【正文】 　　⑶道路工程施工中的測量控制　?、俑鶕?jù)施工區(qū)段內(nèi)的坐標(biāo)控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)道路的控制坐標(biāo)放出 道路的中心線?！　、诟鶕?jù)放出的各管網(wǎng)的中心線放出各管網(wǎng)的開挖線。 ⒊施工過程中的測量控制　?、磐潦酵谔钸^程中，根據(jù)設(shè)計(jì)的總平面布置情況和設(shè)計(jì)高程對土石方的開挖和填筑進(jìn)行控制?！　、潜竟こ滩捎媒嵌冉粎R法和極坐標(biāo)法進(jìn)行坐標(biāo)控制。 ⒉坐標(biāo)控制　　⑴根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)點(diǎn)和本工程設(shè)計(jì)控制點(diǎn)，在施工區(qū)段內(nèi)面設(shè)坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn)，坐標(biāo)控制點(diǎn)可與高程控制點(diǎn)合并埋設(shè)。　?、墒┕^(qū)段的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)前必須經(jīng)過幾次復(fù)測，準(zhǔn) 確無誤后方可按要求埋設(shè)?！　、窃谑┕^(qū)段內(nèi)設(shè)置高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)置在現(xiàn)場堅(jiān)固且不易破壞的地方。測量工作⒈高程控制　?、胚x擇前后通視的點(diǎn)位，盡量使前后視距等長，采用閉合水準(zhǔn)路線的方法，進(jìn)行高程測量。各種機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程需要，按計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場。組織編制施工預(yù)算，資金使用計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、勞動(dòng)力用工計(jì)劃。（三）工、料、機(jī)的準(zhǔn)備根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃的安排，按照設(shè)計(jì)圖紙，并根據(jù)單項(xiàng)工程材料核算，收集供貨商的資質(zhì)報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位審批。加強(qiáng)現(xiàn)場內(nèi)控制樁和控制點(diǎn)的保護(hù)，設(shè)立明顯警告標(biāo)志，設(shè)置保護(hù)裝置，防止車輛碰撞、碾壓和人為破壞，并定期檢查復(fù)核。由各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提出本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料的計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一提供，由經(jīng)理部按照公司頒發(fā)的文件、規(guī)范有效版本控制清單，對項(xiàng)目上使用的文件、規(guī)范版本的有效性進(jìn)行控制。組織有關(guān)人員熟悉總平面布置圖、施工組織設(shè)計(jì)。施工前應(yīng)收集施工區(qū)域內(nèi)地下障礙物、管網(wǎng)等資料，并請?jiān)O(shè)計(jì)單位作詳細(xì)的設(shè)計(jì)技術(shù)交底。經(jīng)認(rèn)真研究，工程進(jìn)度具體施工計(jì)劃見“施工進(jìn)度計(jì)劃圖” 。 清理交驗(yàn)階段：主要完成構(gòu)筑物的清理工作。施工準(zhǔn)備階段：主要完成施工臨設(shè)搭建，基本實(shí)現(xiàn)三通一平，技術(shù)準(zhǔn)備，實(shí)驗(yàn)室籌建，職工崗前培訓(xùn)及教育等。（五）工期目標(biāo)我公司將嚴(yán)格按照業(yè)主要求的工期完成本工程，總工期 150 日歷天。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)：工程管理部、材料設(shè)備部、勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)部、技術(shù)質(zhì)量部、綜合辦公室和試驗(yàn)中心，施工組織機(jī)構(gòu)框圖見《施工組織機(jī)構(gòu)框圖》 。（一）項(xiàng)目部主要組成人員項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部成員選派具有相應(yīng)資質(zhì)和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。注意減噪、不擾其他施工單位正常生活、施工。（五）臨時(shí)道路臨時(shí)道路采用原有道路，施工時(shí)合理安排確保有半副路面可以通行施工車輛。 （四）施工圍擋圍擋材料均使用特制圍擋板材，保證圍擋連續(xù)、嚴(yán)密，支擋強(qiáng)度可靠，色彩、標(biāo)志整齊美觀，符合文明施工的要求和規(guī)定。本工程將建立完善的臨時(shí)用電管理體系和用電安全保障體系，健全完善的防觸電、防火災(zāi)制度和監(jiān)督檢查機(jī)制，確保工程質(zhì)量和按工期要求滿足合同規(guī)定。