【正文】 是 道路 6 月進(jìn)場8 全站儀 蘇州一光 —— 1 是 本工程 5 月進(jìn)場9 水準(zhǔn)儀 DSZ1 型 —— 5 是 本工程 5 月進(jìn)場10 對講機(jī) 摩托羅拉 —— 5 是 本工程 10 月進(jìn)場11 棱鏡 —— 2 是 本工程 10 月進(jìn)場3）道路工程施工在試驗(yàn)段路基填筑完成后取得碾壓的具體數(shù)值后，即進(jìn)行全線的道路路基填筑施工，主要是采用原道路的路基材料進(jìn)行路基填筑，先行用挖掘機(jī)將大塊的基層材料進(jìn)行破碎再裝運(yùn)至填筑路段，進(jìn)行填筑路基的施工?！　) 整理試驗(yàn)結(jié)果施工結(jié)束后，在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下，將測量資料，相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時機(jī)械配備的大小、數(shù)量、類型及挖方段挖、運(yùn)機(jī)械和運(yùn)輸力量均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理、并加以總結(jié)，得出不同機(jī)械壓實(shí)不同填料（土石混合料、土方兩種不同填料）的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。先用推土機(jī)（180 型）推平，當(dāng)初平好的鋪筑土層在最佳含水量下（由試驗(yàn)人員抽檢），再用壓路機(jī)（YZ18 型）靜壓一遍后用平地機(jī)（PY180 型）整平，再 YZ18 壓路機(jī)振動碾壓四遍后，試驗(yàn)人員開始用灌沙法跟蹤檢測壓實(shí)度，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，最后再用壓路機(jī)（YZ18 型）靜壓一遍收光。 　　d) 汽車將填料運(yùn)至填筑路段后，在專人的指揮下按規(guī)定間距卸料?！　) 在挖方段內(nèi)先用挖掘機(jī)挖除表面農(nóng)田土，再挖除路下基層，測量人員跟蹤測量，開挖至接近加強(qiáng)層地面標(biāo)高時，應(yīng)預(yù)留壓實(shí)產(chǎn)生的下沉厚度，其值通過試驗(yàn)確定，不得超挖，人工輔助找平。b) 清表后的填前碾壓達(dá)到要求后，用全站儀重新進(jìn)行放樣，最后確立填方面積及坡腳位置，按要求每側(cè)超寬 50cm。壓實(shí)后仍不符合要求的，再重新進(jìn)行換填直至達(dá)到要求為止（以試驗(yàn)檢測為準(zhǔn)） 。經(jīng)過 23 個自然日晾曬后，再用推土機(jī)清除表土，并集中堆放于工程師指定的地點(diǎn)，用于路基竣工后邊坡種植草皮?！　、?清表對試驗(yàn)段首先用全站儀進(jìn)行放樣，以確立開挖線或坡腳線，根據(jù)中樁及相應(yīng)高程測出試驗(yàn)段和挖方段橫斷面面積，對工程量進(jìn)行復(fù)核；然后對試驗(yàn)段進(jìn)行清表，由于試驗(yàn)段范圍內(nèi)為全填地段，有大于 1：5 的橫坡。每次檢測壓實(shí)度時每 2022㎡需檢測 8 個點(diǎn)?！　簩?shí)度：土方壓實(shí)度檢測以環(huán)刀法、灌砂法為主；土石混填以灌砂法、灌水法為主?！　√钪r先放邊線，立出施工標(biāo)尺，按各種填料松鋪厚度要求計(jì)算出卸料面積，用石灰線劃出方格?！　、?現(xiàn)場準(zhǔn)備：a、試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位、試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作己做好；b、試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位；c、已打通通往試驗(yàn)段的施工便道，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場作業(yè)?！　。ㄒ唬┞坊囼?yàn)段施工段工程概況　?。ň唧w試驗(yàn)段施工方案） ?！　∶鞑⒖偨Y(jié)如何依據(jù)設(shè)計(jì)文件、道路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。④排水施工工藝框圖　　　　　排 水 施 工 工 藝 框 圖施工準(zhǔn)備測量放線溝槽開挖和溝底處理隱蔽驗(yàn)收坐標(biāo)、高程控制附屬構(gòu)筑物工作坑施工局部管頂回填接口施工下管和穩(wěn)管分段壓力試驗(yàn)全部回填管道沖洗和消毒驗(yàn) 交2）試驗(yàn)段路基填筑施工根據(jù)和煦路的設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)狀道路的特殊性，需填筑一段采用原道路基層廢料為填筑料的路基作為試驗(yàn)段，其目的：和煦路中路床的填筑料，摸索并總結(jié)出一套新建工程路基填、挖方施工合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式。