【正文】 4cm 細粒式瀝青砼（AC13Ⅰ,采用AH90+SBS 改性劑）+8cm 粗粒式瀝青砼（AC25Ⅰ，重交通瀝青）+18cm 水泥穩(wěn)定碎石（5%）+18cm 石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+18cm石灰粉煤灰土（12:35:53）,總厚度66cm，土基回彈模量路段≥30Mpa，引路≥35MPa。%，可視兩側建筑物標高進行適當調(diào)整。（二）路面橫坡%。橋梁凈空：a、機動車道： 米；b、非機動車道及人行車道≥ 米橫斷設計：（一）規(guī)劃斷面：西縱（XX）為74 米，74 米標準橫斷面的布置為： 米（人行道）——11 米（輔道）—— 米（分隔帶）—— 米（機動車道）——4 米（中央分隔帶）—— 米（機動車道）—— 米（分隔帶）——11 米（輔道）—— 米（人行道）；北倉道高架橋處的斷面總寬為74 米，橋梁分為上下行兩幅橋， 米，其單幅橋的橫斷面布置為： 米（地袱）—— 米（機動車道）—— 米（地袱）； 米。地震基本烈度：按7 度設計，8 度設防。平曲線：不設緩和曲線R 最小≥2000 米；平曲線最小長度140 米；圓曲線最小長度70 米；緩和曲線長度≥70 米。第3節(jié) 主要工程量道路工程名稱數(shù)量名稱數(shù)量快速路及輔道面積195700m2人行道面積26606 m2引路面積11442 m2橋下鋪裝面積15265 m2側石長度25847m擋墻長度645m緣石長度7094m石灰粉煤灰16865m3橋梁工程名稱數(shù)量名稱數(shù)量擴底鉆孔灌注樁126 根橋面鋪裝層（防水砼、瀝青砼）12993 m2承臺24 根防撞護欄1704m墩臺24 個伸縮縫現(xiàn)澆箱梁6 聯(lián)泄水孔40 個波紋管排水工程管材型式規(guī)格長度備注混凝土平口管管道d300mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d500mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d600mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d700mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d800mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d900mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d1000mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1200mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1350mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1500mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1650mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1800mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d2000mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d2200mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d2400mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d2600mm鋼筋混凝土方函2200mm3000mm184m鋼筋混凝土方函2600mm3500mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d300mm污水工程膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d400mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d500mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d600mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d700mm膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d800mm鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1350mm88m第4節(jié) 主要技術標準等級：城市快速路；荷載標準：設計車輛荷載：橋梁設計荷載為城市A 級人群荷載：路面結構設計：BZZ－100KN 標準軸載設計車速：西縱（京筋路北段）V=80Km/h，快速路兩側輔路為城市次干道標準V=40Km/h，橋下地面輔道設計車速V=20Km/h。總體上場地地勢比較平坦，～ 之間。根據(jù)綜合評定，該地下水對混凝土結構無腐蝕性。～，～ 左右。各層位地基土的容許承載力值σ 地基土容許承載力值σ。地層按成因年代可分為人工填土層（Qml）、全新統(tǒng)新近沖擊層（Q43Nal）、全新統(tǒng)上組陸相沖擊層（Q43al）、全新統(tǒng)上組湖沼相沉積層（Q43l+h）和全新統(tǒng)中組海相沉積層（Q42m）。～，地面略有起伏，橋區(qū)處于XX 公路舊路結構。