（二）施工臨時(shí)用水臨時(shí)辦公區(qū)生產(chǎn)區(qū)用水同業(yè)主協(xié)商后從自來水管網(wǎng)接出支線，并單設(shè)水表用水。（一）場地平整按照因地制宜、力求節(jié)約的原則進(jìn)行場地平整。二、現(xiàn)場平面布置臨時(shí)設(shè)施、材料庫房、機(jī)修房、機(jī)械停放點(diǎn)、鋼筋房、木工房等生產(chǎn)用房設(shè)置于人民路與車站路連接處人民路上，具體根據(jù)現(xiàn) 場實(shí)際情況及工程進(jìn)度調(diào)整。（四）依據(jù)施工用圖紙及工程量清單及業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于合同工期的要求，合理安排本工程的工期。（二）依據(jù)現(xiàn)場查看地形地貌。保修要求：按國務(wù)院[2022]年第 279 號(hào)令進(jìn)行保修?，F(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)形式為水泥砼結(jié)構(gòu)，路面部分破損；人行道鋪裝為砼彩板，部分人行道未進(jìn)行鋪裝，為水泥砼面層；改造內(nèi)容：拆除原有砼路面，鋪瀝青砼路面；人行道全面鋪裝改造；雨污分流改造；弱電入地改造；自來水、天燃?xì)夤艿婪笤O(shè)。 第 1 章 施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 編制依據(jù)xxx 車站路工程施工招標(biāo)文件；本工程施工圖紙 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ 0342022） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F102022） 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D302022） 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 （CJJ 372022） 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D502022） 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JGJ 502022） 《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》 ； 《市政工程施工手冊》 ；1本公司質(zhì)量體系文件；1安全生產(chǎn)和文明施工的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、規(guī)定、制度。 第二節(jié) 工程概況工程內(nèi)容xxx 車站路，南起 xx 路，北至 xx 路，全長 米；設(shè)計(jì)道路紅線寬 18m，其中車道寬 米，人行道寬 米*2。工期要求：150天（日歷日） ，質(zhì)量要求：合格工程。第三節(jié) 施工部署及施工計(jì)劃安排一、施工安排的基本原則（一）按照本工程施工部署及難點(diǎn)、特點(diǎn)安排施工。（三）根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，合理劃分施工區(qū)段，使工程有序的展開。（五）考慮現(xiàn)場具體情況對施工的影響。因場地限制，現(xiàn)場不設(shè)置砂、石堆場及攪拌站；混凝土采購商品混凝土，辦公室租用民房。以滿足測量布點(diǎn)及施工要求。（三）施工臨時(shí)用電本工程施工現(xiàn)場用電考慮在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接入，另外在現(xiàn)場備用一臺(tái) 15KW發(fā)電機(jī)，確保 24 小時(shí)施工現(xiàn)場不間斷供電。工程開工前，及時(shí)向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電供應(yīng)申請。施工圍擋要定期清洗、維護(hù)，確保擋板表面清潔、美觀。施工時(shí)應(yīng)盡量減小由于施工車輛給其他單位交通帶來 的影響，施工期間應(yīng)做好交通導(dǎo)行工作。三、項(xiàng)目部組成我公司決定把本工程做為公司的重點(diǎn)工程，計(jì)劃組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，公司任命項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師，其它人員在全公司范圍或社會(huì)上招聘責(zé)任心強(qiáng)、有專業(yè)技術(shù)及管理能力強(qiáng)的工程技術(shù)人員進(jìn)入項(xiàng)目部，并認(rèn)真執(zhí)行承建單位法定代表人責(zé)任制和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員及特殊工種操作人員需持證上崗。（二）項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部擬選派具有資質(zhì)、有能力的人員擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，并組織一個(gè)高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，對本工程實(shí)行全面的項(xiàng)目管理。 