【正文】 到軸頸的中間靠外就可以了，所以斜油孔的加工也不成問(wèn)題。?黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 第四主軸頸，齒輪軸頸和皮帶輪軸頸的表面粗糙度也未給，一般 7 級(jí)基準(zhǔn)要求即可。 審查零件圖樣工藝性曲軸零件圖樣的視圖正確、完整，尺寸、公差及技術(shù)基本要求齊全。 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類(lèi)型解放 CA6110 發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，該產(chǎn)品年產(chǎn)量 Q=100000（臺(tái)/ 年） ，n=1（件/臺(tái)） ，設(shè)其備品率 a%為 10%，機(jī)械加工廢品率 β%為 1%，現(xiàn)制定該曲軸零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程。177。軸頸的形狀公差，如圓度、圓柱度控制在尺寸公差之半。曲軸的主要要求、連桿軸頸本身的精度，即尺寸公關(guān)等級(jí) IT6，連桿軸頸本身的精度，即尺寸公關(guān)等級(jí) IT6，表面粗糙度 Ra 值為 ～。圖 曲軸結(jié)構(gòu)圖曲軸在低轉(zhuǎn)速時(shí)主要受到燃燒壓力的作用，在高轉(zhuǎn)速時(shí)主要受到慣性力和彎曲黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 振動(dòng)、扭轉(zhuǎn)振動(dòng)合成的附加力的作用。通常在前端設(shè)有驅(qū)動(dòng)附件、凸輪軸的軸頸，在后端設(shè)有輸出法蘭。 曲軸的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求曲軸絕大部分是整體式，只有極少數(shù)柴油機(jī)采用組合式。同時(shí)，曲軸還驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)以及其它各輔助裝置。在磨削過(guò)程中，磨頭實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)進(jìn)給，跟蹤著偏心回轉(zhuǎn)的連桿頸進(jìn)行磨削加工?，F(xiàn)在加工曲軸粗加工比較流行的工藝是：主軸頸采用車(chē)?yán)に嚭透咚偻忏?，連桿頸采用高速外銑，而且傾向于高速隨動(dòng)外銑，全部采用干式切削。粗加工設(shè)備一般采用多刀車(chē)床車(chē)削曲軸主軸頸及連桿軸頸，工序質(zhì)量穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生較大的加工應(yīng)力，難以達(dá)到合理的加工余量。 在曲軸的機(jī)械加工中，采用新技術(shù)和提高自動(dòng)化程度都不斷取得進(jìn)展。 連 桿 大 端 軸 承 設(shè) 置 于 曲 軸 臂 之 中 ， 曲 軸 銷(xiāo) 套 設(shè) 于 連 桿 大 端 軸 承之 中 ， 第 二 油 路 連 接 于 第 二 機(jī) 油 緩 沖 室 與 連 桿 大 端 軸 承 之 間 。 第 一 機(jī) 油 緩沖 室 系 連 接 于 第 二 機(jī) 油 緩 沖 室 ， 第 二 油 路 連 接 于 第 二 機(jī) 油 緩 沖 室 。 曲 軸 銷(xiāo) 設(shè) 置 于 曲 軸 臂 之 中 ， 并 且 抵 接 于 軸頸 。 軸 頸 具有 一 第 一 油 路 。 曲軸 的 旋 轉(zhuǎn) 是 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 的 動(dòng) 力 源 。 曲 軸 的 潤(rùn) 滑 主 要 是 指與 搖 臂 間 軸 瓦 的 潤(rùn) 滑 和 兩 頭 固 定 點(diǎn) 的 潤(rùn) 滑 ． 這 個(gè) 一 般 都 是 壓 力 潤(rùn) 滑 的 ， 曲 軸中 間 會(huì) 有 油 道 和 各 個(gè) 軸 瓦 相 通 ， 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 以 后 靠 機(jī) 油 泵 提 供 壓 力 供 油 進(jìn) 行潤(rùn) 滑 、 降 溫 。曲 軸 的 材 料 是 由 碳 素 結(jié) 構(gòu) 鋼 或 球 墨 鑄 鐵 制 成 的 ， 有 兩 個(gè) 重 要 部 位 ： 主 軸 頸 ，連 桿 頸 ， （ 還 有 其 他 ） 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程就是：活塞經(jīng)過(guò)混合壓縮氣的燃爆， 推動(dòng) 活 塞 做 直 線 運(yùn) 動(dòng) ， 并 通 過(guò) 連 桿 將 力 傳 給 曲 軸 ， 由 曲 軸 將 直 線 運(yùn) 動(dòng) 轉(zhuǎn) 變 為 旋 轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng) 。曲軸主要有兩個(gè)重要加工部位：主軸頸和連桿頸。所以，本次設(shè)計(jì)是在仔細(xì)分析曲軸零件加工技術(shù)要求及加工精度后，合理確定毛坯類(lèi)型，經(jīng)過(guò)查閱相關(guān)參考書(shū)、手冊(cè)、圖表、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料，確定各工序的定位基準(zhǔn)、機(jī)械加工余量、工序尺寸及公差，最終制定出曲軸零件的加工工序卡片。工藝路線的擬定是工藝規(guī)程制訂中的關(guān)鍵階段，是工藝規(guī)程制訂的總體設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的作用是將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)由化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的輸出。更多精品文檔請(qǐng)關(guān)注本人主頁(yè)（下載后刪除頁(yè)眉即可）歡迎閱覽學(xué)士學(xué)位畢業(yè)設(shè)計(jì)CA6110 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師：所在學(xué)院：工程學(xué)院專(zhuān) 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 中 國(guó) 大 慶2022 年 6 月黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)I摘 要曲軸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件之一,其性能好壞直接影響到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和,承受著強(qiáng)大的方向不斷變化的彎矩及扭矩，同時(shí)經(jīng)受著長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損，因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性、疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性能。