鐵路營業(yè)線的施工安全防護(hù)方案說明-展示頁
2025-05-23 13:31本頁面
【正文】 的送檢試驗，為施工中的材料供應(yīng)奠定基礎(chǔ)。架子隊組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙及有關(guān)文件，使施工人員明確設(shè)計思想，理解設(shè)計意圖，熟悉設(shè)計文件的各個細(xì)節(jié)，對設(shè)計文件和圖紙進(jìn)行現(xiàn)場校核，對照現(xiàn)場情況對墩臺位置及布置做出較準(zhǔn)確定位，避免盲目施工，對營業(yè)線施工的技術(shù)措施進(jìn)行分析、研究，并確定最優(yōu)方案。既有鐵路施工，安全生產(chǎn)是施工生產(chǎn)的第一大任務(wù)，根據(jù)本工程特點(diǎn)、施工方案及相關(guān)法律法規(guī)，我管段嚴(yán)格按照既有線施工要求組織施工，加強(qiáng)對工人的教育培訓(xùn)和勞動保護(hù)措施，在本工程整個施工過程中必須實(shí)現(xiàn)以下安全生產(chǎn)目標(biāo)：無因工重傷及以上事故；無鐵路行車險性及以上事故。每班收工時，應(yīng)由專職人員最后巡視，及時發(fā)現(xiàn)和處理一切不安全因素。所以，必須強(qiáng)化對設(shè)備和人員的管理，選派經(jīng)過XXXXX鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)的人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理。路基、橋梁施工緊貼營業(yè)線，施工范圍內(nèi)填方地段、一些橋梁墩臺需開挖既有營業(yè)線邊坡。2 施工特點(diǎn) 本工程臨近既有XXXXX支線，施工里程GZK13+～GZK15+，影響既有XXXXX支線里程為K13+651～K15+401。 WORD整理版 目 錄1 編制依據(jù)及目的 22 施工特點(diǎn) 33 施工準(zhǔn)備 44 安全保證體系 55 施工安全防護(hù)措施 6 一般防護(hù)措施 6 必要防護(hù)措施 7 既有線防護(hù)人員 8 既有線人員要求 8 防護(hù)人員職責(zé) 8 防護(hù)人員及防護(hù)牌的布置 96 專項安全防護(hù)方案 12 防止機(jī)械、材料侵限安全措施 12 防電纜挖斷安全措施 13 防路基失穩(wěn)安全措施 13 既有線安全措施 14 路基施工安全保證措施 15 新老路基銜接地段施工 17 橋梁基坑施工 187 施工應(yīng)急預(yù)案 22 編制目的 22 危害辯識與風(fēng)險評價 22 安全措施 22 應(yīng)急準(zhǔn)備 23 應(yīng)急預(yù)案 24 應(yīng)急響應(yīng) 25 保證措施 258 文明施工及環(huán)境保護(hù) 26 文明施工 26 環(huán)境保護(hù) 281 編制依據(jù)及目的（1）上鐵運(yùn)發(fā)〔2008〕316號《XXXXX鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》；（2）上鐵運(yùn)發(fā)〔2009〕451號《XXXXX鐵路局臨近營業(yè)線施工安全管理辦法》；（3）鐵辦[2009]190號鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法；（4）《工路橋函〔2009〕93號關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臨近既有營業(yè)線施工安全管理的規(guī)定； （5）上鐵運(yùn)發(fā)[2010]161號關(guān)于公布《XXXXX鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則》的通知》；（5）XXXXX支線特大橋施工設(shè)計圖；（6）國家的政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程；（7）臨近鐵路營業(yè)線上施工，必須牢固樹立 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，認(rèn)真執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則》、《關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》和鐵道部鐵辦【2008】190號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、上鐵運(yùn)發(fā)【2008】316號《XXXXX鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》等既有線施工規(guī)定。（8）貫徹“行車不施工，施工不行車；危險不施工，施工不危險；監(jiān)控方施工，施工必監(jiān)控”的具體措施，做到施工和運(yùn)營統(tǒng)籌兼顧，合理安排，強(qiáng)化管理，確保鐵路營業(yè)線行車安全和施工人身安全。計劃開工時間2010年5月18日，完工時間2011年3月31日。在鐵路營業(yè)線范圍內(nèi)施工，不同于一般施工，鐵路列車荷載大、緊急制動距離長，施工時稍有不慎，就可能造成重大的行車事故或路外傷亡事故。開工前首先應(yīng)教育參建人員提高認(rèn)識，同時，必須預(yù)先制定完善的施工組織計劃和安全生產(chǎn)措施，施工過程中嚴(yán)格按預(yù)定計劃實(shí)施，精心組織、精心施工。做到環(huán)環(huán)相扣、萬無一失，確實(shí)保障鐵路路基、貨運(yùn)列車、施工設(shè)備、施工人員的安全。3 施工準(zhǔn)備1）技術(shù)準(zhǔn)備 學(xué)習(xí)和研究本工程設(shè)計圖紙文件并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際踏勘核實(shí)。認(rèn)真進(jìn)行測量復(fù)核工作，架子隊技術(shù)人員在工程正式開工前，詳細(xì)復(fù)測，并對新修線、既有線的高程、中心樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，對測量成果進(jìn)行審核，要求達(dá)到規(guī)范規(guī)定的精度范圍。1）對外聯(lián)絡(luò)人員準(zhǔn)備架子隊選派專職人員（安質(zhì)部長：軒紀(jì)昌 ），負(fù)責(zé)申請施工許可證，簽訂施工安全協(xié)議。負(fù)責(zé)與鐵路調(diào)度部門聯(lián)絡(luò)，做好施工登記工作。加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，確保XXXXX支線特大橋工程的施工安全。安全保證體系框圖架子隊長：XXX 副隊長 ：XXXX技術(shù)負(fù)責(zé)人 ：XXX 工程部：XXXXXXX安質(zhì)部：XXX物機(jī)部：XXX 安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員
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