【正文】 環(huán)沖洗?！　) 質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)分部試運(yùn)階段的單機(jī)、分系統(tǒng)試運(yùn)記錄，驗(yàn)收簽證和質(zhì)量評(píng)定表，連鎖保護(hù)清單 ，二次調(diào)校清單及機(jī)組整套試運(yùn)前準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)后，可以進(jìn)入機(jī)組整套試運(yùn)階段 。試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行4h8h且軸承溫度穩(wěn)定。采用臨時(shí)措施進(jìn)行啟停和調(diào)整，不能認(rèn)為該輔機(jī)試運(yùn)驗(yàn)收合格。　　9) 試運(yùn)中電動(dòng)機(jī)電流不應(yīng)超過(guò)額定電流?！　　) 試運(yùn)前，檢查確認(rèn)輔機(jī)的進(jìn)、出口閥門開關(guān)方向與控制開度指示、就地開度指示一致?！) 試運(yùn)前，冷卻水系統(tǒng)和潤(rùn)滑油系統(tǒng)、控制油系統(tǒng)、汽源管路必須沖洗，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)?！?分系統(tǒng)試運(yùn)要求　　　a) 由施工單位匯總單體(包括壓力容器)、單機(jī)試轉(zhuǎn)記錄及驗(yàn)收簽證，確認(rèn)工作已完成，并填寫“分部試運(yùn)申請(qǐng)單 ”經(jīng)分部試運(yùn)指揮批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行分系統(tǒng)調(diào)試?！　　) 電動(dòng)機(jī)試轉(zhuǎn)時(shí)間以各軸承溫升達(dá)到穩(wěn)定并且定子繞組溫度應(yīng)在限額之內(nèi)，試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)最少4h，且溫度穩(wěn)定?！　) 校驗(yàn)電動(dòng)機(jī)本體的保護(hù)應(yīng)合格，并能投用?！　　?) 分系統(tǒng)試運(yùn)簡(jiǎn)要報(bào)告?！　　?) 啟動(dòng)調(diào)試(試運(yùn))措施。　15) “單機(jī)試運(yùn) ”、“單體調(diào)試”驗(yàn)收簽證:　　　16) 系統(tǒng)靜態(tài)檢查驗(yàn)收及新設(shè)備分部試運(yùn)申請(qǐng)單?！　　?3 )新設(shè)備分部試運(yùn)行申請(qǐng)單?！　?0 )試運(yùn)系統(tǒng)儀表、控制器校驗(yàn)匯總表(需由校驗(yàn)單位校驗(yàn)員及負(fù)責(zé)人簽證)?！　?) 電動(dòng)機(jī)試轉(zhuǎn)記錄?！　　?) 管道水(油)沖洗質(zhì)量檢驗(yàn)記錄?！　?) 設(shè)備/電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器中心校準(zhǔn)簽證?！) “調(diào)試措施”技術(shù)交底。對(duì)因調(diào)試需要臨時(shí)解除或變更的保護(hù)裝置已確認(rèn)?！?)所有將投入試運(yùn)行的設(shè)備系統(tǒng)，按圖紙技術(shù)要求安裝完畢，并完成設(shè)計(jì)變更及必要的修改項(xiàng)目，安裝記錄齊全，質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收合格；　5)分部試運(yùn)設(shè)備與系統(tǒng)的土建、安裝工作己結(jié)束，并已辦理完施工驗(yàn)收簽證?！　?) 分部試運(yùn)設(shè)備與系統(tǒng)的土建、安裝工作己結(jié)束，并已辦理完施工驗(yàn)收簽證。　 工作分工　汽輪機(jī)分部試運(yùn)的單體調(diào)試、單機(jī)試運(yùn)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)，分系統(tǒng)試運(yùn)由調(diào)試單位技術(shù)負(fù)責(zé)?！　)分系統(tǒng)試運(yùn)是指按系統(tǒng)對(duì)其動(dòng)力、電氣、熱控等所有設(shè)備進(jìn)行空載和帶負(fù)荷的調(diào)整試運(yùn)?！? 分部試運(yùn)　　 通則　 分部試運(yùn)　a)分部試運(yùn)包括單體調(diào)試、單機(jī)試運(yùn)和分系統(tǒng)試運(yùn)兩部分?！　)汽輪機(jī)調(diào)試人員在調(diào)試工作中應(yīng)具備指導(dǎo)、監(jiān)督、示范操作、處理和分析問(wèn)題、編寫措施和總結(jié)的能力。　　 調(diào)試資質(zhì)　　a)承擔(dān)汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試的主體調(diào)試單位必須具各相應(yīng)的資質(zhì)?！　　) 汽輪機(jī)調(diào)試專業(yè)組下設(shè)鍋爐、汽輪機(jī)、電氣、熱工儀表、保衛(wèi)、消防、送護(hù)各專業(yè)運(yùn)行指揮組，并排好運(yùn)行值班名單，并由建設(shè)、生產(chǎn)、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及制造廠等單位的工程技術(shù)人員參加。機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試前，由啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)批準(zhǔn)下設(shè)試運(yùn)指揮部，試運(yùn)指揮部代表啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)主持整套啟動(dòng)試運(yùn)的常務(wù)指揮工作。設(shè)立總、副指揮各一名、小組組長(zhǎng)和組員若干名。　1．檢驗(yàn)汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)的啟動(dòng)操作功能；　　2．檢驗(yàn)汽輪機(jī)啟動(dòng)曲線的合理性, 檢驗(yàn)汽輪機(jī)帶負(fù)荷能力, 確認(rèn)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的調(diào)節(jié)和保護(hù)功能動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠；　3．