【正文】 刀具磨損大，從而影響零件的幾何形狀精度。 　　2 ．細(xì)長(zhǎng)軸的熱擴(kuò)散性能差，在切削熱作用下，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的線膨脹。 　　表 6 — 14 為帶輪軸的加工工藝過程。加工余量應(yīng)單面略大于滲碳深度，故右端直徑取￠ 25 mm ，單面去碳余量為 mm ，總長(zhǎng)兩端也應(yīng)放去滲碳余量各 3 mm ?？梢钥闯鲋挥小?22 f 7 處需滲碳處理，其余部分均不可滲碳。 　　二、帶輪軸加工工藝過程分析 　　圖 6 — 36 為帶輪軸工作圖樣。 　?。?）軸上的螺紋一般有較高的精度，如安排在局部淬火之前進(jìn)行加工，則淬火后產(chǎn)生的變形會(huì)影響螺紋的精度。以外徑定心的花鍵軸，通常只磨削外徑，而內(nèi)徑銑出后不必進(jìn)行磨削，但如經(jīng)過淬火而使花鍵扭曲變形過大時(shí)，也要對(duì)側(cè)面進(jìn)行磨削加工。　?。?）軸上的花鍵、鍵槽等表面的加工應(yīng)在外圓精車或粗磨之后，精磨外圓之前。該軸毛坯為熱軋鋼，可不必進(jìn)行正火處理。它應(yīng)放在粗加工后，半精加工前進(jìn)行?！　∈褂缅F堵或錐堵心軸時(shí)應(yīng)注意，一般中途不得更換或拆卸，直到精加工完各處加工面，不再使 用中心孔時(shí)方能拆卸。為了在通孔加工后還能用中心孔作為定位基面，工藝上常采用三種方法。　　但下列情況不能用兩中心孔作為定位基面： 　?。?）粗加工外圓時(shí)，為提高工件剛度，則采用軸外圓表面為定位基面，或以外圓和中心孔同作定位基面，即一夾一頂。因?yàn)檩S類零件各外圓表面、螺紋表面的同軸度及端面對(duì)軸線的垂直度是相互位置精度的主要項(xiàng)目，而這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的中心線，采用兩中心孔定位就能符合基準(zhǔn)重合原則。各加工階段大致以熱處理為界。其加工方案可參考表314。　　傳動(dòng)軸大多是回轉(zhuǎn)表面，主要是采用車削和外圓磨削。根據(jù)該零件工作圖，其軸頸M、N，外圓P,Q及軸肩G、H、I有較高的尺寸精度和形狀位置精度，并有較小的表面粗糙度值，該軸有調(diào)質(zhì)熱處理要求。零件需調(diào)質(zhì)。生產(chǎn)批量為小批生產(chǎn)。 根據(jù)該零件的加工要求，我選擇的加工刀具及刀具材料如下兩表：所選用刀具材料允許切削速度硬度耐熱性硬質(zhì)合金V 允≤30(米/分)6370HRC600700℃高速鋼V允＝80100(米/分)7176HRC8001000℃表1刀具材料表名稱及型號(hào)規(guī)格刀具號(hào)刀具材料 90度外圓車刀T0101硬質(zhì)合金切槽刀，刀寬3mmT0202硬質(zhì)合金60度螺紋車刀T0303硬質(zhì)合金90度外圓車刀主偏角93度，副偏角55度T0404硬質(zhì)合金盲孔鏜刀T0505硬質(zhì)合金中心鉆T0606高速鋼麻花鉆T0707高速鋼表2選用的刀具表、階梯軸加工工藝過程分析　　圖6—34為減速箱傳動(dòng)軸工作圖樣。顯然，該零件的加工精度要求較高，更適合于在數(shù)控車床上加工。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效用。數(shù)控車床，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控機(jī)床又稱數(shù)字控制機(jī)床，是相對(duì)于模擬控制而言的。由于多數(shù)機(jī)器零件具有回轉(zhuǎn)表面，車床的通用性較廣泛。該零件以兩端的B型中心孔為定位基準(zhǔn)。顯然，根據(jù)該零件的零件圖可知：在該零件的數(shù)控車削中，該零件的重要徑向加工部位有：Φ32的圓柱段，Φ38的圓柱段，還有該零件的左支撐部位Φ35圓柱段，右支撐部位Φ40的圓柱段，SΦ45球體部，上述各部位的徑向尺寸均有幾何形位公差要求。符合程度越高，機(jī)械加工精度越高；符合程度越低，則機(jī)械加工精度越低。針對(duì)小主軸材料在紡織機(jī)械中的功能和要求，并且要求保證良好的加工性和較高的強(qiáng)度，因此，選用45鋼。鋼的韌性、塑性較好，強(qiáng)度、硬度較高。而在工程材料中，又鋼鐵為代表，應(yīng)用最為廣泛。材料是人類社會(huì)所能夠接受的經(jīng)濟(jì)地制造有用器件的物質(zhì)。而且，通常，長(zhǎng)度與直徑之比（長(zhǎng)徑比）小于4（L/D4）的軸稱為短軸。對(duì)于該軸類零件的加工程序的編制，需要先根據(jù)該零件圖樣計(jì)算各幾何元素的坐標(biāo)點(diǎn)。首先，該零件輪廓是一個(gè)由外圓柱面、外三角形螺紋、球面以及內(nèi)圓孔面等幾何元素構(gòu)成的外形較復(fù)雜的軸類零件。 關(guān)鍵詞： 數(shù)控技術(shù) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 軸類零件 工藝分析 小主軸第一章 圖樣的工藝分析 零件的結(jié)構(gòu)分析小主軸主要使用于紡織機(jī)械當(dāng)中，起支撐作用，以傳遞扭矩，屬于易損件。