檢查井砌筑至規(guī)定高程后，要安裝井圈，蓋好井蓋。井砌體厚度為半磚時，應(yīng)保持內(nèi)壁平整，若砌體厚為一磚半及以上時，內(nèi)外壁均應(yīng)保持平整。砌筑時應(yīng)經(jīng)常用尺和托線板檢查四面墻體是否成直角。砂漿厚度為 10mm，灰縫應(yīng)飽滿、平整，砌磚時應(yīng)夾角對齊，上下錯縫，內(nèi)外搭接。根據(jù)設(shè)計(jì)的位置和規(guī)定的尺寸做好放樣和復(fù)核工作。③檢查井、污水井施工a)砌筑前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物，并保持基礎(chǔ)表面無積水。管頂上方 米范圍內(nèi)不得使用重型機(jī)械，覆土 米~米不得使用集中超過 15 噸的重型靜碾，路床采用振動碾施工時，YZ12 型 12 噸振動碾，輪寬為 米，激振力為 172KN 時，其下覆土須≥ 米。D1500 的砼圓管道采用平接口管材，鋼筋砼管材應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《砼和鋼筋砼排水管》GB/T 18361999 的技術(shù)要求；管接口及基礎(chǔ)做法見國標(biāo)圖集《砼排水管道基礎(chǔ)及接口》04S516,管道回填土標(biāo)準(zhǔn)按排水設(shè)計(jì)圖說明中管道回填要求進(jìn)行施工。當(dāng)管徑≤800mm 時采用鋼筋砼承插管材，管材、接口、基礎(chǔ)及回填土要求均應(yīng)符合《埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》CECS164:2022。下管時吊裝吊點(diǎn)置于管節(jié)的重心處攔腰起吊，并使管身保持水平，管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。①管道鋪設(shè)每個成品管應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，根據(jù)施工需要隨時調(diào)用管子，在埋設(shè)前應(yīng)事先檢查設(shè)備是否存在故障。管道流水標(biāo)高利用附近高程加密點(diǎn)進(jìn)行控制，加密水準(zhǔn)點(diǎn)必須經(jīng)常復(fù)核，發(fā)現(xiàn)誤差，應(yīng)及時糾正。對該段道路的農(nóng)田土挖除、棄運(yùn)施工，繼而挖、填機(jī)動車道的路基至設(shè)計(jì)標(biāo)高，開始施工石灰穩(wěn)定土層，完成路床施工，并進(jìn)行檢測；同時進(jìn)行以完成管道部分、管頂以上部分的回填、壓實(shí)工作，繼而按照非機(jī)動車道的路基施工要求填筑到設(shè)計(jì)路床頂，后進(jìn)行 48cm 的非機(jī)動車道的路面結(jié)構(gòu)層施工，即完成灰土 15cm 層，15cm 水泥穩(wěn)定碎石層， 18cm 砼面層；機(jī)動車道完成路基檢測并檢驗(yàn)、檢測合格立即進(jìn)行機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)的施工，即 20cm 厚灰土，20cm 的水泥穩(wěn)定碎石層， 22cm 砼面層；砌筑道路側(cè)、平石，繼而進(jìn)行瀝青砼面層的攤鋪、碾壓。具體施工程序是先地下后地上，先主后次；先施工影響機(jī)動車道施工的排水管道工程（開挖深度大，管徑大及過路管道等），后施工不影響道路路基施工的管線工程（管徑小、開挖深度淺的部分）；先施工無須填筑或路基填筑高度已達(dá)到管頂以上高50cm路段的排水工程，后施工路段不具備排水工程施工的路段（即先行填筑路基達(dá)到前述要求的路基標(biāo)高，才進(jìn)行管道反挖）；施工重點(diǎn)在于盡可能在全路多分段施工排水工程，以保證為路基、路面工程創(chuàng)造良好的施工條件。設(shè)備組織主要施工機(jī)械表序號 機(jī)械設(shè)備種類 規(guī)格型號 額定功率 數(shù)量 是否自有 用于施工部位 備注1 挖掘機(jī) CAT320B 3 是 本工程 10 月進(jìn)場2 裝載機(jī) ZLM30 105kw 1 是 本工程 10 月進(jìn)場3 推土機(jī) T120A 1 是 道路 10 月進(jìn)場4 振動壓路機(jī) YZ18C 133kw 2 是 道路 11 月進(jìn)場5 手扶式振動夯 B552Y —— 4 是 基礎(chǔ) 11 月進(jìn)場6 靜力壓路機(jī) 鋼筒式 —— 3 是 道路 11 月進(jìn)場7 鉆 機(jī) 循環(huán)鉆機(jī) 45kw 2 是 樁基 11 月進(jìn)場8 攪拌機(jī) —— 30KW 3 是 本工程 11 月進(jìn)場9 壓刨機(jī) MB106A 15KW 1 是 本工程 12 月進(jìn)場10 交流電焊機(jī) BX1500 —— 3 是 本工程 12 月進(jìn)場11 型鋼切割機(jī) —— —— 3 是 本工程 12 月進(jìn)場12 