工程地質(zhì)狀況本工程擬建場地位于XX 路上，兩側絕大部分為XX 路綠化帶，場地內(nèi)地下管線較多。天津市地質(zhì)構造處于緯向構造體系與新華夏構造體系交換部位，組成了基本構造格局，斷裂帶數(shù)量繁多，分布錯綜復雜。 毫巴，其中7 毫巴，1 毫巴，%。極大風速33m/s，多年統(tǒng)計資料還表明：℃，全年最冷月（1 月）℃℃，℃，夏季最熱月（7 月）℃。天津市的風向具有明顯的季節(jié)更替現(xiàn)象；冬季以西北風、北風為主，頻率基本在20%30%之間；夏季以東南、南風為主，頻率在20%左右；春季、秋季處于過度季節(jié)，以西南、偏南風向為最多。天津市位于緯度歐亞大陸東岸，屬暖溫帶，半濕潤大陸季風氣候，雖臨近渤海，但屬內(nèi)陸性海灣，受海洋影響較少，溫差很大，四季分明，春季干旱多風，夏季炎熱多雨，秋季晴朗氣爽，冬季寒冷干燥，全年以冬季最長。3′31″之間。14′57″和東經(jīng)116176。天津市位于華北東部，海河流域下游，其地理座標位于北緯38176。全市行政管理區(qū)為13 個區(qū)，5 個縣，隨著經(jīng)濟發(fā)展，城市化的進程將逐步提高，城市人口比例將提高到64%（其中市區(qū)控制在380 萬人左右0。作為首都的門戶，京山、津浦兩大鐵路干線市內(nèi)相交，在華北平原上，天津地處東北、西北、華東交通的要道，是華北地區(qū)的交通樞紐、內(nèi)外貿(mào)易集散地。地理位置及自然條件天津市地處太平洋西岸渤海海邊，是我國中央直轄市之一。為落實市委“三步走”的戰(zhàn)略部署，把天津建成可持續(xù)健康發(fā)展的國際化港口大都市，實現(xiàn)城市道路交通快捷、高效、安全、綠色的發(fā)展目標，《天津市城市綜合交通規(guī)劃》提出在天津市建立“雙高”（高速公路、高速鐵路）、“雙快”（快速路、快速軌道）現(xiàn)代化交通體系的發(fā)展策略，市政府決定用34 年的時間建成中心城區(qū)快速路系統(tǒng)。城市規(guī)模的擴大、外圍組團的發(fā)展和高速公路的建設，需要有中心城區(qū)、外圍城鎮(zhèn)組團與高速公路之間的快速通道；城市外圍地區(qū)的迅速發(fā)展，要求建設連接各地區(qū)之間快速環(huán)行通道，不僅滿足日益增長的交通需要，而且對緩解城市中心的壓力、促進城市沿著交通走廊向外發(fā)展將起到十分重要的作用。橋梁分為上下行橋，凈距3 米， 米。其中道路工程設計內(nèi)容包括：西縱（XX）平、縱、橫、路面結構設計及西縱北倉道分離式立交引路擋土墻、地面輔道、路基處理等內(nèi)容。包含西縱北倉道分離式立交橋一座。第二章 工程綜述第1節(jié) 基本情況工程名稱： 天津市中心城區(qū)快速路項目西縱（XX）工程；合同編號： **合同段；建設地點： 天津市XX 區(qū)；建設單位： 天津市XX 市政建設發(fā)展有限公司；設計單位： 天津市市政工程設計研究院；監(jiān)理單位： 天津xx 工程監(jiān)理公司；施工單位： 天津xx 集團二公司；質(zhì)量目標： 優(yōu)良；計劃工期： 214 天；計劃開工日期 2005 年5 月1 日；計劃竣工日期 2005 年11 月30 日。保安全：本工程包括道路、排水、橋梁，安全工作為該工程中的一項重要任務。保質(zhì)量：在充分研究我公司對該工程內(nèi)、外業(yè)管理工作的前提下，布置有針對性的質(zhì)量措施和要求，確保合同要求的工程質(zhì)量。WG01（12）《天津市市政工程施工現(xiàn)場安全管理標準》DB29892004第2節(jié) 總體方案的確定抓重點： 道路工程是該工程中重點工序，控制好道路結構層的工程質(zhì)量是確保整體工程質(zhì)量的關鍵。目錄第一章 方案編制說明 6第1節(jié) 方案編制依據(jù) 6第2節(jié) 總體方案的確定 7第二章 工程綜述 8第1節(jié) 基本情況 8第2節(jié) 工程簡介 9第3節(jié) 主要工程量 14第4節(jié) 主要技術標準 17第5節(jié) 工程特點分析 21第6節(jié) 施工部署 21第三章 勞動力、機械設備、材料進場計劃 25第1節(jié) 勞動力進場計劃 25第2節(jié) 機械設備及試驗設備進場計劃 28第3節(jié) 材料進場計劃 34第4節(jié) 材料供應保證措施 35第四章 主要工程項目的施工方案 36第1節(jié) 單位及分部工程劃分 36第2節(jié) 排水工程施工方案 37第3節(jié) 道路工程施工方案 85第4節(jié) 橋梁工程施工方案 118第5節(jié) 箱梁工程施工 139第6節(jié) 5～6箱梁施工 164第7節(jié) 橋面系施工 169第五章 各主要分項工程施工順序 177第1節(jié) 工程總體施工順序 177第2節(jié) 各分項工程施工順序 178第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 178第1節(jié) 質(zhì)量目標 178第2節(jié) 質(zhì)量管理措施 178第3節(jié) 工期保證措施 194第4節(jié) 成品防護措施 196第七章 冬、雨季施工措施 197第1節(jié) 雨季施工措施 197第2節(jié) 冬季施工措施 200第八章 安全、環(huán)境環(huán)衛(wèi)、文明施工保證 201第1節(jié) 安全施工措施 201第2節(jié) 環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施 211第3節(jié) 文明施工措施 213第九章 降低成本技術措施 218第1節(jié) 正確選擇施工方案 218第2節(jié) 節(jié)約工程材料和費用 218第3節(jié) 降低運輸費用和運輸損失 219第4節(jié) 