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正文內(nèi)容

12mw汽輪發(fā)電機組規(guī)格書-展示頁

2025-08-14 00:19本頁面
  

【正文】 。l 冷油器在設(shè)計冷卻水量、入口冷卻水溫度達(dá)35176。全容量控制油泵,用于DEH轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)用油,全容量控制油泵應(yīng)帶有壓力調(diào)節(jié)裝置及自動啟動裝置,實現(xiàn)出口油壓調(diào)節(jié)及低油壓備用泵自啟。交、直流事故油泵為事故狀態(tài)下供潤滑油,有足夠容量滿足機組停機要求。不管油壓是否降低,交流輔助油泵在汽輪機跳閘時應(yīng)當(dāng)立即啟動。(二) 油泵主油泵為離心油泵,直接安裝在汽輪機軸上,工作可靠,運行平穩(wěn);系統(tǒng)設(shè)計須保證泵內(nèi)不發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。油箱內(nèi)部設(shè)置回油濾油網(wǎng);在油箱至電動油泵入口的出口處設(shè)置可拆式濾油器。油系統(tǒng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備,在啟動、停止、正常運行和事故工況下,滿足汽輪發(fā)電機(汽輪機、發(fā)電機、勵磁機、盤車裝置)所有軸承用油和調(diào)節(jié)用油要求。賣方應(yīng)提供最大的扭應(yīng)力和安全系數(shù)、扭振頻率及各個軸承失穩(wěn)的轉(zhuǎn)速和各階臨界轉(zhuǎn)速值。;c、各軸承金屬溫度測量使用埋入式鉑熱電阻,設(shè)計合理的推力瓦溫和軸瓦測點走線,避免機組運行過程中線路出現(xiàn)磨損導(dǎo)致測點斷線;d、推力軸承能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力;1 汽輪機前、后汽封結(jié)構(gòu)可調(diào)整軸向間隙,汽封為新型的梳齒汽封;1 主汽門和調(diào)節(jié)汽門a、主汽門設(shè)有永久性蒸汽濾網(wǎng);b、主汽門、調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密,采用具有高強度的耐熱鋼材,;1 保安系統(tǒng)a、危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速: 3270~3330r/min(即:額定轉(zhuǎn)速的109111%)b、危急遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速:額定轉(zhuǎn)速以下c、電子超速停機轉(zhuǎn)速:額定轉(zhuǎn)速的108%1 機組長期、安全運行的最低負(fù)荷 25t/h1 機組允許負(fù)荷變化率%50%銘牌功率不小于 5%/min%20%銘牌功率不小于 3%/min%以下銘牌功率不小于 2%/min1其 它l 制造廠應(yīng)對汽輪機至發(fā)電機及勵磁系統(tǒng)整個軸系的振動、臨界轉(zhuǎn)速、潤滑油系統(tǒng)及聯(lián)軸節(jié)負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計,保證機組的穩(wěn)定性。d、 一旦汽輪機啟動,達(dá)一定轉(zhuǎn)速時,盤車自動退出而不對汽輪機發(fā)生撞擊,且不重新嚙合。c、 交流電動機驅(qū)動,盤車系統(tǒng)設(shè)壓力聯(lián)鎖保護(hù)裝置防在油壓建立前投入盤車。 汽輪機本體設(shè)有性能試驗時所需要測量裝置的接口; 汽輪機轉(zhuǎn)子及末級葉片具有抗應(yīng)力腐蝕及抗?jié)衿治g措施1 盤車裝置:a、 提供一套完整的電動盤車裝置;該裝置可就地手動盤車,盤車裝置應(yīng)能就地及遠(yuǎn)方操縱,盤車能在正常軸承潤滑油壓下從靜止?fàn)顟B(tài)啟動轉(zhuǎn)子并連續(xù)運行。汽輪機的滑銷系統(tǒng)應(yīng)保證長期運行靈活,運行中無需注入潤滑劑。 汽缸的設(shè)計考慮因溫度梯度造成的變形,始終保持正確的同心度。; 汽輪機轉(zhuǎn)子為套裝式,套裝后的轉(zhuǎn)子應(yīng)徹底消除殘余內(nèi)應(yīng)力。四、 汽輪機本體結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)要求汽輪機及所有附屬設(shè)備應(yīng)是成熟的、先進(jìn)的,并具有制造相同容量機組且運行成功的實踐經(jīng)驗。年可用率%=(8760小時-計劃停機小時數(shù)-強迫停機小時數(shù))/(8760小時-計劃停機小時數(shù))100汽輪機的零部件(不包括易損件)的設(shè)計,在其壽命期內(nèi)應(yīng)能承受頻繁冷熱態(tài)啟停工況。汽輪機年連續(xù)運行小時數(shù)應(yīng)不小于8000小時,大修周期應(yīng)不小于3年,小修周期應(yīng)不小于1年。