翻斗車 FC1 —— 6 是 本工程 12 月進(jìn)場13 潛水泵 —— —— 5 是 基礎(chǔ) 12 月進(jìn)場14 混凝土振動棒 —— —— 15 是 本工程 1 月進(jìn)場15 自卸汽車 8t 10*132 30 是 本工程 12 月進(jìn)場16 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 —— —— 2 是 板梁 3 月進(jìn)場主要測量、試驗(yàn)設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備種類規(guī)格型號額定功率數(shù)量是否自有用于施工部位備注序號機(jī)械設(shè)備種類規(guī)格型號額定功率數(shù)量是否自有用于施工部位備注1 全站儀 蘇州一光 — 1 是 本工程 10 月進(jìn)場2 水準(zhǔn)儀 DSZ1 型 — 5 是 本工程 10 月進(jìn)場3 對講機(jī) 摩托羅拉 — 5 是 本工程 10 月進(jìn)場4 棱鏡 — 2 是 本工程 10 月進(jìn)場5 砂漿試模 * — 20 是 本工程 10 月進(jìn)場6 砼抗壓試模 15cm15cm — 40 是 本工程 10 月進(jìn)場7 砂漿稠度儀 SZ145 — 1 是 本工程 10 月進(jìn)場8 方孔篩 — 1 是 本工程 10 月進(jìn)場9 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 DBT12無錫 — 1 是 本工程 10 月進(jìn)場材料組織 主要材料供應(yīng)表序號 材料名稱 指定廠家或產(chǎn)地1 墊層砼 商砼1 碎石 樅陽官橋2 黃砂 桐城青草3 水泥 海螺4 鋼材 馬鋼、 5 UPVC、PE 管 國內(nèi)知名廠家五、工程總體施工安排總體施工程序道路排水工程：工程施工時要綜合考慮排水、道路施工的因素。砼施工隊(duì)：技術(shù)工 10 人，施工 60 人。組織機(jī)構(gòu)如下：勞力組織本工程擬安排道路及排水工程施工作業(yè)隊(duì) 1 支，路面砼施工作業(yè)隊(duì) 1 支。場地工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件1）地形、地貌本工程道路為城市支路， 道路用地基本為農(nóng)田、村莊地質(zhì)情況良好。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和煦路市政工程道路技術(shù)指標(biāo)表技術(shù)指標(biāo)名稱 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用值 備注道路等級 城市道路主干路Ⅱ級設(shè)計(jì)年限（年）機(jī)動車道設(shè)計(jì)年限 30 年非機(jī)動車道設(shè)計(jì)年限 30 年機(jī)動車車道寬（m） 14機(jī)動車路拱坡度（%） 非機(jī)動車路道寬（m） 9非機(jī)動車路拱坡度（%） 人行道橫坡度（%） 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載機(jī)動車 BZZ100設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載非機(jī)動車 雨水管道徑流系數(shù) W 雨水管道綜合徑流系數(shù) W 0．65排水工程雨水管道布置慢車道下，距離路中 11m 道路兩側(cè)布置雨水管道,從工程起點(diǎn)—樁號 K0+000 道路兩側(cè)布置管徑 d400 雨水管，分別排入和煦路、連成東路預(yù)留雨水管道內(nèi)。路面結(jié)構(gòu)機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)：2） 、車行道路面結(jié)構(gòu)（自上而下）為：3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（AC10C） 、4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（AC10C） 、6cm 中粒式瀝青混凝土（AC20C） 、35cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm厚級配碎石、碾壓路床3） 、人行道路結(jié)構(gòu)（自上而下）為：8cm*10cm*6cm 的荷蘭磚鋪設(shè)、3cm1：3 水泥砂漿10cmC10 水泥混凝土、15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層；路面車行道邊、機(jī)非飛隔帶邊采用側(cè)石筑邊，人行道外側(cè)采用平石筑邊，平、側(cè)石采用 C30 混凝土預(yù)制。橫斷面設(shè)計(jì) 4m（人行道）+(機(jī)動車道)+4m（人行道）=20m（道路規(guī)劃紅線）機(jī)動車道與非機(jī)動車道橫坡采用 %，坡向道路外側(cè)；人行道橫坡采用 1%，坡向道路內(nèi)側(cè)。