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四川成都航空職業(yè)技術學院電氣自動化技術專業(yè)建設方案-展示頁

2024-11-16 23:18本頁面
  

【正文】 ,要注意全面提高受教育者的綜合素質(zhì),提升學生的職業(yè)道德。建立健全行業(yè)指導、企業(yè)參與的 辦學體制機制,促進職業(yè)教育與經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合。 (5)校企合作融合度不高,企業(yè)運行與辦學諸要素之間有機結(jié)合度、相互作用力不強,無法保證最優(yōu)化地實現(xiàn)辦學目標和預期效果。 (4)專業(yè)帶頭人和骨干教師人數(shù)不能滿足 新技術、新技能發(fā)展迅速 的要求 。 (3)實驗實訓條件不能完全滿足學生專業(yè)技能訓練 。應增加 教師不斷學習交流 的機會 ,提高教師 專業(yè)新知識、新技能的教學水平,及時總結(jié)教學改革中的經(jīng)驗,提煉教學中的精華。針對學生分布地域大,企業(yè)數(shù)量多的情況,在校園網(wǎng)開設專欄,對頂崗實習學生進行在線幫助,回答學生提出的各種問題,使學生快速適應崗位。 通過 加大監(jiān)管力度,對頂崗實習學生進行人性化管理,既幫又管,以幫促管 解決問題 。 五、 改革舉措與保障措施 (1)由于企業(yè)與學校的理念沖突,許多企業(yè)對接受學生實習的熱情不高。充分利用教育資源對學生進行職業(yè)習慣、完善的現(xiàn)代知識結(jié)構、職業(yè)能力和職業(yè)化心理素質(zhì)等幾個方面的培養(yǎng)和鍛造。使企業(yè)運行與辦學諸要素之間有機結(jié)合、相互作用,構成一個具有特定功能的整體,最優(yōu)化地實現(xiàn)辦學目標和預期效果。 (7)校企合作體制 機制建設,整體推進校企合作,建立合作辦學質(zhì)量保障機制。 (5)以電氣自動化技術專業(yè)為龍頭,帶動電子工藝與運行管理、應用電子技術等專業(yè)群建設。 (3)建設 2 門工學結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程, 2 門工學結(jié)合的院級精品課程和 2 門專業(yè)核心課程資源庫。 四、 專業(yè)建設內(nèi)容 (1)在原有實驗實訓條件的基礎上,擴建智能電氣實驗室、電力電子實驗實訓室,新建控制系統(tǒng)運行實訓室、電氣技能實訓室;加強實驗實訓室的內(nèi)涵建設,建立校企共建校內(nèi)外實訓基地運行管理機制,制定實習實訓標準,共同開發(fā)實驗實訓指導手冊。試點 2門課程采用形成性評價。改革單一的課堂考試模式,探索多方法、多途徑的考試模式。 為確保教學質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量,對院級教學質(zhì)量監(jiān)控體系進行必要的補充,與學院教學質(zhì)量監(jiān)控形成了相互呼應,緊密結(jié)合的工作格局,使教學質(zhì)量管理更加具體化、細節(jié)化。學院成立了教學督導組,加強對教學工作的督導。 掌握電氣自動化專業(yè)技術的基本理論和技能,具備良好的職業(yè)道德,具有創(chuàng)新意識和較強工作能力,能在現(xiàn)代化生產(chǎn)第一線,能夠勝任電氣設備裝配檢測、機電產(chǎn)品的電氣系統(tǒng)安裝調(diào)試、自動化生產(chǎn)線的運 行維護、自動化工程設備升級改造 及 產(chǎn)品 技術服務等崗位工作的專科學歷層次的高等技術應用性人才。以重點專業(yè)建設為龍頭帶動相關專業(yè)群的共同發(fā)展,到 2020 年將電氣自動化技術專業(yè)建成在高職院校自動化專業(yè)領域具有引領和示范作用的專業(yè),成為職教理念先進、實驗實訓條件一流、教學團隊卓越的高職專業(yè)群,繼續(xù)發(fā)揮輻射和 引領作用。 三、 專業(yè)建設目標 立足四川省十二五 “ 7+ 3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實施“ 3343”工學交替人才培養(yǎng)模式。 2020年招生 3個班,為全院 2020年招生規(guī)模最大專業(yè)之一。并于 2020年 開始申辦 “航空電氣技術專業(yè)”、 2020年 計劃 申辦“新能源技術專業(yè)”。并且,隨著社會進步和科技的發(fā)展及知識更新速度的加快,很多職業(yè)和崗位提高了對從業(yè)人員素質(zhì)和受教育程度的要求。 