汽輪機的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下(但不局限于下列標(biāo)準(zhǔn),如有更新版本,以最新版本為準(zhǔn)):1) JB/T96271999 《汽輪機組成套供應(yīng)范圍》 2) JB/T290192 《汽輪機防銹技術(shù)條件》 3) JB/T290092 《汽輪機油漆技術(shù)條件》 4) JB/T286292 《汽輪機包裝技術(shù)條件》 5) JB/T133091 《汽輪發(fā)電機組中心標(biāo)高與連接尺寸》 6) JB/T132991 《汽輪機與汽輪發(fā)電機組連接尺寸》 7) JB405885 《汽輪機清潔度》 8) GB/T1339992 《汽輪機安全監(jiān)視裝置技術(shù)條件》 9) GB1214589 《火力發(fā)電機組及蒸汽動力設(shè)備水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 10) GB978288 《汽輪機隨機備品備件供應(yīng)范圍》 11) GB811787 《電站汽輪機熱力性能驗收試驗規(guī)程》 12) GB752087 《汽輪機保溫技術(shù)條件》 13) GB557885 《固定式發(fā)電用汽輪機技術(shù)條件》所有設(shè)備應(yīng)設(shè)計和制造合理,能在規(guī)定的各種工況下安全、穩(wěn)妥和連續(xù)運行,并能適應(yīng)瞬時的事故工況,防止事故擴大或損壞設(shè)備。10℃進(jìn)汽量t/h25~50排汽壓力Mpa臨界轉(zhuǎn)速r/min額定轉(zhuǎn)速時振動值mm≤ (全振幅)臨界轉(zhuǎn)速時振動值mm≤ (全振幅)發(fā)電機型號(五)、供貨范圍汽輪機供貨范圍包括從汽輪機主汽門入口開始,主要包括:主汽門、調(diào)節(jié)汽門、主蒸汽管道、汽輪機本體(含墊鐵等);冷凝器、排汽接管、射水抽氣器、汽封加熱器、疏水膨脹箱、汽封蒸汽調(diào)節(jié)裝置、均壓箱等;本體范圍內(nèi)的汽封管路、疏水管路及必需附件,潤滑油系統(tǒng)(含交直流電動油泵)、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)(含油管路及必需附件),DEH系統(tǒng)、ETS系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)、汽輪機本體范圍內(nèi)的就地顯示儀表等。(二) 、設(shè)備運行環(huán)境及廠址條件: 設(shè)備安裝地點: 室內(nèi) 室外歷年平均氣溫: 27 ℃(三)、設(shè)備使用條件 汽輪機運行方式: 定壓、滑壓運行 負(fù)荷性質(zhì): 基本負(fù)荷 汽輪機布置: 室內(nèi)雙層布置 汽輪機安裝: 運轉(zhuǎn)層標(biāo)高 m 冷卻方式: 冷卻塔開式循環(huán)水冷卻 冷卻水: 循環(huán)水 周波變化范圍: ~ Hz (四)、主要技術(shù)規(guī)范 產(chǎn)品型號額定功率MW12額定轉(zhuǎn)速r/min 3000旋轉(zhuǎn)方向額定進(jìn)汽壓力及變化范圍MPa 177。賣方中標(biāo)并簽定合同后,本技術(shù)協(xié)議將作為合同的附件,與合同正文具有同等效力。賣方須執(zhí)行本技術(shù)協(xié)議中所列標(biāo)準(zhǔn)。 如未對本技術(shù)協(xié)議提出偏差,將認(rèn)為賣方提供的設(shè)備符合技術(shù)協(xié)議中的要求,偏差(無論多少)都必須清楚地表示在附后的差異表中。對國家有關(guān)安全監(jiān)察、環(huán)境保護(hù)等強制性標(biāo)準(zhǔn),必須滿足其要求。12MW凝汽式汽輪發(fā)電機組 技 術(shù) 規(guī) 格 書 目 錄一、 總則二、 概述三、 技術(shù)要求四、 汽輪機本體結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)要求五、 汽輪機潤滑油系統(tǒng)六、 熱力系統(tǒng)七、 汽輪機調(diào)節(jié)控制及保護(hù)系統(tǒng)八、 保溫及罩殼九、 儀表電氣控制要求十、 熱控設(shè)備十一、 儀表供貨范圍十二、 制造、試驗和驗收十三、 供貨范圍十四、 技術(shù)資料十五、 發(fā)電機2一、總則本技術(shù)協(xié)議適用于112MW(發(fā)電機端最大輸出功率為12MW)余熱發(fā)電項目的汽輪機及其配套系統(tǒng),提出了設(shè)備和系統(tǒng)的功能設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能試驗等方面的技術(shù)要求。買方在技術(shù)協(xié)議中提出了最低限度的技術(shù)要求,并未規(guī)定所有的技術(shù)要求和適用的標(biāo)準(zhǔn),賣方應(yīng)提供滿足本招標(biāo)文件和所列標(biāo)準(zhǔn)要求的高質(zhì)量產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。