止水蝕現(xiàn)象。 — 提高并特別校核位于低壓進(jìn)汽前、后級(jí)的葉柵和動(dòng)葉的強(qiáng)度及抗振性能。在部套強(qiáng)度滿(mǎn)足頻繁、快速起停前提下低壓段末 5 級(jí)采用套裝結(jié)構(gòu)。 — 轉(zhuǎn)子總裝后進(jìn)行精確高速動(dòng)平衡試驗(yàn)，其平衡精度為 VB≤ ，轉(zhuǎn)子的一階臨界轉(zhuǎn)速為 1551r/min，二階臨界轉(zhuǎn)速為 3762r/min。 — 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子提供安裝非接觸式位移、脹差、撓度測(cè)量裝置。轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)考慮本特利鑒相槽，軸振側(cè)點(diǎn)距瓦不小于250mm。 進(jìn)汽室： — 進(jìn)汽室設(shè)計(jì)采用全周進(jìn)汽形式。 汽封： — 汽 輪機(jī)汽封間隙設(shè)計(jì)不但滿(mǎn)足機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能需要，還滿(mǎn)足兩班制調(diào)峰啟停最大脹差要求。 — 汽封圈安裝槽道的加工精度滿(mǎn)足安裝布萊登汽封齒的技術(shù)要求。 汽缸： 深圳南山熱電股份有限公司 “以大 代小 ”技術(shù)改造二期工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 7 頁(yè) 共 44 頁(yè) — 汽缸高壓部分采用雙層缸結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)成圓筒形等厚壁結(jié)構(gòu) ,中分面采用高窄法蘭，能滿(mǎn)足聯(lián)合循環(huán)快速起停的需要，能有效防止由于機(jī)組頻繁、快速啟停而產(chǎn)生的汽缸變形。汽缸與軸承箱采用定中心梁推拉裝置。高壓部分接觸面寬度不小于 25mm。 — 汽缸強(qiáng)度校核計(jì)算已考慮抽汽口、進(jìn)汽口、疏水口、汽缸溫度壓力測(cè)點(diǎn)以及抽汽管道、進(jìn)汽管道等對(duì)汽缸強(qiáng)度造成的不利影響。 — 排汽缸內(nèi)部配有噴水減溫部件，同時(shí)排汽缸設(shè)有大氣破壞門(mén)，以保證排汽缸的安全。 — 汽缸貓爪采用下貓爪中分面支承方式，防止汽缸運(yùn)行中心抬高而使徑向動(dòng)靜間隙減小。 軸承： — 汽機(jī)各軸承設(shè)計(jì)能在不揭缸的情況下方便地進(jìn)行檢修工作； — 推力軸承，設(shè)計(jì)能承受不小于最大工況下的推力，并保證軸瓦溫度不超過(guò) 80℃； — 支持軸承采用襯瓦結(jié)構(gòu)，具有良好的穩(wěn)定性，并具有良好的自位能力。 — 每一軸承設(shè)有監(jiān)視油流的裝置；在油溫測(cè)點(diǎn)及油流監(jiān)視裝置之前，無(wú)來(lái)自不同軸承的混合油流。 — 軸承金屬 溫度由埋入式雙支 Pt100 型熱電阻直接測(cè)量，埋入的熱電阻由乙方提供。 — 主汽門(mén)材料為 ZG20CrMoV，能滿(mǎn)足安全、可靠地與連接管道焊接（乙方提供主蒸汽管道與閥門(mén)的焊接方法），主汽門(mén)焊口端部均按焊接坡口的要求進(jìn)行內(nèi)外側(cè)加工。 — 主汽門(mén)配備能單獨(dú)試驗(yàn)其開(kāi)閉和可接入保護(hù)系統(tǒng)的閥門(mén)遮斷裝置。 — 主汽門(mén)殼體，可能產(chǎn)生較大應(yīng)力的部位，裝有金屬溫度測(cè)量裝置接頭。 — 導(dǎo)汽管采用 GB53 12Cr1MoV 耐高溫、高強(qiáng)度、高壓無(wú)縫合金鋼管；最高使用溫度滿(mǎn)足不低于 540℃；導(dǎo)汽管的最低位設(shè)有疏水管接口；導(dǎo)汽管上有測(cè)量主蒸汽溫度、壓力的測(cè)量裝置 (包括一次元件、變送器 )。 — 盤(pán)車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置能接受 DCS 指令，當(dāng)汽輪機(jī)停機(jī)惰走達(dá)零速時(shí)在 TSI發(fā)出信號(hào)，使盤(pán)車(chē)裝置能自動(dòng)地投入運(yùn)行，在機(jī)組啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)后能自動(dòng)地切除。 凝汽器設(shè)備的設(shè)計(jì)要求 4． 3． 1 凝汽器設(shè)備的設(shè)計(jì)條件： 機(jī)組額定工況循環(huán)水溫度為 29℃； 最高循環(huán)水溫度為 33℃； 校核工況循環(huán)水溫度為 20℃ /環(huán)溫 15℃。 設(shè)計(jì)循環(huán)水量為 11500t/h左右。 深圳南山熱電股份有限公司 “以大 代小 ”技術(shù)改造二期工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 9 頁(yè) 共 44 頁(yè) 最大排汽量、最高循環(huán)水溫 33℃，保證背壓 10kpa。 4． 3．