學院積極開展優(yōu)化高素質(zhì)技能人才的教學改革,《 基于工作過程系統(tǒng)化的高職課程“ 3343”開發(fā)理論與實 踐 》獲第六屆國家高等教育教學成果一等獎。 二、 專業(yè)建設基礎 學院創(chuàng)辦于 1965 年,是一所由航空工業(yè)總公司(航 空工業(yè)部)直轄的院校,面向全行業(yè)所處地域招生,面向全行業(yè)就業(yè) , 1999 年轉(zhuǎn)隸四川省后,在加大服務地方區(qū)域經(jīng)濟的同時,仍以服務航空、國防為根本任務,與航空企業(yè),特別是本區(qū)域的航空企業(yè)保持密切的合作關系,學院是西南地區(qū)航空企業(yè)招收高素質(zhì)技能型人才的首選來源。工業(yè)化推進主要表現(xiàn)在西部實施的資源就地轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略,將拉長西部產(chǎn)業(yè)鏈,使西部的工業(yè)從初級產(chǎn)品進一步向制成品延伸。學院十二五規(guī)劃將繼續(xù)圍繞這一根本任務謀劃發(fā)展。因此,廠礦企業(yè)需要大量電氣自動化的技術人才,從事企業(yè)生產(chǎn)過程的運行、控制、維護和管理等工作;社會也需要大量的該類專業(yè)技術人才,從事自動裝置與設備的運行與管理工作。四川省已把培育和發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)列為四川省的 “ 一號工程 ” 作全面推進,而所 有的工業(yè)基礎都建立在工業(yè)自動化生產(chǎn)上,導致對電氣自動化人才數(shù)量的增加。近幾年來 ,各企業(yè)不斷引進國外先進設備 、 自動生產(chǎn)線 等 ,對電氣自動化專業(yè)畢業(yè)生需求越來越多 。電氣自動化的水平, 已成為衡量一個國家科學技術和工業(yè)化程度的重要標尺之一。 “高等職業(yè)學校專業(yè)建設發(fā)展”項目 成都航空職業(yè)技術學院 電氣自動化技術 專業(yè)建設方案 根據(jù)教職成 [2020]11號《教育部 財政部關于支持高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的通知》和《中央財政支持高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務能力基本要求》兩個文件精神,結(jié)合 國家、四川省航空制造 、電子信息 產(chǎn)業(yè)、 成都航空職業(yè)技術學院“ 電氣自動化技術 ”專業(yè)情況,提出 本 專業(yè)“高等職業(yè)學校專業(yè)建設發(fā)展”專項項目建設方案如下。 一、 專業(yè)建設背景 對國民經(jīng)濟的 重要性 電氣自動化技術是高科技的重要組成部分。 電氣自動化技術滲透在工業(yè)生產(chǎn)及人們的日常生活中,已經(jīng)成為高新技術產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,被廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防等領域,在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著越來越重要的作用。 電子信息產(chǎn)業(yè)是四川省的 “ 一號工程 ” 從全國產(chǎn)業(yè)布局看,加工制造業(yè)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,不僅有利于促進沿海產(chǎn)業(yè)升級,并帶動西部制造業(yè)發(fā)展。另外, 電氣自動化專業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)技術的支撐,是所有工業(yè)的基礎和原動力,可以說沒有電氣自動化的支持,就沒有現(xiàn)代工業(yè)。 航空 、服務區(qū)域經(jīng)濟 是成都航空職業(yè)技術學院 的 根 本任務 成都航空職業(yè)技術學院 源自航空工業(yè),地處四川省成都市,服務航空、服務區(qū)域經(jīng)濟是成都航空職業(yè)技術學院的根本任務 。 據(jù)研究資料表明 “ 十一五 ” 后期,西部人均 GDP 有可能突破 1000美元;工業(yè)化率接近40%;消費結(jié)構也將從 “ 吃 ”“ 穿 ” 、 “ 用 ” 轉(zhuǎn)向 “ 住 ” 和 “ 行 ” ; 2020 年西部城市化水平將可能接近 50%。 