規(guī)劃紅線寬度 20 米。充分考慮并做好行車安全、通暢與環(huán)境保護(hù)工作。堅(jiān)持以用戶至上為宗旨的原則，認(rèn)真履行招標(biāo)文件和建設(shè)工程施工合同條款。堅(jiān)持安全第一的原則，在確保道路行車安全、過往行人安全及現(xiàn)有建筑物的安全、施工人員及施工設(shè)備安全的原則下組織施工。實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對人力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時間與條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、方案科學(xué)可行、經(jīng)濟(jì)合理原則。XX 市城和煦路市政工程投 標(biāo) 文 件項(xiàng) 目 名 稱 ： XX 市城和煦路市政工程 投標(biāo)文件內(nèi)容： 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)部分 日 期 ： 2022 年 4 月 22 日目 錄一、編制依據(jù)二、編制原則三、工程概況四、施工組織五、工程總體施工安排六、主要施工方案與技術(shù)措施七、工期安排八、質(zhì)量保證體系九、確保安全生產(chǎn)體系與措施十、確保文明施工管理體系措施十一、環(huán)境保護(hù)措施施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書；XX 市縣城和煦路市政平面圖XX 市城和煦路市政工程方案設(shè)計(jì)； 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ3790 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （CJJ 12022） ； 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》D302022 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F102022 《公路改性瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG F102022 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342022 《給水排水設(shè)計(jì)手冊》第二版1 《給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)》 （GB/T501062022）1 《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》 （2022 年合訂本）1 《室內(nèi)排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB500142022）1 《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文城市建設(shè)部分》 。 二、編制原則遵照施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場實(shí)際情況，統(tǒng)籌兼顧。堅(jiān)持自始至終對施工現(xiàn)場全過程、全方位嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動態(tài)管理，靈活實(shí)施動靜結(jié)合的管理原則。堅(jiān)持對進(jìn)度、質(zhì)量、安全全方位的管理，確保實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，以優(yōu)良的工程質(zhì)量為基本方針，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代化科技為手段，合理組織，抓住關(guān)鍵，精心施工，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。臨時工程本著安全文明、減少干擾、臨永結(jié)合、節(jié)約用地、滿足條件、精打細(xì)算的原則安排。全面貫徹質(zhì)量方針、目標(biāo)，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格及其以上標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)良工程三、工程概況道路工程XX 市縣城和煦路市政地處 XX 市總體規(guī)劃的市東部，規(guī)劃為城市支路道Ⅱ級，和煦路，設(shè)計(jì)長度 192 米。道路所經(jīng)之處基本上為農(nóng)田、村莊，水泥砼路面（機(jī)動車道）按重交通考慮，設(shè)計(jì)使用年限為 30 年。路面車行道、機(jī)非分隔帶采用平、側(cè)石筑邊，人行道外側(cè)采用平石筑邊，平、側(cè)