本課題是柴油機(jī)曲軸的加工工藝的分析與設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。所撰寫(xiě)的工藝路線合理與否，不但影響加工質(zhì)量和生產(chǎn)率，而且影響到工人、設(shè)備、工藝裝備及生產(chǎn)場(chǎng)地等的合理利用，從而影響生產(chǎn)成本。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸 工藝分析 工藝設(shè)計(jì)黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)IIAbstractThe car engine crankshaft is one of the key parts and its direct influence on the performance of the quality of life and the car engine crankshaft in engine. For maximum load and power, with all of the changes direction, bending and torque through long run, so the crankshaft material wear high rigidity, fatigue strength and wear resistance. Engine crankshaft role of piston is reciprocal linear motion through the link into the rotary motion, thus realize engine by chemical energy into mechanical energy output.This topic is only diesel engine crankshaft process analysis and design are discussed. The process route plan is the key stage procedure formulation of regulations, is the overall design process. Which route reasonable or not, not only influence processing quality and productivity, and affect worker, equipment, and process equipment and production sites, which affect the reasonable utilization of production cost.Therefore, the design is in the careful analysis of the crankshaft parts processing technical requirements and machining precision, reasonably determine the blank type, after consulting relevant reference, manuals, charts, standards, technical data to determine the locating datum, mechanical process and procedure dimensions and tolerances, eventually developing a crank parts processing process card.Keywords: engine crankshaft process analysis and process design黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)III目錄摘 要 .................................................................IABSTRACT .............................................................II前 言 ...............................................................IV 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件圖的分析 ..........................................1 曲軸的功能和用途 ................................................1 曲軸的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求 ............................................1 ........................................................2 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類(lèi)型 .......................................2 審查零件圖樣工藝性 ..............................................3 選擇毛坯 ........................................................3 工藝過(guò)程設(shè)計(jì) ....................................................3 確定加工余量及毛坯尺寸、設(shè)計(jì)毛坯圖 ..............................8 重要工序設(shè)計(jì) .....................................................9 確定切削用量及基本時(shí)間 ..........................................11 ...........................................................16 機(jī)床夾具的分類(lèi)、基本組成和功用 ..................................17 6110 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸夾具的設(shè)計(jì)思路 ...................................17 6110 曲軸連桿軸頸粗磨夾具設(shè)計(jì) ...................................19總 結(jié) ..................