物流園招商方案_免費(fèi)下載-展示頁(yè)
2024-11-16 04:27本頁(yè)面
【正文】 費(fèi)約為 8 元，高速公路運(yùn)輸運(yùn)價(jià)每噸公里約為 元，成都等地到宜賓港志誠(chéng)作業(yè)區(qū)與到瀘州集裝箱碼頭的公路運(yùn)費(fèi)每噸也是相差約 8 元，總運(yùn)價(jià)基本持平，但成渝高速公路因建設(shè)等級(jí)偏低，路況差，車流量已經(jīng)飽和，塞車現(xiàn)象嚴(yán)重，故經(jīng)志誠(chéng)作業(yè)區(qū)在時(shí)間上有優(yōu)勢(shì)，而對(duì)自貢、樂(lè)山、眉山、雅安等地貨源來(lái)說(shuō)，志誠(chéng)作業(yè)區(qū)的優(yōu)勢(shì)則非常明顯，以集裝箱為例，以上各地到瀘州港比到宜賓港的運(yùn)輸費(fèi)用高 40 元 /TEU 以上 。通過(guò)宜南快速通道、宜瀘高速公路、內(nèi)宜高速公路、樂(lè)宜高速公路、內(nèi)昆鐵路、成渝鐵路可輻射我省成都、 德陽(yáng)、綿陽(yáng)、廣元、資陽(yáng)、內(nèi)江、自貢、樂(lè)山、 \X 眉山、涼山州等大部分市、州以及滇東北、黔西北等地區(qū)，吸納腹地大量物資到園區(qū)周轉(zhuǎn)。 欣聯(lián)臨港綜合物流園 區(qū)的對(duì)外交通 欣聯(lián)臨港綜合物流園 區(qū)對(duì)外非常便捷，快速通道、高速公路以及鐵路四通八達(dá)。 \X、 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱： 欣聯(lián)臨港綜合物流園 建設(shè)地址：本項(xiàng)目位于四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)港口物流功能組團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)用地 LGP0403 地塊、 LGP0501地塊。項(xiàng)目西北面緊鄰園區(qū)道路；項(xiàng)目北面、東面廠界最近距離約 120m 為海關(guān)倉(cāng)庫(kù)，項(xiàng)目東北面為荒地，廠界距離約 230m 為海關(guān)倉(cāng)庫(kù)；項(xiàng) 目東面為荒坡；項(xiàng)目東南面廠界距離約 410m 為宜賓港志誠(chéng)作業(yè) 區(qū) ；項(xiàng)目南面廠界距離約 500m 為長(zhǎng)江； 是宜賓市上江北、白沙、羅龍、鹽坪壩、福溪等工業(yè)園區(qū)的中心地帶，與以上工業(yè)園的距離為 5— 16 公里，是工業(yè)園區(qū)理想的物資集散地和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。該園區(qū)距宜南快速通道、宜瀘高速公路約 3 公里，距宜賓火車北站（吊黃樓）約 10 公里。樂(lè)宜高速公路、宜南快速通道已建成通車，宜瀘高速公路也將于 2020 年底建成通車 ，進(jìn)港鐵路 全 長(zhǎng) 約 45 公里，總投資約 21億元，建設(shè)工期 30 個(gè)月 ， 2020 年正式開(kāi)工建設(shè)。） 建設(shè)內(nèi)容：項(xiàng)目總占地面積約 ? 總建筑面積約 \X ? 倉(cāng)儲(chǔ)面積 平方米 ? 綜合物流園區(qū) 二、 功能定位 本 項(xiàng)目 定位為 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、專線物流市場(chǎng)、包裝加工、 商居綜合樓宇，是以商貿(mào)物流及商務(wù)辦公，生活人居，酒店為主，輔以 商業(yè)配套 ，為 宜賓臨港的 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 及宜賓港的配套 服務(wù)。 宜賓目前物流市場(chǎng) 分析 項(xiàng) 目名 稱 位置 經(jīng)營(yíng) 定位 面積 租金 入住率 點(diǎn)評(píng) 陸港 物流園 高速公路南站 零擔(dān) 物流 8000 平米左右 100% 物流網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)形成經(jīng)營(yíng)很多年，經(jīng)營(yíng)狀況較好， 城區(qū)網(wǎng)點(diǎn) 西郊兩路橋 貨運(yùn)貨代 每家 50 平米左右 物流網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)形成經(jīng)營(yíng) \X 很多年，經(jīng)營(yíng)狀況較好， 城區(qū)網(wǎng)點(diǎn) 高速公路北站 貨運(yùn)貨代 每家 40100平米左右 3540 元 /平米 原有街鋪經(jīng)營(yíng)情況較好 解決方式： 1）擴(kuò)大招商范圍，由傳統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有城區(qū)已有經(jīng)營(yíng)戶招商轉(zhuǎn)為重點(diǎn)發(fā)展外圍、發(fā)展外市、發(fā)展全國(guó)知名物流企業(yè)，進(jìn)而形成市場(chǎng)名牌效應(yīng)與集群效應(yīng)后，帶動(dòng)本地市場(chǎng)招商的策略； 2）由政府出臺(tái)政策， 強(qiáng)行驅(qū)趕市區(qū)零散經(jīng)營(yíng)戶。
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