【正文】 標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。 3） 碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確 認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 D、 基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可 進(jìn)行分層填筑。 B、 劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。不 同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī) 械的不同而分別控制。 3）防水、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 B、 所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。 2）場(chǎng)地清理及拆除 A、 凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈， 并堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。 路基工程 （ 1）施工準(zhǔn)備 1）施工測(cè)量 首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，要求表面清潔無 雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。 施工進(jìn)度計(jì)劃（后附施工進(jìn)度計(jì)劃表） 1）、施工準(zhǔn)備： 年 9 月 20∽ 年 9 月 25 日 2）、路基土石方工程： 年 9 月 25 日 ∽ 10 月 10 日 3）、填方工程： 年 10 月 5 日 ∽ 10 月 20 日 4）、手?jǐn)[片石層工程： 年 10 月 20 日 ∽ 10 月 30 日 5）、水泥穩(wěn)定層工程： 年 10 月 30 日 ∽ 11 月 20 日 6）、路面面層工程： 年 11 月 20 日 ∽ 12 月 15 日 7）、橋涵工程： 年 9 月 25 日 ∽ 10 月 10 日 8）、設(shè)施管線工程： 年 12 月 5 日 ∽ 12 月 15 日 9）、收尾工程： 年 12 月 15 日 ∽ 12 月 20 日 （四）、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝 總體施工方案 總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需 要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。 在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流 水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。 施工用水及供電 施工現(xiàn)場(chǎng)按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨 時(shí)輸電輸水線路并搭 建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。 混凝土拌和站及預(yù)制場(chǎng)布置 拌和站設(shè) 1 臺(tái)，集中攪拌，與預(yù)制場(chǎng)一起。 擬投入材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 儀器設(shè)備名稱 全站儀 經(jīng)緯儀 水準(zhǔn)儀 混凝土試模 三米直尺 磅秤 集料方孔篩 砂石標(biāo)準(zhǔn)篩 五米塔尺 灌砂桶 皮尺 規(guī)格型號(hào) DTM500 J2 江光 DS3 150﹡ 150﹡ 550 3 米 500KG 備注 5 米 150mm200mm 50m 單位 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 套 把 臺(tái) 套 套 把 臺(tái) 把 數(shù)量 1 1 1 8 1 1 1 1 2 2 2 （二）、臨時(shí)設(shè)施工 程 經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場(chǎng)考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通 環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃，具 體如下： 臨時(shí)駐地： 設(shè)在 44K＋ 000 處。（具體詳見機(jī)械設(shè)備表） 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序 設(shè)備名稱 號(hào) 1 2 3 4 5 推土機(jī) 挖掘機(jī) 光輪壓路機(jī) 型號(hào)規(guī)格 數(shù) 國(guó) 別 或 產(chǎn) 制造年 定 額 功 生產(chǎn)能 量 地 1 2 1 1 1 美國(guó) 日本 三明 三明 徐州 CATD6H PC200 振動(dòng)壓路機(jī) YZJ18 小型振動(dòng)沖 擊夯 裝載機(jī) 混凝土路面 施工成套設(shè) 備 份 2021 2021 2021 2021 率（ kw） 力 160KW 1M3 12T 12T 2021． 7 2T 6 7 ZL50FII 2 1 福工 2021． 6 2M3 8 9 混凝土拌和 J800 站 混凝土運(yùn)輸 車 2 福州 8 龍巖 2021． 12 1999． 5 20M3/H 10 翻斗車 T815 10 東風(fēng) 2021 8T 11 吊車 12 發(fā)電機(jī) 13 風(fēng)鉆機(jī) 14 QY16 康明期 1 2 2 徐工 福州 三明 2021 2021 2021 16T 30KW 5M3 根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，部分物 資可分期、分批進(jìn)場(chǎng)，以滿足工程需要。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 在現(xiàn)有的 三通一平 前提下，修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械 進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測(cè)成 果的護(hù)樁圖，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期開工的分項(xiàng)工程及路線 邊樁測(cè)量放樣，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。 行政準(zhǔn)備 為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場(chǎng)后，積極同業(yè)主及土建施工隊(duì) 伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下， 取得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友 好的氛圍中順利展開。（人 員數(shù)量安排詳見下表） 種類 機(jī)械工 鋼筋工 木工、模板工 電 工 石工 泥水工 電焊工 普工 勞動(dòng)力數(shù)量表 數(shù)量 20 4 20 3 10 35 4 35 四、 施工機(jī)械設(shè)備配置 根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下 幾類： （ 1）路基挖方開挖機(jī)械；（ 2）路基填方機(jī)械；（ 3）路面工程施工機(jī)械；（４） 安全設(shè)施施工機(jī)械。 （ 3） 橋涵工程：溝槽開挖、石蓋板安裝以人工為主，主要為石工、普工等。 勞動(dòng)力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡， 工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、 鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊 工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投 入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排： （ 1） 路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械 工、普工為主。 （二）施工區(qū)段劃分及人員配備 施工 區(qū)段劃分 根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為兩個(gè)施工段： 以 44K＋ 000 為界分兩個(gè)施工段， 39K＋ 500 至 44K＋ 000 為第一施工段， 44K ＋ 000 至 45K＋ 800 為第二施工段。 三、 施工管理力量及勞動(dòng)力安排 （一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)任務(wù) 情況 和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，全面組織， 實(shí)施 項(xiàng)目 工程的管理。 （五）工程承包范圍及主要工程數(shù)量 本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整場(chǎng)地、臨時(shí)電力線路、路基 病害 挖方、路基 病害處理 填方、 舊路面碎石化、 C30 水泥混凝土面板、培土路肩、 圓管涵、平面交叉 等工程，主要工程數(shù)量為： 平整場(chǎng)地： 2400M ，臨時(shí)電力線路 路基工程： 路基病害挖方 1445m3， 路基病害處理 1445m3 路面工程： 級(jí)配碎石調(diào)平層 33120 m2， 舊路面碎石化