【正文】 的合理性和完成的速度直接影響整個(gè)工期。、設(shè)備準(zhǔn)備本合同段投入的工程物資和施工設(shè)備數(shù)量較多，規(guī)格、型號(hào)多樣，將根據(jù)工程需要盡快進(jìn)場(chǎng)。設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿(mǎn)足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足、配齊試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)擋案，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。，確保各分項(xiàng)工程按計(jì)劃完成，從而達(dá)到整個(gè)工期目標(biāo)。、水泥穩(wěn)定層、水泥混凝土面板及其它工作。三、計(jì)劃進(jìn)度安排、挖掘機(jī)、裝載機(jī)進(jìn)行原材料的采集、運(yùn)輸以滿(mǎn)足工程施工需要。（4）考慮從混合料的出場(chǎng)運(yùn)輸，到鋪筑環(huán)境、時(shí)間、距離的影響。、拌合廠(chǎng)的設(shè)置原則（1）根據(jù)工程量的大小、分布，保質(zhì)保量按進(jìn)度要求組織施工；（2）利于管理，有足夠的場(chǎng)地，水電供應(yīng)滿(mǎn)足生活及工程的需要。經(jīng)理部下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、后勤保障部、工地試驗(yàn)室、辦公室五部?jī)墒摇５诙? 施工總體安排第一節(jié) 施工布置與進(jìn)度安排根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)，確定以創(chuàng)造一流工程進(jìn)度、一流的管理水平、一流的服務(wù)為指導(dǎo)思想，其施工布置與進(jìn)度安排如下：一、組織機(jī)構(gòu)布置根據(jù)本合同段的地理位置及工程特點(diǎn)，我單位抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建“普通國(guó)省干線(xiàn)公路縱七線(xiàn)政和縣鐵山至林屯公路改建工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部”作為工程駐現(xiàn)場(chǎng)的指揮機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)組織、實(shí)施工程施工。：2017 年10月15日至2018年6月30日，計(jì)劃工期 7個(gè)月零15天。
二、總體目標(biāo)：確保合格工程，全部工程達(dá)到交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層，15cm厚級(jí)配碎石底基層。并將在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)集機(jī)械設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，我們將恪守信譽(yù)，認(rèn)真履行合同，優(yōu)質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。5. 堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍為基礎(chǔ)的作業(yè)形式，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和專(zhuān)用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，科學(xué)施工，嚴(yán)格管理。，在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度。 專(zhuān)業(yè)資料整理分享 普通國(guó)省干線(xiàn)公路縱七線(xiàn) 政和縣鐵山至林屯段公路工程A2合同段混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì) 南平高速建設(shè)集團(tuán)有限公司政和環(huán)城路一期工程項(xiàng)目部二〇一七年十月第一章　總　則第一節(jié)　　編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)；、條件等；、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；、經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有的施工設(shè)備、管理狀況。二、編制原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明及圖表中，按照招標(biāo)文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制。，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，在制定施工方案中，根據(jù)本單位施工能力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成本標(biāo)段路面工程的建設(shè)。4. 堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高或保證工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在施工中的先導(dǎo)作用。第二節(jié) 工程概況及總體目標(biāo)本單位有幸參加普通國(guó)省干線(xiàn)公路縱七線(xiàn)政和縣鐵山至林屯公路改建工程施工，我單位立即派遣具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部具體負(fù)責(zé)工程實(shí)施。 一、工程概況；，路面寬度7m。工程內(nèi)容包括：級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定砂礫基層、水泥混凝土面板等。：嚴(yán)格工程施工管理，按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保工程不發(fā)生施工安全事故。若業(yè)主對(duì)工期有新的安排或其它要求，我們將予以密切配合，調(diào)遣及配備施工設(shè)備，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工均由具有豐富的項(xiàng)目管理和施工經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任。二、施工組織機(jī)構(gòu)考慮到住宿、工程管理與外界的聯(lián)系，決定將項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在林屯大橋旁旭日工貿(mào)辦公樓處。（3）設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)便利，各工程隊(duì)互不影響。拌和廠(chǎng)設(shè)置稻香大橋鐵山臺(tái)處（稻香拌合站內(nèi)），負(fù)責(zé)路面基層、面層等各種原材料的采制、堆放及拌和。，自接到路基施工完成后，即開(kāi)始著手組織人員及機(jī)械設(shè)備，先期派遣一部分人員進(jìn)行施工駐地修建、施工用電、用水線(xiàn)路的鋪設(shè)，同時(shí)逐一核實(shí)路基需補(bǔ)強(qiáng)和修補(bǔ)缺陷地段情況，把好路基質(zhì)量關(guān)，并進(jìn)行原材料的考察、采購(gòu)、選點(diǎn)工作。、面層施工采用平行流水作業(yè)法，做好后期時(shí)間的控制計(jì)劃與實(shí)施。