鐵路頂管穿越施工方案-展示頁
2025-05-24 00:43本頁面
【正文】 工作坑。2）放線同時放出操作坑與接管坑的位置和開挖邊線。、測量放線，若操作坑開挖深度能夠一次開挖的，在工作坑一側(cè)平整出一塊寬30m，長30m的施工場地。、配套設備及各種機具材料準備齊全。，按照路政部門的要求辦理穿越施工手續(xù)，按照路政部門的要求設置相應的警示標志。L =460=根據(jù)以上計算，本標段設計頂管穿越長度最大為61米，按穿越地段為含水量較大的粘土、亞粘土、粗砂、密實砂土考慮，采用400噸液壓千斤頂進行施工應該可以滿足其推力需要。 總頂力= nGL 其中n——土質(zhì)粘住系數(shù) G——每米套管自重 L——頂管長度每米套管自重=材料密度每米套管體積=π(+)1m3 = 頂管長度按60m計算，土質(zhì)按粘土、粉質(zhì)粘土，含水量較小時，挖后能短期形成土拱，～2。 根據(jù)總頂力經(jīng)驗計算公式F=n施工前開挖工作坑，將設備安裝就位，吊裝套管、安裝頂環(huán)，利用液壓千斤頂頂推套管，每頂進一定行程，退回頂缸，操作人員進入套管內(nèi)挖土外運，然后加入頂鐵或套管繼續(xù)頂進,循環(huán)作業(yè)，直至套管頂至對面接收坑；拆除設備，清理套管內(nèi)余土，進行主管穿越。穿越套管采用DN1200120鋼筋混凝土管，施工作業(yè)采用液壓千斤頂頂管方法。起點BA001樁新疆甘肅交界，終點BA082樁為峽東車站，管道線路自西向東經(jīng)蘆葦井照東大泉小泉柳園土墩泉峽東站。鐵路頂管穿越施工方案工程概況第六施工標段行政隸屬于甘肅省安西縣。線路基本沿蘭新鐵路敷設，其間穿越蘭新鐵路1次其施工方式暫按頂管穿越考慮。施工方法頂管穿越施工設備主要包括千斤頂、高壓液壓站、工具管、頂鐵及運土設備等。 工程施工采用DN1200120鋼筋混凝土管。G 總頂力= nL =260= 土質(zhì)按密實砂土、含水量大的粘土、亞粘土，挖后不能形成土拱，土質(zhì)系數(shù)取3～4。G施工工藝流程圖施工準備測量放線作業(yè)坑開挖作業(yè)坑處理工作面挖土挖土地測量糾偏放線安裝管節(jié)軌道及設備安裝頂進頂進退程加頂鐵管內(nèi)運土土方提升棄土 主要工序施工方法及措施，進行技術(shù)交底，探討施工質(zhì)量保證措施。，管道等設施，對于此類設施應請主管部門的有關(guān)人員現(xiàn)場指定位置，人工開挖，使之暴露，保護方案應得到主管部門認可。根據(jù)現(xiàn)場情況，在穿越點工作坑側(cè)修一條施工便道，以便于車輛、材料進入，施工便道與管線便道平順相接。1）根據(jù)設計給定的控制樁位，用經(jīng)緯儀放出穿越中心軸線，并定穿越中心樁，施工帶邊線樁，撒上白灰線。3）保護好公路兩側(cè)中心線上的標志木樁，以便按該樁測量、審核操作坑開挖深度和穿越準確度。，工作坑的長度與管節(jié)長度、千斤頂長度及后背墻的尺寸有關(guān)，還與頂進方法和運土工具，其長度根據(jù)現(xiàn)場和所使用的千斤頂?shù)某叽缍?，本次穿越套管?m計算，操作坑長度為6m。，后背墻的原土層不得破壞，后背墻具體要求如下：1）要考慮有充分的強度，在頂進中能承受液壓千斤頂?shù)淖畲蠓醋饔昧Χ黄茐摹?）后背墻表面要平直，并且垂直于頂進管道的軸線，以充分避免產(chǎn)生偏心受壓。，要對已挖好的坑基進行測量找平，符
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