檢驗(yàn)汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的振動(dòng)水平；　4．完成汽機(jī)、電氣的有關(guān)試驗(yàn)，檢驗(yàn)汽機(jī)／鍋爐的協(xié)調(diào)性；　　5．檢驗(yàn)所有輔機(jī)及系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)投用狀況,　6．通過(guò)整套啟動(dòng)試運(yùn)，找出在給定工況下最合理操作工序，暴露在設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試(靜態(tài))中無(wú)法出現(xiàn)的缺陷和故障，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和處理，順利完成機(jī)組72h試運(yùn)行?！　　　峨娏ㄔO(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（汽輪機(jī)組篇）DL501192　　《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（火力發(fā)電廠部分）　汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗(yàn)導(dǎo)則 DL/T711　　《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程（1996年版）》　　　、調(diào)節(jié)系統(tǒng)說(shuō)明書、DEH操作控制說(shuō)明書、輔機(jī)部套說(shuō)明書?！? 編制依據(jù)　　下列文件中的條款通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本方案的條款。整套啟動(dòng)試運(yùn)階段的工作，必須由啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)進(jìn)行審議、決策?！”痉桨柑岢隽似啓C(jī)及其輔助設(shè)備分部試運(yùn)的要點(diǎn)、系統(tǒng)調(diào)試的工作內(nèi)容和步驟、汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試的步驟要領(lǐng)及事故處理的原則，以指導(dǎo)本廠25MW汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試工作。25MW汽輪發(fā)電機(jī)組整機(jī)啟動(dòng)調(diào)試方案　　　　　目 錄　　　　　　前言 1　　1 范圍 1　2 編制依據(jù) 1　　3 總則 1　　4 分部試運(yùn) 2　　5 汽輪機(jī)整套啟動(dòng) 11　6 汽輪機(jī)停機(jī) 21　7 機(jī)組異常(故障)及處理 22　8 調(diào)試技術(shù)(記錄)文件 25　　　　　28　 2008/12/9　前言　本方案按照電力部汽輪機(jī)啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程之有關(guān)規(guī)定及制造廠提供的有關(guān)技術(shù)資料，結(jié)合實(shí)際編寫?！　?dòng)試運(yùn)是全面檢驗(yàn)主機(jī)及其配套系統(tǒng)的設(shè)備制造、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試和生產(chǎn)準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié)，為此編制此方案，有不妥之處及需要完善的請(qǐng)工程部及相關(guān)部門討論，一經(jīng)審定既貫徹于啟動(dòng)試運(yùn)行全過(guò)程，作為試運(yùn)行的指導(dǎo)文件嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以期圓滿完成整機(jī)試運(yùn)行任務(wù)，使機(jī)組能安全，經(jīng)濟(jì)，可靠、文明地投入運(yùn)行形成生產(chǎn)力，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益?！　　C(jī)組的啟動(dòng)試運(yùn)及其各階段的交接驗(yàn)收，應(yīng)在試運(yùn)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行?！　　　∑啓C(jī)啟動(dòng)調(diào)試導(dǎo)則　1 范圍　　本方案僅適用本廠25MW汽輪機(jī)的主機(jī)、輔助設(shè)備、熱力系統(tǒng)的調(diào)試及機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試的技術(shù)要求?！　‰姀S用運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB/T75　《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（汽輪機(jī)篇）?！　　　　　?目的　　汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試是保證汽輪機(jī)高質(zhì)量投運(yùn)的重要環(huán)節(jié)，為規(guī)范汽輪機(jī)的啟動(dòng)調(diào)試工作，按分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)兩部分制定本方案。　 啟動(dòng)調(diào)試組織　a) 汽輪發(fā)電機(jī)組的整套驗(yàn)收參照電力部汽輪機(jī)啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程的規(guī)定，應(yīng)成立“啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)”，啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)：由建設(shè)、監(jiān)理、施工、調(diào)試、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、電網(wǎng)調(diào)度、制造廠等有關(guān)單位的代表組成。