這樣的論題就要求我們?cè)谑炀氄莆找褜W(xué)只是的基礎(chǔ)上，更要有一種運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用能力，并且還包括在自己知識(shí)面不及的地方，要求要有一種搜集篩選有效信息的能力，而且同樣，要求運(yùn)用到整個(gè)設(shè)計(jì)的過程中。通過對(duì)一個(gè)中等復(fù)雜軸類零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)，對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行一次綜合性，使用性，和實(shí)踐性較強(qiáng)的應(yīng)用。吉林大學(xué)機(jī)械工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）標(biāo) 題：典型軸類零件加工工藝及程序設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 趙 威 系 部： 機(jī)械工程系 專 業(yè)： 數(shù)控技術(shù) 班 級(jí)： 0703 指導(dǎo)教師： 唐利平 企業(yè)專家： 張林 目錄摘 要 4第一章 圖樣的工藝分析 5 零件的結(jié)構(gòu)分析 5 6 6第二章 加工設(shè)備及相應(yīng)工藝設(shè)備的選用 7 7 7 8 8 9第三章 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 10 10 10 11 11 12 13第四章切削用量的確定 14 切削深度的選擇 14 進(jìn)給量的選擇 14 切削速度的選擇 15第五章 工藝文件的填寫 16 16 17 18第六章 編程尺寸的確定及數(shù)值計(jì)算 25 25 26第七章 編制加工程序單 27 數(shù)控加工程序單 27第八章 設(shè)計(jì)心得與體會(huì) 33參考文獻(xiàn) 35摘 要本小主軸加工工藝設(shè)計(jì)是參考《機(jī)械加工工藝》、《數(shù)控加工工藝》、《機(jī)械加工技術(shù)》等編寫的。對(duì)球頭螺桿的工藝及加工進(jìn)行了分析。小主軸是紡織機(jī)械中主要的傳動(dòng)件，屬于易損件，需要大批量加工，所以對(duì)于這個(gè)論題需要我試圖找到一些既合適又能較高效率完成加工的方法，這正是我這次畢業(yè)設(shè)計(jì)力圖解決的方法，由于自身專業(yè)水平的有限和自己閱歷的不足，設(shè)計(jì)中難免有很多不足之處，還希望各位老師和同學(xué)指正之。這也正是學(xué)院安排畢業(yè)設(shè)計(jì)這一教學(xué)內(nèi)容的初衷吧，而我在這篇小主軸的工藝設(shè)計(jì)中所體現(xiàn)的內(nèi)容應(yīng)該較完滿地解決了這一問題。在數(shù)控車削加工中，該零件屬于是較典型的軸類零件。Φ20的內(nèi)孔加工精度要求較高，Φ32的外圓柱面和Φ20的內(nèi)孔的表面的表面粗糙度要求均為Ra 。所以，該零件不僅加工難度大，而且軌跡精度要求高，該零件既要求準(zhǔn)確的加工精度，而且要求保證正確的幾何精度。顯然，該軸類零件長(zhǎng)徑比為10，較細(xì)長(zhǎng)，所以在加工中我采用一夾一頂?shù)难b夾方式進(jìn)行車削加工。其中，又以工程材料的代表性尤為突出，現(xiàn)在它早已廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及科學(xué)技術(shù)等部門。鋼鐵材料按含碳量可分為鋼和鑄鐵兩大類。強(qiáng)度要求較高、形狀較復(fù)雜的零件可以用鋼來制造。機(jī)械加工精度是指機(jī)械加工后零件的實(shí)際幾何參數(shù)與零件理想幾何參數(shù)的符合程度。機(jī)械加工精度包括尺寸精度、形狀精度、和位置精度三個(gè)方面。而該零件重要的軸向加工部位有：Φ3Φ40的圓柱段的軸向長(zhǎng)度為83 ，Φ40的圓柱段距球心間的軸向長(zhǎng)度為68，零件。第二章 加工設(shè)備及相應(yīng)工藝設(shè)備的選用車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)外圓柱表面、圓錐表面、回轉(zhuǎn)曲面和端面等，有些車床還能加工螺紋面。臥式車床的工藝范圍很廣，能進(jìn)行多種表面的加工，如各種軸類、套類和盤類零件上的回轉(zhuǎn)表面（如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及回轉(zhuǎn)曲面），端面，螺紋，還可以進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和滾花等工作。數(shù)控車床又稱為 CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控