本技術(shù)協(xié)議發(fā)出之后,如果買方有需要補充或說明的事項,將以書面形式提出,與本技術(shù)協(xié)議具有同等效力。 在簽訂合同之后,買方有權(quán)提出因規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程發(fā)生變化而產(chǎn)生的一些補充要求,具體項目由合同雙方共同商定。有矛盾時,按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。二、概述(一) 、工程裝設(shè)1臺額定功率為12MW的凝汽式汽輪發(fā)電機組。2(絕對)溫度290177。三、 技術(shù)要求(一) 總技術(shù)要求汽輪機及輔助設(shè)備和附件使用的材料、制造工藝、檢驗測試及性能考核要求,均應(yīng)符合原機械工業(yè)部及原水利電力部標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(二) 汽輪機壽命汽輪機使用壽命不小于30年,汽輪機主要零部件壽命和汽輪機相同。提供汽輪機的強迫停機率和可用率(年可用率應(yīng)大于97%)。(三)汽輪機性能要求汽輪機可以在規(guī)定的參數(shù)范圍內(nèi)連續(xù)安全運行;汽輪機可以在60℃排汽溫度條件下安全連續(xù)運行;汽輪機啟動方式為定壓啟動或滑參數(shù)啟動,提供汽輪汽輪機啟動曲線;汽輪機轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)避開工作轉(zhuǎn)速一定范圍;汽輪發(fā)電汽輪機能滿足孤島運行方式;賣方提供汽輪機允許長期低負(fù)荷連續(xù)運行;超速試驗時,汽機應(yīng)能在112%額定轉(zhuǎn)速下作空負(fù)荷運行(汽輪機可長期空負(fù)荷運行),這時任何部件都不應(yīng)超應(yīng)力; 汽輪機發(fā)電機的軸系應(yīng)能承受發(fā)電機突然發(fā)生短路,或者非同期合閘產(chǎn)生的扭矩;汽輪機的出力應(yīng)在發(fā)電機出線端測得;葉片在允許的周波變化范圍內(nèi)不產(chǎn)生共振;1汽輪機的振動值應(yīng)符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);1距汽輪機化妝板及附屬設(shè)備外1m處所測得的噪聲值低于90dB(A);1制造廠對汽輪機的振動、臨界轉(zhuǎn)速、潤滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計,保證汽輪機的穩(wěn)定性。不得使用試驗性的設(shè)計和部件。轉(zhuǎn)子出廠前進(jìn)行動平衡試驗,其不平衡重量符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。缸體有足夠的剛度,保證各工況條件下汽輪機運行平穩(wěn),外型美觀; ≥M64的汽缸螺栓設(shè)有熱緊用加熱孔; 設(shè)有開汽缸用頂開螺栓; 汽輪機設(shè)有保護(hù)汽輪機用的排汽安全裝置及防止排汽缸溫度高的噴水冷卻裝置; 汽輪機設(shè)計應(yīng)保證在啟動和停機過程中其膨脹值、脹差和汽缸的變形都在允許的范圍內(nèi),汽機本體必須設(shè)計上下缸溫度測點,以保證機組啟動和停機的靈活性。 賣方應(yīng)對所有連接到汽缸上的管道,提出設(shè)備所能安全承受的作用力和力矩要求。b、 該裝置是手動嚙合型的,停機轉(zhuǎn)速到零時,可投入盤車裝置能使汽輪發(fā)電汽輪機從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動起來,使汽輪機轉(zhuǎn)子均勻冷卻,避免熱彎曲。盤車裝置運行中如發(fā)生供油中斷或油壓降低到不安全值時,及時報警,并停止運行。1 汽輪機軸承:a、汽輪機軸承采用橢圓形式,軸承設(shè)計應(yīng)考慮失穩(wěn)轉(zhuǎn)速,具有良好抗干擾能力(不產(chǎn)生油膜振蕩),軸承的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速大于4000r/min.;b、任何工況下,各軸承的回油溫度不大于65℃,軸承金屬溫度不大于85℃,但軸承金屬材料能長期承受110℃的溫度。l 軸系的臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)能保證機組安全升速和進(jìn)行超速試驗。五、汽輪機油系統(tǒng) 汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)包含潤滑油和DEH控制油系統(tǒng),兩系統(tǒng)配置有各自獨立油箱、濾油、冷油和自循環(huán)清潔等功能,要求潤滑油過濾
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