由建設(shè)單位與有關(guān)單位協(xié)商，提出組成人員名單，上報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。　　　b)機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試工作應(yīng)由試運(yùn)指揮部全面協(xié)調(diào)，汽輪機(jī)調(diào)試具體項(xiàng)目應(yīng)由汽輪機(jī)調(diào)試專業(yè)組負(fù)責(zé)實(shí)施?！　　)機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)階段，其組長(zhǎng)應(yīng)由主體調(diào)試單位擔(dān)任?！)汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試的專業(yè)負(fù)責(zé)人由具有汽輪機(jī)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)調(diào)試技術(shù)人員擔(dān)任?！　　?計(jì)量管理　汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試中使用的儀器、儀表必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理，并經(jīng)校驗(yàn)合格，在有效期內(nèi)使用?！　　)單體調(diào)試是指各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)、元件、裝置的調(diào)試，單機(jī)試運(yùn)是指單臺(tái)輔機(jī)的試運(yùn)。因此，部分分系統(tǒng)項(xiàng)目需要在整套啟動(dòng)階段繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn)?！　?分部試運(yùn)前的準(zhǔn)備與條件　　1）試運(yùn)區(qū)的場(chǎng)地、道路、欄桿、護(hù)板、消防、照明、通信等必須符合職業(yè)安全健康和環(huán)境規(guī)定及試運(yùn)工作要求，并要有明顯的警告標(biāo)志和分界?！　?) 試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的系統(tǒng)、設(shè)備及閥門已命名掛牌。　6)試轉(zhuǎn)設(shè)備的保護(hù)裝置校驗(yàn)合格并可投用。　　 分部試運(yùn)要求　　　 分部試運(yùn)技術(shù)管理要求　a) 編寫“調(diào)試措施”?！) 由施工單位匯總安裝試驗(yàn)記錄:　　1) 新設(shè)備分部試運(yùn)行前靜態(tài)檢查表:　2) 管道、容器、水壓、風(fēng)壓試驗(yàn)檢驗(yàn)簽證?！?) 潤(rùn)滑油油質(zhì)狀況及記錄?！?) 電動(dòng)機(jī)及電纜絕緣測(cè)量記錄:　7) 設(shè)備接地電阻測(cè)量記錄。　　9) 連鎖保護(hù)試驗(yàn)及信號(hào)校驗(yàn)項(xiàng)目清單及檢查簽證?！?1) DCS、DEH、ETS、TSI等系統(tǒng)熱工回路調(diào)試完畢并已進(jìn)行了聯(lián)合調(diào)試；　　　12 )試運(yùn)系統(tǒng)電動(dòng)門、氣動(dòng)門校驗(yàn)簽證清單?！　?4) 試轉(zhuǎn)設(shè)備單機(jī)靜態(tài)檢查驗(yàn)收?！　　) 由調(diào)試單位匯總試運(yùn)記錄:　　1) 移交生產(chǎn)單位的設(shè)備及系統(tǒng)代保管簽證書(根據(jù)工程需要):　　2) 第二種試轉(zhuǎn)申請(qǐng)單代“新設(shè)備分部試運(yùn)申請(qǐng)單”再次申請(qǐng)單:　　　3) 試運(yùn)項(xiàng)目缺陷清單?！?) 啟動(dòng)調(diào)試(試運(yùn))范圍流程圖?！?單體、單機(jī)試運(yùn)要求　　a) 由施工單位完成單體試驗(yàn)的各項(xiàng)工作，并將1/O 一次調(diào)整校對(duì)清單、一次元件調(diào)整校對(duì)記錄清單 、一次系統(tǒng)調(diào)校記錄清單匯總后遞交調(diào)試單位?！) 在首次試轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)單機(jī)試轉(zhuǎn)，確認(rèn)轉(zhuǎn)向、事故按鈕、軸承振動(dòng)、溫升、摩擦聲等正常 。　　　e) 試運(yùn)合格后，由施工單位完成輔機(jī)單機(jī)試轉(zhuǎn)記錄及合格簽證?！) 試運(yùn)前，系統(tǒng)保護(hù)經(jīng)校驗(yàn)必須合格，并能投用?！　) 試運(yùn)前，必須清理輔機(jī)本體及其出、入口通道，并檢查確認(rèn)清潔、無(wú)任何雜物?！) 試運(yùn)前，檢查確認(rèn)分散控制系統(tǒng)(DCS) 操作、連鎖保護(hù)、數(shù)據(jù)采集的正確性和功能的完整性?！　　) 對(duì)配有程控系統(tǒng)的輔機(jī)，在試運(yùn)時(shí)程控系統(tǒng)應(yīng)投運(yùn)(包括輔機(jī)啟、停、負(fù)載調(diào)節(jié))?！　) 試運(yùn)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械軸承溫度、軸承振動(dòng)值均應(yīng)在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)限額之內(nèi)?！) 試運(yùn)合格后，完成分系統(tǒng)試運(yùn)記錄及驗(yàn)收簽證。　　 分系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目及調(diào)試要求　　　 閉式冷卻水系統(tǒng)　　a) 射水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)整:　1) 射水箱排放沖洗至水質(zhì)澄清。系統(tǒng)母管和冷卻器循環(huán)沖洗2h后，停泵放水(泵必須斷電)。　　　3) 系統(tǒng)中各附屬機(jī)械設(shè)備的冷卻水在投用前應(yīng)進(jìn)行管道排放沖洗?！　　?) 射水泵連鎖保護(hù)動(dòng)態(tài)校驗(yàn)?！　?凝結(jié)水泵及凝結(jié)水系統(tǒng)　　　a) 凝結(jié)水