第三節(jié) 施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程一、施工準(zhǔn)備經(jīng)理部總工程師將盡快組織全體技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件和一些有關(guān)的技術(shù)資料，分析設(shè)計(jì)意圖，熟悉內(nèi)容，掌握設(shè)計(jì)要求，并據(jù)此制定工作計(jì)劃和工作標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員更好指導(dǎo)施工做好準(zhǔn)備。交樁后做好復(fù)測(cè)，埋好保護(hù)樁，對(duì)路線(xiàn)三角網(wǎng)進(jìn)行加密，施工中嚴(yán)格復(fù)測(cè)，確保結(jié)構(gòu)物位置準(zhǔn)確。按照施工安排，組織機(jī)械設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)，首先在經(jīng)理部位置附近臨時(shí)租用房屋，著手抓好經(jīng)理部、工程隊(duì)駐地臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)、便道、臨時(shí)供電、供水等的施工。本施工中本著少占地、方便施工且不影響附近居民生活及周?chē)h(huán)境保護(hù)的原則，進(jìn)行臨時(shí)工程的設(shè)計(jì)與施工，具體情況如下：、施工用水沿線(xiàn)河流水及地下水可滿(mǎn)足生活及施工用水需要。針對(duì)本工程所處實(shí)際情況，配備固定電話(huà)加設(shè)傳真機(jī)，與手機(jī)通訊相配合，以滿(mǎn)足工程管理和外部聯(lián)系需要。工程隊(duì)共修建（租賃民房）臨時(shí)房屋1000平方米，其中工人生活用房500平方米，辦公用房500平方米。第四節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期及人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備人員動(dòng)員周期如果我們有幸中標(biāo)，我們將根據(jù)本工程施工情況及特點(diǎn)，將同步組織機(jī)械設(shè)備和施工人員進(jìn)場(chǎng)。所以我們決定將在施工準(zhǔn)備期內(nèi)做好以下幾方面的工作：、碾壓機(jī)械的調(diào)運(yùn)工作。、工程施工人員的到位工作。二、主要設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法機(jī)械設(shè)備從公司抽調(diào)，利用板車(chē)通過(guò)國(guó)道及現(xiàn)在建公路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。各種外購(gòu)材料按照項(xiàng)目要求從指定供貨商處聯(lián)系采購(gòu)，合理組織汽車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)及本投標(biāo)人以往的施工經(jīng)驗(yàn)，本著確保工期和工程質(zhì)量以及充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力效率、降低工程成本的原則，制定出適合的施工方案。施工放樣 （1）恢復(fù)中線(xiàn)，每10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。這樣做是為了使基層的高度，厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鋪筑試驗(yàn)段碎石基層正式施工前鋪筑試驗(yàn)段，以確定松鋪系數(shù)及碾壓工藝。（2）卸料時(shí)，通常有專(zhuān)人指揮，嚴(yán)格控制卸料距離，避免鋪料過(guò)多或不夠。（4）掛線(xiàn)檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度寬度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。對(duì)局部材料不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，反復(fù)碾壓直至無(wú)明顯輪跡，且表面平整，并具有準(zhǔn)確的尺寸及高程為止。當(dāng)?shù)谆鶎油瓿珊罅繙y(cè)寬度、厚度、高程、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)實(shí)測(cè)結(jié)果要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。不合格及時(shí)修理達(dá)到施工要求。（3）在拌和站上按預(yù)定的位置安裝穩(wěn)定土集中廠(chǎng)拌設(shè)備，對(duì)強(qiáng)制式拌和機(jī)，應(yīng)根據(jù)確定的混合料配合比，進(jìn)行流量和拌和試驗(yàn)，據(jù)此對(duì)強(qiáng)制式拌和機(jī)所生產(chǎn)的混合料質(zhì)量進(jìn)行控制，使確定的混合料配合比級(jí)配、水泥含量、含水量均能得到準(zhǔn)確的實(shí)施。（2）測(cè)量高程后用紅鉛筆在樁上作記號(hào),在樁上掛好基準(zhǔn)線(xiàn)。施工中做好基準(zhǔn)村、線(xiàn)的看護(hù)工作。（2）在集中拌和站建立試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員對(duì)集料顆粒組成進(jìn)行篩分對(duì)拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進(jìn)行檢測(cè)。(3)碎石材料經(jīng)計(jì)量用裝載機(jī)裝入拌和機(jī)料斗，水泥經(jīng)計(jì)量同時(shí)進(jìn)入拌和機(jī)回水拌和，混合料在略大于最佳含水量的1%~2%情況下拌和均勻。(4)集中拌和掌握以下三個(gè)要點(diǎn)；1)配料要準(zhǔn)確2)含水量要略大于最佳值使混合料運(yùn)到鋪筑地段 ，攤鋪后在碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。(5）要嚴(yán)格控制混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的能力相匹配。(7)混和料拌和加水至碾壓完畢的時(shí)間不超過(guò)4h。運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余。（3）裝運(yùn)混合料后用苫布蓋。攤鋪（1）采用試驗(yàn)路段檢驗(yàn)所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。（3）掛線(xiàn)按設(shè)計(jì)高程加上松鋪厚度，鋪筑開(kāi)始后立即用水準(zhǔn)儀檢測(cè)高程，用直尺檢測(cè)平整度，合格后繼續(xù)攤鋪否則從調(diào)整至合格才能繼續(xù)大面積的鋪筑。（5）設(shè)專(zhuān)人消除局部細(xì)集料離析現(xiàn)象。碾壓根據(jù)試驗(yàn)路段提供的碾壓數(shù)據(jù)碾壓速度及碾壓遍數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓，一般按下列規(guī)程進(jìn)行施工：（1）用振動(dòng)壓路機(jī)配合重型輪胎壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm，碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，～。~。（3）碾壓過(guò)程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干，可采用人工適當(dāng)噴水碾壓。以確保從向拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。接頭處理（1）橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，采用平口結(jié)合，即在第一段施工終止前在其端頭埋置并固定一等高度方木，攤鋪平齊并壓實(shí)。（2）縱縫的處理：水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采用垂直相接方式。養(yǎng)生結(jié)