項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理設(shè)備物資部道路施工隊(duì)項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師工程計(jì)劃部技術(shù)質(zhì)量部經(jīng)營合同部 綜合辦公室人行道施工隊(duì)雨污水管線施工隊(duì)強(qiáng)弱電管線施工隊(duì)土石方施工隊(duì)道路工程 土石方工程 管線工程 （三）施工劃分 道路、人行道施工隊(duì):負(fù)責(zé)人行道、道路工程施工土方開挖施工隊(duì)：負(fù)責(zé)拆除舊路面，溝槽開挖、土石方工程施工雨污水、專業(yè)管線施工隊(duì):負(fù)責(zé)管線安裝工程施工本工程主體施工流程原則上為：第一階段：拆除舊路面、土石方、管線施工第二階段：路面施工第三階段：道路附屬物、人行道施工（四）施工任務(wù)劃分和組織安排計(jì)劃選派有類似工程經(jīng)歷的專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行本專業(yè)施工，對每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)的工作量下達(dá)明確任務(wù)書（包括工作內(nèi)容，工期，質(zhì)量等） ，動(dòng)態(tài)進(jìn)行工程工期的控制，及時(shí)協(xié)調(diào)各專業(yè)間的交叉作業(yè)，制定合理可行的施工網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度圖，確保施工工期關(guān)鍵控制點(diǎn)的完成，從而保證總體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（六）總體計(jì)劃本工程施工共分為三個(gè)階段：施工準(zhǔn)備階段、主體施工階段、清理交驗(yàn)階段。主體構(gòu)筑物施工階段：主要完成主體工程的施工。（七）具體施工計(jì)劃為確保工程施工按時(shí)完成，必須制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的施工進(jìn)度。 第四節(jié) 施工方案與技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備 施工圖紙技術(shù)交底及圖紙會(huì)審（一） 、施工前針對工程具體情況，收集有關(guān)技術(shù)資料，熟悉有關(guān)圖紙、資料及地質(zhì)報(bào)告。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)人員及工長和施工人員熟悉圖紙后，并正確理解設(shè)計(jì)意圖，對圖紙中的不明確和矛盾的地方，或者施工困難的問題，均要在由業(yè)主組織的圖紙會(huì)審過程中會(huì)同設(shè)計(jì)和業(yè)主解決。（二）圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、工長和材料、安全、預(yù)算各部門熟悉圖紙，并提出設(shè)計(jì)中的問題，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和業(yè)主解決。工程軸線控制網(wǎng)測量定位必須按《工程測量規(guī)范》進(jìn)行，當(dāng)設(shè)計(jì)部門對工程主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位有特殊精度要求時(shí)，以設(shè)計(jì)規(guī)定為準(zhǔn)。所有樁點(diǎn)均明確標(biāo)識(shí)、防止 用錯(cuò)。提前準(zhǔn)備工程需要的質(zhì)量優(yōu)良的施工材料，并委托有資質(zhì)的試驗(yàn)單位出混凝土配合比報(bào)告。保證工程工期，所有進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備均由項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)的設(shè)備科提前維修、保養(yǎng)，并做好調(diào)試。在施工進(jìn)場前，對工程項(xiàng)目周圍的環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，做好同周邊相關(guān)單位社區(qū)等的配合協(xié)調(diào)工作，做到施工不擾民，不污染環(huán)境?！　、聘鶕?jù)建設(shè)單位指定的高程點(diǎn)，將高程引入施工區(qū)段內(nèi)?！　、仍诿總€(gè)段的交接處設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，作為相鄰兩段的共用水準(zhǔn)點(diǎn)。 ⑹施工期間，根據(jù)業(yè)主提供的永久性的高程點(diǎn)，對施工區(qū)段內(nèi)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，防止點(diǎn)位不正確引起誤差?！　、谱鴺?biāo)控制點(diǎn)埋設(shè)時(shí)應(yīng)經(jīng) 3～4 次復(fù)核測設(shè)準(zhǔn)確無誤后方可埋設(shè)。　?、仁┕て陂g，應(yīng)經(jīng)常對坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核，避免產(chǎn)生點(diǎn)位位移后引起的誤差。　