加強 電氣自動化技術 專業(yè) 建設 ,支撐電子信息產(chǎn)業(yè) 對高素質(zhì)技能型人才 新 的需求是學院的必然 任務。 學院秉承“航空報國、質(zhì)量第一、追求卓越”的理念,注重內(nèi)涵發(fā)展,是國家首批職業(yè)技術學院、首批 28 所國家級示范高等職業(yè)院校之一、首批國防科技工業(yè)職業(yè)教育實訓基地 。 近年來,我國大力發(fā)展的信息產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)等高新技術產(chǎn)業(yè),促進了電氣自動化技術的飛速發(fā)展,使電力電子、計算機應用、傳感與測試、電氣傳動控制等自動化各分支都極大的滲透與融合。 本院電氣自動化 專業(yè) 隸屬于控制技術教研室,于 2020年始,本教研室先后開設計算機控制技術專業(yè)、應用電子 (電氣控制方向 )、電氣自動化技術專業(yè)、航空電子設備維修技術專業(yè)。電氣自動化專業(yè)招生規(guī)模逐年上升, 2020 年電氣自動化專業(yè)招生 3 個班,為全院招生班級規(guī)模第二大專業(yè)。 但學院與相關企業(yè)在本專業(yè)人才培養(yǎng)的校企合作方面尚處于起步和摸索階段,同時本專業(yè)的教學內(nèi)容設計與實施,特別是實踐教學方面,還比較薄弱。以電氣自動化技術專業(yè)核心技術培養(yǎng)為重 點,強化學生關鍵能力的培養(yǎng);強化“工學結(jié)合”雙元培養(yǎng)模式;深化產(chǎn)學結(jié)合課程教學改革;建設一批穩(wěn)定高效依托型、穩(wěn)定緊密合作型、動態(tài)遴選型校外實訓基地;建設一支專業(yè)結(jié)構合理、專兼結(jié)合的“雙師型”專業(yè)教學團隊;校企共同開發(fā)工學結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程,形成工學結(jié)合的課程體系,改革教學方法和手段,強化學生的能力培養(yǎng)。 使本專業(yè)學生達到國家、學院對畢業(yè)生的公共要求基礎上,理解、認同航空工業(yè) 質(zhì)量第一、追求卓越 的價值觀 。 教學質(zhì)量是教育教學能力和教學水平的根本標志,為確保教學質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量,以充 分調(diào)動學、教、管等多方積極性,我院建立了院系兩級的教學質(zhì)量監(jiān)控體系。采取問卷調(diào)查和學生座談會等形式了解教學情況,全面實施了 “ 教學質(zhì)量評價制度 ” 。 建立具有高職特色的質(zhì)量考核評估體系。注重形成性評價,重點考查學生 運用知識解決實際問題的能力 ,同時將職業(yè)道德、工 作責任心、團隊協(xié)作、遵章守紀、職業(yè)能力等納入評價范圍。既對每個學習項目進行過程中的學生表現(xiàn)(如自主學習、團隊合作等)進行打分,期末時再把每個項目得分進行加權得到學生的總評成績。 (2)在原有專業(yè)帶頭人 1名的基礎上,再培養(yǎng) 2名專業(yè)帶頭人、 3名 骨干教師、 3名“雙師型”教師,“雙師”素質(zhì)教師比例達到 75%以上;聘請 10名企業(yè)高級技術人員和能工巧匠,教師隊伍兼專比達到 1:1以上。 (4)將職業(yè)資格取證融入教學計劃與教學內(nèi)容,實施“雙證書”制度,畢業(yè)生雙證率達90%以上。 (6)增強社會服務與輻射引導能力,加大對外培訓力度,協(xié)助對口支援院校進行相關專業(yè)建設。建立健全行業(yè)指導、企業(yè)參與的辦學體制機制,促進職業(yè)教育與經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合。 (8)學生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。從而真正的使學生學會生存和發(fā)展、學會做人,使學生畢業(yè)后能適應復雜多變的就業(yè)環(huán)境。再加上頂崗實習時間較長,學生分布地域大,企業(yè)數(shù)量多,致使頂崗實習質(zhì)量和管理難度大,頂崗實習質(zhì)量有待進一步提高。 以 幫助學生適應由學生向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,幫助學生解決生活、心理等各方面出現(xiàn)的問題。 (2)專業(yè)新技術、新技能發(fā)展迅速、層出不窮 。 