【正文】 瀝青，其標(biāo)號為AH70，各項指標(biāo)應(yīng)符合JTG 。水泥混凝土路面翻修施工：監(jiān)督部分路段挖掉老路面基層→監(jiān)督澆筑C20水泥砼路面基層→監(jiān)督澆筑水泥砼路面水泥混凝土路面板底注漿施工：監(jiān)督布孔施工→監(jiān)督灌漿操作承包單位應(yīng)做到：先熟悉設(shè)計圖紙、施工質(zhì)量驗收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程，后進(jìn)行施工準(zhǔn)備，再組織施工；先編制施工技術(shù)文件，后審查批準(zhǔn)，再實行；先編制各種施工計劃，后審查批準(zhǔn)，再落實；先原材料、構(gòu)配件、設(shè)備報驗合格，后用于工程使用；先施工，后自檢、專檢，再報驗；先上道工序檢查驗收，后下道工序施工；先工序驗收，后分項驗收，再分部驗收；先做好安全防護(hù)，后進(jìn)行施工。2）、文井路～K0+158路段機動車道為水泥砼板塊，主要采取板底注漿、板塊修復(fù)的整治措施。4ｃｍ AC13改性瀝青混合料8ｃｍ AC25C粗粒式瀝青砼(%抗車轍劑)40ｃｍ 粉煤灰三渣基層15ｃｍ 礫石砂墊層（可利用部分老路舊料）。 （3）、臨滄路～華寧路段車行道：對路面病害嚴(yán)重的路面，進(jìn)行翻挖補強，由于多為局部補強，采用素砼基層：4ｃｍ AC13改性瀝青混合料8ｃｍ AC25C粗粒式瀝青砼(%抗車轍劑)30ｃｍ C25素砼基層15ｃｍ 碎石墊層對該路段其他車行道路面統(tǒng)一銑刨加罩二層：4ｃｍ AC13改性瀝青混合料8ｃｍ AC25C粗粒式瀝青砼(%抗車轍劑)銑刨后的原路面結(jié)構(gòu)。 （2）、 K0+158～臨滄路路段車行道 在翻挖破損、強度不足的三渣基層后，采取如下翻挖補強路面結(jié)構(gòu)： 4ｃｍ AC13改性瀝青混合料 8ｃｍ AC25C粗粒式瀝青砼(%抗車轍劑)30ｃｍ C25素砼基層15ｃｍ 碎石墊層北沙港橋及接坡段橫向裂縫采取銑刨加罩方法進(jìn)行整治。填縫料應(yīng)采用常溫施工的聚氨脂填縫料。 2）、對于出現(xiàn)貫穿裂縫的板塊，翻挖后重新澆筑水泥混凝土板 。B、道路維修內(nèi)容：（1）、 文井路～K0+158路段車行道 本段工程范圍內(nèi)機動車道為水泥砼板塊，主要采取板底注漿、板塊修復(fù)的整治措施。2）、K0+158～臨滄路路段：（人行道）＋（機動車道）＋（人行道）南=22米（路幅寬度）。實際路幅寬度為20～30米。江川路（文井路～碧江路）道路大修工程監(jiān)理實施細(xì)則 內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理機構(gòu)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 目錄目錄 1一、工程概況 2二、工程特點2三、監(jiān)理工作流程3四、監(jiān)理工作目標(biāo)6五、控制要點和方法７2路面分部８2路面基層９2路面面層1０ 工程概況 項目名稱：江川路（文井路碧江路）道路大修工程建設(shè)地址：上海市閔行區(qū)（江川路文井路口）建設(shè)單位：上海市閔行區(qū)市政管理署 設(shè)計單位：上海城西城建工程勘測設(shè)計院有限公司 施工單位：上海閔欣市政工程建設(shè)有限公司計劃工期：施工合同為180天 項目總投資：約1500萬元工程項目組成及建設(shè)規(guī)模Ａ、道路工程道路范圍：西起文井路，東至碧江路，道路全長約1990米。道路等級：為城市次干路，設(shè)計車速為40ｋｍ／ｈ。1）、K0+000～K0+158路段為三幅式斷面：（人行道）＋（非機動車道）＋（分隔帶）＋（機動車道）＋（分隔帶）＋（非機動車道）＋（人行道）南=30米（路幅寬度）。3）、臨滄路～碧江路路段：（人行道）＋（機動車道）＋（人行道）南=20米（路幅寬度）。 1）、對工程范圍內(nèi)的全部水泥砼板塊進(jìn)行鉆孔壓漿處理，壓漿材料為水泥漿，布設(shè)梅花孔。板塊翻修結(jié)構(gòu)為： 24ｃｍ　水泥混凝土（抗折強度≥）　　　24ｃｍ C20水泥砼基層 3）、對全線的水泥砼路面清縫，重新用灌縫料回填。 對于本路段的車道瀝青砼路面，采取銑刨加罩方式整治： 4ｃｍ AC13改性瀝青混合料銑刨后的原路面結(jié)構(gòu)。4ｃｍ AC13改性瀝青混合料銑刨后的原路面結(jié)構(gòu)。（4）、華寧路～碧江路段車行道：該路段范圍內(nèi)車行道結(jié)構(gòu)強度嚴(yán)重不足，路面病害嚴(yán)重，車行道無法滿足交通需求，需全路段全結(jié)構(gòu)翻挖重建。