降低材料消耗量 219第5節(jié) 提高機械設備利用率，節(jié)約機械費用 220第6節(jié) 加強技術管理，減少返工損失和降低工程管理費用 220第十章 事故應急預案 221第1節(jié) 質(zhì)量事故應急預案 221第2節(jié) 安全事故應急預案 221第3節(jié) 其它事故應急預案 221第十一章 交通導行措施 222第十二章 臨時用地計劃表 225第十三章 施工總平面圖 226第十四章 主要分項工程施工工藝框圖 227第1節(jié) 排板支撐排水工程施工工藝 227第2節(jié) 鋼板樁支撐排水工程施工工藝 228第3節(jié) 頂管施工工藝 230第4節(jié) 石灰粉煤灰土施工工藝 231第5節(jié) 石灰粉煤灰碎石施工工藝 233第6節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝 233第7節(jié) 瀝青砼生產(chǎn)工藝 234第8節(jié) 瀝青混凝土面層施工工藝 235第9節(jié) 人行道花磚鋪設施工工藝 236第10節(jié) 灌注樁施工工藝 237第11節(jié) 承臺施工工藝 238第12節(jié) 墩柱施工工藝 239第13節(jié) 箱梁施工工藝 240第14節(jié) 支撐架施工工藝 241第一章 方案編制說明第1節(jié) 方案編制依據(jù)依據(jù)建設單位下發(fā)的招標文件、施工圖紙；依據(jù)我公司對現(xiàn)場實地考察后總結資料；依據(jù)交通部、建設部頒布的相關規(guī)范和規(guī)程。（1）《天津市政工程施工技術規(guī)范—道路部分》DB29742004（2）《天津市政工程施工技術規(guī)范—橋梁部分》DB29752004（3）《天津市政工程施工技術規(guī)范—排水部分》DB29762004（4）《城市道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》DB29502003（5）《城市橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》DB29512003（6）《城市排水工程質(zhì)量檢驗評定標準》DB29522003（7）《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB5020492（8）《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ0342000（9）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF402004)（10）《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB5026897（11）《天津市政工程施工技術質(zhì)量文件管理規(guī)定》ZL抓難點： 本工程位于交通繁華地段，組織好該地區(qū)的交通是實施工程的前期工作，也是工作的難點所在，另外，該地區(qū)的排水工程施工難度較大，由于地面建筑物較多，而部分排水管道較深，采用合理的施工工藝完成排水工程是該工程的關鍵和難點。保計劃：著重理順施工環(huán)境和創(chuàng)造良好的施工條件，充分利用施工現(xiàn)場中的有利因素，圓滿完成全線工程。方案中對“三投入，一文明”有明確闡述，對于人、機、材的投入都有合理、明確的控制措施，對文明施工有嚴格要求。第2節(jié) 工程簡介工程概況：本工程西縱（XX），北起外環(huán)線~XX 公路立交南至西北半環(huán)~XX 公路立交， 米，線位位于天津市的XX 區(qū)。設計范圍：西縱（XX）， 米，位于天津市的XX 區(qū)，本次設計不包括外環(huán)XX 公路立交改造（500m）及西北半環(huán)XX 公路立交橋（1550m）。橋梁規(guī)模及組成：西縱北倉道分離式立交沿線狀XX 公路自北段向南跨越北倉道，橋梁起點位于北倉道以北約214 米樁號K2+，終點位于北倉道以南北約214 米樁號K2+，南北長度約為426 米。隨著機動車的快速發(fā)展，中心城區(qū)出行總量的持續(xù)增加，現(xiàn)有交通網(wǎng)絡承受的壓力加大，主干道機動車運行速度逐年下降，機、非干擾嚴重，道路建設上缺少大容量的機動車快速通道，地區(qū)間聯(lián)系薄弱，交通設施整體服務水平低，單一的平面常規(guī)道路系統(tǒng)已無法滿足日益增長的交通需求，迫切需要形成以快速路系統(tǒng)為骨干的城市綜合交通網(wǎng)絡，改善中心城區(qū)交通緊張的狀況。快速路建設是實施“三步走”戰(zhàn)略的保證和前提，是實現(xiàn)客貨流暢通的基礎。天津市中心城區(qū)快速路系統(tǒng)由二條快速環(huán)路、四條快速通道（兩橫兩縱）和二條快速聯(lián)絡線組成（簡稱“四個二”系統(tǒng)），全長約145 公里。西北距北京137 公里（鐵路里程），東北距唐山125 公里，是我國資源開發(fā)較早，經(jīng)濟發(fā)達和城鎮(zhèn)分布密集的地區(qū)之一。此外，海河水系的入?？?，扼南北大河咽喉，也是華北地區(qū)的海上門戶。天津市內(nèi)六區(qū)分別為和平、河西、河東、南開、紅橋、河北六個行政區(qū)，外圍尚有：津南、東麗、西青、XX 新四區(qū)與之相連。33′57″至40176。42′5″至118176。 平方公里， 公里， 公里。為160 天左右，夏季次之，為100 天左右，春秋季最短均為5055 天左右，所以有“非冬即夏”之說。全年基本以西南風為主，頻率在15%20%之間。年平均降水量為500700mm，四季降水分布不均勻，78 月平均為390mm 左右，占全年降水量65%，冬季降水量最小，