通過 制訂專業(yè)教師定期下企業(yè)鍛煉的制度,讓專業(yè)教師去生產(chǎn)最前沿,提高實踐水平,接觸新知識、新技能、新工藝、新設備;并定期請先進企業(yè)的技術主管和知名專家到學校進行講座。通過 在原有實驗實訓條件的基礎上,擴建智能電氣實驗室、電力電子實驗實訓室,新建控制系統(tǒng)運行實訓室、電氣技能實訓室;加強實驗實訓室的內(nèi)涵建設,建立校企共建校內(nèi)外實訓基地運行管理機制,制定實習實訓標準,共同開發(fā)實驗實訓指導手冊。通過 在原有專業(yè)帶頭人 1 名的基礎上,再培養(yǎng) 2 名專業(yè)帶頭人、 3 名骨干教師、 3 名“雙師型”教師,“雙師”素質(zhì)教師比例達到 75%以上;聘請 10 名企業(yè)高級技術人員和能工巧匠,教師隊伍兼專比達到 1:1以上。 通過 校企合作體制機制建設,整體推進校企合作,建立合作辦學質(zhì)量保障機制。使企業(yè)運行與辦學諸要素之間有機結(jié)合、相互作用,構成一個具有特定功能的整體,最優(yōu)化地實現(xiàn)辦學目標和預期效果。而職業(yè)道德的培養(yǎng)不能等到就業(yè)之后才去形成和升華,平日在課堂教育中就應該逐步形成。從而真正的使學生學會生存和發(fā)展、學會做 人,使學生畢業(yè)后能適應復雜多變的就業(yè)環(huán)境。學院一向高度重視質(zhì)量工程的組織、人員、資金保障,以確保項目的成效。 六、 預期績效 (1)初步建成 100m2 的具有企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)的過程控制系統(tǒng)技術實訓室,使之基本滿足對控制系統(tǒng)的組成認識;模擬生產(chǎn)控制過程現(xiàn)場環(huán)境;模擬產(chǎn)品生產(chǎn)控制流程;與其他實訓室構成技術對接,形成較完整的自動化生產(chǎn)實訓環(huán)境。 (2)改善教學實驗實訓條件相關的內(nèi)涵建設方案并形成良好的教學實驗實訓條件。 (3)與在川企業(yè)建立起穩(wěn)定高效依托型和穩(wěn)定合作緊密型的合作關系。 (4)優(yōu)化師資隊伍建設機制,建立一支特色鮮明的“雙師”結(jié)構與素質(zhì)的教學團隊,形成優(yōu)秀教學團隊建設方案與實施辦法,形成師資隊伍建設與發(fā)展長效機制。 (5)通過承擔課程開發(fā)任務、參加科研、指導學生頂崗實習、參加行業(yè)調(diào)研、培養(yǎng)教師工程實 踐及技術應用能力,提高人才培養(yǎng)水平,培養(yǎng)骨干教師 2名。聘請企業(yè)行業(yè)技術骨干 3名,進一步提高兼專職教師比例,完善兼職教師團隊建設。使學生學會生存和發(fā)展、學會做人,使學生畢業(yè)后能適應復雜多變的就業(yè)環(huán)境。對《自動控制原理》《電子產(chǎn)品調(diào)試與檢驗》《電子工藝與管理》 3 門課程,根據(jù)課程標準,通過邀請部分企業(yè)專家共同參與,開發(fā)工學結(jié)合的特色教材?!秵纹瑱C應用技術》《電機控制技術與應用》《 PLC 原理應用技術》三門課程,按照理實一體化教學要求對教學環(huán)境與設施、教材與學習材料、師資隊伍、課程教學和學習考核評標標準進行建設。 (8)通過開發(fā)完成產(chǎn)品制作,達到功能、性能、技術指標要求;完 成技術文件編寫;完成項目用于實訓教學的教學設計。 (10)構建 電氣自動化技術專業(yè) 網(wǎng)絡資源庫 。 七、 項目預算 序號 內(nèi)容 金額(萬) 1 實訓實習條件改善 80 2 校企合作體制機制和基地建設 18 3 師資隊伍與服務能力建設 20 4 人才培養(yǎng)模式和課程體系改革 17 5 課程建設與教學內(nèi)容改革 50 6 電 氣自動化技術專業(yè)網(wǎng)絡資源庫建設 15 合計 200 附件 工程職業(yè)學院 特色專業(yè)建設規(guī)劃 工程職業(yè)學院 二〇一一年五月 目 錄 第一部分 學院特色專業(yè)建設規(guī)劃 .................... .......1 一 、特色專業(yè)建設指導思想 ........ .................. 1 二 、特色專業(yè)建設原則 .............................. 1 三 、特色專業(yè)建設目標 .............................. 2 四 、特色專業(yè)建設保障措施 .......................
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