人行道鋪裝結(jié)構(gòu)：北沙港橋接坡段人行道，利用現(xiàn)有人行道基礎(chǔ)，更新面磚：6ｃｍ 同質(zhì)磚3ｃｍ 水泥黃砂干拌（1：3）其他路段人行道進(jìn)行翻建，具體結(jié)構(gòu)為：6ｃｍ 同質(zhì)磚3ｃｍ 水泥黃砂干拌（1：3）10ｃｍ C20細(xì)石混凝土10ｃｍ 碎石墊層二、工程特點1）、根據(jù)設(shè)計施工圖，本工程為道路大修工程，路面結(jié)構(gòu)層的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，對原材料選擇、檢測及施工工藝要求嚴(yán)格控制，以確保工程質(zhì)量。三、監(jiān)理工作流程工程監(jiān)理工作流程為：瀝青砼路面施工：監(jiān)督部分路段挖掉老路面基層（監(jiān)督部分路段銑刨老路面瀝青面層）→監(jiān)督路面基層施工→監(jiān)督路面面層施工。材料控制A、瀝青要求采用改性瀝青，各項指標(biāo)應(yīng)符合JTG 。B、瀝青砼中粗集料要求采用玄武巖，軟石含量5%，其粒徑規(guī)格符合JTG ，各項指標(biāo)符合JTG 。D、瀝青砼中填料可采用憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，各項指標(biāo)應(yīng)符合JTG ，回收的粉塵不得再利用。F、基層攤鋪粉煤灰三渣：各項指標(biāo)應(yīng)符合JTG 。B、審查承包單位的各種施工計劃，如檢驗批劃分方案、材料檢驗計劃、工程試件制作計劃等，現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行審查，總監(jiān)予以簽認(rèn)。必要時，簽發(fā)監(jiān)理指令和文件，須退場的，要求承包單位限期撤出現(xiàn)場。D、檢查承包單位施工人員是否到場，施工機具是否滿足現(xiàn)場施工的需要。F、對采用的新材料、新工藝、新技術(shù)，承包單位應(yīng)報驗(審)相應(yīng)的材料、工藝方法、施工方案等。G、承包單位按施工合同、設(shè)計圖紙及有關(guān)變更、施工質(zhì)量驗收規(guī)范、圖集等進(jìn)行施工。主要有：路面基層粉煤灰三渣攤鋪壓實、瀝青砼攤鋪等。I、在施工過程中，承包單位應(yīng)加強施工管理，及時做好班組自檢、交接檢、專檢工作，及時自我糾正。對須隱蔽的工序，現(xiàn)場監(jiān)理及時做好隱蔽驗收工作，承包單位也應(yīng)給予配合。K、按要求審查承包單位報審的資料，符合要求后予以簽認(rèn)，承包單位可進(jìn)行下一工序的施工。進(jìn)度控制A、現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)與有關(guān)單位一起，根據(jù)合同有關(guān)條款、設(shè)計圖紙、已批準(zhǔn)的施工技術(shù)文件、進(jìn)度計劃等，對進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險分析。C、承包單位按批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計劃和月進(jìn)度計劃安排施工，并對施工進(jìn)度進(jìn)行自查自糾，存在偏差的，及時調(diào)整。E、現(xiàn)場監(jiān)理與參建方共同分析產(chǎn)生偏差原因，制定相應(yīng)措施，督促相關(guān)單位落實。造價控制A、承包單位統(tǒng)計已完工的工程量，并按要求進(jìn)行報審。C、承包單位按要求進(jìn)行工程款付款申請，總監(jiān)根據(jù)施工合同的約定進(jìn)行審核，并簽發(fā)工程款支付證書，并報建設(shè)單位。合同管理A、現(xiàn)場監(jiān)理按施工合同、法律、法規(guī)、規(guī)定、設(shè)計圖紙等對施工質(zhì)量、進(jìn)度、造價等協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行監(jiān)督、控制、管理。如：① 為了保證工程質(zhì)量而需要進(jìn)行停工處理的；② 建設(shè)單位要求暫停施工、且工程需要暫停施工的；③ 施工出現(xiàn)了安全隱患，總監(jiān)認(rèn)為有必要停工以消除隱患的；④ 發(fā)生了必須暫時停止施工的緊急事件；⑤ 承包單位未經(jīng)許可擅自施工，或拒絕現(xiàn)場監(jiān)理管理的。c、現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)如實記錄所發(fā)生的實際情況，總監(jiān)在施工暫停原因消失，具備復(fù)工條件時，及時簽署復(fù)工指令。)