?、婆潘刂啤　、俑鶕?jù)施工區(qū)段的坐標(biāo)控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)的各種管網(wǎng)的控制坐標(biāo)，放出各管網(wǎng)的中心線?！　、鄄捎闷叫休S法控制管道的中線和高程?！　、诜侄卧O(shè)置中心控制樁和邊線控制樁及標(biāo)高控制樁?！　、墒┕ぶ兴玫乃疁?zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、塔尺、鋼卷尺等測量用具采用經(jīng)校檢合格的同一用具，避免儀器不同帶來誤差。機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)總厚度 51cm，自上而下為 4cm 細(xì)粒式改性瀝青砼、8cm 粗粒式瀝青砼、19cm 5%水泥穩(wěn)定砂礫基層、 20cm 4%水泥穩(wěn)定砂礫層。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。剩余部分采用人工清理，盡量不擾動(dòng)原土，可測量定樁掛線控制高程，整理好后檢測其壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)入下步工序施工。未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理對承包人推薦的化學(xué)外加劑品種和用量給以書面批準(zhǔn)，不得使用化學(xué)外加劑。在獲得批準(zhǔn)之前，任何項(xiàng)目不得開 工。道路面層采用全幅攤鋪，盡量減少橫縱接縫，并確保路面高程符合設(shè)計(jì)要求。開工前應(yīng)做好施工測量工作，其中包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測及現(xiàn)況地面高程復(fù)測。（四）清理與掘除本工程主體構(gòu)筑物施工前需對現(xiàn)況地面進(jìn)行掘除、清理，并將廢棄物運(yùn)至指定的地點(diǎn)廢棄。對路基范圍內(nèi)的原有設(shè)施要妥善保護(hù)。 土方采用挖掘機(jī)開挖，鏟車配合施工。土方回填土方回填過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實(shí)遍數(shù)，對填筑過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。壓路機(jī)碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法，碾跡搭接寬度應(yīng)大于 20cm。分段碾壓時(shí)接茬處應(yīng)作成大于 1:3 的斜坡，碾壓時(shí)碾跡應(yīng)重疊 ，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 1m。在整個(gè)回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測量標(biāo)志的完好。上層 19cm 厚的 5%水泥穩(wěn)定砂礫基層。（2）水泥穩(wěn)定砂礫基層配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)才可應(yīng)用。取得數(shù)據(jù)后，正式申報(bào)施工方案，獲準(zhǔn)后開始正式施工。攤鋪前對下層進(jìn)行復(fù)測，并嚴(yán)格控制攤鋪界線、基準(zhǔn)線高程。攤鋪時(shí)應(yīng)有足夠運(yùn)輸車輛，保證攤鋪的連續(xù)性。嚴(yán)格控制攤鋪速度，避免停機(jī)待料。在機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析或不均現(xiàn)象，并對不足處補(bǔ)充細(xì)料并拌合均勻。接茬施工時(shí)，先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)符合要求的末端挖成一橫向向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。當(dāng)混合料處于最佳含水量177。碾壓程序?yàn)橄容p后重、先慢后快，即先用 8～10t 輕碾穩(wěn)壓，后用 18～21t 重型碾成活，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，碾壓至達(dá)到要求的密實(shí)度為止，并使基層平整沒有輪跡。兩工作段的銜接處采用搭接碾壓，前一段碾壓完成后，留 2～3m 不進(jìn) 行碾壓，當(dāng)后一段施工時(shí)，將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌合，并與后一段一起碾壓。水泥穩(wěn)定砂礫養(yǎng)生期不少于 7 天，養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，同時(shí)要封閉交通，只允許水車在路上行駛，行車速度不超過 15km/h，同時(shí)不得急剎車。然后方可由瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，油量控制在 1kg/m2，遺漏點(diǎn)或局部邊角由人工灑鋪。灑鋪瀝青封層后，禁止車輛通行。灑布瀝青的溫度不低于 10 度，風(fēng)速適度，濃霧或下雨時(shí)不得施工。乳化瀝青在鋪筑覆蓋層